Voiko rengastuksessa mennä pahasti metsään jos pistää eri mallin renkaan taakse kuin mitä edessä on ? eli voiko aiheuttaako yllätyksiä ajossa.
Esim. Itsellä Z4:set alla, mutta ajatuksissa koettaa Z6 taakse kun alkaa gummi loppua.
No itelläni ei oo varmaan koskaan ollu saman merkkistä etu-ja takanakkia samaan aikaan alla. Mutta muistaakseni ainakin Diabloja suositellaan käyttämään siihen tyyliin parina!
Mutta sanoisin että et mene metsään...![]()
Now riding:
* KTM 690 Enduro R
Past ones:
* KTM EXC 300
* KTM 250 EXC Racing
* CBR 600 F4
* CBR 954 RR
..Jollei sitten ole rupulikumia alla(ValeRossi @ Tammi. 29 2006,00:55) kirjoitti
![]()
![]()
Eipä taida mennä metsään jos pysyy tuolleen samassa merkissä/melkein mallissa
Mutta esim Batlax-pirelli yhdistelmiä ei voi suositella.. renkaiden muodot aivan erillaiset ja vaikuttaa paljon ajamiseen.. kun toinen on suippi > ja toinen pyöreä )
Ei aivan aiheeseen, mut mites sit leveys?? Jos esim. normikoko olis vaik 170/60/17 ja vanteelle änkää 180/55/17 sillä edellytyksellä tietenkin että sopii pyörimään, miten muuttuu käytös vai muuttuuko mitenkään...???![]()
Mennään aamulla aikasempaan töihin niin voidaan olla sitten illalla pidempään....
Levennys yleensä heikentää ajo-ominaisuuksia. Siis, jos on leveämpi, kun suositus.
Sit eturenkaan ja takarenkaan välinen leveys yrittää olla asetustekstillä säännelty. Se tosin on ollu "kuollu kirjain", mutta siellä se jököttää hallintoalamaisen sakotusperustetta muodostamassa...![]()
... jotain piti muistaa
Jees... Elikkäs ei laiteta leveempää renkkua ens kesäx...![]()
Mennään aamulla aikasempaan töihin niin voidaan olla sitten illalla pidempään....
Itselläni oli RF900:ssa suzukissa takana 180/55 rengas ja vaihdoin viime kesänä sen 170/60 renkaaseen (vakiokoko)
---> ajettavuus parani huomattavasti !!! Eli turha laittaa leveempää kun vakio rengas.
***** GSX-R 1000 *****
Mulla oli pyörän ostaessa edessä michelinin nakit ja kahdet pirellin sport demoni takanakit toimi sen kanssa aivan loistavasti. Vaihdoin etusenkin sit sport demoniin, niin eikös alkanut kaikenmoinen tärinä..
Keväällä BT45:set alle.
You tried your best and you failed miserably. The lesson is 'never try'. --Homer Simpson ---
Honda Transalp XL 700V
Itselläni oli loppukaudesta Euroopan reissun jäljiltä edessä Pirellin GTS ja takana perus Diablo. Tuolla yhdistelmällä ajoin radallakin ilman ongelmia. Joten riippuu hieman vauhdista, mutta pääasia on, että renkaat ovat tuoreet ja niistä löytyy pitoa. Kolme vuotta vanhat kumit ovat jo selkeästi vaihtokunnossa vaikka pintaa olisi reilusti.