voisiko joku valaista minkälaiset polttimot on -94 600 seeprassa mittariston taustassa? en ole vielä ehtinyt hässäkkää avata ja tarkoitus olis laittaa uuden väristä polttimoa tilalle,mutta pitäisi vielä tietää,että onko lasikantainen vai "perusparkkilamppu".5w 10w tai joku muu..kiitos...![]()
Mikäli sama kuin 98 ceeprassa, niin lasikanta.(pc25 @ Tammi. 07 2006,22:39) kirjoitti
CBR 600F -98 --> CBR 1100 XX -99 --> CBR 929 RR01 -->Busa 2000 --> SV650S -02 -->CBR 1100 XX -99 --> ZX9R -98 --> Yamaha XJ 650 1981 kahvilakilpuri--> Yamaha TY 250 -82-->Honda SS125A 1969 + ZX9R -96.
mites uudemmassa? digi mallisessa siis..
muistatko yhtään onko ne 5 vai 10 wattiset?(mopokuume @ Tammi. 07 2006,22:47) kirjoitti
taitavat vaihdella 1.7W ja 3.4W välillä vuosimallista riippuen.(pc25 @ Tammi. 07 2006,23:18) kirjoitti
CBR 600F -98 --> CBR 1100 XX -99 --> CBR 929 RR01 -->Busa 2000 --> SV650S -02 -->CBR 1100 XX -99 --> ZX9R -98 --> Yamaha XJ 650 1981 kahvilakilpuri--> Yamaha TY 250 -82-->Honda SS125A 1969 + ZX9R -96.
joo kiitos.ajattelin vaan sillä sitä wattimäärää, kun yleensä noi värilliset on samalla wattimäärällä hieman haaleampia ja idea olis eri väri ja kirkkaampi.(mopokuume @ Tammi. 07 2006,23:31) kirjoitti
98´ seeprassa on 1,7w polttimot.
Maanantaina purin ja laitoin uudet tilaukseen
10:stä 2 paloi vielä![]()
Mitäs väriä olet ajatellut?(pc25 @ Tammi. 08 2006,01:02) kirjoitti
Itsellä myös pc-25 ja vois olla ihan mielenkiintoinenkin operaatio.
Normal people believe that if it ain't broke, don't fix it. Engineers believe that if it ain't broke, it doesn't have enough features yet. -Scott Adams
eilen kävin hakemas siniset superbright ledit ja tänään laitoin kiinni.akku oli vähän huonolla hapella,mutta sain jonkun verran kokeiltua ja oli kyllä supersexyn näköiset mittarit.(hsk @ Tammi. 11 2006,11:48) kirjoitti
![]()
ainakin mulla niitä polttimoita oli 11 kpl. 3 kiekkamittarilla,2 nopeus,1lämpö ja sitten ne 5 varoitusvaloa ylärivissä.(Boozey @ Tammi. 08 2006,21:10) kirjoitti
Olikos tuo miten hankala operaatio tuo mittariston purku, omasta mittaristosta on kanssa lamppu pimeenä, ja voisi samalla sitten vaihtaa kaikki lamput erivärisiksi...
Honda CBR600F -> Suzuki SV 650
ei ollut kovin mahdoton homma.peilit,pleksi ja sitten mittariston kolme kiinnitysruuvia auki,sitten kuminen taustan suoja pois ja lamput on esillä.ei tarvinnut edes nopeusmittarin vaijeria ottaa irti..aika hyvin käsille tilaa vaihdella polttimot.puolen tunnin juttu.(jammaster @ Tammi. 11 2006,13:51) kirjoitti
![]()
Nuo LED-valot mittaristoon alkoi kiinnostamaan itseänikin. Nyt kun mittaristo ois sopivasti valmiiksi jo irrallaan...
Kuinka nuo LEDien kannat. Mittaristossa olevat hehkut kun ovat lasikannalla, niin sopiiko ledit heittämällä niiden tilalle vai pitääkö hommata jotkut "adapterikannat" vai kuinka homma hoituu?
Hyvin suunniteltu on puoliksi tehty ja sehän on ennenkin riittäny....
Otappa pc25 jotain kuvia jos viitsit, olisi todella hienoa nähdä miltä ne valot näyttävät.
Jos ei ole tilaa niin lähetä vaikka minulle niin pistän ne hetkeksi kaikkien nähtäville, varmasti joku muukin haluaisi nähdä.
Normal people believe that if it ain't broke, don't fix it. Engineers believe that if it ain't broke, it doesn't have enough features yet. -Scott Adams
Joo, kannatetaan HSK:n ehdotusta!
![]()
Hyvin suunniteltu on puoliksi tehty ja sehän on ennenkin riittäny....
No jos ei kuviin ole mahdollisuutta, niin voisitko mainita että minkä tehoisia ne polttimot sitten lopulta olivat? Mistä ostit ne ledit?
Taidan kyllä tehdä itsekin saman operaation.
Normal people believe that if it ain't broke, don't fix it. Engineers believe that if it ain't broke, it doesn't have enough features yet. -Scott Adams
joo,kävin kokeilemassa virtoja päälle uudestaan kun olin saanut akun ladattua.iltahärässä mittareita tutkittuani tuli pienoinen pettymys.valot eivät olleet läheskään tarpeeksi kirkkaat,sininen väri loisti hyvännäköisesti taulujen sivuilta,mutta numeroiden läpi ei valo tullut tarpeeksi.en sitten pohjia jaksanut ruveta repimään auki ja selvittämään enempää syytä moiseen.uskoisin,että mittaristossa on jonkunnäköinen punainen maalikerros pohjalla joka tuo niihin sen punaisen värin ja kun sinne laittaa sinisen lampun,niin teho häviää.harmittava takaisku..niin,ledien tehosta en sen kummemmin tiedä,sillä tuskin on mitään merkitystä koska ne eivät kuumene ja virrankulutus on olematon.no "onneksi" tässä on vielä talvea jäljellä,niin ehtii asiaan vielä perehtymään oikein ajan kanssa.
No ihan hyvä tietää, ilmeisesti sitten alkuperäiset polttimot ovat kirkkaat, jos punainen sävy saadaan erillisellä maalikerroksella.
Mutta voisihan sitä itse vähän tutkiskella, kun kerran on kaikki muu siitä mittarin ympäriltä irti, niin ei pitäisi olla iso homma.
Normal people believe that if it ain't broke, don't fix it. Engineers believe that if it ain't broke, it doesn't have enough features yet. -Scott Adams
Jostakin keskustelupalstalta luin, että noista LED-polttimoista kannattas hioa lampun pää tasaiseksi. "Pallopäisenä" LEDit antavat niin kapean valokeilan, ettei ne riitä valaisemaan koko mittaristoa, vaikka valotehoa ledissä periaatteessa piisaisikin. Ledin pään hionta suoraksi kuulemma levittäisi valokeilaa ja näin antaisi riittävän leveän valokeilan koko mittariston valaisemiseen.
Tiiä sitten pitääkö paikkaansa, mutta saahan sitä ihiminen kokkeilla...![]()
Hyvin suunniteltu on puoliksi tehty ja sehän on ennenkin riittäny....
Joo pään hiominen tasaiseksi auttaa. Ledin pyöreä pää toimii kai jotenkin valoa kokoavana kuperana linssinä.
Auton mittaristoihin noita LED-virityksiä on jo tehty jonkin aikaa. Mm. mersumiehet ovat perehtyneet led-modauksiin
http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=15098
http://www.mb-treff.de/anleitungen/w..._led/index.php
edit: kirj.virhe
ratapäiviin liittyvät kysymykset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
Mistäköhän muuten osaisi kysellä noita 12V ledejä normaalilla hehkupolttimon kannalla? *Kaikki ledit mitä löysin ovat pelkillä langoilla (ei ns. kantaa) ja volttimäärätkin ovat aivan liian pieniä. Toki etuvastuksen juottamisella onnistuisi käyttää pienempiäkin ledejä, mutta menee askarteluksi ja aina vaan se oikeanlainen kantaa puuttuisi.
Hyvin suunniteltu on puoliksi tehty ja sehän on ennenkin riittäny....
onhan noita lähes jokaisessa autotarvikeliikkeessä.etsit vaan auton parkkilamppuja ja otat hyllystä ledit jonka paketin kannessa lukee isoin kirjaimin,että ei katukäyttöön.(GhostSpider @ Tammi. 19 2006,11:11) kirjoitti
![]()
Iskipä mieleen semmonen ajatus, että mitähän jos virittelis mittarin taustavaloiksi IR-LED:it.
Eikös nämä infrapunaledit tuota sitä mystistä "mustaavaloa", joka lienee kaikille tuttua ainakin baarien/yökerhojen valaistuksesta. Siellä kun erottuu tuollaisen lampun alla ainakin kaikki ne, joille on unohtunut valkoiset tennissukat jalkaan. *
Jos nuo IR-Ledit toimis niin ku ajattelen, niin mustapohjaisista mittareista, joissa valkoiset nrot ja viisarit, saattas tulla aika hienot "mustan valon" valaisemina...
....saahan sitä ihiminen kokkeilla....
Hyvin suunniteltu on puoliksi tehty ja sehän on ennenkin riittäny....
Ne taitaa kyllä olla uv-valoja, ei IR-valoja.. Että ei taida toimia(GhostSpider @ Tammi. 22 2006,18:25) kirjoitti
Muuten kyllä hyvä idea!
Niin en sitten tiedä saako uv-ledejä jostain.. Tai no jotain setelintarkistusledejä on kyl, mutta onko oikean tyyppisiä.
Normal people believe that if it ain't broke, don't fix it. Engineers believe that if it ain't broke, it doesn't have enough features yet. -Scott Adams
...painovirhepaholainen...
Meni puurot ja vellit sekasin, UV-ledejähän niiden olla pittää...
Tässä aika hyvä linkki koskien mittariston leditystä.
LEDien asennus
Samaisilta sivuilta löytyy myös muutama muukin mielenkiintoinen projekti.
Hyvin suunniteltu on puoliksi tehty ja sehän on ennenkin riittäny....