Vuoden viimeisessä Tuulilasi-lehdessä näyttää olevan suurehko H7-polttimoiden vertailu, jossa tuli esiin muutama tietämisen arvoinen seikka.
Testin mukaan huonosti suunniteltuja ajovaloja ei saa hyviksi pelkästään polttimoa vaihtamalla. Toisaalta jossakin ajovaloumpiossa parhaaksi todettu polttimo ei ole välttämättä paras jossakin toisessa umpiossa. Polttimoiden välinen ero riippuu kovastikin ajovaloumpiosta, joten foorumeilla näkyviltä polttimosuosituksilta putoaa pohja pois. Toisaalta tämän valossa myös testin lopputulosten näennäinen yksiselitteisyys hieman hämää.
Muualta luetun tiedon mukaan siirtyminen H4-polttimoista H7:aan johtuu pitkälti siitä, että H4-speksi on turhan löysä, jotta modernit ajovalot toimisivat suunnitellulla tavalla eri polttimoiden kanssa. Testin valossa H7-speksissä tai sen noudattamisessa näyttäisi olevan myös pientä häikkää.
Lopputulosten valossa polttimopakettiin printatut liirumlaarumit tyyliin Plus, Blue, +50 %, Xenon, White, Mega, Cool jne, ovat valontuoton osalta täysin katteettomia, mutta nostavat polttimon hinnan pahimmillaan yli kolminkertaiseksi "tavallisiin" verrattuna. Testin voittanut Bilteman peruspolttimo (täysvalkoisessa laatikossa ilman mitään mainostekstejä) oli vertailun toiseksi halvin, kaikista halvin King sijoittui tasapisteillä myöskin kärkeen. Yllä mainituilla "tehosteilla" varustetut polttimot sijoittuivat lopputuloksissa tasaisesti muiden sekaan, Osram +50 % sijoittui myöskin tasapisteillä kärkeen, mutta sen hinta oli kolminkertainen muihin kärkipolttimoihin verrattuna. Myös Biltema Mega Blue nousee kärkeen toisen valmistajan ajovaloumpiossa testattuna. Joitakin saattaa kiinnostaa tieto, että tämä polttimo häikäisee enemmän kuin muut testatut polttimot.
Lukekaa loput lehdestä, siellä on pientä juttua mm. tarkkaan ottaen laittomista 100 W H7-polttimoista sekä jännitteen vaikutuksesta valotehoon.
1000
Mitähän siellä oli noista 100w polttimoista, kun ei ole nyt mahdollista päästä lehteen käsiksi? Itsellä oli 3x100w H7 biltemalamput originaalipiuhoissa n.4000km mökkitiellä ja hyvin pelitti. Lyhyt polttimo kyrvähti pari kertaa tuona aikana, kun on koko ajan päällä. Ei taida kestää paljoa tärinää. Kyllähän ne on huomattavasti kirkkaammat. Kesäksi varmaan kannattaa vaihtaa pienemmät, kun on kuumempaa. Ei näy mitään vammoja umpiossa, piuhoissa eikä liittimissä.
Dixi et animam levavi
Tää on kans sellainen jokavuotinen juttu.
Noi bilteman polttimot olivat varmaan kans osramit. Sellaisia myytiin joskus ainakin motonetissa valkoisessa blanko paketissa. Ja tavara oli sama kuin viereinen osramin paketissa ja juurikin kolminkertaisella hinnalla oleva.
TL1000R
Olen muutamankerran näitä Bilteman polttimoita (Bilteman omassa paketissa) käyttänyt, mutta olivat kovin lyhytikäisiä.
Ne olivatkin Biltsun "omia" ja siis todennäköisesti jotain kiinalaisia.(BeeMWee @ Joulu. 20 2005,18:37) kirjoitti
TL1000R
Pitääpä käydä lukasemassa tuo lehti. Itse olen H4 ollut erittäin tyytyväinen GE:n polttimoihin - kirkkaus ja kesto kohdillaan ja silti hintahaarukan alapäästäHarmi vain että Motonetin valikoimiin ei kuulu H1 tai H7 GE:n polttimoita
![]()
- Pyörä myyty jo pois -
tärkeempää on katsoa et lampun kantaan tulee samat voltit ko akun navoillakin on siis kun kone käy reippaasti kierroksilla
0.5 v häviö vaikuttaa jo hirveest valotehoon joka tosta tuulilasin testistäkin hyvin ilmeni .
itselläni joka mopoon on saanut tehdä muutokset valojen johtoihin et täydet voltit on saatu lampullekkin ja johan on maalima kirkastunnu i
Triumph Tiger 800 XRX
Testattiinko siinä jutussa ollenkaan polttimoiden kestoikää? Oman kokemukseni mukaan H7-polttimoita saa vaihtaa paljon useammin kuin H4:a, ja esim Motonetistä semmoisessa sinisessä pakkauksessa ostetut (muita polttimoita mukana) ovat kovin lyhytikäisiä.
Muistan lukeneeni jonkin testin pari vuotta sitten (tuulilasi tai TM), jossa todettiin sama asia. H7 käyttöikä on murto-osa H nelosesta.(Kake3 @ Joulu. 21 2005,00:23) kirjoitti
BMW R-NineT -23 Option 719 aluminium
KTM 690 Enduro R -15
Vespa GTS 300 SuperSport -21
Kuumeniskohan h7 enemmän kuin h4 ja iän lyhyys johtuis tästä. Onhan se tilavuudeltaan selkeästi pienempi.(B12 @ Joulu. 21 2005,01:09) kirjoitti
TL1000R
Missäs hinnoissa biltsun polttimot oli tai muut halvat ?
Mulla on tollainen C5 sitikka jolle noi h7 on melkoista herkkuu, napsii niitä tiuhaan. (johtunee hydepumpusta, kun käynnistyy on disco valmis).
Kerran muori kävi hakee Autopaadesta halvimmat "tarvike" polttimot, oli 9 ekee kipale.
Itse kävin AD Autopaikassa hakee, tiskillä oli tosi halvat Kingit (n.2,50 kipale), mutta viisaana miehenä ajatelin ottaa sellaiset philipsin jotkut +30 tai visionit tjsp, roikkui seinällä sellainen paripakkaus ilman hintaa tietty. Sanoin notta noi, ja hintaa rapsahti 28,50, elämä on.
Nyt ostin paikallisesta Prismasta philipsin +30 tjsp, 6,95 kipale, kohtuu hinta sanoisin.
Elikkäs tarvikeliike ei aina autuaaksi tee.
Chief Dark Horse -22
Tracer GT -18
F 700 GS -13
GSR 600 -06
FZS-600 -00
Virago 535 -99
kouluautona oli mulla Citroen Xsara diesel jolle lähivalopolttimot oli kans joka kuukautista herkkua , niin sit kun valittelin poltimoiden kestoa sain tietoa longlife polttimoista joissa valoteho vähän pienempi mutta elinikä moninkertainen .
käytännössä sit todella ne kestivät monta kertaa kauemmin ja autolla ajettiin päivittäin 8-12 tuntia ja käynnistyksiä hirvittävä määrä
ja nyky autoihin kun on niin jeevanan kiva vaihdella noit polttimoita ,aivan käsittämätöntä suunnittelua , silmällä näkee , sormi just mahtuu , muttei mahdu vaihtaan ko väkivalloin ja rystyset veressä
Triumph Tiger 800 XRX