ZRX 1200 R/S

[siki]

Kuukaudet sekaisin...siis 29.6.

Niin siis tää meni jo.

[jyry]

Terve vaan kaikille pitkästä aikaa. Noihin tapaamisiin ei näytä minulta aikaa löytyvän. Töitä on liikaa. Kesäkuun alussa oli vielä vapaata ja silloin heitin reissun Kroatiaan ja takaisin. Suosittelen matkakohteena. Tosi mukava maa joka suhteessa.

[vastaava]

ZRX 1100 -99 ml.19tkm
Pyörän olen omistanu nyt muutamia viikkoja. Ja rupes tuo bensan kulutus ihmetyttämään verrattuna edellisiin omistamiini pyöriin.
Kun alkaa kulutus olemaan n.7l/100km. Tuntuu hieman suurelta ja kun tuossa ei tuo tankkikaan mikään suuri ole nii alkaa pysähdys välit tulemaan pelkästään tankkauksen takia turhan tiheään. eli ajaa sen 200km ennen ku bensamittari on punasella ja tankkiin saa työntää sen 14litraa. ilmeisesti tuossa vaiheessa kun mittari on punaisella bensaa olis jäljellä 6litraa..

Siis tuo kulutus matka-ajossa kaks päällä

Pyörään on vaihdettu yoshimuran pönttö joka varmaan vaatii myös suuttimien vaihtamisen suurempiin?? sekä pestävä ilmansuodatin joka on myös puhdas.

Putken päähän kertyy ehkä hieman "normaalia" enempi nokea, joka ehkä kielisi liian rikkaasta seokesta? Ois mahdollisesti vaihdettu vaimentimen takia varmuuden vuoksi vähän suuremmat suuttimet ettei kävis liian laihalla.

[Kawamän_]

Takaisin Suomessa taas. Kaukaisin paikka missä käytiin oli Wien. Sit Alpit, Moselin laaksot ym.......
Kilometrejä tuli 5700 ja koko reissun keskikulutus oli tasan 5 L/100 km.!!!
Eli 2 päällä, sivulaukut, takalaukku ja takalaukun päällä makuupussit ja teltta. Ja vauhdit ja tiet oli aikas vaihtelevia.
Pyörä on täysin vakiokunnossa, mutta jaksoi se silti mennä ihan riittävästi Saksan autobaanoillakin.

[JaL3]

ZRX 1100 -99 ml.19tkm
Pyörän olen omistanu nyt muutamia viikkoja. Ja rupes tuo bensan kulutus ihmetyttämään verrattuna edellisiin omistamiini pyöriin.
Kun alkaa kulutus olemaan n.7l/100km. Tuntuu hieman suurelta ja kun tuossa ei tuo tankkikaan mikään suuri ole nii alkaa pysähdys välit tulemaan pelkästään tankkauksen takia turhan tiheään. eli ajaa sen 200km ennen ku bensamittari on punasella ja tankkiin saa työntää sen 14litraa. ilmeisesti tuossa vaiheessa kun mittari on punaisella bensaa olis jäljellä 6litraa..

Siis tuo kulutus matka-ajossa kaks päällä

Pyörään on vaihdettu yoshimuran pönttö joka varmaan vaatii myös suuttimien vaihtamisen suurempiin?? sekä pestävä ilmansuodatin joka on myös puhdas.

Putken päähän kertyy ehkä hieman "normaalia" enempi nokea, joka ehkä kielisi liian rikkaasta seokesta? Ois mahdollisesti vaihdettu vaimentimen takia varmuuden vuoksi vähän suuremmat suuttimet ettei kävis liian laihalla.

Ekana tulis mieleen että ilmanputsariin on luiskahtanu hiukan liikaa öljyä.

[jyry]

No nyt sitten Rexin tekniikka petti. Olin jo pitänyt tätä pyörää idioottivarmana ja luotettavana. Kytkimen keskiöstä korkkasi kaksi jousta. Keskiön valu oli pettänyt ja jouset tulivat ulos pala keskiöön valettua tappimaista kiinnikettä myöden. Kuinka helvetissä tällainen on mahdollista?
Ja sitten se klassinen kysymys: Onko kytkinasetelman kiinnitysmutteri vasenkätisellä kierteellä vai normaalilla kierteellä? Mahtaako kytkinasetelman osia saada erikseen vai mahtaako mennä koko asetelma uusiksi?

[JaL3]

Esim tuolta näkyy eri osat ja nummerot:

Bikebandit

[siki]

Jahas. Toisillakin ongelmia. Mulla rupes syyläri vuotaan. Ei isoo reikää näyttäis olevan, mutta hienoisena suihkuna ruiskuaa oikeelta ylhäältä takaa. Pystyyks tommosta jotenkin korjaamaan, esim. tinaamalla päältäpäin tai laittamalla jotain muuta ainesta tohon (sikaflexiä)? Vuotokohdan pystyn paikantamaan aika hyvin.

[jyry]

Kiitos linkistä Jal3. Osat tulivat eilen, tosin otin ne Salosta Takatalosta. Toimitus oli yllättävän nopea. Bike Banditin myyntihinnat olisivat olleet tosi halvat, mutta tällä kertaa rahti nosti hinnan lähes samoihin Suomen hintojen kanssa.
Eilen illalla pistin kytkimen nippuun ja kävin koeajolla. Kaikki tuntuu toimivan. Pulttipyssy oli kova sana napamutteria avatessa. Homma kävi sillä vaivattomasti.

[kawabata]

Jahas. Toisillakin ongelmia. Mulla rupes syyläri vuotaan. Ei isoo reikää näyttäis olevan, mutta hienoisena suihkuna ruiskuaa oikeelta ylhäältä takaa. Pystyyks tommosta jotenkin korjaamaan, esim. tinaamalla päältäpäin tai laittamalla jotain muuta ainesta tohon (sikaflexiä)? Vuotokohdan pystyn paikantamaan aika hyvin.

kemiallisella metallilla olen autosta paikannut kannen vesivuotoa. vuosi jännästä paikasta, tulpan vierestä pulppusi nesteet pihalle, n. millin reikä oli. ihme kyllä paikkaus piti yli vuoden jonka auto oli mulla vielä ajossani. auto oli vanha 200-sarjan volvo piti ensin teräshammasharjalla rapsuttaa vuotoalueen ympäristö puhtaaksi ja karheaksi.

[crk1]

Rexi tuli myytyä aikaa sitten ja jäi vaihtamatta siihen jo tilatut uudet ketjut ja rattaat. Jollekin olis tarjolla laadukas AFAM merkkinen ketju/ratas paketti. Hintaa oli jotain 170 euroa ja nyt avaamattoman paketin saisi satasella.

Espoossa olen ja YV:llä tavoittaa

[18is9]

No pitäänee nyt ilmoittautua tähän ketjuun kun vanha W650 vaihtui -06 vihreään Rexiin. Ostin pyörän tälläkin palstalla kirjoittelevalta nofear -kaverilta, eli paikoillaan on viime kesänä laitettu Scorpionin slipari. Mukavaa on ollut Rexillä ajella, jousitus tuntuu tosi hyvältä ja kaikin puolin pyörä on tasapainoisen kokonaisuuden oloinen. Sateella vaan pitää muistaa olla kaasun kanssa tarkkana kun vääntöä on vähän enemmän kuin edellisessä pyörässä. Kesälomat loppui juuri joten mitään kovin kummoista ajelua en ole vielä ehtinyt harrastaa, mutta jos vaan ei sada ihan kauheasti niin Suomea voisi ajella ristiin rastiin ensi viikonloppuna.

EDIT: Ai niin, jos jollain on Givin sivulaukuille passaavat telineet joutilaana niin laittakaapa yksityisviestiä.

[kawabata]

kotasessa olis kemut jos ajelet joka puolella- siis jyskälän korkeuksilla.

[Ike68]

Tervettä päivää!!!!
Ilmoittaudunpa minäkin tänne entisen palsta-aktivistin pyörän uutena omistajana. Kyseessä siis Hessun hienosti hoitama ja somistama (...) Lawson 1100 !!!! Kiitos vielä kerran sujuvasta ja miellyttävästä kaupanteosta Hessulle. Turha yrittää, näitä sivuja sä edelleen plaraat * Entiseltä elämältäni olen Ducatista, mutta viimeisen (edelleen remontissa olevan) pyöräni ongelmista aavistuksen hermostuneena päätin sitten suunnata tänne Nipponin poikain pariin. Toistaiseksi olen rather IMPRESSED. Ehkä Lawson ei ole vielä ohittanut Hailwoodia mutta rinnalle ollaan tulossa...Mike kuulee jo Kerkerin -eh- ulvonnan !!!! Ainoa ongelma tässä on se että Hessun värkkäämä pyörä on niin valmis etten keksi siihen mitään lisättävää. Enkä muutakaan "ropattavaa". Ja tietysti se että korvatulppia kuluu kun pitää jo naapureillekin niitä toimitella . Ajellaan nyt kesä loppuun ja katsellaan talvella josko siihen jotain uutta (chapsit) keksis!!!
Morotellaan, ja pk-ajelutkin vois kiinnostaa jos niitä viä järjestellään!!!!

[mico]

Putken päähän kertyy ehkä hieman "normaalia" enempi nokea, joka ehkä kielisi liian rikkaasta seokesta? Ois mahdollisesti vaihdettu vaimentimen takia varmuuden vuoksi vähän suuremmat suuttimet ettei kävis liian laihalla.

Tästä tuli mieleen... venttiilin säädön yhteydessä löytyi vuotava tiiviste tulpan läpiviennistä, josta öljysi tulpan. En tosi ole huomannut käynnissä saati pakokaasussa lieemmin muutosta... tulppa tosin öljyinen.

[kemis]

moro, kysyisin hieman neuvoja. vaihdoin toissa iltana jäähdyttimen lämpötilan anturin kun vanhasta oli johto melkein poikki. samalla lisäsin hieman jäähdyttimen nestettä paisuntasäiliöön kun oli hieman vajaa. samalla kun tankki oli pois testasin että tuuletin lähtee pyörimään.
no tänään sitten töistä tullessa moottorin lämpötilan valo syttyi palamaan. tuuletin ei kuitenkaan pyörinyt ollenkaan. voisikohan vikana olla jokin muu kuin tuulettimen lämpötila kytkin eli se joka on kiinni jäähdyttimessä?
kyseessä zrx1100 -97

[mico]

En tunne 1100:sta, mutta täältä löydät sen manuaalin jos tarvitset...

[psi]

Rexi tuli myytyä aikaa sitten ja jäi vaihtamatta siihen jo tilatut uudet ketjut ja rattaat. Jollekin olis tarjolla laadukas AFAM merkkinen ketju/ratas paketti. Hintaa oli jotain 170 euroa ja nyt avaamattoman paketin saisi satasella.

Espoossa olen ja YV:llä tavoittaa

Saattaa olla tarvetta ko. paketille, 80,-€ tarjoan. Nouto parin viikon aikana kun espoon suunnalla liikun.

[kemis]

mulla löytyy tuo manuaali ja olen sitä koittanut lueskella jos keksisin miten helpoiten selvittäisin mihin vika jää. eli kun otin irti lämpötilan kytkimen joka käynnistää tuulettimen ja siitä liittimestä kytkin virran läpi suoraan tuulettimelle niin tuuletin pyörähtää. kysymys kuuluukin että pystynky tuota lämpötilan kytkintä testaamaan sitä irtoittamatta ja upottamatta kuumaan vesikattilaan? esim mittaamalla jotenkin vaikka mittarilla että kulkeeko siitä virta läpi?

[kemis]

niin ja sulake on ok

[siki]

Tervettä päivää!!!!
Ilmoittaudunpa minäkin tänne entisen palsta-aktivistin pyörän uutena omistajana. Kyseessä siis Hessun hienosti hoitama ja somistama (...) Lawson 1100 !!!! Kiitos vielä kerran sujuvasta ja miellyttävästä kaupanteosta Hessulle. Turha yrittää, näitä sivuja sä edelleen plaraat * Entiseltä elämältäni olen Ducatista, mutta viimeisen (edelleen remontissa olevan) pyöräni ongelmista aavistuksen hermostuneena päätin sitten suunnata tänne Nipponin poikain pariin. Toistaiseksi olen rather IMPRESSED. Ehkä Lawson ei ole vielä ohittanut Hailwoodia mutta rinnalle ollaan tulossa...Mike kuulee jo Kerkerin -eh- ulvonnan !!!! Ainoa ongelma tässä on se että Hessun värkkäämä pyörä on niin valmis etten keksi siihen mitään lisättävää. Enkä muutakaan "ropattavaa". Ja tietysti se että korvatulppia kuluu kun pitää jo naapureillekin niitä toimitella . Ajellaan nyt kesä loppuun ja katsellaan talvella josko siihen jotain uutta (chapsit) keksis!!!
Morotellaan, ja pk-ajelutkin vois kiinnostaa jos niitä viä järjestellään!!!!

Moi. Ja onnitelut hienosta pyörän valinnasta. PK-ajelut on joka torstai, ja minä tuppaan olemaan vaki peräpukama, eli perämies. Seuraile tapahtumia ja tuu mukaan. Toi Hessun ex. pyörä on muuten aikas hiano.

[kemis]

moro, kysyisin hieman neuvoja. vaihdoin toissa iltana jäähdyttimen lämpötilan anturin kun vanhasta oli johto melkein poikki. samalla lisäsin hieman jäähdyttimen nestettä paisuntasäiliöön kun oli hieman vajaa. samalla kun tankki oli pois testasin että tuuletin lähtee pyörimään.
no tänään sitten töistä tullessa moottorin lämpötilan valo syttyi palamaan. tuuletin ei kuitenkaan pyörinyt ollenkaan. voisikohan vikana olla jokin muu kuin tuulettimen lämpötila kytkin eli se joka on kiinni jäähdyttimessä?
kyseessä zrx1100 -97

ongelma ratkesi. uusi lämpötilan anturi oli rikki. maadoitti koko ajan minkä vuoksi valo paloin mittarissa. korjaamalla vanha ei ole mitään ongelmaa enää. samalla tuli vaihdeltua nesteet ja testattua tuuletin+anturi. nyt ei sitten kun muutamaksi päiväksi ajelemaan pitkin itäsuomen teitä *

[panu..]

nonii, nyt olis tyrkyllä 2 rexiä. kummankohan puoleen kääntyis..
-01 zrx1200s ja -04 zrx1200r. onko noiden välillä mitään eroa? siis muuta ku kate ja ikä.

[mico]

S:ssä on ainakin hyvät peilit ja mukavempi ajaa matkaa. Ei niissä kai muuta eroa ole...

Edit... tuo s:n käyrästö tulee ruostumaan, r:ssä kromattu.

[Stobe]

http://www.iltalehti.fi/iltatytto/201034_it.shtml?01

Iltatytöllä komia pyörä.

[mico]

^ei näy kunnolla kun tuo pyydys peittää hyvän kuvan

[Harrry]

S:ssä on ainakin hyvät peilit ja mukavempi ajaa matkaa. Ei niissä kai muuta eroa ole...

Edit... tuo s:n käyrästö tulee ruostumaan, r:ssä kromattu.

Taitaapa olla kuitenkin ilman R:ää tuo -04.

[PJLKAW]

Tere
Tuli sitten ostettua 1200R -04 hopean värinen,mukavalta on tuntunut mitä parin viikon aikana oon ajellut.Edellinen olikin -87 CBX750F.Jarrut ja jousitus ovat pikkasen parantuneet parissa vuosikymmenessä.

[Ripley]

Edit... tuo s:n käyrästö tulee ruostumaan, r:ssä kromattu.

Ei se ässämallin putkisto pahasti ruostu, komistuu vaan. Onhan se kyllä vähän eri
tavalla näkösällä kuin kokokatetuissa pyörissä.

Ostin muuten sitten viime lauantaina myös ZZR1200:n Rexini kaveriksi, kun ei tahdo
se remontti valmistua ajoissa ja tarvi päästä kulkemaan. Kyllä on mahtava pyörä tuo ZZR:kin.
Aika tavalla erilainen, mutta on niissä mukavasti samaakin, ainakin samaa kuin ZRX:n S-mallissa.
Sopii mulle kuin hansikas ja kulkee kuin ajatus.

[Kawamän_]

Ostin muuten sitten viime lauantaina myös ZZR1200:n Rexini kaveriksi, kun ei tahdo
se remontti valmistua ajoissa ja tarvi päästä kulkemaan. Kyllä on mahtava pyörä tuo ZZR:kin.
Aika tavalla erilainen, mutta on niissä mukavasti samaakin, ainakin samaa kuin ZRX:n S-mallissa.
Sopii mulle kuin hansikas ja kulkee kuin ajatus.

Hyvä Pekka hienoa!!! Sama maku meillä edelleen pyörissä. Itsekkin miettinyt ZZR:ää seuraavaksi pyöräksi.
Taidat olla nyt niin kaukana, että ko. peliä vaikeaa nähdä henkilökohtaisesti?