Tulokset 1:stä 8:een 8:sta
  1. #1
    hoi!

    Simppeli kyssäri, pitääkö MPssä takajarrun olla jalalla toimiva / painettava?

    eli en ole poistamassa takajarrua, mutta se tulisi kädellä toimivaksi.

    hahah tuli kirjoitettua topiccikin päin persett, aamu jumitus vieläkin päällä voisko modet korjata, pyydän kauniisti



    DUCATI is just the Italian word for Harley.
  2. #2
    Hmmm eikös ne (molemmat, etu- ja taka-) jarrut ole käsin käytettäviä skoottereissakin.

    mutta kaipa siinä jonkinlainen muutoskatsastuksen tjsp ikävyyden tarve olisi jos jarruja noin muutellaan... kai
  3. #3
    Saa olla käsikäyttöinen (vrt. moottoripyöriksi rekisteröitävät skootterit), mutta jalkakäyttöisen muuttaminen käsikäyttöiseksi voi olla ongelmallista. Pätkä ajoneuvosaetuksesta:
    109 §
    Jarrut
    1. Moottoripyörän ja L5-luokan ajoneuvon jarrujen tulee olla EY-hyväksytty kaksi- ja kolmipyöräisten moottoriajoneuvojen jarrulaitteista annetun neuvoston direktiivin 93/14/ETY mukaisesti tai E-hyväksytty säännön n:o 78/02 mukaisesti.

    2. Jarruissa saa käyttää vain ajoneuvon valmistajan niihin alunperin asentamia tai niitä toimintavaatimuksiltaan vastaavia taikka valmistajan määrääminsä ehdoin niihin jälkeenpäin asennettavaksi hyväksymiä säätö- ja turvalaitteita, jotka eivät vaaranna jarrujen toimintaa.
  4. #4
    Lainaa (kaasunalle @ Marras. 16 2005,11:45) kirjoitti
    Saa olla käsikäyttöinen (vrt. moottoripyöriksi rekisteröitävät skootterit), mutta jalkakäyttöisen muuttaminen käsikäyttöiseksi voi olla ongelmallista. Pätkä ajoneuvosaetuksesta:
    109 §
    Jarrut
    1. Moottoripyörän ja L5-luokan ajoneuvon jarrujen tulee olla EY-hyväksytty kaksi- ja kolmipyöräisten moottoriajoneuvojen jarrulaitteista annetun neuvoston direktiivin 93/14/ETY mukaisesti tai E-hyväksytty säännön n:o 78/02 mukaisesti.

    2. Jarruissa saa käyttää vain ajoneuvon valmistajan niihin alunperin asentamia tai niitä toimintavaatimuksiltaan vastaavia taikka valmistajan määrääminsä ehdoin niihin jälkeenpäin asennettavaksi hyväksymiä säätö- ja turvalaitteita, jotka eivät vaaranna jarrujen toimintaa.
    Niin jarruja itseään, mutta koskeekos tuo jarrujen käyttölaitetta? itse ymmärtäsin et koskee vain muutosta esim rummusta levyjarruksi, et siihen pitää hakea muutos...
    Kawasaki GPX 750R -89
    Kawasaki ZZR 1100 -95
  5. #5
    Ketjuta järjestelmä siten että saat sen peukalojarrun toimintaan... Säiliö pois jalkajarrulta ja laitat sen sinne ylös peukkujarrun luokse
  6. #6
    Lainaa (Bluesman @ Marras. 16 2005,10:51) kirjoitti
    Lainaa (kaasunalle @ Marras. 16 2005,11:45) kirjoitti
    Saa olla käsikäyttöinen (vrt. moottoripyöriksi rekisteröitävät skootterit), mutta jalkakäyttöisen muuttaminen käsikäyttöiseksi voi olla ongelmallista. Pätkä ajoneuvosaetuksesta:....
    Niin jarruja itseään, mutta koskeekos tuo jarrujen käyttölaitetta? itse ymmärtäsin et koskee vain muutosta esim rummusta levyjarruksi, et siihen pitää hakea muutos...
    Niin, sitä mietin itsekin, ei oikein selviä tuosta tekstistä. Olettaisin, eli erittäin jyrkkä ehkä, että muutoskatsastamalla homma voisi luonnistua. AKE tai jokin motoista perillä oleva katsastuskonttori voisi olla oikea paikka kysellä.
  7. #7
    Lainaa (JP_445 @ Marras. 16 2005,11:55) kirjoitti
    Ketjuta järjestelmä siten että saat sen peukalojarrun toimintaan... Säiliö pois jalkajarrulta ja laitat sen sinne ylös peukkujarrun luokse
    njoo se olisi tietty yksi vaihtoehto, mutta tota jalalla painettavaa takajallua ei tuu oikeastaan käytettyä yhtään, niin melkeinpä ihan sama onko sitä ollenkaan

    tulis huomattavasti siistimpikin kun poistais ton jalalla skulaavan, tilaa ei todellakaan ole paljoa Putki menee just vittumaisesti tosta vierestä, helpottais jos sais ton nestesäiliön & jarrun pois tieltä. Sitten jalkatapit siirtyy vähän niin joutuisi kikkailemaan polkimen kanssa..

    Muutoskatsastus ei haittaa, koska ton joutuu kuitenkin muutoskatsastaa, mutta se siis on mahdollista muuttaa.

    kiitoksia



    DUCATI is just the Italian word for Harley.
  8.  
  9. #8
    Lainaa (kwak750 @ Marras. 17 2005,19:54) kirjoitti
    Muutoskatsastus ei haittaa, koska ton joutuu kuitenkin muutoskatsastaa, mutta se siis on mahdollista muuttaa.
    Googleta hakusanalla "thumb brake", niin jo alkaa löytymään monennäköistä ratkaisua, mistä kopioida omaan motoon.

    Tässäpä esimerkkinä JRC Racingin kitti.
    ...