Tulokset 1:stä 22:een 22:sta
  1. #1
    Juu, eli pitkän tähtäimen museointirojekti etenee ja sain sitten hankittua aihion. Pyörä on kohtuullisen siisti -81 CB 750 Custom, jota ei ole pahemmin revitty ja kaikki osat ovat alkuperäisiä. Työtä riittää, mutta eiköhän tuosta viimeistään kesäksi 2007 saada oikea katseenkääntäjä aikaiseksi...

  2. #2
    "Ostinpa vaihteeksi Hontan.."

    Taas .

    Miten edellinen, vieläkö kulkee mukana?

    Siitä se projekti alkaa, mutta talvi on pitkä, tuskin menee ihan vuoteen 2007.
    Bring M. Backalive

    Hippopotomonstrosesquippedaliophobia
  3. #3
    Ei, möin pois. No juu, 2007 olisi aikeena museointi, joten silloin tulisi vekottimen olla viimeisen päälle kuosissaan. Eli jotain lipsumisia ulkonäön suhteen sallitaan vielä 2006...
  4. #4
    Lainaa (tkay @ Loka. 15 2005,12:39) kirjoitti
    Juu, eli pitkän tähtäimen museointirojekti etenee ja sain sitten hankittua aihion. Pyörä on kohtuullisen siisti -81 CB 750 Custom, jota ei ole pahemmin revitty ja kaikki osat ovat alkuperäisiä. Työtä riittää, mutta eiköhän tuosta viimeistään kesäksi 2007 saada oikea katseenkääntäjä aikaiseksi...

    Hieno pyörä on jo nyt. Onko peli ns. Saksan tuontia vai löytyikö ihan kotoisesta maasta?
  5. #5
    Ihan kotomaan asukkeja on tämä.
  6. #6
    vedä museorekisteriin.
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
  7. #7
    Tuo näyttää kyllä todella hienolta ja täysin alkuperäiseltä mitäs meinaat vielä tuolle tehdä??

    Yamaha FZS 600 -02
    "Ajokausi" 12kk/vuosi ;)
  8. #8
    todella upea ja oikea merkkikin..
    kaikki ,paitsi moottoripyöräily on turhaa
  9. #9
    Melekosen siisti legenda..Mut mitä tos "muka"viälä laittamista??
  10. #10
    Kuva kaunistaa oikeastaan aikalailla paljon. Hieromista ja leipomista löytyy kyllä ihan riittämiin. Esim. moottoripuolella on hiekkapaperille, huopalaikalle ja Autosolille kovastikin hommaa... Tarkoituksena on tosiaan viritellä vekotin mahdollisimman virheettömään kuntoon ja sitten vuodeksi 2007 museoon.
  11. #11
  12. #12
    Moro Tapsa!

    Makean näköisen Hontan olet kyllä projektiksi löytänyt, ei voi muuta sanoa!

    t. Teppo

    P.S. Blade on pelannut kuin kello ja ajokausi jatkuu vielä tämän kuun loppuun. Entistä GSX:ää ei ole kyllä ollut yhtään ikävä
    Powerslave
  13. #13
    Toi on kuvista päätelleen kaikkea muuta kuin aihio. Tollasella vedin -83 pari kk, ihan mukava kruisailu peli siihen aikaan.
  14. #14
    Lainaa (teppot @ Loka. 16 2005,01:11) kirjoitti
    Moro Tapsa!

    Makean näköisen Hontan olet kyllä projektiksi löytänyt, ei voi muuta sanoa!

    t. Teppo

    P.S. Blade on pelannut kuin kello ja ajokausi jatkuu vielä tämän kuun loppuun. Entistä GSX:ää ei ole kyllä ollut yhtään ikävä
    Mukava kuulla! Onko takanakki ollut liukas..?
  15. #15
    Hieno fillari! on seebeet makeita!
    yes its harley
  16. #16
    Voi hitto on hieno! Muistan kun naskalina oli mm juuri tuon pyörän iso juliste seinällä ison CB1100R:n kuvan vieressä. Silloin oli kova vääntö itseni kanssa "kumman ostan sitten kun olen aikuinen". No, aikuinen en ole vieläkään ja pyöränkin on aivan eri (CBR1000RR). Joskus vielä....
    .
  17. #17
    Lainaa kirjoitti
    Mukava kuulla! Onko takanakki ollut liukas..?
    Ihan he*****n liukas se on! Liikenneympyröissä ei ole ollut ongelmia, kun olen niitä varonut, mutta muutamat sydämentykytyksiä aiheuttavat slaidit on tullut vedettyä ohitustilanteessa ja vielä ihan kuivalla tiellä.

    Keväällä pehmeämpää kumia alle...
    Powerslave
  18. #18
    Noniin. Pahimmat kraaterit on paikkailtu ja nyt voipikin sitten kesän ajella ennen ensitalven varsinaista puunausprojektia.

  19. #19
    Tuossa vielä takaviistoakin..

  20. #20
    Meidän tallissa seisonnu samanlainen muutama vuosi sitten (kaveri omisti).
    Legendaarinen pyörä!
    Ns125R -> CBR1000F -> XX -> 1000RR -> GSX1400 -> Gen2 Busa -> S1000RR -> K9 Gixxer
  21. #21
    Pyörä on -81 mallia ja kuvan perusteella näyttää,kuin olis just muovit repäisty päältä Älyttömän siisti klassikko
  22.  
  23. #22
    Nätti on kun possu pienenä...
    <p>Suzuki SV650S &gt; Honda VTR 996F &gt; Honda VTR1000 SP-2 2002 &gt; Yamaha FZ1-n &gt; Honda VTR1000 SP-2 2004</p>