Tulokset 1:stä 12:een 12:sta
  1. #1
    En tiedä kuuluisiko tämä viesti tuonne pashan jauhantaan, mutta olen tässä viime aikoina seurannut ja pannut merkille sekä ihmetellyt, että miten on mahdollista, että Ducati-osastolla on aina eniten jäseniä sisällä.

    Luulisi Hondan tai jonkun muun japsimerkin osasto kiinnostavan myyntimäärien suhteessa, mutta ei - aina on Ducati osastolla 2 - 10 kertaa enemmän jäseniä kuin muissa.
    Onko Ducati tosiaan niin kiinnostava pyörä, että tämänkin viestin kirjoitushetkellä oli 27 jäsentä Ducatissa, 10 Hondassa ja muutama zipale muissa merkeissä?

    No onhan se Ducati ihan kiva ja oikeastaan aika neutraali merkki, mutta kuitenkin -- ettei vaan joku mode olisi pannut hiukan pohjia merkkikohtaisen osion aloitus-sivulle

    .
    Yömaha FJR - hirmuinen matkapeli
  2. #2
    Heh heh, ettei olis tuo 999R-threadi

    Allekirjoittanut ainakin seuraa suurella mielenkiinnolla, pesee tv:n saippuasarjat sata-nolla
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * Kawasaki ZX-8R * CFMOTO 450MT * Honda Fireblade * MV Agusta Brutale 910S *
  3. #3
    Intohimoja. Puoleen ja toiseen.
  4. #4
    Ei se noin mene.. Ei Ducati ole mikään kiinnostava pyörä, täysiä vessoja ja sikalinttoja kaikki tyyni.

    Ducatilla on vaan niin tehokas markkinointikoneisto, että täysin vannoutuneet R4-kilo-sportti-täysillä-aina-kadulla- kuskitkin jo imeytyy mukaan Ducati-maailmaan.
    Matkalla mitättömyydestä keskinkertaisuuteen.
  5. #5
    Ducati on niiiiin huono pyörä, että sen huonous provosoi ihmisiä keskustelemaan asiasta. Ja tietysti kaikki ducatistit on liikkeellä aina kyselemässä neuvoja pyöräänsä tulleiden vikojen hoitoon.

    Ducati on provo.
    Mitä ne ulkomaalaisetkin meistä ajattelevat jos Ahveniston moottorirata suljetaan?
  6. #6
    Ducati ei ole pyörä, vaan se on asenne. *
    Suzuki GSX-R 1000 K5 - Back in black - 03052005
  7. #7
    Ducati on paras pyörä Ducatia haluavalle. Ainoa itseäni liikuttava Ducce on Multistrada, jota voisi jossakin oloissa ostatella. Omalta osaltani uuden japsin osto kertoisia epätoivosta, elämän kelkasta tippumisesta, tyylitajun menettämisestä sekä itseni pettämisestä. Ainoa syy voisi olla niiden halpuus.
    Oma käsitykseni on se jotta Ducati jos mikä saattaa tulla ostetuksi helposti ihan vaan mielikuvien perusteella varsinkin jos on urheilullisiin pyöriin kallellaan.
    Stelvio NTX ´12
    V 650 NTX
    Tuareg 600 Wind
    CB 250 RS ´81 2x´82 ja ´83
    RD 250 LC
    Pegaso 650 Trail
    K 75
    R 45
  8. #8
    Lainaa (r1150r @ Loka. 11 2005,14:08) kirjoitti
    Omalta osaltani uuden japsin osto kertoisia epätoivosta, elämän kelkasta tippumisesta, tyylitajun menettämisestä sekä itseni pettämisestä. Ainoa syy voisi olla niiden halpuus.
    Olenko vajonnut jo näin alas?? Vastoinkäymiseni alkoivat jo siitä kun nosto myöhästyi: Työkaverin vaimo tuli paksuksi, perunat jäätyivät peltoon ja anoppi hukkui. Lisäksi olen käynyt todistettavasti jopa Lidlissäkin.
    Mitään ei ole jaettu yhtä oikeudenmukaisesti kuin tervettä järkeä - kukaan ei tunne tarvitsevansa sitä lisää.
  9. #9
    Lainaa (Divvy @ Loka. 10 2005,21:40) kirjoitti
    En tiedä kuuluisiko tämä viesti tuonne pashan jauhantaan, mutta olen tässä viime aikoina seurannut ja pannut merkille sekä ihmetellyt, että miten on mahdollista, että Ducati-osastolla on aina eniten jäseniä sisällä.
    Jos tämä liittyy siihen, että Ducatistit eivät vain osaa raksia logatessa rastia "En halua näkyä aktiivisten jäsenten listalla".

    Eli johtopäätös siis on joko a) Ducatisteja on eniten, tai b) Ducatistit eivät vain osaa.

    Niin tai se c) Ducatifoorumilla on niin tiuhaan jotain möykkää, että aina uusien viestien selailussa väkisinkin tunkevat naamalle ja on pakko käydä vilkuilemassa mitä ne siellä taas kinaa.
  10. #10
    Lainaa (Talttapää @ Loka. 11 2005,18:11) kirjoitti
    Jos tämä liittyy siihen, että Ducatistit eivät vain osaa raksia logatessa rastia "En halua näkyä aktiivisten jäsenten listalla".

    Eli johtopäätös siis on joko a) Ducatisteja on eniten, tai b) Ducatistit eivät vain osaa.
    Tai ehkäpä syynä on osaamisen sijasta se ettei niillä ole mitään tarvetta piilotella (häpeillä?) mikä kiinnostaa?
  11. #11
    Lainaa (Talttapää @ Loka. 11 2005,18:11) kirjoitti
    Lainaa (Divvy @ Loka. 10 2005,21:40) kirjoitti
    En tiedä kuuluisiko tämä viesti tuonne pashan jauhantaan, mutta olen tässä viime aikoina seurannut ja pannut merkille sekä ihmetellyt, että miten on mahdollista, että Ducati-osastolla on aina eniten jäseniä sisällä.
    Jos tämä liittyy siihen, että Ducatistit eivät vain osaa raksia logatessa rastia "En halua näkyä aktiivisten jäsenten listalla".

    Eli johtopäätös siis on joko a) Ducatisteja on eniten, tai b) Ducatistit eivät vain osaa.

    Niin tai se c) Ducatifoorumilla on niin tiuhaan jotain möykkää, että aina uusien viestien selailussa väkisinkin tunkevat naamalle ja on pakko käydä vilkuilemassa mitä ne siellä taas kinaa.
    Kohta a ei todennäköisesti natsaa, kohta b lienee ihan sama kaikenmerkkisten mopojen kuskeille, joten eiköhän se oo se kohta c, ja kohta d, insinöörien invaasio yhteen Ducati-topiikkiin, eli tarkemmin katsottuna lähinnä kahden änkyrän insinöörin välienselvittely ja egonpönkitys yhdessä ainoassa (ja huonosti valitussa) topiikissa. On se vaan niin omituista kun joku ostaa uuden ja (Suomessa) kalliin mopon.
    Jos tuo etusivun 5 viimeisintä topiikkia ei ois käytössä, ei tuota 'ongelmaa' juuri olis. Eiköhän se viimeistään huhtikuuhun mennessä siitä laannu. Ja mitäs siitä jos onkin suosituin merkkifoorumi, mikäs ihme se nyt on muutenkaan.
  12.  
  13. #12
    DesmoRR-mallia odotellessa voi vaan todeta, että Ducati on todella epätoivoisten mainosten uhrien valinta.

    Mäkin halusin niitä siksi epätoivoisesti ja sitten vaan nälkä kasvaa syödessä.

    Ducatin markkinakoneisto on todellakin onnistunut vetämään itseni aivan totaalisen koukkuun.

    Olen siiis Trendikäs pelle.
    Moottoripyöräily nuorentaa ja parantaa suorituskykyä. Tämä on japanialaisten tiedemiesten tutkima tosiassia. Otas siis ilo irti kurvailusta.