Tulokset 1:stä 18:een 18:sta
-
07.10.2005, 23:51 #1
Liittyi Oct 2002Vantaahttp://www.motoring.co.za/index.php?fArticleId=2901067
Mitähän tuo "sophisticated new suspension system" meinaa? Niin ja miltähän se näyttää toiselta puolelta kun tuo putkisto on jotenkin hassun epäsymmetrisen näköinen.
Nyt sitten vain odottelemaan sitä GS mallia täyttämään se SuperTeneren / AfricaTwinin kokoinen aukko markkinoilta...Ducati Hyperstrada -14 -
20.10.2005, 00:22 #2
Liittyi Mar 2004
Tuosta twinistä on puhuttu saksalaisten lehtien palstalla jo pitkään ja nyt näyttää olevan BMW omilla sivuilla juttua
F 800S
Valitettavasti eivät vielä lupaa GS mallia. -
20.10.2005, 00:26 #3
Liittyi Mar 2004
Kokeillaan muokata linkkiä, edellinen jäi pääsivulle
F 800S
Eli sivu löytyy News osiosta. -
20.10.2005, 00:47 #4
Liittyi Mar 2004
Pikkulinnut kyllä visertäisi että toi 800cc twini olisi Rotaxilta lisensoitu, että ehkä ei pitäisi ihan niin paljoa hehkuttaa Bemarin osuutta siihen...
Sinänsä kyllä ymmärrettävää, K1200-sarjan pata taisi olla ihan niiden omaa tuotantoa (ilmeisesti myös melko onnistunut sellainen) ja eihän sitä kaikkea ehdi yhtäaikaa.
Edit: Korjataas sen verran, että virallinen totuus on ilmeisesti se, että Bombardier-Rotax ja BMW ovat suunnitelleet tuon "yhteistyössä", B-R sitten myös tekee ne valmiiksi ja bemari lätkii ne kiinni Spandaun tehtaallaan. Mutta joo, kiva konstruktio toi R2 on silti, pelkäävätköhän ne MZ:n uutta tulemista?!
-
14.11.2005, 13:00 #5
Liittyi Apr 2004Raahe
Onkohan tuo ketjulla vai kardaanilla varustettu?
Yamaha DT 125 LC "87 1994-1996
Honda CB125T "81 ~2002-
Honda Transalp 600 "93 *2002-2008
Yamaha TDM 900 "04 * 2008-2010
Yamaha TDM 850 "91 2011- -
14.11.2005, 13:20 #6
Liittyi Jun 2003kehyskunta
Jostain lehdykästä luin, että mylly ois kuitenkin Bemun oma. Jatkokehitelty K1200:sen puolikkaasta. Hihnavetoinen tuo on, ei siis ketju eikä keppi.
Hieman sv-suitsaa muistuttaa, varsinkin vanhaa. Lieneekö sattumaa?
"Sophisticated new suspension system" on tietenkin uusi mullistava rwu-etuhaarukka.
Mitä ne ulkomaalaisetkin meistä ajattelevat jos Ahveniston moottorirata suljetaan? -
14.11.2005, 13:28 #7
Liittyi Oct 2005Kuala Lumpur, Malesia
Ovat sitten Bemarilla osanneet kopioida Yamahan TRX850:n...
... -
14.11.2005, 17:34 #8
Liittyi Jul 2003Sotkamo
Minkä pyörien kopioita ovat K1200R, K1200S, R1200RT, R1200 GS, HP2, jne.?
Olis kiva verrata onko kopio parempi kuin alkuperäinen.
Niin ja taisi se BMW saada jonkin vuoden valmistajan tittelin - olisi varmaan pitänyt saada vuoden kopioija.
Ettei olis kateellisten panettelua... -
14.11.2005, 18:24 #9
Liittyi Oct 2005Kuala Lumpur, MalesiaEi ole - olen omistanut myös berliiniläis-Boxereita ja aika pitkään toimin myös Bemu-kerhossa johtoryhmässä / nettimaakarina, joten jonkinlaista tuntumaa on myös BMW-rintamaan. Toisaalta en myös jaksa päästää riemunkiljahduksia ihan vain siitä syystä, että plastiikin kyljessä mollottaa sinivalkea roundeli. Ei se Bemarikaan nyt pyörää kummempi vekotin ole.
(arikorho @ Marras. 14 2005,16:34) kirjoitti
Edit: Kerhoviittaus ei pullisteluksi, vaan ihan sen takia, että "viran puolesta" on tullut testiajettua valtaosalla Bemarin uutuuksista vajaan kymmenen vuoden sisään.
... -
15.11.2005, 12:46 #10
Liittyi Sep 2002EspooLainaus BMW:n sivuilta: "Beim Hinterradantrieb setzt BMW Motorrad konsequent auf den fortschrittlichen und leisen Zahnriemen, der im Betrieb wesentlich wartungsärmer ist als eine Kette. (Transalp @ Marras. 14 2005,12:00) kirjoitti
Onkohan tuo ketjulla vai kardaanilla varustettu? *
* Eli hammashihnalla vetää niinkuin F650:setkin.
* Osuvasti sanottu!! kirjoitti
"Asialliset hommat hoidetaan, muuten ollaan kuin ellun kanat." -
15.11.2005, 12:51 #11
Liittyi Apr 2004RaaheEikös ainakin osa F650 malleista ole ketjuvetoisia? (tapjar @ Marras. 15 2005,11:46) kirjoitti
Lainaus BMW:n sivuilta: "Beim Hinterradantrieb setzt BMW Motorrad konsequent auf den fortschrittlichen und leisen Zahnriemen, der im Betrieb wesentlich wartungsärmer ist als eine Kette. (Transalp @ Marras. 14 2005,12:00) kirjoitti
Onkohan tuo ketjulla vai kardaanilla varustettu? *
* Eli hammashihnalla vetää niinkuin F650:setkin.Yamaha DT 125 LC "87 1994-1996
Honda CB125T "81 ~2002-
Honda Transalp 600 "93 *2002-2008
Yamaha TDM 900 "04 * 2008-2010
Yamaha TDM 850 "91 2011- -
15.11.2005, 12:52 #12
Liittyi Sep 2002EspooAha, joo, en minä niistä kaikista tiedä. Varmaan, GS:n voisi ainakin kuvitella olevan... (Transalp @ Marras. 15 2005,11:51) kirjoitti
"Asialliset hommat hoidetaan, muuten ollaan kuin ellun kanat."
-
15.11.2005, 15:39 #13
Liittyi Apr 2004Aurikkoraniko
Täällä oli juttua 2007 F800ST -mallista.
Sivulaukut näyttää samalta kuin K1200S:ssä.Dixi et animam levavi -
15.11.2005, 21:14 #14
Liittyi Jul 2004HelsinkiJoka TRX800 taas on kopioitu eräästä Italialaisesta merkistä. ei van ollut sopivaa L-konetta (Tenere-Heikki @ Marras. 14 2005,12:28) kirjoitti
Ovat sitten Bemarilla osanneet kopioida Yamahan TRX850:n...
-
24.11.2005, 20:00 #15
Liittyi Aug 2005
Montako kilometriä moinen hihna kestää?
-
30.11.2005, 15:29 #16
Pari sanaa suomeksikin...:
uutta Bemulta -
19.05.2006, 17:35 #17
Liittyi Jul 2003Espoo
Nyt kun tuo on jo esitelty Suomessakin ja vastaankin on tullut jo yksi punainen ässä. Niin kysymys kuuluukin: miltä tuntuu? Ajaneet vois kertoa tuntemuksistaan...
Oon itse varannut koeajon ens viikolle ja pistän oman amatööriraportin sitten foorumiin, mutta onko joku muu jo ehtinyt testaamaan?
Mua kyllä oikeasti kiinnostaa enemmän tuo ST-malli, mutta ainakin mototrippiin se tulee vasta syksyllä, jos tälle kaudelle ollenkaan. En ole vielä RM. Heinolta kysellyt, mutta varmaan siellä sama tilanne.
Nykyisellä pyörällä oon ajanut vasta 1tkm, joten ei tässä nyt ihan kiire vaihtamaan ole, mutta...Ehkä, mut kuitenkin heti! -
14.06.2006, 22:57 #18
Liittyi May 2004Pirkanmaa
Pankaas kertoen koeajotuntumia.
Onkos mitään tietoa GS mallista?
Vastaa lainaten
