Tulokset 1:stä 7:een 7:sta
  1. #1
    Onko tietoa kun kilvet on viety konttorille ja otetaan pyörä uudestaan vajaan vuoden kuluttua käyttöön. Pitääkö pyörä katsastaa.
  2. #2
    Kyllähän rekisteröintikatsastus varmaan vaaditaan. Miksi poistaisit kilvistä? Laita seisomaan johonkin yhtiöön.
    zx10r -04 + gs1000g -80, gs850g -79 + gs550e -78 + kz440 ltd -80 + gt380 -73 + yz250 -91 + kx80 -94 + XL600 -85, Gas Gas JT250 -96
  3. #3
    Entinen omistaja oli poistanut tietämättä, että on yhtiöitä jotka myöntävät seisontavakuutuksen.
    Toivottavasti on halvempi katsastus kuin tuontipyörän, eli 180eur.
  4. #4
    Lainaa (palrag @ Huhti. 05 2008,21:20) kirjoitti
    Entinen omistaja oli poistanut tietämättä, että on yhtiöitä jotka myöntävät seisontavakuutuksen.
    Toivottavasti on halvempi katsastus kuin tuontipyörän, eli 180eur.
    Ok, paska mäihä..
    zx10r -04 + gs1000g -80, gs850g -79 + gs550e -78 + kz440 ltd -80 + gt380 -73 + yz250 -91 + kx80 -94 + XL600 -85, Gas Gas JT250 -96
  5. #5
    Lainaa (palrag @ Huhti. 05 2008,21:20) kirjoitti
    Entinen omistaja oli poistanut tietämättä, että on yhtiöitä jotka myöntävät seisontavakuutuksen.
    Toivottavasti on halvempi katsastus kuin tuontipyörän, eli 180eur.
    Käytin omaa tuontipyörääni maahantuontikatsastuksessa ja samalla selailin hinnastoa. Kun pyörä on aiemmin rekisteröity Suomeen, on katsastus halvempi. Olisikohan ollut 100€ luokkaa..
    Ex.
    Ducati 1098 -07
    Ducati 749s -03
    Ducati Monster 750M -99
  6. #6
    JOVVAIN...




    ................Naaaaaa, juu kylä tulee melekone tuntipalkka ns. syynistä ku ukko kahtoo ikkunasta et: " ai tuollako se o" ja lyöpi papereihi leiman...

    TÖRKEÄTÄ ihan niiku net kotiloittenki kans nää hommat...koko aja nousee ja nousee.....
  7.  
  8. #7
    Tehdään katsastuslakko jos ei hinnat laske pe****le
    Tukka putkella pitkin baanaa,
    kyllä vauhti korjaa virheet.