Kolmen riemullisen Kawasakin jälkeen on aika kokeilla jotain uutta ja piiitkällisen harkinnan (ainakin 5 min.) menin vaihtamaan jo vuosia kuolaamaani Ducati Monsteriin. Uusi M1000 tuli tilattua ja pari vuotta ajettu zrx lähtee etsimään uutta kotia Tampereelta R.M.Heinon välityksellä.
Ja nyt seuraa unettomia öitä kun punainen kaunotar Termignoneilla varustettuna tulee tiistaina uuteen kotiin.
![]()
Mitä ne ulkomaalaisetkin meistä ajattelevat jos Ahveniston moottorirata suljetaan?
Minkäs värinen? Heinolla on käytetty hieno senna-Monsu ollut jo tovin kaupan
Desmo Jugend
(verner @ Syys. 23 2005,22:07) kirjoitti
kirjoitti
Pain is just weakness leaving the body
Ai säkin, Wekkuli, sitten luovuit Rexistä...
Onneks olkoon uudesta hankinnasta!Toivottavasti Rex pääsee hyvään kotiin.
![]()
Joko löydän tien tai teen sen...
-Hannibal-
H-D Road King Custom 2004
Okei(mekanik @ Syys. 23 2005,22:16) kirjoitti
![]()
Desmo Jugend
Kyllähän tommonen tonninen mörkö on varsin vekkuli laite, eikä ulkonäössäkään ole valittamista. Onnea vaan uuden murisijan johdosta.
Kyseessä oli punainen ylivuotinen (-04), mutta uusi ajamaton malli, ei ässä vaan pelkkä i.e. Nakuna nätimpi.
Noita oli jostain päin maailmaa tullu Hailacille, ja kauppasivat kohtuuhintaan. Vaikkakaan Ducati, Hailac ja kohtuuhinta ei nyt oikeastaan mahu samaan lauseeseen, mutta vähän sinnepäin kuitenkin.
Kaupat tuli tehtyä kuitenkin Heinon kautta, kun ottivat Klaukkalan poikia mielummin Kawan vaihdossa.
Mitä ne ulkomaalaisetkin meistä ajattelevat jos Ahveniston moottorirata suljetaan?
Onnnnea!
Mörköhän on kulttipyörä vailla vertaa!
Oikein mukavia tunnelmia ja kilometrejä!
t. toinen älläkakkosiin hurahtanut eli Spagu
Moottoripyöräily nuorentaa ja parantaa suorituskykyä. Tämä on japanialaisten tiedemiesten tutkima tosiassia. Otas siis ilo irti kurvailusta.
Onnea wekkuli hienosta pyörästä! Vielä kun viittisit vaihtaa noi kawasaki tekstit mitkä on sun kirjotuksien alla...![]()
Arlen who?
Heti kun keksin jotain viksumpaa. Ei Kawassakaan mitään vikaa ollut, hieno pyörä. Nyt vaan pitää kokeilla jotain muuta kun tuo tuli nähtyä. Tuuliviiri mikä tuuliviiri.(900S.i.e @ Syys. 24 2005,17:49) kirjoitti
En ainakaan tällä hetkellä tunne olevan (vielä) mikään henkeen ja vereen italomotoristi. Se on Ducatikin kuitenkin "vain" moottoripyörä. Tosin tietty hieno ja fiilispuoli on kunnossa. Mutta saa nähdä mihin tää johtaa...
Mitä ne ulkomaalaisetkin meistä ajattelevat jos Ahveniston moottorirata suljetaan?
Ootapa hetki ,kyllä se kohta lakkaa olemasta "vain" moottoripyörä.(wekkuli @ Syys. 24 2005,18:23) kirjoitti
Tosin "joko tai "mentaliteetti, jota täällä aikapaljon esiintyy
moottoripyörien maaantieteellisen valmistuspaikan perusteella , on mielestäni aikans hölmöä; itse ainakin nautin täysillä bella donnani niinkuin kipsijakottimenikin hyvistä ominaisuuksista.![]()
Just näin, ei mun vanhat Kawasakini muuttuneet yhtäkkiä mitenkään huonommiksi sen myötä kun Ducatikauppaan astelin. Hyviä pyöriä.(zupe @ Syys. 24 2005,20:02) kirjoitti
Omaa fillariaan saa tietty rakastaa kuinka paljon tahansa, mutta ei se muita kehnommiksi tee. Voi olla että rakastun Ducatiin, mutta ei se sano sitä etteikö mulla joskus taas ois Kawa. Tai miksei jopa Honda.
Tämä ei kuitenkaan tarkoita sitä etteikö jatkossakin läppää tulisi asiasta heitettyä ns. kieli poskessa. Nyt se takki vaan kääntyi, niin että kun aiemmin on spagettimopoja haukuttu, niin nyt morkataan kiinalaisia joulukuusenkoristeita!
Mitä ne ulkomaalaisetkin meistä ajattelevat jos Ahveniston moottorirata suljetaan?
Buon Giorno!(wekkuli @ Syys. 24 2005,20:15) kirjoitti
Eikö sua pelota että bella donna rupeaa mustan kipeeksi, kun vielä vekottelet Exää..
Paa ny sinne allekirjotukseen edes joku lisämaininta..
Industriali Monstro Metalli Ducati![]()
Moottoripyöräily nuorentaa ja parantaa suorituskykyä. Tämä on japanialaisten tiedemiesten tutkima tosiassia. Otas siis ilo irti kurvailusta.
itselläni on duce ja pari kawaa. ducati on puhtaasti huono laatuinen (= paska) pyörä mutta magee, kawat on mageita ja laadukkaita. kyllä möhkö minkä tahansa ducatin saa kalpenemaan. möhkön kone kestää 200 000 km , ducatin 8000 km ! häh häh.![]()
Omasta puolestani myös onnittelut pyörästä sekä asenteesta.(wekkuli @ Syys. 24 2005,20:15) kirjoitti
Suzuki GSX-R 1000 K5 - Back in black - 03052005
Mikäs tuo paska on ja nuo kaksi mageeta, noin niinkuin mallit ja vuosimallit..?(macci @ Syys. 27 2005,00:25) kirjoitti
Utelias.![]()
Moottoripyöräily nuorentaa ja parantaa suorituskykyä. Tämä on japanialaisten tiedemiesten tutkima tosiassia. Otas siis ilo irti kurvailusta.
Nyt on eka päivä mennyt. Kaunis. Brutaali. Kevyt. Jämäkkä. Moderni. Vanhanaikainen. Hienostunut. Raaka. Pyörä täynnä ristiriitoja ja kontrasteja. Ja ennen kaikkea pelkistetty. Sanan suurimmassa merkityksessä prätkä! Siksi niin hieno. Klassikko.
Molto bene tai jotain...
![]()
Mitä ne ulkomaalaisetkin meistä ajattelevat jos Ahveniston moottorirata suljetaan?
En tiedä onnitellakko vai ottaakko osaa. Mut älä anna kusen nousta päähän vaikka Duccella ajatkin. Olihan se moottoripyörä se sun entinen ZRX.kin... *(wekkuli @ Syys. 27 2005,20:10) kirjoitti
No ONNEA nyt siis sitten
It´s better to die on your feet than live on your knees...
Luvassa on vielä runsaasti opastusta siitä, miten väärin harrastat moottoripyöräilyä ja miksei muotipyörä kelpaa.
Desmo Jugend
Njoo... no kyllä toi Monsterikin jonkun tiukan linjan italistin mielestä on muotipyörä. Veikkaan nimittäin, että Monstroja on enempi liikenteessä kuin zrx-Kawoja.
Siksi kai pitää toivoa, että kovin moni muu ei niitä enää ostais, ois sit vähä spesiaalimpi.
Eli kun mollataan myönnän auliisti, että tärisevä paskahan tuo.
Mitä ne ulkomaalaisetkin meistä ajattelevat jos Ahveniston moottorirata suljetaan?
Aika jännä että muilla merkeillä ajelevat tuntuvat ottavan neesuunsa eniten, jos joku tykkää ajella vaikka nyt monsterilla tai jollain muulla Dee-mopolla. Kusi nousee päähän? Heh.
Mutta tottahan se on, mörkö on jo klassikko. Tai ainakin sillä on klassikon ainekset vähintäänkin siinä missä jollain möhkökawallakin. Sen tyyli, äänet, muotoilu ja monisäikeinen olemus (mitä wekkulikin tuossa kuvaili) sinänsä 'tavallisen' perusmopon sisällä tekee siitä varsin onnistuneen paketin Bolognan tehtaalta.
Ei liene ihme että sitä on myytykin suhteellisen hyvin, siis merkin kokonaismyynnin suhteen, ja sen tyyliä kopioitu ja matkittu lukemattomia kertoja muualle. Onhan se yhtä helposti tunnistettavakin kuin esim. möhkö, ja omalla tavallaan lystikäs ajaa.
Jos vaan budjetti sen joskus sallii, niin yksi tommoinen pitäis varmaan hommata talliin kakkos- tai kolmosmopoksi, tai vaikka ihan vaan koristeeksi, eläkepäivien ja kiikkustuolikauden ratoksi.![]()
+ paaaljon tekstiä Älkaksi- moottorin lähes olemattomasta väännöstä verrattuna R4:seen, tehollisista keskipaineista ja kaikkesta muusta yhtä vähän mielenkiintoisesta. Ehkä jopa vielä tässä ketjussa.(verner @ Syys. 27 2005,20:21) kirjoitti
![]()
Onneksi olkoon loistavasta pyörä valinnasta ja tervetuloa joukkoon!
![]()
Matkalla mitättömyydestä keskinkertaisuuteen.
(wekkuli @ Syys. 27 2005,20:27) kirjoitti
Ei vaan, hienoimman (ulkonäöllisesti siis) Ducatin ostit, mun mielestä.
LUOPIO!!!
![]()
Enpä tässä tiedä Yamaha1:sen tapaan että pitäisikö onnitella vai ottaa osaa...
.Orgin ZRXistien määrä hupenee huolestuttavaa tahtia... Ensin SenioRR siirtyi amerikanleiriin, nyt Wekkuli italiaanoksi... Mihin tämä kaikki päättyykään? Pitäisikö minun kohta hommata puimuri?
Nevö!! Taidan ajaa oma Kawani loppuun asti (nythän se on vasta hyvin sisäänajettu = 68tkm). Onneksi laatu korvaa määrän ZetaReXereidenkin kohdalla.
No okei, onnea makaronipyörälle nyt sitten!(Kateellinen vaan taidan olla - kuten SenioRRillekin...)
ZZR 1200