Tulokset 1:stä 8:een 8:sta
  1. #1
    Suzukilla on kuulemma kehitteillä V6-kone
    Onko tietoa minkä kokoinen kone on ja millaiseen pyörään tehdas aikoo koneen laittaa
  2. #2
    Sehän on ollut vitarassa jo kauan ja 2-litranen turbodiesel.
    jamaha 02 --> riumppi 11

    Blue's brother
  3. #3
  4. #4
    Lainaa (hsippo @ Syys. 28 2005,15:03) kirjoitti
    Voi ei, taasko ne tulee?
    Desmo Jugend
  5. #5
    Lainaa (verner @ Syys. 28 2005,15:07) kirjoitti
    Lainaa (hsippo @ Syys. 28 2005,15:03) kirjoitti
    Voi ei, taasko ne tulee? *


    Jännityksellä odotellaan syntyykö jotain yhtä karua kuin ensimmäisellä kerralla.
    Ei voi sattua kun ei tule verta.

    Moralisti - Ihminen, joka pelkää kuollakseen, että jollakin jossakin on hauskaa

    Selibatia ei ole perinnöllistä.
  6. #6
    Lainaa (MotorArse @ Syys. 22 2005,19:52) kirjoitti
    Suzukilla on kuulemma kehitteillä V6-kone
    Onko tietoa minkä kokoinen kone on ja millaiseen pyörään tehdas aikoo koneen laittaa
    Susukin perämoottoristako se mylly otetaan? 2-t. autolube trimmillä
    Arlen who?
  7. #7
    Lainaa (Harza @ Syys. 28 2005,17:08) kirjoitti
    Lainaa (verner @ Syys. 28 2005,15:07) kirjoitti
    Lainaa (hsippo @ Syys. 28 2005,15:03) kirjoitti
    Voi ei, taasko ne tulee? *


    Jännityksellä odotellaan syntyykö jotain yhtä karua kuin ensimmäisellä kerralla.
    Olenkin vähän odotellut kutosien paluuta.. Jännityksellä odottamaan kuka julkaisee ekana Voin jo kuvitella otsikot; Osta uusi Kawa Z1600
    Yamaha DT 125 LC "87 1994-1996
    Honda CB125T "81 ~2002-
    Honda Transalp 600 "93 *2002-2008
    Yamaha TDM 900 "04 * 2008-2010
    Yamaha TDM 850 "91 2011-
  8.  
  9. #8
    v6 olisi tavallaan melko optimaalinen moottorimalli prätkiin. paljon tehoa pienessä tilassa. leveys olisi hanskassa, olisi kapeampi kuin rivi4, likimain rivi3 luokkaa, vähän sitä leveämpi kuitenkin ja pituus olisi samaa tasoa ellei pienempi kuin v2 koneissa, koska v6:ssa voitaisiin käyttää sen kapeudenkin vuoksi lyhyempää iskua ja suurempaa porausta. saataisiin kohtuullisilla ulkomitoilla paljon iskutilavuutta ja helposti kierrosherkkyyttä, siis tehoa. ainoastaan painoa kertyisi enemmän kuin r4 tai v2 koneissa. ja tietysti moinen kone olisi hankalampi huoltaa, sokkeloisempi jne. mutta erittäin jees, ellei suorastaan pornahtavan chick.

    möhkö z1800 V6, siinä olisi jotain tuleville polville taas.
    Delvac 1400 Super 15W-40 luokituksiltaan on ylihyvää useimpiin prätkiin. *pöriö. Delvac inside. Delvac moottoripyöräkerhon ylipappi, hallelujaaahh!! )