Tulokset 1:stä 13:een 13:sta
  1. #1
    Eli paljonko vois pyytää cbr900rr-97:n vakio vaimentimesta?
    Honda CBR900RR
  2. #2
    50€. Sillä hinnalla oon sekä myynyt että ostanut vakiopönttöjä.
  3. #3
    Ei latiakaan. Ei semmosta kukaan osta. Onneksi sain edellisen pyörän vakiputken ängettyä mukaan uudelle omistajalle. Nykyisen mopon originaali rööri roikkuu edelleen autotallissa Devilin vieressä.
    990 SM-T -11
    FZ1-N -07
    ZX-9R F2P -04
    CBR 600 F4 -00
    NSR 125R -94
  4. #4
    Lainaa (Seeber @ Syys. 19 2005,16:03) kirjoitti
    Ei latiakaan. Ei semmosta kukaan osta.
    Kyllä sillä vielä tulevaisuudessa voi jotain saada.

    Jahka saavat sen katsastuspakon aikaiseksi, niin voi alkuperäisten putkien kauppa käydä kuumana...

    Toinen hyvä myyntisauma on sitten 20 vuoden päästä kun noitakin aletaan entisöimään.

    Katseleppa vaan mitä maksaa 70-luvun japsipyörien alkuperäiset pakoputket.
    "Kun väittelet idiootin kanssa, pidä huoli ettei hän tee samoin"
  5. #5
    Lainaa (Seeber @ Syys. 19 2005,16:03) kirjoitti
    Ei latiakaan. Ei semmosta kukaan osta. Onneksi sain edellisen pyörän vakiputken ängettyä mukaan uudelle omistajalle. Nykyisen mopon originaali rööri roikkuu edelleen autotallissa Devilin vieressä.
    Ai? Multa on kyllä mennyt hyvinkin kaupaksi vakioänkkärit vaan tuo kwaakun vanha kokoränni ei tunnu kelpaavan kenellekään..
    "Kyl siinä vielä pitoa on, kankaat ei näy vielä."
  6. #6
    Lainaa (Ekku @ Syys. 19 2005,20:32) kirjoitti
    Jahka saavat sen katsastuspakon aikaiseksi, niin voi alkuperäisten putkien kauppa käydä kuumana...
    Sitä varten on E-hyväksytyt "street legal" versiot tarvikeänkkäreistä. Ja jos se katastuspakko tulee, niin se tulee koskemaan lakiuudistuksen jälkeen rekisteröityjä pyöriä.

    Joo tarttee laittaa toi vakioränni naftaliiniin. Ties vaikka olisin miljonääri 20-30v kuluttua, kun se menee kuin kuumille kiville.
    990 SM-T -11
    FZ1-N -07
    ZX-9R F2P -04
    CBR 600 F4 -00
    NSR 125R -94
  7. #7
    Lainaa (Seeber @ Syys. 20 2005,09:09) kirjoitti
    Joo tarttee laittaa toi vakioränni naftaliiniin. Ties vaikka olisin miljonääri 20-30v kuluttua, kun se menee kuin kuumille kiville.
    Tuskinpa sillä miljonääriksi pääsee, mutta varmaan sillä saa jo sitten vaihdettua ihan minkälaisen tarvikeputkiston haluaa.
    "Kun väittelet idiootin kanssa, pidä huoli ettei hän tee samoin"
  8. #8
    miksi ihmeessä "hukkaatte" alkuperäisen vaimentimen ei se
    vie paljon säilytystilaa saattaapi olla että seuraava omistaja tarvitsee vielä sitä,jos mulla olisi tuota tilaa enemmän ostaisin jokaisen (ainakin melkein) joka vaan myynnissä on,monikohan tietää mitä alkuperäinen vaimennin edes maksaa.
  9. #9
    Lainaa (jarijii @ Syys. 20 2005,12:15) kirjoitti
    miksi ihmeessä "hukkaatte" alkuperäisen vaimentimen ei se
    vie paljon säilytystilaa saattaapi olla että seuraava omistaja tarvitsee vielä sitä,jos mulla olisi tuota tilaa enemmän ostaisin jokaisen (ainakin melkein) joka vaan myynnissä on,monikohan tietää mitä alkuperäinen vaimennin edes maksaa.
    Aamen. Kannattaako parilla kympillä myydä pyörän alkuperäisosia joista a) seuraava ostaja tai pahimmassa tapauksessa tulevaisuudessa b) katsastusmies saattaa olla kiinnostunut. Juuri äsken kun vanhan vaihdoin uuteen, oli liikekin kiinnostunut siitä tuleeko alkuperäinen mukaan kaupassa... Älkää noita nyt ihmiset kympeillä hävittäkö...
    <p>2002-2014</p>
  10. #10
    Lainaa (Ctrl+Alt+Del @ Syys. 20 2005,21:19) kirjoitti
    Lainaa (jarijii @ Syys. 20 2005,12:15) kirjoitti
    miksi ihmeessä "hukkaatte" alkuperäisen vaimentimen ei se
    vie paljon säilytystilaa saattaapi olla että seuraava omistaja tarvitsee vielä sitä,jos mulla olisi tuota tilaa enemmän ostaisin jokaisen (ainakin melkein) joka vaan myynnissä on,monikohan tietää mitä alkuperäinen vaimennin edes maksaa.
    Aamen. Kannattaako parilla kympillä myydä pyörän alkuperäisosia joista a) seuraava ostaja tai pahimmassa tapauksessa tulevaisuudessa b) katsastusmies saattaa olla kiinnostunut. Juuri äsken kun vanhan vaihdoin uuteen, oli liikekin kiinnostunut siitä tuleeko alkuperäinen mukaan kaupassa... Älkää noita nyt ihmiset kympeillä hävittäkö...
    Itellä niitä parikin kipaletta......toisella en tee mitn
    Honda CBR900RR
  11. #11
    Lainaa (Seeber @ Syys. 20 2005,09:09) kirjoitti
    Lainaa (Ekku @ Syys. 19 2005,20:32) kirjoitti
    Jahka saavat sen katsastuspakon aikaiseksi, niin voi alkuperäisten putkien kauppa käydä kuumana...
    Sitä varten on E-hyväksytyt "street legal" versiot tarvikeänkkäreistä. Ja jos se katastuspakko tulee, niin se tulee koskemaan lakiuudistuksen jälkeen rekisteröityjä pyöriä.

    Joo tarttee laittaa toi vakioränni naftaliiniin. Ties vaikka olisin miljonääri 20-30v kuluttua, kun se menee kuin kuumille kiville.
    Auttaakohan se E-hyväksyntä paljoakaan kun niistäkin pöntöistä tuppaa se katalysaattori puuttumaan.
    Ein Volk, Ein Reich, Ein Cartman
    Motorismi on perseestä, kuten kaikki muukin aatteellinen toiminta.
    Vain köyhillä on kiire.
  12. #12
    Lainaa (Seeber @ Syys. 19 2005,16:03) kirjoitti
    Ei latiakaan. Ei semmosta kukaan osta. Onneksi sain edellisen pyörän vakiputken ängettyä mukaan uudelle omistajalle. Nykyisen mopon originaali rööri roikkuu edelleen autotallissa Devilin vieressä.
    Jotkut tykkää vakioänkyröistä.

    Mieluummin vakio kuin joku halvatun megasupermölypönttö mistä pää halkeaa. Paras olis kyllä siltä väliltä.
    ~SV1000N~
  13.  
  14. #13
    peksu:n avatar
    Liittyi Jul 2004
    Tallin perällä tietysti..
    Noista uusimmista Kat-pöntöistä ei kyllä kannata luopua ihan muutamalla kympillä, jos sattuu että joutuu leimauttamaan joskus niin on hyvä olla, kun joissain pöntöissä hinnat nousee tuhanteen. Lainatahan aina tietysti voi katsastustoimenpiteen ajaksi..