-06 Suzukit

**staalo** · 20.09.2005, 23:58

Siinäpä kivan näkönen pyörä

**-C9B5R4-** · 21.09.2005, 00:32

(marpii @ Syys. 16 2005,20:45) kirjoitti

2006 pyöristä löytyy kuvia http://www.bikepics.com/members/2006models/

Aika häkellyttävä tuo R6:n kiekkamittari, asteikko 20000 rmp asti *

-C9B5R4-

**TomH** · 21.09.2005, 17:49

(Mik@ @ Syys. 20 2005,21:47) kirjoitti

GSR600 = pikku B-King

.

Ilmeisesti virallisia "pikku B-King" kuvia ovat. Tarkemmat speksit saamme vasta Pariisin mp-messujen jälkeen. Mutta moottori on ilmeisesti säädetty versio K5:n tai jopa K6:n GSX-R600:sta.
Jotenkin vaisun näköinen tuo uusi B-King. Aiemmat protokuvat pyörästä olivat paljon räyhäkkäämmän näköisiä. Noh, ei huono tuokaan.

**[Sepi]** · 22.09.2005, 18:59

(Mik@ @ Syys. 20 2005,21:47) kirjoitti

GSR600 = pikku B-King

.

Oheiset kuvat kuitenkin antaa olettaa että näin on.

Kuva 1

Kuva 2

No huoh, voiko pettymys enää isompi olla? Jos voi hienon fighteri conceptin enää isommin pilata kun tässä tuotantomallissa ni tarjoan kyllä banaanin, mietin jo ihan tosissani että ostaisin sen kun se tulee.. Mutta jäa kyllä kauppaan tolla ulkonäöllä, naapurin '84 micrakin näyttää räyhäkkäämmältä fighterilta kun toi. No ehkä vähän liioittelua mutta pettymys joka tapauksessa.

**Harza** · 27.09.2005, 00:09

(Mik@ @ Syys. 20 2005,21:47) kirjoitti

GSR600 = pikku B-King

.

Oheiset kuvat kuitenkin antaa olettaa että näin on.

Kuva 1

Kuva 2

Eipä mielestäni voi ulkonäöllisesti enää fighterista puhua.
Pikemminkin "ihan hyvä joka alueella", yleispyörän näköinen.
Eli pahimmassa tapauksessa hyvä pyörä, mutta ei tarjoa mitään uuttaa ulkonäöllisesti, eikä ajo-ominaisuuksiltaan.

Pienoinen pettymys kyllä...
En pitänyt ennakkokuvia kovin komeina, mutta rohkea muotoilu on aina plussaa. Eipä toteutunut...

Täytyy odottaa että näkee livenä ja ehkä jopa pääsee ottamaan tyypit. Voi mielipide muuttua.

**panu..** · 29.09.2005, 23:15

jopa on oikee pimppimagneetti.. v6, 1100cm3, 180hp *

http://www.motorcyclenews.com/nav?pag....W-BIKES

**Mik@** · 30.09.2005, 11:27

Löytyi tuosta GSR:stä pari kuvaa ja mielestäni tuon pakoputkien ja takavalojen suunnittelu on onnistunut. Hyvin luotu vaikutelma neljästä pakoputkesta. Tuohon valoihin kun liimaa mustat pyöreät teipit niin vaikutelma on kaukaa katsottuna oikeahko

.

Kuva perästä GSR

GSR sivusta

**parjan_fin** · 30.09.2005, 11:36

(harkkis @ Syys. 16 2005,14:06) kirjoitti

Aika kovia teho/paino speksejä lupaillaan 600- ja 750:lle... saa nähä pitääkö lähellekkään paikkansa!?

Aika outoa olisi, jos pitäis.

Sillä jos pelkästään WSS / WSB sääntöjä lueskelet niin nuo ovat alipainoisia molemmat (162 kg minimi). Eli nuo on sit niin rutikuivapainoja kuin voi vaan olla! Ja tuo teho on todennäköisesti kampuralta, kuten tavallista.

Kovia lukuja joka tapauksessa. Toivottavasti näissä malleissa nuo titaanivenat kestäis paremmin kuin edeltäjässään.

**TomH** · 30.09.2005, 13:30

Löytyi myös tuolta Raptorsandrockets sivustolta messukuvia GSX-R600/750:sta.

R750 sivulta
R750 pakoputki
R1000 sivusta
R600 etuviisto
R600 ja konehuone

**rossimopo** · 02.10.2005, 05:41

(panu.. @ Syys. 29 2005,21:15) kirjoitti

jopa on oikee pimppimagneetti.. v6, 1100cm3, 180hp *

http://www.motorcyclenews.com/nav?pag....W-BIKES

uusiokatanalta tuo näyttää ainakin etukatteen osalta minun mielestäni.

**TomH** · 03.10.2005, 23:51

Ja kansalle kuvia. Eli tässä tuo ylläoleva "Stratosphere".

http://www.raptorsandrockets.com/ima...sphere009e.JPG
http://www.raptorsandrockets.com/ima...004_edited.JPG
http://www.raptorsandrockets.com/ima...sphere006e.JPG
http://www.raptorsandrockets.com/ima...sphere012e.JPG
http://www.raptorsandrockets.com/ima...sphere010e.JPG

**Diapam** · 05.10.2005, 01:03

Jahas, ja mopottimen vaihto edessä

**ULoop** · 06.10.2005, 00:27

>Täältä lisää< myös muitakin merkkejä

**H2O** · 07.10.2005, 01:19

mikäs hiilikuitu gixseri toi musta sitte o

tosa

**ULoop** · 19.10.2005, 15:35

(H2O @ Loka. 06 2005,23:19) kirjoitti

mikäs hiilikuitu gixseri toi musta sitte o

tosa

No se on sitten jo jalostettu tyydyttävään ulkoasuun eli on valmiina talutettavaksi ulos liikkeestä =)

Kilpiteline on sirompi ja pakoputki on tyylikkäämpi.

**jaska74** · 20.10.2005, 12:54

Olisko nyt, ULoop, vaihdon paikka?

**Ressa** · 20.10.2005, 12:59

Tuo gsr on aika tyylikas, voisi luulla ettö korvais bandiitin mut en usko.

**ULoop** · 20.10.2005, 23:40

(jaska74 @ Loka. 20 2005,10:54) kirjoitti

Olisko nyt, ULoop, vaihdon paikka?

Meinaatko että Suzuki pystyis täyttämään nuo niin kovin isot saappaat?

**jaska74** · 21.10.2005, 01:56

Kaikkihan me se tiedetään *

Kysy keneltä tahansa muulta Suzuki-kuskilta.
Uusi Bike toteaa, että gixuissa on säädettävät jalkatapit - sopii vieläkin suuremmat saappat

**ULoop** · 21.10.2005, 15:22

(jaska74 @ Loka. 20 2005,23:56) kirjoitti

... gixuissa on säädettävät jalkatapit - sopii vieläkin suuremmat saappat ...

Juu, se tieto on ollut kaiken muun kera luettavissa jo tovin suzukin .com sivustolta ... meinasin niillä saappailla kyllä pelkästään tota tän hetkistä pyörää

**hartsap** · 25.10.2005, 13:35

(TomH @ Syys. 05 2005,16:35) kirjoitti

Vähissä ovat keskustelut uusista Suzukin malleista, joten aloitetaanpa sellainen

Tässä kuvat GSX-R600/750 malleista ja jotain tietoa.

GSX-R600 K6

GSX-R750 K6

kirjoitti

It is a different story with the GSX-R600 and 750 as MCN reported recently. They will get the big thousand's design elements including the much spoken about exhaust. They are reported to have more ponies where the 600 now is claimed around the 130bhp mark and the 750 more than 150bhp! The 600 and 750 will however get slightly different colours, smaller almost underbike tri-oval muffler and a different headlight. TS

Aika namu, pitäiskö kawa pistää vaihtoon

Päävalikko

-06 Suzukit

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä