Kaasuttimien säätö sliparin ja suuttimien jälkeen

[hsk]

Ajattelin ostaa -93 600 cebariini Devilin sliparin, dynojetin suutinsarjan ja mahdollisesti K&N:n ilmansuodattimen. Olisi kiva tietää että minkälainen homma olisi saada edes karkeat säädöt kohdalleen itse, ja että löytyykö mistään neuvoja siihen. Kun kuitenkaan ei ole ihan heti mahdollisuutta viedä penkkiin säädettäväksi.

Kokemuksia voisi myös kertoa samanlaisen cebarin slipari-asennuksesta ja myös syttypyörän vaikutuksesta.

[Karban]

Siitä vaan sitten ohjeen mukaan: http://www.factorypro.com/tech/carbtun.html

[Transalp]

Ainakin mulle tuli Dynojetin sarjan mukana jonkunlaiset kaasarin säätöohjeet.

[hsk]

Ainakin mulle tuli Dynojetin sarjan mukana jonkunlaiset kaasarin säätöohjeet.

No tän juuri halusinkin tietää. Aluksi ymmärsinkin näin, mutta kun katoin dynojetin sivuilta asennusohjeita, niin niissä ei ollut mitään säätöohjeita. Mutta hyvä tietää että edes jonkinlaiset ohjeet tulee mukana.

Ja karmolis:n linkissä oli ihan hyviä ohjeita kans.