Gsx-r 750 -05

[Chd]

Jos helppoa ratapyörää haet, niin pysy 600:ssa. Tuskin menet yhtään kovempaakaan isommalla pyörällä. Jarrut, avaus ja mutkanopeus ovat kaikki niin paljon helpompia kontrolloida kuussatasella. Täytyy oikeasti tietää, mitä tekee, jos haluaa hyödyntää tonnisen tehoja. Ne kaverit ovat harvassa suomenmaalla. Itse ajan kisaa tonnisella ainoastaan sen vuoksi, että kuvittelin aikoinaan niiden olevan huoltovapaampia.

Tonninen on kiva kadulla, mutta puree omistajaa turhan helposti radalla. Se, että suosittelin tonnista perustui aivan täysin luulooni, että ajat enemmän kadulla kuin radalla. Kadulla tonnisen vääntö on pirun kiva.

Ja johonkin aiemmaan kommenttiin viitaten, kyllä se tonninen vaatii sitä habaa vs. 750. Se repii avauksissa joka suuntaan ja jarrujen annostelu on raskasta. Itselläni oli aiemmin kadulle GSX-R 750 K1 ja kyllä se oli kevyt ajaa vs. tonniset. Ajoin puoli kautta nopeammin sillä 750:lla kuin tonnisella, vaikka taidot kehittyivät vielä siinä vaiheessa nopeasti. Se osoittaa, kuinka hauska pienempikuutioinen vehje on.

Mutta vääntöä siinä ei ollut lainkaan vs. tonninen.

Juurikin näin. Katukilsoja toki tulee huomattavasti enemmän, mutta radalla on tarkotus rampata niin paljon kuin vaan mahdollista. Ehkä tossa kwaakussa on ihan järkevää pysytellä vielä ainakin ens kesä kun kerran tolla cruisaamisella ei oo mitään oleellista eroa 750 suitsaan ainakaan kierrosten puolesta. Kattoo sitten uudestaan fiilikset.

[jaska74]

Ei ole vielä "kerenny", mutta eiköhän tuota kippuraa tässä syksyllä saa aikaiseksi.

Olishan se ollu kiva mitata vakiona, mutta mielenrauhan kannalta varmaan parempi näin. *

Tänään kävin Korpiaholla penkissä - takapyörältä 130 hv/80 Nm, Arrowin täyspiippu ja vakio ilmanputsari.

Joku oli Yoshin Race putkella saanut 135... No, toivottavasti se oli edes kalliimpi

[mekanik]

Tänään kävin Korpiaholla penkissä - takapyörältä 130 hv/80 Nm, Arrowin täyspiippu ja vakio ilmanputsari.

Joku oli Yoshin Race putkella saanut 135... No, toivottavasti se oli edes kalliimpi

Jees! Eipä huono sekään! Mulla on Yoshin TRS race putkisto tossa, eli toiveet on korkeella Pyörää ei oo vielä käytetty penkissä mutta eiköhän se tapahdu ennen ens ajokautta

[jiipee]

Tänään kävin Korpiaholla penkissä - takapyörältä 130 hv/80 Nm, Arrowin täyspiippu ja vakio ilmanputsari.

Joku oli Yoshin Race putkella saanut 135... No, toivottavasti se oli edes kalliimpi

Ai joku saanut Korpiahon penkistä noinkin hyvin täysputkella...no se on sitten hyvin! Ei kyllä luulis olevan noin paljon eroa Arrowiin, ehkä oli yksilöissäkin eroa

[mekanik]

No niin... Nyt on gixu säädetty ja penkitetty

136.4hp ja 83.3Nm

Mopossa on Yoshin TRS kokoputkisto, PCIII ja K&N filsu... Vakiona moposta irtosi 120hp takikselta... Eli reilu 16hp tullu lisää.
Oon melko tyytyväinen

Edit: Pistin toisen dynokäppyrän mistä näkyy tulokset pelkällä putkella ja putkella+PCIII+filsulla

[Welho]

136.4hp ja 83.3Nm

Pyhä tehokäppyrä Batman! Jokohan keväällä jaksas omankin säädättää?

[mekanik]

Pyhä tehokäppyrä Batman! Jokohan keväällä jaksas omankin säädättää?

Todellakin pyhä! Kannattaahan se säätää ja sen eron huomaa. Ainakin mun mopossa huomas... Kaasuun vastaa ihan erilailla ku säätämättömänä.