Mitä mahtaa tarvita venttiilien säätöön ja mistä nuo tarpeet löytyisi? 2-venttiilisiin on mulle tarjottu 200 eurolla säätöpalasarjaa mutta taitaa olla turhan järeä sarja kotikäyttöön
http://www.ducatisuite.com/valves
löytyi ainakin jotai vinkkiä tarpeisin...
Otat palat irti ja käyt vaihtamassa ne jossain Ducati-huollossa (tai jossain, mistä löytyy samaa kokoa) sopivan paksuisiin. Toimii, jos paikka löytyy jostain läheltä... R.M.Heinon huolto otti vaihdosta 4 euroa palojen määrästä riippumatta, yksittäin ostettunahan nuo ovat aika hintavia, joskaan niitä kovin montaa 2-venttiilisessä ole.
Sopiikohan Ducatiin minkään muun ajoneuvovalmistajan palat? Triumphilla on pala samankokoinen, kuin Toyotalla.
Mistähän tässä maassa saa kunnollisia rakotulkkeja, joita ei ole tarkoitettu minkään mannerlaatan välyksille, vaan moottoripyörän huoltoon?
Desmo Jugend
Ei taida missään "tavallisilla"venttiileillä varustetussa moottorissa olla samanlaisia paloja kuin Ducatissa.
Onhan niitä 2 venttilisessä sentään 8 kpl, mutta kaikkiahan ei välttämättä tarvitse uusia, vaan voi vaihtaa keskenään ja jossain määrin myös hioa.
Hailacilla muistaakseni palat maksavat noin 16-18 €/kpl.
Ducati 900 SS
Hailacilla ja RM heinollakin 17e sulkupalat, vanhoja ei oteta vaihdossa. avauspalat halvempia ja otetaan vanhat vaihdossa. Hailacilla sokat 8e/pari
SKF:n tulkkeja saa laakeriliikkeistä
1198+RG500
Miten olis Stormilla myynnissä oleva rakotulkki jossa on 4,5,6,7,8,10,15,20 ja 30 sadasosamillin liuskat?(verner @ Heinä. 04 2005,18:17) kirjoitti
Yamaha Diversion600 -00, Kawa ZR-7S -02, Honda CBR1100XX -00, Busa -03, Fireblade 1000RR -04, Honda CBR1100XX -99, Busa -07, Busa -12, Busa -05.
”Hovikuvaaja”. Kuvia Motorg ry.:n ratapäiviltä : https://www.flickr.com/photos/holtsu/albums
Kun vielä olisi sellaiset sormet, että alle 5 satkun erot pystyy fiilistelemään.(Holtsu @ Heinä. 04 2005,22:28) kirjoitti
On tärkeää erottaa terve innostus ja addiktio. Terve innostus tuo jotain elämääsi, mutta addiktio vie jotain pois.
-prof. Mark Griffiths