Tyhjäkäynnillä tai ihan kaasua hipaisemalla saa kuulumaan ilkeän helinän tai rallatuksen. Vaihdoin vehkeeseen syttypyörän ja huomasin että ainakin omasta mielestä öljy & vesipumpun ketjut tuntuivat varsin löysiltä. Voiko noista lähteä tuo helinä vai keksiikö joku parempia (huonompia) lähteitä äänelle? Pyörä toimii normaalisti, ei ylimääräisiä savuja tms. Tarkastutin keväthuollossa nokkaketjun, siinä ei ollut vikaa. Eikai tuo ääni voi oikein muusta kuin jostain ketjusta kuulua.. pärrällä ajettu >50000.
Hondat TRX70 -86, Shadow 50 -00, MTX125R -84, CRF450R -06, Africa Twin -22, GL1500 -88. Virago 535 -91.
Minusta menee ohi vain nopeammat.
http://www.veepee.fi/
Kuulematta paha kommentoida, mutta ekana tulee mieleen nokkaketjut tai itseasiassa niiden kiristäjät. Olen kuullut, että muutamista vetureista on nokkaketjun kiristäjä pettänyt yht'äkkiä (muutamassa tapauksessa noin 35tkm) kohdalla ja osassa taas kestää vaikka kuinka. Pystytkö paikallistamaan äänen, epätodennäköistä on että molempien sylinterien nokkaketjun kiristäjä pettäisi samaan aikaan. Näinollen jos vika on kiristäjässä mekkala tulee vain toisesta sylinteristä.
DT125->XV535->VFR750F (+CB500)->VTR1000F->CB900F Hornet->ei mitään
Kieltämättä aika hankala kuulemattaYritin paikallistaa ääntä, mutta on kyllä aika hankalan oloista. Erikoiselta tuntuu myös se, että välistä ääntä ei edes kuule ja hetkenpäästä se sitten voi kilkattaa ihan kunnolla..
No eiköhän tuo nyt yhden ringin keikan kestä pienistä rahinoista huolimatta![]()
Hondat TRX70 -86, Shadow 50 -00, MTX125R -84, CRF450R -06, Africa Twin -22, GL1500 -88. Virago 535 -91.
Minusta menee ohi vain nopeammat.
http://www.veepee.fi/