Autocomin virran syöttö

[HTM]

Jees, nyt olisi hommattu autocomin kypäräpuhelinsarja.
Tiiraillessani satulan alle en ainakaan äkkiä huomannut mitään
ylimääräistä virran syöttöä.Eipä silti , ei ollut vapaita paikkoja
sulakepuolellakaan(ainakaan valmiiksi piuhoitettuna).

Siispä hyvät sähkögurut, mitenkäs ja mistä te olette virran "kaapanneet"?Suoraan akusta syöttäminen ei oikeen kiinnostaisi...

Niin ja kyseessä olisi PE-02.

Kiitokset etukäteen *

[FJ20]

Hiukan asian vierestä.
Kun meille hankittiin Autocom, emme löytäneet sopivaa kiinteän virtalähteen paikkaa emmekä toisaalta halunneet isompia rakennelmia tehdäkään. Ratkaisu yksinkertainen:Mammeli pitää patterikoteloa takkinsa taskussa ynnä mukana lisäksi varapatteri.

Kytkennöistä ollut keskustelua mm viime kesänä. Yritäs etsiä haun avulla.

[Hannula]

Asennutin huollon yhteydessä piuhan tulemaan takavaloista, johon Autocom on kolvattu kiinni. Ilman valoja ajamisen huomaa siitä, että intercom ei toimi. Tuossa on tosin se riski, että jos asennuksiin tulee isompaa häikkää, niin sitten saatetaan olla taipaleella kokonaan ilman valoja.

[Lake]

Itse hoidin GPS:lle virran siten että takavalolta ohjausvirta releelle (valot ovat aina päällä kun virta kytketty) ja releeltä sitten GPS:lle. Näin aina kun virrat päällä saa GPS myös akku virtaa. Kun virrat pois niin GPS mykkänä (tai oikeammin pattereilla)

Tuo varmasti toimii ihan autocomin kanssakin. Näin ainakin meinasin tehdä kunhan saan sellaisen hommattua

[HTM]

Kiitokset hyvistä neuvoista!
Otin virran takavaloista ja maadoitin suoraan akkuun.
Hienosti pelittää ja musiikki soi

Ja eikun ajeleen kun on niin nätti kelikin...

[kotka]

Minulle kävi autocomin kanssa nyt silleen, että kun se kytkettiin liikkeessä uuteen vtx.ään, niin maahantuoja ja kauppias ilmoittivat, että sen saa kytkeä ainoastaan akusta suoraan, kun pyörässä on jotakin tietokonehommia.
Lisäksi korostetttiin nimenomaan, että takavaloista ei saa ottaa mitään ulos, kuten edellisessä Jammussa oli tehty.
Näin tehtiin ja sitten lähdettiin Kreikan reissulle. Virossa kytkettiin puhelimet päälle. Vähän aikaa kuului hyvin, sitten alkoi kuulua ikäänkuin 2-tahtikoneen räpinää eikä sitten mitään muuta.
Soittelin sitten Puolasta Suomeen, mutta ei kukaan osannut mitään auttaa, joten teimme reissun ilman autocomin palveluita. matka on vielä hieman kesken, joten en vielä tiedä, miten koko homman kanssa käy.

[HTM]

hmm koitappas siirrellä autocomin johtojen paikkoja...ainaskin mulla otti hivenen häiriötä ensin, kun sitten muutin johdot hieman eri paikkaan niin häiriöt hävisivät.

Tosta asennuksesta. Autocomin ohjeissa nimemomaan kiellettin virran otto suoraan akusta.Esimerkkinä oli muutama eri merkkinen pyörä ja niissä kaikissa oli kuvattuna virran otto
pyörän takaosasta....

Nooh..mulla ainakin toiminut tosi hyvin ja suosittelen lämpimästi autocomia!