Ohjainyksikön muutokset

**jniska** · 02.06.2005, 13:06

BMW.n kaikkiin malleihin pystytään tekemään dynossa ko. pyörään ohjelmoidut chipit. Poistuu häiritsevät nykimiset ja saastekuopat.
Ajettavuus ja kaasuunvastaavuus paranee huomattavasti..

**ek@** · 02.06.2005, 13:06

Onnistuuko K1200S kanssa?

Ja onnistuuko missä?

**jniska** · 02.06.2005, 15:41

pistä privaa niin vastailen huomenissa

**Tommy** · 02.06.2005, 19:37

Mahtaa olla "top secret -dynomesta", kun on noin viekasta touhua

**1150gs** · 02.06.2005, 19:52

Jyväskylässä on yksi mesta, www.turbotec.fi se lastuttaa kaikki pemut. R1200GS arvot: +10hv ja +15Nm verrattuna vakioon.

**C-A-D** · 02.06.2005, 21:30

Tuosta mestasta on kuultu paljon hyvää. Ovat vissiin erikoistuneet (ainakin osin) saksalaisiin autoihin (Motronic) ja sitä kautta valmiudet Puimureiden "uudelleenohjelmointiinkin" ovat hyvät. Itse olen ajatellut RS'än tuonne myös viedä lomilla... Melkoinen puuhaaminen vaan tuossa Motronicin esiin kaivuussa tankin ja katteiden alta...

**Tommy** · 03.06.2005, 15:52

Tuo K1200S kaipaisi vähän säätöä, kun siinä 3200 kierroksen kohdalla nykii ikävästi. Jotenkin myös tuntuu, että välillä 7500 - 9000 rpm on jotenkin puutunutta tuo kulku.

**K.Alle** · 03.06.2005, 22:21

(1150gs @ Kesä. 02 2005,18:52) kirjoitti

Jyväskylässä on yksi mesta, www.turbotec.fi se lastuttaa kaikki pemut. R1200GS arvot: +10hv ja +15Nm verrattuna vakioon.

toimiikoha toi linkki vai eikö mun vehkeet yhdistä (www.turbotec.fi)

**Calypso** · 03.06.2005, 22:34

http://www.turbotec.com/

Päävalikko

Ohjainyksikön muutokset

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä