Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Tulokset 31:stä 49:een 49:sta
  1. #31
    Ei kolahtele ei.Napsahtaa paikoilleen terävästi.Voimaa liikkeisiin eikä hiljaa...Nopeat liikkeet ovat näyttäviä
    Suk dik!
  2. #32
    Entisessä 95-zetorissa vaihteistoa ei kovin hiljaiseksi voinut sanoa, mutta ihan hyvin se toimi. Ainoat rusahdukset tuli jos ylöspäin vaihtaessa poljinta nosti turhan laiskasti. Napakat liikkeet ja hyvin meni. Kakkoselle vaihto toki kolahti kuuluvasti, mutta ei mitään sen kummempaa. Vanhoilla öljyillä hivenen äänekkäämpi ja tahmeampi. Shellin Advancella wörkki ihan mallikkaasti.
  3. #33
    Nyt kaikki jolla rutisee 9r:n vaihteisto ostakaahan multa edullisesti koko kone pois jossa hyvä vaihteisto! Lisää tietoa orgin myyntipalstalla.
    Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen
  4. #34
    Lainaa (Vauhtiveikko @ Touko. 26 2005,22:58) kirjoitti
    Pyöränä on kuukauden vanha ylivuotinen zzr600 ja aivan samaa se mullakin tekee. *tiedä sitten mistä johtuu.
    saman tekee oma zetorini ja toi somekon zetori. toinen ylivuotinen 1kk ajettu ja toine tän vuodenmalli *



    Juupajuu jarru on vaudin surma http://jariklemetti.tarinoi.fi/
  5. #35
    juu on se piru kun uusissakin pyörässä moista "ominaisuutta" pitää esiintyä. pari kertaa huomannu et lähtee 1:llä sit kytkin pohjaan hitaas vauhis ja vaihtas 2:lle. ni ei välttämättä mene, vaan pitää nostaa kytkin ja vaihtaa uudestaa et menee päälle..
    Kawasaki zzr600
  6. #36
    Lainaa (Vauhtiveikko @ Touko. 31 2005,15:53) kirjoitti
    juu on se piru kun uusissakin pyörässä moista "ominaisuutta" pitää esiintyä. pari kertaa huomannu et lähtee 1:llä sit kytkin pohjaan hitaas vauhis ja vaihtas 2:lle. ni ei välttämättä mene, vaan pitää nostaa kytkin ja vaihtaa uudestaa et menee päälle..
    Sama vika rahikaisella.Pyörä on zzr600 vm -04.Öljyt motorex 15w-50.
    Pitänee käydä ostamassa öljysuodatin ja ehken kokeilla 10w-40.
    Oli huollossa puhe em.vaivasta.Vai pitäskö vaihtaa kokonaan toisen tehtaan öljyihin.....................?
    Tulevaisuus edessä-tukka takana................
  7. #37
    Välillä kun vaihtaa ykköseltä kakkoselle,mutta ainoastaan jos
    pitää pitkään kytkintä pohjassa eikä vaihda heti.
  8. #38
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry vanhentuva jäsenyys
    Ainakin omassa GPZ:ssa ihan normaalia että ykköseltä kakkoselle kuuluu hirmu kolaus/rusaus. Mut se onkin kawa!
    Superbike #7
  9. #39
    Joopas joo.........!eli hokkus pokkus,vaihdoin tänään em.öljyt ja homma tuntus toimivan huomattavasti paremmin.Eli 15w-50 vaihtui 10w-40 ja merkki pysyi samana eli motorexinä...................
    Tulevaisuus edessä-tukka takana................
  10. #40
    Kokeilkaapa hioa kytkin työsylinteri ja mäntä jolaan hienolla hiomapaperilla puhtaaksi... vanhassa zxr 750:ssa autto ainakin ku ykköstä laitto pesään ja kakkonenkin meni paremmin.
  11. #41
    Seiskytluvun hemmetin enkeli siki:n avatar
    Liittyi Jul 2005
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Tuntuu olevan ominaisuus. ZRX1200 -04 välillä ykkönenkin paukkuu niin pirusti ja melkein aina 1-2 väli. Joskus menee kun kuuluisa ku.. lumeen ihan äänettömästi. En oo vielä varmaan oppinu vaihtaa "oikealla" tavalla.
    Uudestisyntynyt REXERI Suzuki T-250 -71 Kawasakit: A7 Avanger 350 -71 H1 Mach III (H1B) 500 -73 Z500 -80 ZRX 1200 -04
  12. #42
    Paukkuu ja rutisee ihan normaalin Kawamaisesti minullakin. Joskus lonksuu niin etta havettaa, varsinkin jos rullaa vahan matkaa kytkin pohjassa. Vahiten tutinaa ja rutinaa laatikko pitaa tietenkin reippaammilla kierroksilla ja hyvin pienella ja nopealla kytkinkahvan liikkeella. Ikaankuin napaytan kahvaa normilla niin nopeasti kuin sormet liikkuvat. Ja taas hanaa!!
    ZZR 1200
  13. #43
    Samaa rutinaa kuuluu myös mun Rexin askista. Ykkönen paukahtaa niin että kuuluu varmasti kauemmaksikin. Kawat tuntuu tykkäävän määrätietoisista jalan liikkeistä... Näi ainakin omani on äänettömimmillään. Ja kaikissa neljässä omistamassani Kawassa vaihteet ovat sujahtaneet ilman kytkintä parhaiten "lokoseensa". Ainakin vähän vauhdikkaammissa rykäisyissä... Ainoassa hondassa jonka omistin tuo edellinen ei rutisematta onnistunut. Liekö hondassa liian hyvin tehty laatikko, koska kytkimellä käytettynä oli lähes äänetön...
    Joko löydän tien tai teen sen...
    -Hannibal-

    H-D Road King Custom 2004
  14. #44
    Kyllähän tuo on kolahdellu kaikissa vanhemmissa ajamissani kawoissa. Aikasemmin sai huolella nykästä vielä 1->2:lle ettei pompannu pois, mutta säädin vaihdekiksiä alemmas ja jo menee hyvin päälle.
    KTM 690SM
  15. #45
    Oma kokemus on kans opettanut, että paljon vaihteistovaivoista pääsee eroon sopivalla öljyllä.
    Esim Delon halpisöljyt sai vaihteiston ja kytkimen tuntumaan siltä, et vaihtoon menee just.
    Castrol, tuo Teboilin Superbike ja Delvac on vähentäneet oikuttelua.
    Ei kolise, eikä pauku...
  16. #46
    Rutisee ja on nihkeä vaihtaa, kyseessä -94 9R, eli taitaa olla ominaisuus...

    "Komeat" kiihdyttelyt ykköseltä kakkoselle loppui lyhyeen parin mukavan välivapaa-kierrokset-tappiin-episodin myötä, häpeä koulii pojasta miehen..?
  17. #47
    Sama ongelma, ääni on hieman pelottava.. Kiinnostas tietää, voiko esim. eri öljymerkit vaikuttaa laatikon toimintaan? Toivottavasti pauke on vain ominaisuus eikä vika..
  18. #48
    Lainaa (TumppiT @ Touko. 27 2005,07:20) kirjoitti
    hmmm... minulla rusahtelee vähän joka vaihteella, vaikuttaisi niinkuin kierroksilla olisi jotain tekemistä asian kanssa? Välillä vaihteet menee päälle ettei huomaakaan.
    Onko kohtalotovereita?

    6r -95
    Vähän samaa ongelmaa, mutta pyöränä zzr 600 ja ajettu 54 tkm..
  19.  
  20. #49
    Lainaa (Nitrous @ Kesä. 01 2005,16:27) kirjoitti
    Ainakin omassa GPZ:ssa ihan normaalia että ykköseltä kakkoselle kuuluu hirmu kolaus/rusaus. Mut se onkin kawa!
    Näinhän se on eli ei se oo kawa jos ei kolise
Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12