Tulokset 1:stä 10:een 10:sta
-
26.05.2005, 16:05 #1
Liittyi Mar 2005KymenlaaksoTuli tässä mieleen sellanen villi idea, että onko käytännössä mahdollista asentaa turbo kyseiseen pyörään?
onkos mitään sivua mistä löytyisi juttua asiasta ja tietääkö kukaan paikkaa jossa sellasta tehdään?
paljonkohan lysti tulisi maksamaan? *
nii ja oisko siinä edes mitään järkeä?!
-
26.05.2005, 16:19 #2
Liittyi Apr 2005Rovaniemi
Onhan se hyvinkin mahdollista. Viime kevattalvella muutama kaveri värkkäsi omin nokkinensa turbon separiin. Hyvin mahtui katteitten alle, kiinnike kohtia piti hieman säädellä ja putsaria varten tehdä reikä kylkeen. Katteet ei ollu iha vaki mallia tosin, jotku spesiaalit jostaki saksanmaalta, isommat ku normit.
Ahtojen sekä bensapumpun kans oli värkkäämistä, mutta hyvin se laulatti loppupeleissä! Kytkin ei uusia voimia oikein jaksanu käsitellä ja luisti aika hyvin.
Eihän siinä mitään järkeä ole todellakaan, mutta onhan se munakas peli
Tässä mallia allekirjotuksiin. -
26.05.2005, 16:25 #3
Liittyi Mar 2005Helsinki
Heti viestiä kavereilles että päiväkirjaa kuvien kanssa nettiin, hopi hopi! =)
"If William Shatner ever pulls you into the bathroom and asks
if you want to see the captain's log, just say no. I fell for
that nine times!"
-Patrick Stewart -
26.05.2005, 16:54 #4
Liittyi Jul 2003Tre
Eikös noissa Formula Studenteissa käytetä juuri tota cebarin konetta turbon kera?
Olishan se varmasti hullun hauska laite
Pain is just weakness leaving the body -
26.05.2005, 17:34 #5
Liittyi Jun 2004Tampere
Kyllä käytetään, esim stadian tekemässä autossa. On muuten mun 50% tekemät softat tossa moottorinohjausjärjestelmässä *
Ja voin sanoo että tehoa löytyy, vaikka niillä onkin siinä kisasarjassa tosi tiukat säännöt. Muistaakseni cbr600 koneesta niillä säännöillä ne sai 140 something heppoo irti renkaalta ja ero seuraavaan kisailijaan oli yli 10 heppaa.
Ainiin, ja sen boksin voi ostaa tuolta. -
29.05.2005, 01:45 #6
Liittyi Mar 2005Kymenlaakso
ProTurbo ei ilmeisesti ottanu mun ideaa kovinkaan tosissaan, ku en oo saanu sieltä mitää vastausta et asentaaks ne turbon mun mopoo *
*
pitänee kysellä joltain "yksityiselt" jolla ois kokemust turboista! -
29.05.2005, 13:42 #7
Liittyi Oct 2004TampereKyllä nyt vastaus pitäisi tulla, vaikka projekti ei kauheasti kiinnostaisikaan.
(ville_ @ Touko. 28 2005,23:45) kirjoitti
ProTurbo ei ilmeisesti ottanu mun ideaa kovinkaan tosissaan, ku en oo saanu sieltä mitää vastausta et asentaaks ne turbon mun mopoo
pitänee kysellä joltain "yksityiselt" jolla ois kokemust turboista!
Kyllä siihen ihan varmasti voi laittaa turbon ja saada sen vielä toimimaankin, mutta kunnon pajassa teetettynä maksaa useita tuhansia.RSV Mille -
29.05.2005, 14:54 #8
Liittyi Nov 2003
Paljon maksaa eikä tuossa mitään järkeä oikeastaan ole. Sitten ymmärtäisin, jos haluaisit itse ihan rakentelun ilosta asentaa föönin pyörääsi, mutta eihän siinä mitään hauskaa jos annat homman jollekin toiselle.
Osta 1000cc. Niissä on myös runko ja muut osat mitoitettu suuremmille tehoille. -
29.05.2005, 15:54 #9
Liittyi Mar 2005Kymenlaaksokyllähän sen ite saisin ehkä jotenki asennettuu, mut siin vaihees ku startti nappulaa meinaa painaa, niin kannattaa juosta helvetin kauas * (Stobias @ Touko. 29 2005,12:54) kirjoitti
lähinnä asennuksen onnistumisen kannalt aattelin turvautuu ammattilaisee.. *
mutta tää nyt on vaa haave joka varmaa jää tän pyörän omistus aikaan toteuttamatta..
tai eihän sitä koskaan tiiä *
-
29.05.2005, 17:52 #10
Liittyi Jan 2004Suomi
Itse funtsin että pitäisköhän lainata vähän rahhaa ja ruuvauttaa fööni kiinni tohon gsxr kusiaiseen. Fighter + turbo + 150hv takapyörälle =
"Kuulin" vielä että turbo kusiaisessa vaan tekee alarekisterin entistä lussummaksi. Mitä sitten, onhan ne yläkierroksetkin olemassa.
Nykyisillä välityksillä keulii ihan kiitettävästi joten mitäköhän tapahtuisi turbon asennuksen jälkeen.
Kyllä se kai olis järkevämpää ostaa vaan isomman moottorin omaava rätkä ja sitten turbottaa kun ei enään riitä.
Järkevämpää. Ei tää harrastus taida sitä ollakkaan joten...
Vastaa lainaten
