Mopo, formula ja vene....

**iso A** · 26.05.2005, 19:53

Miten käy kun mopo, fomula ja powerboat lähtee viivoille?
KATSO

**julma jj** · 26.05.2005, 20:09

(iso A @ Touko. 26 2005,17:53) kirjoitti

Miten käy kun mopo, fomula ja powerboat lähtee viivoille?
KATSO

powerboat jää paikalleen, mopo ja formula lähtee

**Ressa** · 26.05.2005, 20:18

ei toimi TuliKetulla?

Iski pahasti silmään toi BARrin formulan kulutus satasella, vaatimattomat 235 litraa

**Sartre** · 26.05.2005, 20:25

hmm.. Ihmetystä aiheuttaa ainostaa se, että moottoripyöränä oli superbike, eikä MotoGP-pyörä. käsittääkseni nuo MotoGP-vehkeet ovat kuitenkin jonkun verran kiukkuisempia kuin superbiket. Vai?

Niin tuo muuten vaatii Applen mitkälieolikaan-videocodekit, notta siitä syystä ei tulikettu varmaan tykänny.

**Mikk@** · 26.05.2005, 20:59

Hyvin toimii macin foxilla. Ihmetytti vain tuo vene valinta, olisivat jättäneet pois kun hontalla ei kerran löydy siihen mitään vertailu kelpoista. Sen sijaa formula 1 vene kiihtyy, hidastuu ja kääntyy Formula 1 autoa paremmin, jolloin kuljettajiin kohdistuvat G voimat voivat olla jopa pitkälti yli 6 G:tä! Tehoja max 450 hp huiput yli 240 km/h kiihtyy 0-100 2,4 sekkaa.

**teemu** · 26.05.2005, 21:35

Ja alkukiihdytysen jälkeen prätkä jäi kun tikku p**kaan.

**Söör Von Tohelo** · 26.05.2005, 21:50

joo eikös noissa Moto-GB pyörissä oo lähemmäs 260 hepoa.

**iso A** · 26.05.2005, 22:45

joo.. quicktime pitää olla asennettuna. Itellä on tulikettu ja hyvin pelittää

**julma jj** · 26.05.2005, 22:51

(julma jj @ Touko. 26 2005,18:09) kirjoitti

(iso A @ Touko. 26 2005,17:53) kirjoitti

Miten käy kun mopo, fomula ja powerboat lähtee viivoille?
KATSO

powerboat jää paikalleen, mopo ja formula lähtee

Mutta jos lähtevät "kuvitellulle viivalle", joka näkyy vaan televisiossa, powerboat lahtee ja muut jäävät.

**R12005** · 26.05.2005, 23:15

(Ressa @ Touko. 26 2005,18:18) kirjoitti

ei toimi TuliKetulla?

Iski pahasti silmään toi BARrin formulan kulutus satasella, vaatimattomat 235 litraa *

Monacon katuradalla kulutus kuitenkin "vain" n.69 litraa sadalla.

**hannuman** · 26.05.2005, 23:48

Ihana aihe!!!
Kettu sentää toi bar kiihtyy 0-200 n.3,6sek.
Pyöräki tuli iha hyvi, kai ne otti tonnisen ku
siinä kuitenki vääntää kone iha hyvi vrt 500 motogp.
Vene ei kuulunu toho, 0-100 f1 vene ois menny melkee
tasatahtii auton kans.

kivaa

**750S** · 27.05.2005, 01:09

(hannuman @ Touko. 26 2005,21:48) kirjoitti

Ihana aihe!!!
Kettu sentää toi bar kiihtyy 0-200 n.3,6sek.
Pyöräki tuli iha hyvi, kai ne otti tonnisen ku
siinä kuitenki vääntää kone iha hyvi vrt 500 motogp.
Vene ei kuulunu toho, 0-100 f1 vene ois menny melkee
tasatahtii auton kans.

kivaa

MotoGP:ssä saa sääntöjen mukaan käytään 500cc 2-tahtista tai 990cc nelitahtista.

1000cc Superbike säännöillä olevasta pyörästä otetaan n. 190 -220hp (crash.net mukaan) ja 990cc MotoGP pyörästä n. 250-260hp.

**hannuman** · 27.05.2005, 18:10

Kovia vehkeitä, spekuloidaan vielä.

Moto gp 990cc 260hv x 3= 780hv.
haen tällä litratehoja vrt f1 jossa
on 3 litran vapaastihengittävä v10.
Tehoja jo tossa 950-970hv vs.
Sitten tehopainosuhde.
Pyörä kuskin kanssa siinä 260kg kai ja tehot
se 260hv.
F1 Kuskin kans 600kg+löpöt ja tehot 950 hv.
Silti hondan videolla tosi pieni etu F1 hyväksi vaikkei
ollu vielä motogp.
Ero alkaa kasvaa näköjään siellä parinsadan jälkeen.
Ihania tehoja!!!!!!!!!!

**tn954** · 27.05.2005, 18:17

(hannuman @ Touko. 27 2005,16:10) kirjoitti

Kovia vehkeitä, spekuloidaan vielä.

Moto gp 990cc 260hv x 3= 780hv.
haen tällä litratehoja vrt f1 jossa
on 3 litran vapaastihengittävä v10.
Tehoja jo tossa 950-970hv vs.
Sitten tehopainosuhde.
Pyörä kuskin kanssa siinä 260kg kai ja tehot
se 260hv.
F1 Kuskin kans 600kg+löpöt ja tehot 950 hv.
Silti hondan videolla tosi pieni etu F1 hyväksi vaikkei
ollu vielä motogp.
Ero alkaa kasvaa näköjään siellä parinsadan jälkeen.
Ihania tehoja!!!!!!!!!!

MotoGP pyörä ois ollu kyllä kiva nähdä tuolla. Siinähän on kuitenkin joku 20 kg vähemmän painoa ja noin 50 hepoa enempi kuin superbikessä. Tällä kaudella Esim. Hondan GP-mopon minimipaino on 148 Kg ja siihen sitten joku 65 kg kuski päälle. Samoilla radoillahan MotoGP mopot vetää hiukan formuloita enempi huippuja vaikka kierrosajat on luonnollisesti F1:llä paremmat, downforcesta ja mekaanisen pidon määrästä johtuen eli mutkanopeudet ja jarrutusmatkat on aivan eri tasolla.

**julma jj** · 27.05.2005, 22:46

(hannuman @ Touko. 27 2005,16:10) kirjoitti

Kovia vehkeitä, spekuloidaan vielä.

Moto gp 990cc 260hv x 3= 780hv.
haen tällä litratehoja vrt f1 jossa
on 3 litran vapaastihengittävä v10.
Tehoja jo tossa 950-970hv vs.
Sitten tehopainosuhde.
Pyörä kuskin kanssa siinä 260kg kai ja tehot
se 260hv.
F1 Kuskin kans 600kg+löpöt ja tehot 950 hv.
Silti hondan videolla tosi pieni etu F1 hyväksi vaikkei
ollu vielä motogp.
Ero alkaa kasvaa näköjään siellä parinsadan jälkeen.
Ihania tehoja!!!!!!!!!!

tosiaan spekuloidaan vielä. Jos auton ja moottoripyörä viedään samaan elementiin, kuin F1-vene, silloinhan automaattisesti vene voittaa, kun muut uppoavat, taasen radalla venehän seisoo, kuin jyrin kyr..., kun muut lähtevät, mutta se onkin toinen juttu kumpi voittaa

**Loosah** · 28.05.2005, 02:51

Hitto sentään... Ei mun 750 suzuki gxs-f kiihdykään niin nopeesti ku mielessäni kuvittelen...heh.

Kuka hitto tollasilla rrrr-pyörillä uskaltaa ajaa?!?

Päävalikko

Mopo, formula ja vene....

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä