Tulokset 1:stä 9:een 9:sta
  1. #1
    Niin semmottis kummallisuus tuossa 750 f (vm-92) ,että etujarrun kahvasylinterin mäntä tuppaa jäämään hiukkasen sisään ja näin ollen jarrut hiukan laahaa ja jarruvalo jää loistamaan.


    Vika tullut pikkuhiljaa.

    Tehdyt toimenpiteet on jarrunesteiden vaihto ja ilmaus sekä työsylinterien mäntien toimivuuden toteaminen.

    Vuotoja myöskään ei ole missään.

    Oisko kellään hyviä neuvoja ongelman suhteen ?
    RF 900R
  2. #2
    Huollapa/vaihdapa kahvasylinteri seuraavaksi,arvaus...
    No niin, no
  3. #3
    Avaa nestesäïliön kansi ja pumppaile. Jos vika ei ilmene tällöin, on kannesta huohotin tukossa. Itselleni kävi aikoinaan VMaxin kanssa näin, kun meni tiiviste millin pieleen nesteenvaihdon jälkeen.
  4. #4
    Joo tuota itseasiassa olen tilannutkin jo uuden kahvasylinterin männän/tiivisteet (ei saa tiivisteitä erikseen).

    Ja tuota kansi auki puristelua olen testaillu, mutta sama vika.

    Täytyy nyt seuraavaksi kokeilla tuota männän vaihtoa,kun sais vielä vaihdettua niin ,että ei menisi ilmaa putkiin alkaa muuten taas se jumalaton ilmaus homma.
    RF 900R
  5. #5
    Oiskohan jarrunesteen paluureikä tukossa? Se on pirun pieni reikä säiliön pohjalla ja tukkeutuu helposti.
    Jollain tosipienellä rassilla/neulalla voisit kokeilla.

    Gray-haired riders don't get that way from pure luck !
  6. #6
    Siellä voi olla vaikka mitä mönjää siellä kahvasylinterissä, aina kun on hankkinut jonkun (vanhan) pyörän on ensimmäiseksi saanut vaihtaa jarrunesteet ja samalla putsata perusteellisesti kaikki jarruosat. Jarrunesteestä tulee vanhemmiten semmoista lietettä että ei ihme jos takkuaa. Jostain syystä usein laiminlyöty homma, kuitenkin aikas tärkeä..
    FJerguson 1100 - monipuolinen maatalouskone
  7. #7
    Heitänpä omankin kummallisuuden tähän, tuossa (uudessa vanhasssa) pyörässäni tuntuu olevan tuo etujarrujen käytös hitaissa nopeuksissa kovin ikävä, jarruvoima vaihtelee turhan paljon renkaan pyöriessä, tehden jarrusta varsin tympeän käytettävän (ja vielä painottaen, ainoastaan hitaasti ajettaessa, jostain kahdestakympistä alkaen tuota ei edes huomaa). Takajarrun kanssa ei vastaavaa ole, eikä edellisen pyöränkään kanssa.

    Ei tuon kanssa muuta, mutta kun on tottunut pitämään sitä takajarrua lähinnä koristeena, tuon etujarrun käytös valoihin tms hidastellessa vähän tympii...
    Ideoita?
  8. #8
    ei se ihan turhaa ole ajoittain (min.2v)vaihtaa niit jarru nesteitä...toki tuleehan siit ehkä jopa 5€ kuluja..eli 2,5€/v..ja korjaus srj on ?
    **1100XX**
    Epäonnistumisen vaara on suurin kun osaamaton neuvoo halutonta tekemään tarpeetonta.
  9.  
  10. #9
    No niin korjaus-sarja vaihdettu ja tuntuis taas toimivan hyvin.
    Hinta oli 30€.
    Sain vielä vaihdettua niin,ettei tarvinnu alkaa ilmailemaan.
    RF 900R