Tulokset 1:stä 18:een 18:sta
  1. #1
    Niin kun vakuutusyhtiöt ei korvaa enää ratamällejä, niin mites olisi jos ostaisi halvan käytetyn 250+ mopon jolla ajaisi radalle ja radalla. Tuollaisen vakuutuskin olisi varmaan siedettävä varsinkin kun ei ottaisi kaskoa. Kyyti piisaisi varmasti ainakin mulle ja mutka-ajohan tuollaisella kevyellä pyörällä olisi unelmallista. Sitten jos menee nurin, niin korjaa itte mikäli on mitään korjattavaa. Vilkaisin äsken motopalstaa ja en ainakaan äkkisiltään löytänyt 250 - 500 cc välille juuri mitään kyykkyjä. Onko näitä enää tarjolla ollenkaan? Ei kuitenkaan viitsisi miltään ER-5:sta rueta radalle virittämään
  2. #2
    Tuohon tarkoitukseen sopisi suitsan RGV 250, vuosimallit jostain 90 ja ylöspäin...

    Jos vain jostakin löydät, ei ihan joka kylässä taida näitä olla.
    Lähetäthän ratapäiviin liittyvät kysymykset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
  3. #3
    Kawasaki ZXR400
    Suzuki GSXR 600 L1
  4. #4
    Ja Aprilia RS-250, niitä on suomen kilvissäkin ainakin yksi.
    On tärkeää erottaa terve innostus ja addiktio. Terve innostus tuo jotain elämääsi, mutta addiktio vie jotain pois.
    -prof. Mark Griffiths
  5. #5
    Jos ajot rajoittuu ahvenistolle niin silloin saattais just ja just riittää 250 2t peli smotovantein, ei tosin olisi sitten kilpipeli.

    Itse harkitsisin vakavasti jotain 400 CC mopotinta, kuten kawa , VFR, CBR... Suomesta noihin ei välttämättä saa helpolla varaosaa mutta pienellä vaivannäöllä euroopasta kyllä (paitsi tuo kawan).
    ...Er..Houston we have a problem here...

    Honda CBR 954RR -02
    Suzuki S1 -91, SuperMoPo
    KTM 525 exc -03, SuperMoTo
    Suzuki RM50 -80, kisacrossi
    Pappa Tunturi -71,
    Tunturi Sport ( käsivaihteinen, aihio kisamopoon)-??
  6. #6
    Eikö kannatain harkita sen ratamopon tuomista vaikka saksasta, ja jättää rekisteröimättä ja verot maksamatta?? Tarttis tietty olla jotai alustoo mil sen vie sinne radal. Ei tulis ainakaan kalliiks, ei noi vanhemmat mopottimet tuol muutenkaan pal maksa.. On vaa käyny mulla mieles
    gixxer rules...
  7. #7
    ostakaa supermotot niiden tupperwaara pyörien tilalle ei hajoo muovit kaatuessa
  8. #8
    Jäsen
    Moderaattori
    Liittyi Oct 2002
    Lieto
    Lainaa (sohlo @ Touko. 10 2005,22:05) kirjoitti
    Vilkaisin äsken motopalstaa ja en ainakaan äkkisiltään löytänyt 250 - 500 cc välille juuri mitään kyykkyjä. Onko näitä enää tarjolla ollenkaan? * Ei kuitenkaan viitsisi miltään ER-5:sta rueta radalle virittämään *
    Mä tiedän yhden todellä hyvän 250 TZR mikä on myynnis... Osta pois!
    Tosikot rakentavat itse oman helvettinsä!

    Moralisti - Ihminen, joka pelkää kuollakseen, että jollakin jossakin on hauskaa.
  9. #9
    Lainaa (vuohi @ Touko. 11 2005,16:30) kirjoitti
    ostakaa supermotot niiden tupperwaara pyörien tilalle ei hajoo muovit kaatuessa
    jees supermoto rockaa , mut ei silti taida olla tarpeeks nopeita muualle ku ahvenistolle. tietty..ajettavien ratojen lukumäärä pompsahtaa kerralla kun mikroautoradat on noille smotoille melkeen ku tehtyjä treenaukseen!



    ...Er..Houston we have a problem here...

    Honda CBR 954RR -02
    Suzuki S1 -91, SuperMoPo
    KTM 525 exc -03, SuperMoTo
    Suzuki RM50 -80, kisacrossi
    Pappa Tunturi -71,
    Tunturi Sport ( käsivaihteinen, aihio kisamopoon)-??
  10. #10
    Niin no jonkun sortin kyykky kyllä kiinnostais mutta varmaan supermotollakin ajais ihan ilokseen. Mitenhän noille mikroautoradoille pääsee supermotolla? Noillahan ajelis koko vuoden, kun vaihtas piikit alle talveks. Toisaalta kun kattoo taas noita vakuutuksien hintoja, niin tuollaisen supermoton vakuutus koko vuodeksi on vähintään yhtä kallis kun kyykyn kesä vakuutus. Voi että ottaa päähän tuo sanoinkuvailemattoman törkeä nylkeminen. Kyllä erittäin vahvasti alkaa kääntyä kilvettömän pyörän suuntaan. Kunhan ei tarvitse maksaa paskasta palvelusta ja huonoista vakuutusehdoista sikahintoja.
  11. #11
    tuusmotoris on myynnissä yksi rgv250,tosi siisti peli ja hintakin oli sen mukainen
  12. #12
    No niin Spede - olisi kannattanut säästää se junnuvuosiesi PV! Siitähän olisit saanut loppuun viritettynä oivan ratapelin Taitaisi kylläkin olla aika paska, kun hävisi meikän Aquallekin aikoinaan heittämällä
    Ei enää mopoa alla Gsx1400 lähti uuteen kotiin...
  13. #13
    eilen tuli omalle supermotolle rata-ajojen avaus botniaringillä suoralla meni kyllä välillä molemmin puolin muovipyörää ohi mutta tulivat sitten kumminkin taas mutka osiolla takarengas edellä vastaan
  14. #14
    Lainaa (jiitee @ Touko. 16 2005,11:47) kirjoitti
    No niin Spede - olisi kannattanut säästää se junnuvuosiesi PV! Siitähän olisit saanut loppuun viritettynä oivan ratapelin Taitaisi kylläkin olla aika paska, kun hävisi meikän Aquallekin aikoinaan heittämällä
    Joo no se pevekki ois kyllä rautaa nykyään. Ei taitais vaan vallesmanni tykätä. Mitä ? Teikäläinenhän jäi sillä sähkömopolla jo kakkosella kattelemaan .
  15. #15
    Liittyi May 2003
    aina iloinen itä-helsinki
    Lainaa (Zam64 @ Touko. 11 2005,08:03) kirjoitti
    Jos ajot rajoittuu ahvenistolle niin silloin saattais just ja just riittää 250 2t peli smotovantein, ei tosin olisi sitten kilpipeli.
    Jaa kuinni?

    GasGasilla on SM250, 2t kilpipeli, Kotarin vekottimet on tyypitetty vissiin kaksille vanteille, TM tekee 250cc 2t supermotoa, tosin ei taida olla Puromotorin tuontiohjelmassa.

    Eli onhan noita. Siihen perään parit isot vanteet, toiset piikeillä, toiset ilman niin on ihan ympärivuotinen leikkikalu. Ja vaikka vaan sulaan aikaankin ajelis niin hauskaa riittäis, ja vakuutukset olis varmaan isompaa katupyörää halvemmat.

    Oma valinta olis melkein toi GasGas.



  16. #16
    Lainaa (vuohi @ Touko. 22 2005,20:50) kirjoitti
    eilen tuli omalle supermotolle rata-ajojen avaus botniaringillä suoralla meni kyllä välillä molemmin puolin muovipyörää ohi mutta tulivat sitten kumminkin taas mutka osiolla takarengas edellä vastaan
    Ei ihan kaikki!! * Kovasti tuntu SM menevän!
    Kipu on väliaikaista, Kunnia ikuista!
  17. #17
    Lainaa (Karban @ Touko. 26 2005,21:36) kirjoitti
    Lainaa (Zam64 @ Touko. 11 2005,08:03) kirjoitti
    Jos ajot rajoittuu ahvenistolle niin silloin saattais just ja just riittää 250 2t peli smotovantein, ei tosin olisi sitten kilpipeli.
    Jaa kuinni?

    GasGasilla on SM250, 2t kilpipeli, Kotarin vekottimet on tyypitetty vissiin kaksille vanteille, TM tekee 250cc 2t supermotoa, tosin ei taida olla Puromotorin tuontiohjelmassa.

    Eli onhan noita. Siihen perään parit isot vanteet, toiset piikeillä, toiset ilman niin on ihan ympärivuotinen leikkikalu. Ja vaikka vaan sulaan aikaankin ajelis niin hauskaa riittäis, ja vakuutukset olis varmaan isompaa katupyörää halvemmat.

    Oma valinta olis melkein toi GasGas.
    jees jees..mun ajatukset oli taas fixaantuneet täysin noihin hornan CR250:n ja muihin puhtaisiin crosseihin.

    ja kyllä samaa mieltä oli sitten kilvissä tai ei, niin tuollaset on 12 kk multipurpose weaponeja, pienellä muutoksella niistähupia ympäri vuoden, smotoon, crossiin, jäälle ja kadulle.
    ...Er..Houston we have a problem here...

    Honda CBR 954RR -02
    Suzuki S1 -91, SuperMoPo
    KTM 525 exc -03, SuperMoTo
    Suzuki RM50 -80, kisacrossi
    Pappa Tunturi -71,
    Tunturi Sport ( käsivaihteinen, aihio kisamopoon)-??
  18.  
  19. #18
    Lainaa (vuohi @ Touko. 22 2005,20:50) kirjoitti
    eilen tuli omalle supermotolle rata-ajojen avaus botniaringillä suoralla meni kyllä välillä molemmin puolin muovipyörää ohi mutta tulivat sitten kumminkin taas mutka osiolla takarengas edellä vastaan
    Hmm, Kyllä sitten on tainnut olla kuskeissa vikaa. Vaikka Botnaring on hidas rata, ovat mutkat nyt sentään ajettavia ja jarrut varsin kovia. En oikein jaksa uskoa, että Supermopon geometrialla varustettu pyörä voisi olla siellä hirvittävän nopea.
    - JAM Racing Team -