gsx-r 750 srad -96-99 Huoltomanuaalia???

**mks900** · 04.05.2005, 16:33

gsx-r 750 srad -96-99 Huoltomanuaalia vailla olisin. Elikkäs se netissä ollut manuska on nyt poistettu ilmeisesti serveriltä enkä ole sitä tallentanut koneelle. Jos nyt jollain olisi tietoa mistä muualta sen löytäisi tai tallennettuna koneella niin olisin hyvin kiitollinen jos sen viittisisi kertoa/lähettää.

**gixeri** · 04.05.2005, 22:09

Mikäs suskaan tuli?

**mks900** · 04.05.2005, 23:11

Kannentiiviste tai kansi halki... työntää nesteet paisarista pikkuhiljaa pihalle. Työntää pakokaasua nesteitten sekaan. Pelottaa perk****ti et kansi ois halki...

**gixeri** · 05.05.2005, 14:16

Ai saakeli. Onks se ylilämmenny vai miten ihmeessä se ton teki ? Valuvika ?

Toi manuaali löytyy multa työläppärillä, voin yrittää tunkee sen huomenna johki nettiin.

**sradder** · 05.05.2005, 22:12

Tsekkaa privasi.

**mks900** · 07.05.2005, 12:12

Ei ole vielä manuaali saatu. Eli vielä hakusessa.

**gixeri** · 07.05.2005, 19:41

Hmm, siis ootko nyt varma tuosta viasta ? Itellä nimittäin 98 srad ja kyllä se on ihan normaalia että paisuntasäiliöstä höyrystyy nestettä. Tuleeko ne nesteet ihan tyhjäkäynnillä ulos ja niinkun ihan kunnolla ? Onko öljyn seassa jäähdytysnestettä ?

Jotenki tuntus vaan aika oudolta että prätkästä menis joku kansipahvi...

**mks900** · 07.05.2005, 21:49

Noh... Itsekkään en halunnut uskoa sitä millään. Öljyt puhtaat, käy/toimii normaalisti... ainoa vaan et työntää lämmetessään nestettä paisarista pihalle pikkuhiljaa -> nestepinta laskee ja rupee lämmöt nousemaan. Kävin ihan testaamassa pakokaasutesterillä suoraan syyläristä ja pakokaasua sinne tulee... eli tiiviste tai kansi.
Ja kyllä vituttaa

Niin sitä manuaalia kiitos... vakuutukset on kalliit rikkinäiseen pyöräänkin!

**gixeri** · 07.05.2005, 22:02

Hmm, siis paisuntasäiliön nestepinta laskee tyhjäkäynnilläkin ja tämä on nähtävissä paikallaankin ? Kuinka ylös lämmöt nousee normaaliajossa ?

Edit. En suostu uskomaan

**mks900** · 07.05.2005, 23:02

(gixeri @ Touko. 07 2005,20:02) kirjoitti

Hmm, siis paisuntasäiliön nestepinta laskee tyhjäkäynnilläkin ja tämä on nähtävissä paikallaankin ? Kuinka ylös lämmöt nousee normaaliajossa ?

Edit. En suostu uskomaan

ei vaan paisuntasäiliön nestepinta nousee kun se työntää nesteen syylärin ylivuotoletkusta ne paisariin eikä neste palaa katsos enää kiertoon. Lämmöt pysyy noin 70astetta niin kauan kun neste rupee käymään vähiin ja sillon nousee yli 100 asteen (Käynyt pahimmillaan hetkellisesti jossain 125asteessa)
Ja kun se kerta on mitattu että syyläriin tulee pakokaasua selvästi niin silloin se on aika selvä tapaus.

Niin saisko nyt sitä manuaalia?

**gixeri** · 07.05.2005, 23:12

Jep. No kyllähän tuo tietty siltä kuullostaa että sinne pakokaasua menis, mutta jos kerta moottori muuten käyttäytyy hyvin, niin jotenkin epäilen. Itsellä nimittäin kyllä myöskin paisuntasäiliö roiskii jonkunverran, mutta se nyt on normaalia lämpimän ja paineistetun nesteen käyttäytymistä.

Unohdin totaalisesti huoltomanuaalin, mutta on se minulla tosiaan työkoneella. Imutin sen kyllä jostain linkistä minkä löysin mp-talli threadin alta pari viikkoa sitten. Mutta yritän maanantaina viimeistään saada sen johonkin tungettua kuten tuli aikaisemmin luvattua.

Onko se joskus tosiaan voinut käydä niin kuumana että se olisi kannantiivisteen tuhonnut tai jopa kannen vääntänyt vinolle ? Flekti ollut rikki ?

**mks900** · 08.05.2005, 00:24

...niin harvinaistahan tuo kuulemma on. Kahteen Suzuki-huoltoon soitin ja kummassakin sanoi ettei oo kuullukkaan et ois menny näistä vehkeistä kansia/tiivisteitä

Mulla on sit varmaan vaan niin huono tzäkä. Luulen et se on ollut jo edellisen omistajan toimesta tuhottu... kun ei itse ole tullut ajettua kun jotain 2000km tällä ja se työntää niin hitaasti sitä nestettä pihalle et saa ajaa jotain 100km vieläkin ennen kun rupee lämmöt nousemaan. Eli pahenee pikkuhiljaa... Muistan nimittäin viime kesän lopulta kun ajon päätteeksi tuli pihaan niin lirautti parin desin lammikon pari kertaa alleen...

**vemu** · 08.05.2005, 00:51

Laitoin privaa..

**gixeri** · 08.05.2005, 01:08

Kieltämättä on kyllä huono tsäkä

**mks900** · 08.05.2005, 12:05

(vemu @ Touko. 07 2005,22:51) kirjoitti

Laitoin privaa..

Laitoit vaan 600:sen manuskan... kaipa siitäkin jotain hyötyä on mut jos vielä sen 750 sais nii ois jees!

**mks900** · 10.05.2005, 01:37

kröhöm... Miten on Gixeri löytyykö?

**vemu** · 10.05.2005, 23:15

(mks900 @ Touko. 08 2005,10:05) kirjoitti

Laitoit vaan 600:sen manuskan... kaipa siitäkin jotain hyötyä on mut jos vielä sen 750 sais nii ois jees!

No hemmetti

Privaa taas.

**mks900** · 11.05.2005, 01:22

Kiitokset Vemmulle

Vaikka tosin kansi on jo koneistamolla. Saapahan ainakin ne momentit siitä

Ps. Uskotko Gixeri nyt -> http://koti.mbnet.fi/gamala/Suizan%20kansipahvi.jpg

**gixeri** · 11.05.2005, 01:34

Huh Huh

Luojan kiitos suskassa riittää paineet pukkaamaan ne pakokaasut nesteitten sekaan eikä toisinpäin

**mks900** · 18.05.2005, 23:45

Mittailin venttiilin välyksiä ja kaikki oli toleranssisaan... mutta vielä mopon toimiessa selvästi välillä kuuli että venttiili räplätti pienillä kierroksilla ja varsinkin kylmällä koneella. Mites muilla? Onko normaalia pieni nakutus?

**vemu** · 26.05.2005, 19:47

(mks900 @ Touko. 18 2005,21:45) kirjoitti

Mittailin venttiilin välyksiä ja kaikki oli toleranssisaan... mutta vielä mopon toimiessa selvästi välillä kuuli että venttiili räplätti pienillä kierroksilla ja varsinkin kylmällä koneella. Mites muilla? Onko normaalia pieni nakutus?

Välykset on katsottu ja silti rapisee, kylmänä huomattavasti enemmän.

Onko nokkaketjun helinä 5-6t rpm alueella vaarallista vai normaalia. Pitäisiköhän kiristäjä uusia?

**gikseri** · 26.05.2005, 21:06

Kaikki 750 Sradit, jotka tiedän, rapisevat nokkaketjustaan. Myös nykyinen alle 10 tkm ajettu 1000R rapisee tietyillä kierroksilla vedätettäessä mutta kuitenkin hyvin hillitysti. Taitaa kuulua asiaan näissä betonimyllyissä ;)

**mks900** · 28.05.2005, 00:31

No ni. Pyörän sain kuntoon niin 2 päivää ja korttihan se sitten lähti

Ei lähteny hyvin tämäkään kausi käyntiin

**kuulapää** · 28.05.2005, 00:53

**ceebra** · 28.05.2005, 00:56

mites se murphyn laki nyt sit menikään...

**kuulapää** · 28.05.2005, 00:57

(ceebra @ Touko. 27 2005,22:56) kirjoitti

mites se murphyn laki nyt sit menikään...

Eddie Murphyn?

**R@gdoll** · 28.05.2005, 01:02

Murphy iskee... ei voi muuta sanoa *

**ceebra** · 28.05.2005, 01:14

(kuulapää @ Touko. 27 2005,22:57) kirjoitti

(ceebra @ Touko. 27 2005,22:56) kirjoitti

mites se murphyn laki nyt sit menikään...

Eddie Murphyn?

jep. sama kaveri

täällähän näitä

**gixeri** · 28.05.2005, 15:11

Siis ei vittu, voiko tää olla enää mahdollista

Sulle kyllä tapahtuu kaikki mitä voi tapahtua

**mks900** · 28.05.2005, 22:54

Joo... ehdin 453km ajaa kummiskin.

Pistin pyöränkin myyntiin ja kahtois ens kesänä sit uudestaan.

Ps. Kävi yks ostaja ehdokas jo katsomassakin ja veti sit mun nenän edessä sellaset 50m keulat

... nooh. Iteppä menin sanomaan ettei kahvasta kääntämällä lähe keulia... jätkän piti todistaa että lähteehän ne perk**e!!!

Päävalikko

gsx-r 750 srad -96-99 Huoltomanuaalia???

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä