Katso äänestykset tulokset: Ruisku vai kaasutin? - Onko pyörässäsi ruisku vai kaasari?
- Äänestäjät
- 720. Et voi äänestää tässä kyselyssä
-
Ruisku
348 48,33% -
Kaasutin
356 49,44% -
Ei tietoa, mä vaan ajan
16 2,22%
Tulokset 31:stä 60:een 104:sta
-
29.04.2005, 13:44 #31
Liittyi Mar 2005HellsinkiRuisku ja kaasuttaja on.
-
29.04.2005, 13:49 #32
Liittyi Sep 2003Somero
Ruuttapa hyvinkin
Honda CBR 600F - Suzuki GSX-R 1000 - Yamaha YZF 600 Thundercat - Kawasaki Z 750 - Honda CB 600 Hornet - Yamaha XT 600 - BMW F 800 S & Kawasaki KLX 650 - BMW G 650 Xmoto -
29.04.2005, 13:53 #33
Liittyi Jul 2004Järvenpää
No Wuittu kaasareita nelin kappalein ja pyörä on viimevuotinen...
Etenen rauhallisesti. Se on varmin tapa päästä perille.
Honda CBF 600S -04 -
29.04.2005, 14:15 #34
Liittyi Oct 2003Scotland
4xkaasaari
-
29.04.2005, 19:04 #35
Liittyi Jun 2002ohutta yläpilveä
molempia löytyy, kaksi ruiskua ja yksi kaasari.
Delvac 1400 Super 15W-40 luokituksiltaan on ylihyvää useimpiin prätkiin. *pöriö. Delvac inside. Delvac moottoripyöräkerhon ylipappi, hallelujaaahh!!
) -
29.04.2005, 19:12 #36
Liittyi Apr 2003HelsinkiNiin mullakin
(Earthend @ Huhti. 28 2005,17:22) kirjoitti
... jotain piti muistaa -
29.04.2005, 19:14 #37
Liittyi Aug 2003Uusimaa
Ruisku *
"Suddenly, everything else, looks like prey, Hayabusa" -
04.05.2005, 15:54 #38
Liittyi Apr 2005V-S
ruiskuaa niin pirusti!!!!!
" päivällä kun ampuu mustan valo-ammuksen niin tulee yö... " -
04.05.2005, 20:14 #39
Liittyi Apr 2003
Kaasuttimet. Oliski ruisku!
GSX-R 750 -93
ZX-6R -02
Z750 -06
ZX-12R -05 -
09.05.2005, 00:36 #40
Liittyi Apr 2002EspooRuisku tottakai (mopokuume @ Huhti. 28 2005,21:11) kirjoitti
4kpl hienoja kaasareita tottakai.
CBR 600F -98 --> CBR 1100 XX -99 --> CBR 929 RR01 -->Busa 2000 --> SV650S -02 -->CBR 1100 XX -99 --> ZX9R -98 --> Yamaha XJ 650 1981 kahvilakilpuri--> Yamaha TY 250 -82-->Honda SS125A 1969 + ZX9R -96. -
09.05.2005, 00:39 #41
Liittyi Jan 2004Helsinki
Ruisku lisättynä vielä turbolla
-
09.05.2005, 00:57 #42
Liittyi Jul 2004Oulu
ruisku
-
07.10.2005, 15:00 #43
Liittyi Sep 2005Suolahti
Ei kai ruiskua ollu keksittykään mopoon sillon ku tuo vekotin on tehty
somewhere out there -
07.10.2005, 21:19 #44
Liittyi Mar 2005Yliperän alla
-
07.10.2005, 22:11 #45
Liittyi Feb 2005vantaa
ruisku siin oli
Don't hate the player, Hate the game -
07.10.2005, 22:18 #46
Liittyi Apr 2005Mikkeli
parilla kaasarilla pärjätään vielä tää syksy, keväästä ei vielä tiedä
-- Kyllä sen kestää, kun tietää miten hyvää se mulle tekee
<s>Pappa Tunturi -76 -> Yamaha DT 125LC -84 -> Honda CB 500 -01 -> Honda CB 600F Hornet -06</s> -> Kawasaki Z1000 -09 -
11.10.2005, 22:11 #47
Liittyi Jan 2004Helsinki
Aikaisemmat 3 olivat ruiskulla, nyt vaihtui kaasariin...katupyörä vaihtui vuoden -02 R6 ratapärrään.
-
19.10.2005, 02:01 #48
Liittyi May 2005
Ruisku on.
Drive like a DEVIL......feel like a GOD!!! -
21.10.2005, 13:50 #49
Liittyi Sep 2003Espoo
Kaasarikone......toistaiseksi!
Honda CBR600F -00,Kawasaki Z1000 -07,Yamaha MT01Stage3 -05,Suzuki GSX1300BK -10,Husaberg FE550 -07,HD Rocker C -09,KTM 450 SX-F -13,KTM 1290 Super Duke R -14, Triumph Speed Triple 1050 -09, Kawasaki ZRX1200 -07, Suzuki GSX1400 -07, Husaberg FE390 -10, -
21.10.2005, 14:31 #50
Liittyi Jul 2003Tre
ruiskuhan siellä...
Pain is just weakness leaving the body -
10.11.2005, 19:49 #51
Liittyi Nov 2005Tampere
4x keihin
-
10.11.2005, 22:28 #52
Liittyi Aug 2004Pori
Sen verran vanha vehje, että kaasarilla ajellaan...
Alku aina kankeaa, lopussa kiitos jos seisoo... -
10.11.2005, 23:25 #53
Liittyi Sep 2004Tornio
Enskassa on kaasari ja katupyörässä ruisku. Äänestin kaasaria koska sen säätämisestä käsitän jotakin. Ruiskun säätöhän on pelkkiä nollia ja ykkösiä eli helppoa kuin heinänteko
KTM950SE -
13.11.2005, 18:23 #54
Liittyi Jul 2005Tampere
2xkaasari
Sukisukimies -
14.11.2005, 12:27 #55
Liittyi Mar 2003Vantaa
Ruiskupeli
-
14.11.2005, 13:09 #56
Liittyi Feb 2005Tampere
kaasari
Kawasaki Ninja ZX-10R -
16.11.2005, 17:07 #57
Liittyi Oct 2005Rauma
kaasutin
Honda CBR600F -> Suzuki SV 650 -
16.11.2005, 23:00 #58
Liittyi May 2005saha Lahti
neljä janoista kaasaria löytyy.
On niin wanha Suiza että liekö silloin kasarilla ollut juurikaan pyörissä ruiskuja?
Että siis itseasiassa tässä kysyn asiantuntijoilta, oliko kasarilla ruiskupyöriä?
Kotiloissa ne ainakin oli sangen eksoottisia poikkeuksia, joitakin bemareita ja ooppeleita ainakin muistan. Olivat olevinaan hirveän tehokkaita.
Itsellä oli kasarilla mopo ja piikkejä, kaikissa yksi kaasari/laite.BMW K12RS-00 ext: Susuki GSX600F-88, Honda NS125R-88, Yamaha RD125LC-84, Honda Z50J-85 -
17.11.2005, 14:25 #59
Liittyi Sep 2005Kuopio
Neljä kappaletta janoisia kaasareita löytyy, kun kurkistaa putsarin alle. En sitten tiedä onko ruisku yhtään parempi. Eipä noissa vikaa oo ollu, kaikki menee mitä sinne kaataa
-Veturimiehet heiluttaa- -
17.11.2005, 15:41 #60
Liittyi Feb 2005
4xkaasutin
04 Buell xb12s
Vastaa lainaten
