Tulokset 31:stä 56:een 56:sta
-
29.10.2005, 23:29 #31
Liittyi Apr 2005vahtotuli tossa mieleen että jos mietityttää , mistä saisi tupla tehopöntöt alkukäyrineen fj:hin , niin tässä olis tarinaa ite tein pienillä muutoksin dukatin putkista.alku käyrien mutkia suoristetaan hieman ja pöntön kiinnitys kohtaa siirretään kanssa hieman. näin saadaan säilymään alkuperäinen ilme tupla hormista mutta tehoa kasvattaen.
minä itse -
13.11.2005, 23:02 #32
Liittyi Apr 2005vahto
suurentaako kuutioita vaiko eikö siinäpä pulma.
minä itse -
11.04.2006, 00:08 #33
Liittyi Apr 2005vahto
projekti lähenee lopuaan samoin lähestyy kauden avajaiset.
minä itse -
11.04.2006, 14:11 #34
Liittyi Dec 2003Viiala
Laitapa kuvaa, ja toimenpideluetteloa...
No niin, no -
17.04.2006, 02:35 #35
Liittyi Jun 2003Itsenäinen kunta Hämeestä.
Noh terve...
Tein halvimma kautta....
.... säädin ite syttypyörää () laitoin uniapnea vehkeen suodattimen (sopi pikku fiksaamisella) ... sekä simmonsin änkkärit (tuplana ja rosteri päälliseillä) ... nyt 600km ajaneena tuntuu että puhtia löyty enemmän ... 130 tkm ajetusta vanhasta Matkalehmästä....
t:Jari L.
ps. jos ei muuta niin tankillisella pääsi (ei vara tankkia) reilu 350 km....Näillä mennään mitä on saatu ! -
17.04.2006, 23:08 #36
Liittyi Feb 2006PK-Seutu
jumalauta!! Nyt se löyty, vihdoin, aaah!! Sori, hillitsen itseni. Asiaan: mulla on fj 1200 -92 ja laitoin just dynon siittimet siihen sekä ixilin aluvaimentimet (x2). mutta kun olen vähän käsi näissä hommissa ja muutenkin vasta yhen kesän pelannu isoilla vehkeillä (rakentelu mielessä, ennen ajoin ja muut korjas), niin mitä osia kannattaa laittaa kiinni ja mitä niistä on hyötyä? Tällähetkellä se on aivan orkkis muitten osien kohdalta.
Näillä mennää! -
18.04.2006, 14:14 #37
Liittyi May 2004Vandaa
Tjaa, tällä hetkellä tuntuu siltä, ettei kannata tehdä mitään, kun oma mopo on p***:n päreinä ympäri maailmaa, ja kevät aurinko pilkistelee...
Toi syttypyörän viilaus on ainakin kustannus tehokas, erilliset ilman putsarit joka kaasarille (tulee ainakin miehekkäät imuäänet, jos ei muuta) ja sit penkkiin...
Jos haluu sijottaa isommin, niin tota Wiseco:n 1314 cc settiä ovat maalimalla kehuneet..
Ja varttimailille ilokaasut
Jos raha oikein kovasti pakottaa taskussa, niin ainakin APE:lta löytyy FJ:lle kaiken näköistä kivaa.Tärkeintä ei ole se, miltä se näyttää, vaan se että se liikkuu.
...ja muistakaa, Drag racing on parasta pyörän päällä.. -
19.04.2006, 19:48 #38
Liittyi Feb 2006PK-Seutuviilaus?? mitä se tarkottaa?
(FunJam @ Huhti. 18 2006,12:14) kirjoitti
Näillä mennää! -
23.04.2006, 02:38 #39
Liittyi May 2004Vandaa
Fiilaat niitä kiinnitys reikiä siten, että sitä levyä voi kääntää akseliinsa nähden ees taas ja se ees tarkoittaa lisää ennakkoa sytytykseen.
Kustannus tehokas tarkoittaa 0€ vastaan mahdollisesti saavutettu hyöty= 100% (mikäli hyötyä saavutetaan ja omalle työlle ei lasketa hintaa)
Ja taas kokeillaan omalla vastuulla...
Itse en ole moista edes kokeillut, kun mulla on toi Dynan setti, mut voin pistää kuvan, jos jäi epäselväksi.Tärkeintä ei ole se, miltä se näyttää, vaan se että se liikkuu.
...ja muistakaa, Drag racing on parasta pyörän päällä.. -
23.04.2006, 12:41 #40
Liittyi Jun 2003Itsenäinen kunta Hämeestä.Terve!!! (FunJam @ Huhti. 23 2006,00:38) kirjoitti
Kun sulla on kerran dynan setti (syttypyörä) niin paljonko ennakko "reiällä" on eroa alkuperäisen kanssa sais vähän osviittaa kuinka paljon tarvii viilata .... ite olen viilannut puolireikää aikasemmaksi.....
t:Jari ....
ps. simmonsin änkkärit toimii hienosti kun laitettiin rosterit pintaan (paremman näköset).Näillä mennään mitä on saatu ! -
23.04.2006, 12:44 #41
Liittyi Jun 2003Itsenäinen kunta Hämeestä.
ja vielä yks juttu ... löytyykö netistä paikkaa mistä sais tietää fj:n moottorin osien hintoja.... laakerit (kone/laatikko) männät tai renkaat , kaikki ketjut (varsinkin se pirun rapisija) ....
t:JariNäillä mennään mitä on saatu ! -
23.04.2006, 12:52 #42
Liittyi Jun 2003Itsenäinen kunta Hämeestä.täällä Hämeenlinnassa pyörii kullan värinen fj joka on jonkinmoinen amerikan malli ja siinä oli alkuperäinen turbo ollut kiinni mutta kaveri oli ottanut sen pois kun vähempikin riittää ja on kuulemma autotallissa hyllyllä.....mutta kaverin nimeä en nyt sitten enään muita enkä pyörän rekkaria..... tarvii varmaankin ruveta seurailemaan ympäristöä ... (mauke @ Heinä. 14 2005,18:55) kirjoitti
kamoon hei tietoa peliin jos jollain vain on että mitä pitää tehdä että fj 1200 kestää turbon . + kaasun *
t:JLNäillä mennään mitä on saatu ! -
23.04.2006, 13:52 #43
Liittyi Feb 2006PK-Seutuaa... nyt tajusin. Mut jos ostan Allrightistä tohon tarkotetun syttypyörän ni onko se sitte säädetty jo huippuunsa? Niinhän ne ainakin lupaa kuvastossa... Vai tuleeko parempi tulos jos viilailen orkkista? (FunJam @ Huhti. 23 2006,00:38) kirjoitti
Näillä mennää! -
23.04.2006, 14:40 #44
Liittyi May 2004Vandaa
enpä nyt muista paljonko sitä koloa siinä dynan levyssä on , mutta koitan muistaa viikonloppuna vertailla jos sen alkuperäisen jostain löydän..
Eiköhän sillä allraitin sytylläkin jo ennakkoa saa riittävästi, en kyllä tiedä, kun en oo moista nähny, mut jos itse innostuu viilailemaan niin aika tarkkana saa olla.
Mikä sitten on huippuunsa säädetty, niin mulla on sellainen käsitys, että enempi ennakkoa-> kierrosalueen yläpäähän saadaan ruutia, mutta alapää kärsii.
Toisaalta liika ennakko saattaa aiheuttaa nakutusta, mutta ei mulla ole ainakaan ollu ongelma, vaikka oon säätänyt ton Dynan levyn tappiin ja ajan 95:lla. Joku raja ennakon lisäämiselläkin on, eihän sitä järkeä ole ylenpalttisesti lisätä..
En osaa kyllä sanoa, mikä olisi se optimaalinen ennakko fj:lle jos suurinta tehoa etsitään, joku viisaampi voisi meitä nyt valistaa 
Tärkeintä ei ole se, miltä se näyttää, vaan se että se liikkuu.
...ja muistakaa, Drag racing on parasta pyörän päällä.. -
03.12.2006, 03:39 #45
Liittyi Apr 2005vahto
laitetaas tämä jos jota kuta kiinnostais
minä itse -
03.12.2006, 04:03 #46
Liittyi Apr 2005vahtopyörä päivitetty enää puuttuu ruisku ja nossi kamat kun vaan tietäis mistä moisia voisi tilailla. (FunJam @ Huhti. 27 2005,21:48) kirjoitti
APE
Tuolta tilailin kaikkea kivaa. Palvelu on asiallista, mutta eivät yleensä huoli visaa, eli rahansiirron joutuu suorittamaan pankkisiirtona. Puhumalla voi huoliakkin, sain loppuosan kortilla, kun tuli hinku lisää ja rahat oli jo siirretty..
Ei sieltä mitään käytettyä saa, mutta eipä pelkällä putkella tosta ihan 150 hp irtoakkaan
Ja suomessa noita saa ainakin MP-palvelusta
minä itse -
03.12.2006, 06:09 #47
Liittyi Jan 2004JoensuuKuutioita ei voita mikään. (mauke @ Marras. 13 2005,21:02) kirjoitti
suurentaako kuutioita vaiko eikö siinäpä pulma. *Intruderclubfinland
Pappa Tunturi
Tunturi Tiger Aqua
Yamaha DT 125 *-87
Yamaha XS 650 *-80
Honda Shadow 600 *-90
Suzuki Intruder 1400 *-91 -
09.12.2006, 14:02 #48
Liittyi Jan 2006RaaheMillaisilla palikoilla päivitit jammun? Tekisi mieli tilata apelta nokat ja venttiilijouset tuohon omaan, mutta pitääkö sinne laittaa menemään omat nokat vaihdossa? (mauke @ Joulu. 03 2006,02:03) kirjoitti
pyörä päivitetty enää puuttuu ruisku ja nossi kamat kun vaan tietäis mistä moisia voisi tilailla. (FunJam @ Huhti. 27 2005,21:48) kirjoitti
APE
Tuolta tilailin kaikkea kivaa. Palvelu on asiallista, mutta eivät yleensä huoli visaa, eli rahansiirron joutuu suorittamaan pankkisiirtona. Puhumalla voi huoliakkin, sain loppuosan kortilla, kun tuli hinku lisää ja rahat oli jo siirretty..
Ei sieltä mitään käytettyä saa, mutta eipä pelkällä putkella tosta ihan 150 hp irtoakkaan
Ja suomessa noita saa ainakin MP-palvelusta
Nimimerkki, pakko saada yli 130hv takapyörälle.
Ei riemulla rajaa, kun pappiksella ajaa!
-
15.12.2006, 21:10 #49
Liittyi Dec 2003Turkulaitappa kuule 1319 cc putket ja wisecon takomännät koneeseen ihan ekaks ja sitten pulttaa seuraavat osat myös pyörään syttypyörä , vapari , isot suuttimet niin pääset todella lähelle tavoitetta ellei hieman ylikin . itellä on kyseinen resepti käytössä hetken on kivaa kunnes nälkä kasvoi taas . (Tctic @ Joulu. 09 2006,12:02) kirjoitti
Millaisilla palikoilla päivitit jammun? Tekisi mieli tilata apelta nokat ja venttiilijouset tuohon omaan, mutta pitääkö sinne laittaa menemään omat nokat vaihdossa? (mauke @ Joulu. 03 2006,02:03) kirjoitti
pyörä päivitetty enää puuttuu ruisku ja nossi kamat kun vaan tietäis mistä moisia voisi tilailla. (FunJam @ Huhti. 27 2005,21:48) kirjoitti
APE
Tuolta tilailin kaikkea kivaa. Palvelu on asiallista, mutta eivät yleensä huoli visaa, eli rahansiirron joutuu suorittamaan pankkisiirtona. Puhumalla voi huoliakkin, sain loppuosan kortilla, kun tuli hinku lisää ja rahat oli jo siirretty..
Ei sieltä mitään käytettyä saa, mutta eipä pelkällä putkella tosta ihan 150 hp irtoakkaan
Ja suomessa noita saa ainakin MP-palvelusta
Nimimerkki, pakko saada yli 130hv takapyörälle.
Nykyinen: Yamaha R1 2006
Exät: Honda CBR 900 1993, KTM EXC 250 2003 -
16.12.2006, 11:50 #50
Liittyi Jan 2006Raahe
Suutinsatsi, akra ja k&n on nyt koneessa ja tällä hetkellä tehoja löytyy tuo 118hv. Syttypyörä odottaa asennusta. Minkä hintaiseksi tuo 1314cc satsi tulee putkituksineen ja minkä verran sillä saa lisää ruttua? Pitääkö 1hv/10cc kaava paikkansa?
Ei riemulla rajaa, kun pappiksella ajaa!
-
03.01.2007, 12:38 #51
Liittyi May 2004Vandaahttp://www.noswizard.com/ (mauke @ Joulu. 03 2006,02:03) kirjoitti
pyörä päivitetty enää puuttuu ruisku ja nossi kamat kun vaan tietäis mistä moisia voisi tilailla. * (FunJam @ Huhti. 27 2005,21:48) kirjoitti
APE
Tuolta tilailin kaikkea kivaa. Palvelu on asiallista, mutta eivät yleensä huoli visaa, eli rahansiirron joutuu suorittamaan pankkisiirtona. Puhumalla voi huoliakkin, sain loppuosan kortilla, kun tuli hinku lisää ja rahat oli jo siirretty..
Ei sieltä mitään käytettyä saa, mutta eipä pelkällä putkella tosta ihan 150 hp irtoakkaan
Ja suomessa noita saa ainakin MP-palvelusta
Tuolta tilasin omani. Huomattavasti laadukkaamman oloista kamaa kuin ne nos:n vermeet, tosin ei ole vielä paikassa kun on toi kone vieläkin levällään. Ne nossin kamat oli hetken kiinni supermotossa, ihan kokeilumielessä ja vaihteita sai kyllä kelata aika ripeästi..
Tärkeintä ei ole se, miltä se näyttää, vaan se että se liikkuu.
...ja muistakaa, Drag racing on parasta pyörän päällä.. -
11.01.2007, 14:21 #52
Liittyi Feb 2006PK-Seutu
Olisko kellää kuvia omista vehkeistään (mopoistaan) ? Kesällä voitais pitää FJ miittinki jos kaikilla on vielä fj:t tallella?!!
Näillä mennää! -
12.01.2007, 14:12 #53
Liittyi May 2004Vandaa
toivoiiavasti saan mopon läjään, kun ei oo mitään potkulautafetissiä, ainakaan pitemmälle matkalle..
Tärkeintä ei ole se, miltä se näyttää, vaan se että se liikkuu.
...ja muistakaa, Drag racing on parasta pyörän päällä.. -
13.01.2007, 01:13 #54
Liittyi Jun 2003Itsenäinen kunta Hämeestä.Kyllähän tuo vois olla ihan mukavaa..... (jamppa @ Tammi. 11 2007,12:21) kirjoitti
tallella fj 1200 vm -90 aj. 142tkm...
Eikä ainakaan vielä ole aikeita vaihtaa....Näillä mennään mitä on saatu ! -
28.01.2007, 18:57 #55
Liittyi Jan 2007moro, uus käyttäjä.... juu, moon rungon muuttanu keulasta inhimillisemmäks... ja perä on vaihdettu r6-malliseks takana on joknku kawan vanne ja 190 kumi, edessä gixuttimen vanne. ja tietysti crossi-stonga... perään oon laittanu tommosen näppärän ledivalon ja eteen tulee eagle eye maski... kai siisä viä jotain muutakin on, mutta ei tuu mieleen. :: : -> :http://www.putfile.com/fakta00001/images/72948 tua o jotain kuvaa. on viä kesken mutta kumminkin... (mauke @ Syys. 28 2005,19:17) kirjoitti
pyydän laittakaa kaikkea fj:hin liittyvää tänne
kirjoitti
moon mukana
-
20.02.2007, 22:14 #56
Liittyi Apr 2002TukruNice ass! (taistelija @ Tammi. 28 2007,16:57) kirjoitti
Minulla on ihan normaalin näkönen FJ1100, en tiiä mitä koneen sisällä on muuttunut, mut neljä yhteen putkisto on ulkopuolella, ja ihan kivasti vastetta kaasukahvan takana.
Tavallaan vekotin on myynnissä, mut viikonloppuna kun sain pitkästä aikaa murinat omiin korviini niin...äh, miten tosta vois luopua?!
Joten katellaan kesällä, ehkä mäkin oon mukana tässä miitissä!"On se ny per... kun ei letitetyllä parrallakaa saa...!"
Vastaa lainaten
