Ajovalot

[Hubert]

Varmaankin tyhmä kysymys, mutta ei se mitään...

Kuuluuko lyhyiden ollessa päällä vain toisen ajovalon palaa? Kun laitan pitkät molemmat ajovalot palaa. Onko toinen vain lyhyt ja toinen pitkä, vain onko kyseessä kytkentähäikkä?

Pyörä on 600 Fazu

[Simbad]

Useimmissa nykypyörissä asia on valitettavasti juuri noin, ei siis vikaa.

[motoristi_86]

Jos pyörä on uusi niin todennäköisesti mitään vikaa ei ole olemassa, valot on vain asennettu niin että lyhyet päällä palaa vain toinen lamppu. Tyhmää sinänsä... Mutta voi olla että polttimo on palanut ja pitää vaihtaa, tiedä häntä.

Tässä mututietoa viestin täydeltä! !!

Kesä tulee..

Motoristi 86

[Anttoo]

Fasussa asia on juuri noin, eli vain toinen palaa. Webissä surffailemalla kyllä löytää kaikenlaisia kytkentäohjeita, joilla voi yrittää laittaa tuplapolttimot molempiin. No, mopossa ei nyt kesällä paljoa valoja tarvi. Ei muuta kuin ajoksi vaan ja kato syksymmällä, tarviiko ruveta valoremonttiin.

[Oula]

TÖSÖS !
Kertokaa ny joku että eikös niitä puolikkaitakin saisi olla nykyisin kaksin kappalein Ja pitäisikö valaisimet olla niinku autoissakin sen kahdennus-säännön lailla ??
Kauheesti tekis mieli kahta ajovaloa kesalläkin ja mahd.kauas toisistaa .
Parantaa havaittavuutta ja kuulemma jenkkilässä homma toimii näin .
Voi kun joskus täällä takapajulassa kehittyis turvallisuusajattelu muun maailman malliin .

[Simbad]

Tästä aiheesta on täällä väännetty talven aikana jo kolmessa ketjussa. Umpion vaihtoon kuitenkin joutuu jos sellaista haluaa rakennella, eli kallista kallista.

[pjs]

Kyllä mun VFR:ssä palaa ihan vakiona molemmat lyhyet, ja lyhyiden päällä on kaksi pitkää, neljä polttimoa..

Tuplavalot 1
Tuplavalot 2
Tuplavalot 3
Tuplavalot 4
Tuplavalot 5
Tuplavalot 6
Tuplavalot 7 ...näin alkuun...

[Oula]

TÖSÖS !
Kyllä tässä olen ihan havaittavuuden vuoksi asialla .
Sopivassa auringon paisteessa mamman Viragoa ei huomaa parhaalla tahdollakaan vaikka tietää hänen tulevan takana .
Ei ihme että mootoripyörän eteen tullaa hanakasti .
Kohti tuleva mopo on niin pieni kohde että näyttää olevan kauempana kuin todellisuudessa on .
Sen vuoksi suunnittelen kahta ajovaloa tai sitten huomiovaloja .

[KawaGT]

TÖSÖS !
Kyllä tässä olen ihan havaittavuuden vuoksi asialla .
Sopivassa auringon paisteessa mamman Viragoa ei huomaa parhaalla tahdollakaan vaikka tietää hänen tulevan takana .
Ei ihme että mootoripyörän eteen tullaa hanakasti .
Kohti tuleva mopo on niin pieni kohde että näyttää olevan kauempana kuin todellisuudessa on .
Sen vuoksi suunnittelen kahta ajovaloa tai sitten huomiovaloja .
*

Huomiovalot prätkässä ovat ihan käyttökelpoiset - enkä tässä tarkoita niitä Talmun keltaisia muovileluja. Nykyiset EU-hyväksytyt huomiovalot ovat havaittavuudeltaan ylivoimaiset eikä vaadi virtaakaan kovin paljon.

[HiTec]

Huomiovalot prätkässä ovat ihan käyttökelpoiset - enkä tässä tarkoita niitä Talmun keltaisia muovileluja. Nykyiset EU-hyväksytyt huomiovalot ovat havaittavuudeltaan ylivoimaiset eikä vaadi virtaakaan kovin paljon.

Mistäköhän noita saisi? Olenpahan jossain netissä törmännyt jopa hyper-kirkkailla, valkoisilla ledeillä tehtyihin malleihin (Daytime Running Lights), mutta eipä niilläkään sivuilla ole ollut hankintamahdollisuuksista mitään mainintaa

[Ytsför]

Eikös ne lisähuomiovalot ole yhtälailla laittomat kuin tuo tuplavalojen vääränlaiseen umpioon kytkentäkin? Piikkiin joskus laitoin juuri tuollaiset Talmun keltaiset, ja ainakin silloin ohjeissa muistaakseni sanottiin, että huomiovalot eivät saa palaa yhtäaikaa ajovalojen kanssa ja nykyäänhän ajovalojen pitää palaa aina.
Sama se mulle, kun entiseenkin laitoin tuplavalot ja ajelin ihan tyytyväisenä, mutta kun täällä aina siitä laillisuudesta vouhotetaan...

[Holtsu]

Eiköhän tämä topic voida sulkea. Kiitos Kaasunalle vaivannäöstäsi!