Z750 tehoputket?

**zemial** · 20.05.2006, 18:02

Scorpiota olisi paikallisessakin kawasaki-liikkeessä kaupan halvalla, harmi vaan kun se on malli missä putki pitäisi katkaista..

Jos jollain olisi vakioputki, vaikka kurttuinenkin kaupata, niin olisin kiinnostunut, tuo alakäyrä on kuitenkin aika ikävä taivutella.

**Vmatti** · 20.05.2006, 18:19

(zemial @ Touko. 20 2006,16:02) kirjoitti

Scorpiota olisi paikallisessakin kawasaki-liikkeessä kaupan halvalla, harmi vaan kun se on malli missä putki pitäisi katkaista..

Jos jollain olisi vakioputki, vaikka kurttuinenkin kaupata, niin olisin kiinnostunut, tuo alakäyrä on kuitenkin aika ikävä taivutella.

Ei kai se noi mee (bolt-on ja zeta = mahdoton). Taitaa vaan olla että väliputki on irrallaan mutta liitettävissä vakio alkukäyrään kahdella "klemmarilla".

Edit: btw mikä on toi halpa hinta?

**zpete** · 20.05.2006, 18:28

en tiedä millainen scorpion on, mutta kyllä niitä slip-oneja saa myös ilman väliputkea. Kiristys esim. klemmarilla alkup. väliputkeen.

**zemial** · 20.05.2006, 20:50

Halpa hinta oli jotain 250e.. tuo on mielestäni halpa koska tuossa vaimentajassa on e-hyväksyntä ja irroitettava urkupilli.

Pitäneepä kysellä kys liikeestä että tuleeko siihen se väliputkikin mukaan, aikaisemmin tuo vaimentaja ei silleen kiinnostanut, mutta nyt kun pyörä on tilattu johon se kävis niin kyllä alkoi vähän polttelemaan

.

http://street-bikes.ridegear.com/cgi-bin....scstore
tuon näkösiä ovat..

**jhayrin1** · 20.05.2006, 21:07

Pitää kyllä Paoloa kiittää.
Ei tarvi paljon slipareita katsella, kun on koko rännillinen laatutavaraa... MOT

E: typoo pukkaa

**Marshal** · 23.05.2006, 02:55

Juu, niinku tuolla Zeta topicissaki avauduin, tuli toi Leon evo II laitettua. Äänet aivan saatanan hyvät ja nyt alkaa tottumaan pikkusen heikentyneihin alakierroksiin. Aluks tuli vaan revittyä pelihousut, ku toi pieni muutos tuntu niin saakelin isolta, mitä se ei tosiaan sittenkään ollu. Voin suositella...ainaki äänien puolesta.

**suiza 1200** · 23.05.2006, 03:05

(zemial @ Touko. 20 2006,16:02) kirjoitti

Scorpiota olisi paikallisessakin kawasaki-liikkeessä kaupan halvalla, harmi vaan kun se on malli missä putki pitäisi katkaista..

Jos jollain olisi vakioputki, vaikka kurttuinenkin kaupata, niin olisin kiinnostunut, tuo alakäyrä on kuitenkin aika ikävä taivutella.

Kuka niitä Scorpion putkia myy kotimaassa?

**puti** · 23.05.2006, 09:56

(ympyrä @ Huhti. 23 2005,17:28) kirjoitti

(samu69 @ Huhti. 23 2005,13:55) kirjoitti

(ympyrä @ Huhti. 23 2005,09:36) kirjoitti

Kyselin AKE:lta putkenvaihdosta.

Vastaus oli että vaikka putki on e-hyväksytty (ääniltään) silti
se on laiton jos kattia ei ole.

Onko sitten hyötyä laittaa sliparia jossa on katti on jo toinen kysymys.

Katselin netistä slipareita joihin saa katin: sebring, hurric, shark

Onko kellään komemusta hurricista, sharkista tai sebringistä

niin wai onko noin jotta se pitää saada menemään päästörajoihin ja muutoskatsastaa....eli jos päästöt Ok fuck the cat

?

Öö en tiedä ymmärsinkö kommenttisi oikein.

Siis z750 ei pysty muutoskatsastamaan ilman kattia.
Näin ne sieltä AKE:sta kertoivat.
E-hyväksyntä ei siis takaa mitään.

Ei kai tuo muuten haittaa, mutta jos pyörille aletaan laittamaan vuosittaista katsastusta niin sitten tulee ongelmia.

Kyttäävätkö poliisit noita katteja vai kelpaako pelkkä e-merkintä?

Tilaappa huviksesi AKE:lta pyörän tiedot... Ja katso tarkaan kohtaa missä lukee "EI VÄHÄPÄÄSTÖINEN" Jolloin katin poistaminen ei merkkaa mitään jos vaan päästöistä menee läpi...

Itse yritän just taistella bladeen yoshin täysputkee... kaikki muut hommat hyväksytty, mutta päästöistä on vähän "keskustelua"

**puti** · 23.05.2006, 10:02

(zemial @ Touko. 20 2006,16:02) kirjoitti

Scorpiota olisi paikallisessakin kawasaki-liikkeessä kaupan halvalla, harmi vaan kun se on malli missä putki pitäisi katkaista..

Jos jollain olisi vakioputki, vaikka kurttuinenkin kaupata, niin olisin kiinnostunut, tuo alakäyrä on kuitenkin aika ikävä taivutella.

löytyy ehjä vakioputki...

*riisi · 03.08.2006, 01:45

täältä löytyy leon pönttö *

mutta tuntuu että on aivan törkeen kovat äänet, onko kukaan koittanut tämmöstä että muokkais sitä db killerii vähän ja sais äänen kohtuullisemmaks ? *

tuleeko onnistumaan vai pistetäänkö vaihtoo/kestetää meteli ? tää on varmaa tätä ku ei oo viel tottunu *

**Layzee** · 13.02.2007, 14:37

Tuli tilattua carpimoton kautta Z:taan Akrapovic SP carbon slipari. Onkos muilla kokemusta tästä? Joutuuko säädättämään seokset tms ?

**JaniZ** · 23.03.2007, 18:11

Tilasin Micronin putken zetaan ja toimitus tökkii pahasti. Nyt tarjottiin Devilin Trophy sliparia samaan hintaan kumpi mahtais kannattaa ostaa. Tarviiko Devil alkuperäisen putken katkaisua tai jotain vastaavaa? kertokaa nopeesti...

23.03.2007, 18:43

Laser Hotcam carbon löytyy zetasta. Äänet on ihan kivat

**zemial** · 23.03.2007, 20:32

Tuosta putkihommasta. Ostin sitten viime kesänä sen Leo Vincen hiilikuitusliparin (äänet on hyvät ja pinta on parempi ja kestävämpi kuin muissa vastaan tulleissa, akroissa pinta o harmaantunu muilla ja scorpionissa se on ohut tarra vaan alumiinin päällä). Siinä sitten tuli veikeä tapahtuma siitä muutoskatsastuksesta. Zetaa on tuotu suomeen useammalla eri direktiivin mukaisella tyyppihyväksynnällä, siellä oli mallimerkinnässä joku yhden kirjaimen ero joka määrittelee sen oman pyörän päästöluokituksen ja onko siihen merkattu uutena hyväksynnässä edes sitä koko katalysaattoria. Oma pyöräni on vuosimallia 2006 ja valmistettu 2006, mutta silti tyyppihyväksyntä tuolle mallille on haettu jo vuonna 1997. Zetoille on useampi tyyppihyväksyntä ja tässä mallissa ei tosiaan ollut katalysaattoria edes merkattuna hyväksyntäperusteisiin, en sitten tiedä onko sitä tuolla vakioputkessa ollenkaan. Liekö sitten jotain tekemistä tuolla tyyppihyväksynnällä kun tämä pyörä oli jotain maahantuojan lisäerää joka ei alunperin ollut kaiketi edes tarkoitettu suomeen.

**Z_Illu** · 23.03.2007, 22:40

Tänään hain pyörän sepältä. Telcon GP-carbon + K&N + PC = 103.9 hp renkaalta. Ennen muutoksia irtosi 98.9. Äänet on erittäin hyvät!

**zpete** · 24.03.2007, 00:30

(zemial @ Maalis. 23 2007,18:32) kirjoitti

Oma pyöräni on vuosimallia 2006 ja valmistettu 2006, mutta silti tyyppihyväksyntä tuolle mallille on haettu jo vuonna 1997. lisäerää joka ei alunperin ollut kaiketi edes tarkoitettu suomeen.

Z750 2004-2006 taitaa olla tyypiltään ZR750J, ja esim. alkupään ZR-7 on ZR750F. Oliskohan nuo jossain sotkettu keskenään, ainakin vakuutusyhtiön listoissa joskus nämä toisiaan lähellä olevay tyyppikoodit menee sekaisin.

**s_t** · 23.07.2008, 20:25

onko pelkän sliparin vaihtaneet hankkineet sen voima komentajan , vai pärjääkö ilman.(tiedän että menee laihaksi, mutta tunnustaako kukaan ajelevansa osakaasulla laihalla ja kestääkö kone)
Eli jos se poksi pitää hankkia niin a

aljo maksaa b: mistä saa.

hakusessa vain ja ainoastaan ompelukoneen äänten päivittäminen semmoisiksi, että pelin tunnistaa moottoripyöräksi

kokemuksianne kiitosh

vm. oli siis -04

**Snowi** · 24.07.2008, 15:05

Itsellä on nuo Ixilin tuplaputket jotka ostin joku 2 viikkoa sitten.

kuva 1
kuva 2

**AaJii** · 21.05.2010, 12:09

Originellista '04 Z 750:n vaimentajasta mitä ilmeisemmin löytyy katalysaattori.

Onko jollain kokemusta tuon tukoksen eliminoimisesta?

Ko vaimentaja tulee retrokäyttöön, joten puidenhalaajilla ei pitäisi olla aiheeseen kommentoitavaa.

**zpete** · 21.05.2010, 12:16

(AaJii @ Touko. 21 2010,10:09) kirjoitti

Originellista '04 Z 750:n vaimentajasta mitä ilmeisemmin löytyy katalysaattori.

Onko jollain kokemusta tuon tukoksen eliminoimisesta?

Ko vaimentaja tulee retrokäyttöön, joten puidenhalaajilla ei pitäisi olla aiheeseen kommentoitavaa.

Itse tuli avattua tuo putki, hankaamalla sitä Alastaron asfalttiin...
kuvia
Ilmeisesti se katalysaattori ei ahdista niinkään paljoa siinä alkupäässä (putken sisällä) kuin ne äänenvaimentimen loppupäässä olevat kammiot.

**AaJii** · 21.05.2010, 17:35

Olipas erittäin loistavat kuvat, kiitoksia. *

Poishan nuo on tuolta kaivettava ennen kuin kelpuuttaa paikoilleen asti. Pääseeköhän vaimentimen peräpään kammioihin käsiksi, jos ulostulon purkaa samanmoisesti - vai onko niille ylensäkään enää hifistelymahdollisuuksia?

**zpete** · 23.05.2010, 19:18

^ enpä osaa sanoa, ei tarvinnut peräpäätä avata.

**juaalton** · 23.05.2010, 19:43

(AaJii @ Touko. 21 2010,15:35) kirjoitti

Olipas erittäin loistavat kuvat, kiitoksia. *

Poishan nuo on tuolta kaivettava ennen kuin kelpuuttaa paikoilleen asti. Pääseeköhän vaimentimen peräpään kammioihin käsiksi, jos ulostulon purkaa samanmoisesti - vai onko niille ylensäkään enää hifistelymahdollisuuksia?

Saa erittäin hyvät, matalat muttei liian kovat äänet myös alkuperäisestä. leikkaa lopusta noin 10cm pois. Ulkonäkö paranee ja jotain seinämiä häviää samalla jotka vaimentavat ääntä kovasti. kannattaa kokeilla, oli todella positiivinen yllätys jonka jälkeen ei enää kallista "tehoputkea" kaipaa. ps alkuperäinen putki myynnissä 04-06 zetaan halvalla.

**Kauhukahvailija** · 24.05.2010, 03:15

**AaJii** · 24.05.2010, 10:11

(juaalton @ Touko. 23 2010,17:43) kirjoitti

Saa erittäin hyvät, matalat muttei liian kovat äänet myös alkuperäisestä. leikkaa lopusta noin 10cm pois. Ulkonäkö paranee ja jotain seinämiä häviää samalla jotka vaimentavat ääntä kovasti. kannattaa kokeilla, oli todella positiivinen yllätys jonka jälkeen ei enää kallista "tehoputkea" kaipaa. ps alkuperäinen putki myynnissä 04-06 zetaan halvalla.

Kylläpäs siellä mongoliassa ollaan näppäriä. *

**juaalton** · 24.05.2010, 12:02

(AaJii @ Touko. 21 2010,10:09) kirjoitti

Originellista '04 Z 750:n vaimentajasta mitä ilmeisemmin löytyy katalysaattori.

Onko jollain kokemusta tuon tukoksen eliminoimisesta?

Ko vaimentaja tulee retrokäyttöön, joten puidenhalaajilla ei pitäisi olla aiheeseen kommentoitavaa.

No mitä sä sitten halusit tietää? Onko kokemuksia, on. Vai minkälaisia kokemuksia orginellin pöntön muokkaamisesta kaipaat, co2 käyriä?

**AaJii** · 25.05.2010, 10:23

(juaalton @ Touko. 24 2010,10:02) kirjoitti

No mitä sä sitten halusit tietää? Onko kokemuksia, on. Vai minkälaisia kokemuksia orginellin pöntön muokkaamisesta kaipaat, co2 käyriä?

Tais käydä nyt sillä tavalla, että ymmärsin sun viestin perinteisenä moottoripyora.org -viisasteluna, johon täällä valitettavan usein törmää. Pahoittelen tapahtunutta.

Onhan tuo pönttö kieltämättä kookas paketti, joten mainitsemaasi lyhentämiseen löytyy hyvätkin perusteet. Täytyy paneutua aiheeseen..

Päävalikko

Z750 tehoputket?

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä