zx10r tehot

Jep jep galluppia

Paljonko lähteny parhaillaan tehua kymppikawasta penkissä ja millä paketilla??

[Eetu]

158.3hp 106.9nm muistaaksein ja vaihdettua leovincen factory racing slipari hi-mounttina

[Seven]

Mikähän noissa vaihtelee noin paljon, tuossa uutukaisessa pamppers lehdessä kun olivat penkittäneet niin molemmilla kerroilla 160 ja pelin pitäs olla vakio..

Myös Performance Bikes kirjoitti kawasaki numerossaan että kympissä olis 160 takapyörällä, beats me.

[Jusa.L]

Mikähän noissa vaihtelee noin paljon, tuossa uutukaisessa pamppers lehdessä kun olivat penkittäneet niin molemmilla kerroilla 160 ja pelin pitäs olla vakio..

Myös Performance Bikes kirjoitti kawasaki numerossaan että kympissä olis 160 takapyörällä, beats me.

Pyörät ovat yksilöitä ja penkeissäkin on eroja keskenään...

[Seven]

Niin juu.. riippuihan se sisäänajostakin että miten hyvin ne männänrenkaat sai "muotoiltua" kai siitäkin parhaillaan saatiin pari heppaa lisää

[Kwaks]

Mikähän noissa vaihtelee noin paljon, tuossa uutukaisessa pamppers lehdessä kun olivat penkittäneet niin molemmilla kerroilla 160 ja pelin pitäs olla vakio..

Myös Performance Bikes kirjoitti kawasaki numerossaan että kympissä olis 160 takapyörällä, beats me.

Nokkien ajoitukset vaihtelee yksilöissä hieman. Tehtaalta tulee pyöriä kovasti ulos, ei pojat tee millimetrin(sadasosan) tarkkaa työtä. Saattaa olla jopa 10hv eroja. Pyörät ovat yksilöitä, vähän kuin ihmisetkin. Ja niillä on sielu ja... Tällaista juttua täällä kylillä liikkuu *

[johtaja]

Minulla tuli viime vuonna 170hp Devilin sliparilla TWC:n penkissä. 10hp enemmän kuin Siukolan säätämästä '02 gixxeristä hetkeä aikaisemmin. Eli tehoa on, mutta alavääntö on vaatimattomampi.

[mka]

Omasta mitattiin säätöjen jälkeen 160 takaselta Yoshin kokoputkella ja Powercommanderilla. Tehokkaampia penkkejäkin löytynee .

[johtaja]

Omasta mitattiin säätöjen jälkeen 160 takaselta Yoshin kokoputkella ja Powercommanderilla. Tehokkaampia penkkejäkin löytynee .

Aivan. Juuri siksi mainitsinkin verrokin. Mielestäni pelkkä luku ei kerro hevon humppaa. Mutta suhteellinen luku kertoo ja kyllä viime vuonna moni gixxeri tuli perä edellä vastaan Motoparkin takasuoralla.

Saas nähdä, kuinka kulkusuhde muuttuu nyt kun 2005 suitsa on viivalla. Saa nähdä riittääkö Arrowin raceputki ja muut uudet kikkailut perässäpysymiseen. Vai pitääkö mennä edelle.