Sivu: 88 / 88:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3878868788
Tulokset 2611:stä 2619:een 2619:sta
  1. #2611
    Lainaa pupu kirjoitti Katso viesti
    Laita video, vaikka yuotuben. Ja siit linkki tänne...

    Niin ihmetellään sitten, täällä porukalla, sitä hytkyvää ketjua ja kampiakselia
    Korjataan nyt vielä: Vetoakseli!
    Vähän väsyksissä viikonlopun jäljiltä. En mä osaa Youtubeen mitään laittaa. Video olis työpöydällä kun saisi sen liitteeksi.
  2. #2612
    Taisipa huoleni sittenkin olla turha ( toivottavasti ja onneksi ). Putsasin rataskotelon joka oli täynnä öljynsekaista hiekkaa joka oli kovettunut lähes betonimaiseksi mönjäksi. Voitelin vielä ketjun ja kävin koeajolla ilman kuulosuojaimia, että varmasti kuulen kaiken. Eipä kuulunutkaan mitään ylimääräisiä ääniä eikä tärissyt.
    Jospa ketju otti kiinni siihen hiekkamönjään. Nyt tuntuu siltä, että kovaa ajoa vaan!
  3. #2613
    Motorg ry, Hallituksen jäsen. Tapahtumavastaava Koulutusvastaava marko.fzs:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2010
    Paimio
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Fasufisu kirjoitti Katso viesti
    Taisipa huoleni sittenkin olla turha ( toivottavasti ja onneksi ). Putsasin rataskotelon joka oli täynnä öljynsekaista hiekkaa joka oli kovettunut lähes betonimaiseksi mönjäksi. Voitelin vielä ketjun ja kävin koeajolla ilman kuulosuojaimia, että varmasti kuulen kaiken. Eipä kuulunutkaan mitään ylimääräisiä ääniä eikä tärissyt.
    Jospa ketju otti kiinni siihen hiekkamönjään. Nyt tuntuu siltä, että kovaa ajoa vaan!
    No hyvä että selvisi tuommoisella. Se koppa kannattaa aika ajoin avata ja putsata varsinkin kun käyttää spay rasvoja
    Elämä on onneksi mutkikasta
  4. #2614
    Lainaa marko.fzs kirjoitti Katso viesti
    No hyvä että selvisi tuommoisella. Se koppa kannattaa aika ajoin avata ja putsata varsinkin kun käyttää spay rasvoja
    Näköjään!!!
  5. #2615
    Olen miettinyt, josko paremmin kyytiläiselle sopivan pyörän laittaisi. Kaveri alkoi kaupata BMW K 1200 RS:ää. Otin päiväksi koeajolle ja ajoin vaimon kanssa 130 km Ouluun ja yksin takaisin. koko ajan pyörä vispasi puolelta toiselle. Liikenneympyröissä sai tehdä koko ajan pientä korjausliikettä. Matkustaja tykkäsi tilasta mutta minä en ajettavuudesta joten vein takaisin. Olipa mahtava tuon jälkeen ajaa suoraan kulkevalla ja hienosti hallittavalla Fazerilla. Jopa 2-päällä parempi. Ei se Bemmi tainnut ihan kunnossa olla.
  6. #2616
    cover.jpg

    Eihän kenellekään ole jäänyt nurkkiin pyörimään kuvassa näkyvää kuorta?
    Aavistuksen häiritsee nuo naarmut
    Viimeksi muokannut: zuper; 02.07.2019 klo 10:44.
    Yamaha FZS 1000
    Suzuki GSX600f
  7. #2617
    Aika hiljaista täällä ollut mutta kysynpä jos joku sattuisi lukemaan: Miten Fasun ohjauslaakeri kiristetään? Vai kannattaako edes yrittää kiristämällä kun sopivassa töyssyssä naksahtaa? Eli kun ajan autotalliin kynnyksen yli ja ohjaustanko on vinossa, tuntuu ja kuuluu selvä naksahdus. Tänään paikallistin sen ohjausakseliin. Paikallaan kääntäessä ääriasennosta toiseen myös välillä naksahtaa. Etupään ollessa ilmassa ei naksahda mutta jos on painoa eturenkaalla niin naksuu. Onkohan laakeri jo sökö vai kannattaako vielä yrittää kiristää. Mielestäni ajotuntumakin on mennyt vähän huterammaksi, tosin renkaatkin kuluvat koko ajan.
  8. #2618
    Motorg ry, Hallituksen jäsen. Tapahtumavastaava Koulutusvastaava marko.fzs:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2010
    Paimio
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Fasufisu kirjoitti Katso viesti
    Aika hiljaista täällä ollut mutta kysynpä jos joku sattuisi lukemaan: Miten Fasun ohjauslaakeri kiristetään? Vai kannattaako edes yrittää kiristämällä kun sopivassa töyssyssä naksahtaa? Eli kun ajan autotalliin kynnyksen yli ja ohjaustanko on vinossa, tuntuu ja kuuluu selvä naksahdus. Tänään paikallistin sen ohjausakseliin. Paikallaan kääntäessä ääriasennosta toiseen myös välillä naksahtaa. Etupään ollessa ilmassa ei naksahda mutta jos on painoa eturenkaalla niin naksuu. Onkohan laakeri jo sökö vai kannattaako vielä yrittää kiristää. Mielestäni ajotuntumakin on mennyt vähän huterammaksi, tosin renkaatkin kuluvat koko ajan.
    Jos laakeri naksuu niin siellä on pykälä=sökö
    En muista onko tossa kuula vai kartio laakerina mutta kiristämään pääsee kun ottaa yläkolmion pois.
    Elämä on onneksi mutkikasta
  9.  
  10. #2619
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa marko.fzs kirjoitti Katso viesti
    Jos laakeri naksuu niin siellä on pykälä=sökö
    En muista onko tossa kuula vai kartio laakerina mutta kiristämään pääsee kun ottaa yläkolmion pois.
    Ja kun ottaa yläkolmion pois on parempi, että mopo ei ole etuputkien tai eturenkaan varassa, koska yläkolmion takaisin saaminen voi olla tällöin hankalaa.

    Eli, emäputkesta tai vaikka koneen pohjasta keula ylös.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Sivu: 88 / 88:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3878868788