Yamaha FZS 1000

[tidnab]

Yamahan alkuperäinen:


Kooltaan aika isot ja hintaakin on yllättäen enemmän kuin tarvikkeilla. Onpahan noissa ainakin "kulutuspintaa" tarpeeksi.

[Inkku]

Stormilta omat LSL-tatit hommasin, sellaset pienet ja sievät ja ajo asiansa eli suojas koneen kun kupsahdin. Hintaa jotain 95€ muistaakseni.
Eikä mulla mitään kuvia niistä ole nyt tähän hätään...

Olikos kuinka veemäinen asentaa? Ja tuleeko ne tyyliin yhteen "pulttiin" kiinni per tatti? Kun pultteja/kiinnitys kohtiahan on tavallaan kolme jne.

Edit:

Joo löytys tuolta Stormin sivuilta. Näyttäs kiinnitettävän koneen korvakkeeseen, joka ei kyllä kauhiast vakuuta..siis mietityttää rikkooko korvakkeen lipatessa.

[Inkku]

Yamahan alkuperäinen:


Kooltaan aika isot ja hintaakin on yllättäen enemmän kuin tarvikkeilla. Onpahan noissa ainakin "kulutuspintaa" tarpeeksi.

Nuita harkitsin myös, mutta hinta aikas suolanen..

[Kriisi]

Olikos kuinka veemäinen asentaa? Ja tuleeko ne tyyliin yhteen "pulttiin" kiinni per tatti? Kun pultteja/kiinnitys kohtiahan on tavallaan kolme jne.

Edit:

Joo löytys tuolta Stormin sivuilta. Näyttäs kiinnitettävän koneen korvakkeeseen, joka ei kyllä kauhiast vakuuta..siis mietityttää rikkooko korvakkeen lipatessa.

Koitas ny muistaa kelle puhut, ehän mä niitä itte oo asentanu
Mulla toimi ihan ok kaadossa, ei aiheuttanu lisää vaivaa vaan säästi koneenposken, tiedä sitten jos johonkin kanttariin jäisivät kiinni että miten kävis

[Inkku]

Olikos kuinka veemäinen asentaa? Ja tuleeko ne tyyliin yhteen "pulttiin" kiinni per tatti? Kun pultteja/kiinnitys kohtiahan on tavallaan kolme jne.

Edit:

Joo löytys tuolta Stormin sivuilta. Näyttäs kiinnitettävän koneen korvakkeeseen, joka ei kyllä kauhiast vakuuta..siis mietityttää rikkooko korvakkeen lipatessa.

Koitas ny muistaa kelle puhut, ehän mä niitä itte oo asentanu *
Mulla toimi ihan ok kaadossa, ei aiheuttanu lisää vaivaa vaan säästi koneenposken, tiedä sitten jos johonkin kanttariin jäisivät kiinni että miten kävis

Mietinkin kirjoittaessani jotta noinkohan itse asensit vaiko pojat, epäilykseni osui siis oikeaan *

Täytynee käydä Stormilla vakoilemassa moisia kun kerkiin..

[timpek]

Mulla olisi tarpeeton Ventura takalaukku. Kooltaa muistaakseni 45L(saa laajennettua toisella laukulla). Laukku pehmeä, tulee rautoihin kiinni. Raudat helppo asentaa takakahvojen paikalle. Laukun voi yksin ajettaessa kääntää penkin päälle jolloin se ei ajoa juurikaan häiritse.
Pakettiin kuuluu: raudat laukku sadehuppu ja teräsverkko ympärille.
Itselläni tämä ollut mukana kahdella Euroopan reissulla (2viikkoa ja 3viikkoa) ja hyvin on tarvittavat tavarat mahtuneet. Lisäksi kyllä ollut tankkilaukku.

Itse ajanut tämän laukun kanssa parhaimmillaan autobaanalla 240km/h ja hyvin on laukku pysynyt kyydissä

ps. löytyy myös ylimääräinen alkup. pakoputki FZS 1000:seen.

Nämä jäivät tarpeettomiksi koska pyörä vaihtui viime kesänä uuden malliseen FZ1S:ään

Eikö kukaan tarvi laukkua kesän reissuille?

Vieläkö laukku systeemi on myymättä ja jos on niin voisko siitä saada vähän hinta tietoa ja kuvia toiminnasta. Fasussa nimittäin paikoillaan Devilin high pipe ja sen kanssa ei aivan kaikkiia laukkuja voi käyttää.

Vielä löytyy laukku ja varmaan sopii myös devilin high pipen kanssa. Laitoin sinulle sähköpostia.

[tidnab]

Jep jep. Tuli koeponnistettua kaatumatapit
Hakusessa olisi nyt vasemman puolen peili ja mahdollisesti metallinharmaa yläkate. Laittakaa privana viestiä, jos noita on tarjolla.

[Inkku]

Olikos sulla ne jammun "omat" vai tarvikkeet? Miten tatit kesti?

[säätäjä]

Nonnin

Etujarruun vois alkaa lisää ryhtiä ehtimään. Kokemuksia noista teräspunosletkuista?

Paras hinta/laatu, mistä?

[tidnab]

Olikos sulla ne jammun "omat" vai tarvikkeet? Miten tatit kesti?

Yammun omat juu. Hyvin kestivät, vain kosmeettista iskua näkyvissä. Helppo noiden kopiot tehdä itsekin, nylon-tankoa 6-7cm ja metallinpalanen alle.
Nyt saattaisi olla myynnissä sivulaukuille teline, käyttämätön. Takavilkut pitää siirtää telineeseen kiinni tuossa.

[Inkku]

Nonnin

Etujarruun vois alkaa lisää ryhtiä ehtimään. Kokemuksia noista teräspunosletkuista?

Paras hinta/laatu, mistä?

Fren Tubot ollu jammussa, ihan laadukkailta vaikuttanu. Viimeistely miellyttäny ainakin omaa silmää. Hinnasta ei muistikuvaa eikä siitä mistä hommattu, Piensalmi (viaber) ne tilas ja asensi.



Samanlaiset mitä kuvassa, on mun Fasussa.

[Kriisi]

Kaipaako kukaan vapaavirtaussuodatinta Fasuunsa? Lähtis K&N upouus ja paketissaan oleva filsu hintaan 75€ (osh 95€).
Pyörä menee vaihtoon maanantaina ja tilattu suodatin tuli tänään, en meinaa enää asennella sitä paikoilleen, joten joutais jollekin tarvitsevalle.

Privalla tavoittaa.

[Koris]

Pyörä menee vaihtoon maanantaina...

Pakko kysyä OT: mikä voi olla parempi kuin keltainen tonnifasu?

[Kriisi]

Pyörä menee vaihtoon maanantaina...

Pakko kysyä OT: mikä voi olla parempi kuin keltainen tonnifasu?

En sanois että parempi, mutta kovin erilainen: keltainen Daytona 675
Kävin ihan huvikseni koeajolla ja tykästyin kovasti. Tipin (fzs) kanssa 4 vuotta takana, vaihtelu virkistää. Jos vaan kukkaro olis kestäny niin olisin pitäny molemmat, mutta kyllä se valitettavasti vaan täytyy Tipistä luopua.

Joku joskus kaipaili niitä takakatteessa olevia "kauhukahvoja", jos on vielä tarvetta niin privaa. Nyt ovat vielä tuolla kaapissa mutta maanantaina menevät pyörän mukana jos ei kukaan tarvi.

Tallilla taitaa lisäksi olla 2 kpl alkuperäisiä vilkkuja Fasuun jos jollain olisi niille käyttöä.

[Inkku]

Pyörä menee vaihtoon maanantaina...

Pakko kysyä OT: mikä voi olla parempi kuin keltainen tonnifasu?

En sanois että parempi, mutta kovin erilainen: keltainen Daytona 675 *
Kävin ihan huvikseni koeajolla ja tykästyin kovasti. Tipin (fzs) kanssa 4 vuotta takana, vaihtelu virkistää. Jos vaan kukkaro olis kestäny niin olisin pitäny molemmat, mutta kyllä se valitettavasti vaan täytyy Tipistä luopua.

Joku joskus kaipaili niitä takakatteessa olevia "kauhukahvoja", jos on vielä tarvetta niin privaa. Nyt ovat vielä tuolla kaapissa mutta maanantaina menevät pyörän mukana jos ei kukaan tarvi.

Tallilla taitaa lisäksi olla 2 kpl alkuperäisiä vilkkuja Fasuun jos jollain olisi niille käyttöä.

* *

mites se uus änäri, myykkö nää sen? *

[Kriisi]

Sitä on pikkasen hankala myydä kun ei oo laittaa tilalle mitään, mä epäilen et ne Mototownissa huomais kyllä tollasen pikku puutteen *

[Inkku]

Sitä on pikkasen hankala myydä kun ei oo laittaa tilalle mitään, mä epäilen et ne Mototownissa huomais kyllä tollasen pikku puutteen *

Pyh, pöh..eikä huomaa

[Kriisi]

Pyh, pöh..eikä huomaa *

Mä voin myydä sulle ihan uuden sellasen *

[pjkorkko]

Availaampa taas keskustelua plekseistä. Eli minkälaisia olette kokeilleet ja kuinka on tuulen virtaus muuttunut. Itsellä perää nostettu koiranluilla xmm ja keulaa laskettu 20mm ja vakio pleksillä tuulen suhina aivan älytön. Minkälaista härpäkettä suositteletta.

Mittaahan tähän kroppaan on päässy venymään 182cm.

Ja älkää etes yrittäkö tarjota sitä 3hehtaarin amerikan ihmettä

[Yamaha1]

Availaampa taas keskustelua plekseistä. Eli minkälaisia olette kokeilleet ja kuinka on tuulen virtaus muuttunut. Itsellä perää nostettu koiranluilla xmm ja keulaa laskettu 20mm ja vakio pleksillä tuulen suhina aivan älytön. Minkälaista härpäkettä suositteletta.

Mittaahan tähän kroppaan on päässy venymään 182cm.

Ja älkää etes yrittäkö tarjota sitä 3hehtaarin amerikan ihmettä

Mä taistelin suunnilleen noilla samoilla modeilla olevan Fasuni kans sen repivän tuulen kanssa. Ostin tänä aikana 2 pleksiä, eli tuplakuplan & semmosen spoilerimallin (enemmän touring). Sit tietty stongan laitoin uusiksi siinä toivossa että pääsis muka paremmin siltä tuulelta pakoon sinne pleksin taakse. No p*skan marjat, lopullinen ratkasu löytyi kypärän vaihdosta sitten... Nyt ei suhise, eikä ravista minnekkään millään pleksillä.

Jos noita pleksejä pitää verrata, niin tietty tuo touring tyylinen Kapan spoileri on paras, tuplakupla ja originaali on ihan samalla viivalla.

Fasun "ongelma" on se, että se etukate loppuu sinne aika alas, ja itse pleksi joka siitä katteesta jatkuu sitten ylöspäin, se on auttamatta liian kapea. Tässä muuten varmaan se Kapan spoileripleksin salaisuus, sillä se on alhaaltakin paljon leveempi kuin noi muut mitä olen testannu. Uudemmassa FZS 600:ssa missä on melkeen samalainen keula ku tonnisessa, ni siihen ovat tuon keulan katteen aikanaan korjanneet paremmaksi (eli leveämmäksi).

[Inkku]

Pyh, pöh..eikä huomaa *

Mä voin myydä sulle ihan uuden sellasen *

Elä, elä viitti..moon just sellanen joka ostaa kaikkee turhaa kun vähän aikaa ylipuhuu * *Tässä hyvä esimerkki siitä..

[Kriisi]

Elä, elä viitti..moon just sellanen joka ostaa kaikkee turhaa kun vähän aikaa ylipuhuu Tässä hyvä esimerkki siitä..

Ton lelun hinnalla olisit saanu sen Mivvin ja jääny vielä melkein 200€

[Inkku]

Elä, elä viitti..moon just sellanen joka ostaa kaikkee turhaa kun vähän aikaa ylipuhuu * *Tässä hyvä esimerkki siitä..

Ton lelun hinnalla olisit saanu sen Mivvin ja jääny vielä melkein 200€ *

Pihi kun olen niin tilasin "halvalla" enklannista

Meinaakko btw uskaltautua uudella mopolla Kemoralle tulevana tiistaina?

[Kriisi]

No tarkotus olis jos Mototown vaan ehtii saada sen rekisteröityä maanantaihin mennessä, meinasivat ettei välttis kerkee.
Täytyy tänään soitella ovatko saaneet COC-paperit ruotsista. Muuten tuun vielä Tipillä.

[ss454]

Pyh, pöh..eikä huomaa *

Mä voin myydä sulle ihan uuden sellasen *

Elä, elä viitti..moon just sellanen joka ostaa kaikkee turhaa kun vähän aikaa ylipuhuu * *Tässä hyvä esimerkki siitä..

Saas nähdä tuliko ostettua kaikkein turhin turhake mopoon. Tulevan kesän matkareissua ajatellen on nyt tuollainen Audiovox ccs-100 cruise odottamassa asennusta. Jenkkipojat noita heittäneet ja kuvilla dokumentoitu mihin minkäkin palikan pistäneet piiloon. Toisaalta ehkä tuo sakkojakin säästää, kun ei yskäisemällä nosta nopeutta yli sallitun, sen verran helposti Fasu ottaa ylimääräistä.

Plekseistä IMO tuo streetfighter lyhyt malli parhaan näköinen ja "hiljaisin". 184cm äijä saa vielä siitä suhinoita, mutta ne riippuvat kai kypärästä. Shoeita saa pikkaisen hiljasemmalle kun ostin siihen sen alasuojan joka tulee vähän kuin lisäkaulukseksi kypärään. Tuon jälkeen kypärän laittaminen onkin vähän kuin pään tunkemista sillipurkkiin. Saa ihan kunnolla työntää kypärän päältä, että uppoaa paikalleen. Shoein takuu ja saksalainen myyjä sen verran huonosti hoitivat oman osuutensa, että seuraava kypärä ei tule olemaan tuota merkkiä. Luultavasti Arain suhinat seuraavaksi tulevat tarkasteluun.

[Huru-ukko]

Nonnin

Etujarruun vois alkaa lisää ryhtiä ehtimään. Kokemuksia noista teräspunosletkuista?

Paras hinta/laatu, mistä?

Irrota jarrunestesäiliön kansi, kiristä hihnalla tai nippusiteellä jarrukahva melko tiukalle ja jätä yöksi silleen. Aamulla sama toisin päin ja voíla, jarrussa on tuntoa ja kovuutta ihan eri lailla. Autoin itse asiaa vielä illalla pariin otteeseen naputtelemalla jarruletkuja ja pääsylinteriä, jotta ilmakuplat liikkuis paremmin ylös ja ulos.

Huru

[pjkorkko]

Mä taistelin suunnilleen noilla samoilla modeilla olevan Fasuni kans sen repivän tuulen kanssa. Ostin tänä aikana 2 pleksiä, eli tuplakuplan & semmosen spoilerimallin (enemmän touring). Sit tietty stongan laitoin uusiksi siinä toivossa että pääsis muka paremmin siltä tuulelta pakoon sinne pleksin taakse. No p*skan marjat, lopullinen ratkasu löytyi kypärän vaihdosta sitten... Nyt ei suhise, eikä ravista minnekkään millään pleksillä.

Jos noita pleksejä pitää verrata, niin tietty tuo touring tyylinen Kapan spoileri on paras, tuplakupla ja originaali on ihan samalla viivalla.

Fasun "ongelma" on se, että se etukate loppuu sinne aika alas, ja itse pleksi joka siitä katteesta jatkuu sitten ylöspäin, se on auttamatta liian kapea. Tässä muuten varmaan se Kapan spoileripleksin salaisuus, sillä se on alhaaltakin paljon leveempi kuin noi muut mitä olen testannu. Uudemmassa FZS 600:ssa missä on melkeen samalainen keula ku tonnisessa, ni siihen ovat tuon keulan katteen aikanaan korjanneet paremmaksi (eli leveämmäksi).[/QUOTE]
Minkä merkkisen ja mallisen kypärän vaihdoit pois ja minkä tilalle jos itellä tulee kypärän vaihto ajankohtaseksi niin tietää mitä ei osta ja mitä kannattaa harkita.

Täytyy tosin ekaksi kokeilla tuota Shoein kaulasuojaa josko se auttas asiaan ollenkaan.

[Yamaha1]

Mä taistelin suunnilleen noilla samoilla modeilla olevan Fasuni kans sen repivän tuulen kanssa. Ostin tänä aikana 2 pleksiä, eli tuplakuplan & semmosen spoilerimallin (enemmän touring). Sit tietty stongan laitoin uusiksi siinä toivossa että pääsis muka paremmin siltä tuulelta pakoon sinne pleksin taakse. No p*skan marjat, lopullinen ratkasu löytyi kypärän vaihdosta sitten... Nyt ei suhise, eikä ravista minnekkään millään pleksillä.

Jos noita pleksejä pitää verrata, niin tietty tuo touring tyylinen Kapan spoileri on paras, tuplakupla ja originaali on ihan samalla viivalla.

Fasun "ongelma" on se, että se etukate loppuu sinne aika alas, ja itse pleksi joka siitä katteesta jatkuu sitten ylöspäin, se on auttamatta liian kapea. Tässä muuten varmaan se Kapan spoileripleksin salaisuus, sillä se on alhaaltakin paljon leveempi kuin noi muut mitä olen testannu. Uudemmassa FZS 600:ssa missä on melkeen samalainen keula ku tonnisessa, ni siihen ovat tuon keulan katteen aikanaan korjanneet paremmaksi (eli leveämmäksi).

Minkä merkkisen ja mallisen kypärän vaihdoit pois ja minkä tilalle jos itellä tulee kypärän vaihto ajankohtaseksi niin tietää mitä ei osta ja mitä kannattaa harkita.

Täytyy tosin ekaksi kokeilla tuota Shoein kaulasuojaa josko se auttas asiaan ollenkaan.[/QUOTE]
Mulla oli ennen Arain NR-5 ja tilalle ostin GPA:n X-racen.

[Yamaha1]

Meikäläisellä leipoi sitten tänään takarenkaasta jarrulevyn puoleinen laakeri ittensä atomeiksi. Sipoon kohdalla motarilla, muutama semmonen nopee hankaavan kuulonen ääni, ja se oli siinä. Nilkutin takarenkas viipottaen Yamaha centeriin Vantaalle. Siellä kun rengas saatiin irti ni kuulat varisikin asfaltille suoraan. Ei mitään kunnon varotusta, ja noin nopeesti ihan päreiksi. Pikkasen uskomaton juttu!

Joka ketjun rasvauksella oon sitä takapäätäkin ravistellu jne. jotta moiset huomais ajoissa. Mut eipä näköjään... Onneks ei leiponu ihan totaalisen jumiin sitä, muuten olis saanu keräillä itteään kyllä sieltä motarilta. JA KIITOKSET SINNE YAMAHA CENTERIN VÄELLE! Ei jääny viikonlopun reissu siihen. Uus laakeri pesään ja menoksi... Mut hippasen jäin kalvamaan silti toi nopee hajoominen.

[Inkku]

Ei sua pelotella! Meinaan myös Kemoralle tulossa tiistaina, kilometrejä jammussa 40k ja samoilla laakereilla mennään.

Just sen hain huollosta, laakerit ym. pitäs olla kondiksessa. Käskin huoltomiehen tarkastaa.

Btw..tosta ei sit pääse eroon, tosta fiiliksestä ja epäilemisestä. Ainakaan minen ole päässy *

Mulle on nääs käyny ihan samoin vuosia sitten, pärränä oli Cagiva river500. Olin palailemassa vapailta armeijan harmaisiin kun 4km ennen pukaron paronia kuului räsähdys ja matka tyssäsi siihen. Takarenkaan laakeri paskana ja laakista, varoittamatta!