Termosta kaikille!
Joo, kävin tuossa ajelemassa jo muutaman päivän Dragstarilla. Tuntuu vaan että on hieman yskimistä keskialueella, käy vissiin laihalla. Avarrettu putki ja k&n laitettu ed omistajan taholta. Minne kannattaa viedä säätöön Oulussa?
Kannattaa ottaa yhteyttä KemiMC:n penkittäjiin. Asiantuntevaa porukkaa, eikä laskuta tyhjästä.
Valitettavasti vain heidän penkkinsä ei annan essonbaarinhevosia vaan aika "negatiivinen" penkki on kyseessä.![]()
Suzuki Bandit 1200T -97
KTM 690 Enduro R -15
Ex: Suzuki GSX 1100 T (-89), Yamaha YZ 450 F (-08), KTM 640 LC4 Supermoto -03, Suzuki Bandit 1200N -05, Kawasaki ZZR 1100 -97, Kawasaki GPX 750R -89, Kawasaki KX 125 -90, Yamaha YZ 80 -89, Helkama Raisu -??
Oulussa toimii http://www.bikefox.fi/ joka mittaa ja säätää pyöriä.
KTM950SE
jeps. tota bikefox mietin kyllä. en sitten tiedä kuinka hyvin osaavat säätää, hinta oli penkitykselle ja ajolle seosmittauksineen 70 euroa. Onko hinta sopiva ja onko kokemuksia bikefox:sta?
Kyllä varmaankin osaavat säätää. Mutta ongelmana on ollut liian kiire ja ottavat mielellään vain uusia kilokyykkyjä työn alle.(Slave1 @ Maalis. 29 2005,13:31) kirjoitti
KemiMC:ssä oli muistaakseni edullisempi...
Suzuki Bandit 1200T -97
KTM 690 Enduro R -15
Ex: Suzuki GSX 1100 T (-89), Yamaha YZ 450 F (-08), KTM 640 LC4 Supermoto -03, Suzuki Bandit 1200N -05, Kawasaki ZZR 1100 -97, Kawasaki GPX 750R -89, Kawasaki KX 125 -90, Yamaha YZ 80 -89, Helkama Raisu -??
KemiMC tekee saman noin puoleen hintaan tuosta. Sitä miten BikeFox tekee säätöjä kaasarivehkeeseen ei ole tietoa...
Aika heikkoa kuulostaa olevan kaasaripelin tai yleensäkkään pelkkä säätöhomma tuolla Bikefoxilla, osaamista varmasti on enemmän kuin tarpeeksi mutta siitä on taas seurauksena se että hommiakin on vähintään yhtä paljonite sain käytettyä kaasari R1:stä siellä penkissä ja onneksi ne seokset oli kohallaan, ei ois kuulemma tälle keväälle ehtiny alkaa pelkkää säätöhommaa tekemään kun rahakkaampiaki töitä pukkuu enemmän ko ehtii tekemään..
Joo, eihän se säätäminen oikein onnistu jos ei satu pakin pohjalta löytymään esim sopevia suuttimia tai jopa neuloja. Kotitarvevirittäjälle on tietysti jo paljon iloa siitä, että tietää millä alueella säädön tarvetta esiintyy ja kumpaan suuntaan pitää mennä.
KTM950SE
Onko noin? Eihän tuossa ole kuin kyse neulojen nostosta ja suuttimien hienosäädöstä. Tekisin sen itse muuten, mutta pitäs nähdä lambda-arvot että sais säädettyä tarkemmin ku mutu tuntumalla. Tuohon hommaan menee noin tunti.
Eihän siihen periaatteessa tarvitsisi penkkiä, kun hommaa jostain seosmittarin lainaan. Näkee osakaasun seoksetkin paremmin, kun voi kuormittaa paremmin kuin inertiadynossa?(Slave1 @ Maalis. 29 2005,15:16) kirjoitti
Huono tie, parempi mieli
Käytettiin kerran mopoa Bikefox :ssa,olikohan -01,tais maksaa 65e..tehon ja päästöjen mittaus,ei säätöjä.Ei mitenkään lämmin vastaanotto,tuli vähän semmonnen olo että mitä v*ttua sinä tuut häiritseen,,oli vissiin vääränlainen mopo tai jottain.Viime kesänä oli pari prätkä hemmoa KeminMc:llä mittamassa tehoja jne,Sanoivat *tulleen Oulusta päin!!,kysyin että oliko bikefox:lla ruuhkaa,meinasivat ettei siellä viitsi käydä on sen oloista palvelua,aivan kuin häirittäis...Tää on vaan 4 hemmon mielipide joka perustuu kokemukseen.....viimeksi kun käytin mopoa dynolla *KemiMc:llä siinä meni muutama tunti kun säädeltiin ja pohdittiin välissä ja hinta 30e...Kiitos *(JP_445 @ Maalis. 29 2005,13:34) kirjoitti
![]()
Samanlaisia kokemuksia täälläkin.(fzr1000 @ Maalis. 29 2005,19:18) kirjoitti
Reilu vuosi sitten olin Kemissä pyörää säätämässä. Välillä käytiin penkittäjän autolla K-Raudassahakemassa prikkoja kaasareiden neuloihin.
Muutama tunti siinä vierähti, muistaakseni neljäkymppiä veloitti.
Suzuki Bandit 1200T -97
KTM 690 Enduro R -15
Ex: Suzuki GSX 1100 T (-89), Yamaha YZ 450 F (-08), KTM 640 LC4 Supermoto -03, Suzuki Bandit 1200N -05, Kawasaki ZZR 1100 -97, Kawasaki GPX 750R -89, Kawasaki KX 125 -90, Yamaha YZ 80 -89, Helkama Raisu -??
Kyllähän tuo KemiMC on aivan ehdoton valinta. Hintaspekulaatioihin sen verran, ettei pitäisi kuitenkaan laittaa samalle viivalle yrittäjää ja yhdistystä, meinaa kuitenkin tuo elannon hankkiminen sanella hyvin pitkälle tuon taksoituksen.
Asiantuntemusta Kemin hemmoilta löytyy varmaan kohta laitteeseen kuin laitteeseen, eikä pidä väheksyä rentoa ja kiireetöntä suhtautumista. Niin ja onhan siinä sekin hyvä puoli, että sen lukeman, minkä Kemistä saat, voit olla varma että samaan tulokseen pääset sitten missä tahansa.
Niin ja niistä esson hevosista![]()
Vastikään käytin tuolla pariakin pyörää, 267 ja 261hv, riittäis essollekkin, vaan kun ei ole enää koko essoa.
![]()
![]()
No noissa lukemissa pitää olla sitten sitä "Lapin lisää"!(Kujo @ Maalis. 29 2005,22:23) kirjoitti
![]()
Suzuki Bandit 1200T -97
KTM 690 Enduro R -15
Ex: Suzuki GSX 1100 T (-89), Yamaha YZ 450 F (-08), KTM 640 LC4 Supermoto -03, Suzuki Bandit 1200N -05, Kawasaki ZZR 1100 -97, Kawasaki GPX 750R -89, Kawasaki KX 125 -90, Yamaha YZ 80 -89, Helkama Raisu -??
just, no näyttää vahvasti siltä että ei tohon bikefox viitti mennä kuunteleen v-ttuilua. Pitää ajella kemiin sitte.