Valokuuppa

Tuotatin tossa V:n vanhan VN:n englannista. Nyt pitäis saada ajovalon umpio uusittua oikeakätiselle liikenteelle. Onko tietoo saako pelkkiä umpioita esim autotarvikeliikkeestä vai pitääkö marssii mopokauppaan vaiko peräti ihan sumekolle (voi voi budjetti kusee) asti. Umpio on n.5" ja sisältää H4:n lisäksi parkkivalon. Vai olisko jollekkin teistä jääny ko. kuuppaa nurkkiin lojuun, meinaan sitä E hyväksyttyä mallii.
t. Coyote

[Heksa]

Onhan noita mopotarvikkeena saatavilla... Storm, Duell, Allright ja lukuisia ulkomaisia mopotarvikekauppoja.
Mutta kokeileppa aluksi ihan autotarvikeliikettä. Esim. nappisilmä Ladan umpio on aikas passeli esim V-Maxiin.

[Timo Tasakaasu]

Mutta kokeileppa aluksi ihan autotarvikeliikettä. Esim. nappisilmä Ladan umpio on aikas passeli esim V-Maxiin.

Mulla on sellainen käsitys, että vanhan Lattaraudan (esim 1200L) umpiot olisivat 6" ja näiden tuplalmppuisten (esim BMW ja isommat Ladat) umpiot ovat 4". Sen V-Maxin lamppu onkin tosi pieni. Missäs autossa sellainen 5" umpio sitten olis?

[Heksa]

Mutta kokeileppa aluksi ihan autotarvikeliikettä. Esim. nappisilmä Ladan umpio on aikas passeli esim V-Maxiin.

Mulla on sellainen käsitys, että vanhan Lattaraudan (esim 1200L) umpiot olisivat 6" ja näiden tuplalmppuisten (esim BMW ja isommat Ladat) umpiot ovat 4". Sen V-Maxin lamppu onkin tosi pieni. Missäs autossa sellainen 5" umpio sitten olis?

Joo, eräs tuonti V-maxin omistaja vaan joutui vaihtamaan E -hyväksytyn umpion mopoonsa, kertoi latuskan umpion käyvän kun autotarvikeliikkeessä sovitteli. Tottahan oletin, että se on nappisilmä, mutta onhan siinä aikas isot kuupat.

Niin missähän olis 5" en tiedä, varsinkin kuin koko on "noin".
Lasin halkaisija? Umpion halkaisija?
Kuten mainitsin: "Mutta kokeileppa aluksi ihan autotarvikeliikettä" Sen neuvon voin edelleen antaa.

Kiitos kiitos. Lasin mitta on linssin kohdalta tosiiaan 13cm eli vähän yli 5". Mutta painelempa huomenna sovitteleen tarvikekauppaan kuupan kanssa jos sattuis tärppään, toi säätösydeemi kyllä ihan pikkasen arveluttaa sillä en muista bilikoissa vastaavaa nähneeni mutta toivotaan toivotaan, jossei muuten natsaa ni täytyy tallilla lainaa joltain katsastuksen ajaksi sopiva. Eihän tolla suomen suvessa ole minkäänlaista väliä mikä se valokuvio on varsinkin kun puolet bilikoista tulee kesällä vastaan himmeenä ja siitä toisesta puolesta iso osa kaikki mahdolliset kynttilät viritettynä niin ettei siinä yhden mopottimen pari candelaa maata kaada. t. Coyote

[r1150r]

Autojen pyöreät yleismalliumpiot ovat 5 3/4 ja 7 tuumaa. Pienemmät ovat niitä joita on käytetty 4-valosysteemeissä erittäin laajasti.

Jahuu!!! Puhät meni ohi ja pääsin kyseleen umpiota mopottimeen.
Ja tulihan niitä hintoja. Autotarvikeliikkeestä 10-32€ ja sitten se mitä eniten maailmassa pelkään, meinaan sumeko se on tarkistettuna se hinta meinaan pekälle umpiolle 182€ :mitäänottanu
Meni näköjään tarvikeheittimen ostamiseksi saa kaikkineen n. 50:llä.
Ei oo persaukisten harrastus ..ei oo.

[Heksa]

Jahuu!!! Puhät meni ohi ja pääsin kyseleen umpiota mopottimeen.
Ja tulihan niitä hintoja. Autotarvikeliikkeestä 10-32€ ja sitten se mitä eniten maailmassa pelkään, meinaan sumeko se on tarkistettuna se hinta meinaan pekälle umpiolle *182€ :mitäänottanu
Meni näköjään tarvikeheittimen ostamiseksi saa kaikkineen n. 50:llä.
Ei oo persaukisten harrastus ..ei oo.

Muuten, tarvitko sä koko umpion... näin ajatuksella alkuperäistä viestiä lukemalla, tuli mieleen, ettetkö selviä pelkällä lasin vaihdolla. Tuon ikäisessä väinössähän valokuvio tehdään lasissa, eikä umpiossa. Tietävät kertokoon paremmin

Miten niin me ollaan köyhiä me motoristit, mehän ollaan rikkaimpia kuin muut tiellä liikkujat... Ainakin mentaalisesti. **

Morjens Heksa. Kyselin kyllä tota lasihommaakin, mutta sen vaihtaminen / saanti on ylivoimainen tehtävä. Tarvikeliikkeen "asiantuntija" kehotti lyömään lasin pas2 ja istuttaan uuden umpion siihen nykyisen heijastinpinnalle. Periaatteessa, siis periaatteessa toimiva ratkaisu, mutta tilasin samantien ko. asiantuntijalta jo uuden heittimenkuoren kromattuna (n.40€) ja siihen umpion (n.10€). Pitäs tulla tänään ja sitten eiku sovitteleen. Varmaan tulee katsastuksessa ongelmia kun heittimen kuori on hieman erinäköinen kuin alkuperäinen, mutta otan riskin ja yritän silti. Ja muuten tota juuri tarkoitinkin että mopotinkansa ei voi olla persaukista porukkaa, katsoo sitä minkä tahansa merkin varaosahinnastosta vaan. Henkinen rikkaus taas tulee jokaiselta itseltään ja onnekseni olen törmännyt tällä saralla varakkaisiin pyöräilijöihin usein. Kevään jatkoja , päristelemisiin. t. Coyote

No kävin tänään katsastuttamaan mopon.
Seuraavasti
1 p..vää
2. 105€ kiitos
3. Aja sisisään
4. Valot päälle
5. Pitkät päälle
6. vilkut.. ja sitten toiseen suuntaan
7. paina jarruu ja sitten käsijarruu
8. Runkonumeron tarkistus
9. oota...................................(n.10min)
10. Se on okei, sitku verot päätetty ja maksettu tänne takas.

Itse katsastus n. 2min josta katsastustunnin hinnaksi saadaan 3150€ jos sitten taas otetetaan se 10min odottelu laskelmaan mukaan onkin hinta jo toinen eli 525€/h. Jos kuitenkin, niinkuin olettaa saattaa, tarvittiin tähän 10min odotteluun sihteeriapua saman verran niin hinta onkin enää 286€/h.

Voisiko kyse olla ns. rahastamisesta, epäluuloisempi voisi noinkin luulla sillä testaamatta jäi mm. jarrut, äänimerkin toimivuus, valojen suuntaus, laakeriklapit pyörissä, iskareiden toiminta, pakareiden toiminta jne. Minähän en eppäile mitään EEEn!
coyote
aini. se tarvikevalokuuppa kelpas sittenkin

[FunJam]

Samanlainen suoritus toi oli mulla parivuotta sit. Koitin tyrkyttää avaimia,"joo, ei me noita tarvita". Numerot koneesta ja rungosta, valot ja vilkut ja vatsinkin ne tärkeät E- merkinnät.Hetki papereiden vääntämistä ja kiitos, näkemiin.

Joo. Eix ookkin kiva maksaa hyvinsuoritetusta tieliikenneturvallisuutta edistävästä työstä. Nythän on todettu taas yksi vaarallinen ulkomaalainen suometetuksi. Jo pelkästään mopon saanti ko rahastuspisteeseen maksaa joko ajoluvan verran tai sitten trailerin vuokran verran. Eläköön turvallinen suomi.
coyote