Kävin tuossa kääntymässä BajaHill MC sivuilla ja huomasin varteen otettavan seikan. Vakuutusyhtiöt ovat muuttaneet korvauskäytäntöjä. Kannattaa käydä lukemassa ennen kuin
hujauttaa pyöränsä kyljelleen radalla.
www.bajahill.net/
Huru Ukko Huristaa, Fazerin sinisellä
Tuo veritaksen vakuutusehto muuttuu 1.4 jolloin se ei enää korvaa ollenkaan rata-ajoa niinkuin ei mikään muukaan yhtiö.
Epävirallinen .ORG irckanava:
#moottoripyora @ IRCNet
Current:
Honda CBR1000RR -05
Ex:
Suzuki GSX1300R -05
Honda CBR600F -00
Suzuki GSR600 -06
Suzuki GSX-R1000 -02
Honda CBR600F -94
Käsittääkseni vielä tuleva suvi mennään vielä vanhoilla ehdoilla. 1.4.2005 jälkeen otetuissa vakuutuksissa ratalippoja ei enää korvata mutta jos on olemassaoleva vakuutus Veritaksessa tai sen ottaa ennen kyseistä päivämäärää, uudet ehdot tulevat voimaan 1.1.2006.(Maxxi @ Maalis. 23 2005,18:50) kirjoitti
Näin minulle puhelimitse Veritaksesta kerrottiin kun asiaa tiedustelin.
Pohjantähti korvaa rataHARJOITTELUSsa tapahtuneet vahingot ilman omavastuun nousemista.. ite otin sinne just vakuutukset kun muutenkin oli sieltä halvimmasta päästä![]()
So,so kyllähän monikin yhtiö korvaa edelleen radalla tapahtuneet kippaukset. Ehdot on vaan muuttuneet.(Maxxi @ Maalis. 23 2005,18:50) kirjoitti
Kela racing club, factorydriver
Hayabusa K8
alias buslake
Ei pidä paikkaansa. Alkaen 1.5 ei korvaa enää(hecto @ Maalis. 23 2005,19:24) kirjoitti
Halpa se kyllä on
And the Road Warrior?
That was the last we ever saw of him.
He lives now only in my memories.
Vakutusyhtiöt kiertävät vastuutaan vakutettavasta ja pelkillä ilmoituksilla muuttavat /muokkaavat vakutusehtoja KAIKISSA yhtiöissä trendin mukaisesti. *Hyväksytkö ehdot??Yleisesti toistuva kysymys!
![]()
Miten miljoona kärpästä voi olla väärässä, että p***a on hyvää?
Ihmetyttää vaan se että vakuutusyhtiö voi tehdä muutoksia ihan mielivaltaisesti jo olemassa oleviin vakuutuksiin ja siihen ei ole vakuutuksen omaavalla mitään sanottavaa. On hieman kusetuksen makua![]()
![]()
-C9B5R4-
Mietelause:
Krapulan parantaminen viinalla on yhtä tarkkaa hommaa kuin ripulin parantaminen piereskelemällä
Nou hätä, ei ne voi tehdä tuollaisia muutoksia jo olemassa oleviin vakuutuksiin. Jos ehdot muuttuvat esim. 1.4, niin uudet ehdot vaikuttaa 1.4-> otettuihin vakuutuksiin. Jos vakuutus on otettu ennen 1.4, niin kyseinen vakuutuskausi mennään vanhoilla ehdoilla.(-C9B5R4- @ Maalis. 23 2005,22:22) kirjoitti
Pohjantähdestä en enää tiedä korvaako ratalippoja ens kesänä "uusille asiakkaille", kun tuntuu soutavan ja huopaavan. Nordea korvaa ratalipat ilman korotuksia.
~ Tässä maailmassa on aina vaaroja niille, jotka ovat peloissaan. ~
- Bernard Shaw
Saakin olla tosi halpa, jotta sellaisen otan. Kävin tänään ko. yhtiössä hakemassa tarjousta mopon vakuutuksista ja se oli kyllä omanlaatuisensa elämys.(Ron Jeremy @ Maalis. 23 2005,20:09) kirjoitti
Ainoat tiedot mitä kysyttiin oli mopon merkki ja malli sekä mun osoitteeni. Se, että mopo on uusi ja rekisteröidään nyt kävi ilmi lyhyessä keskustelussa. Edes sitä, että haluanko kaskon ei kysytty.
Tarjousta en saanut heti mukaani, koska se pitää kuulemma laskea PAPERILLA ja siihen kuluu niin paljon aikaa, että minun on turha odotella paikan päällä!
Kun kysyin tätä rata-asiaa, vakuutuskauppias katsoi mua monttu auki ja änkytti jotakin postissa tulevista vakuutusehdoista. Toisin sanoen kysymys aiheutti täyden WTF-reaktion. Kiva että tietävät mitä ovat myymässä.
Jännityksellä odotan millainen tarjous sieltä tulee. Jos tuotetietous on tällä tasolla en uskalla edes kuvitella mitä tapahtuu kun menee keskustelemaan mahdollisen vahingon korvauksista.![]()
Itsekkin päätin että menen ottamaan asiasta selvää niin loppuu mutu arvailu korvaako minun vakuutusyhtiöni jos tipautan pyörän radalla.(Wasserschwein @ Maalis. 23 2005,22:46) kirjoitti
Noh... tuo aikaisemmin esille tullut WTF?!?!?!?! ilme oli kaikkien naisten kasvoilla kun aloin asiaa puimaan (3ssa vakuutusyhtiösä) ja "jälleen" kerran sieltä soitettiin jollekkin lakisällille jonka olis mukamas tarkoitus tietää jotkakin, vitut mitään selkoa ottanut muuta kun sen että fennia EI korvaa radalla tapahtunutta kilpa-ajoa/sen harjoittelua/tai suljetulla alueella ajamista joka tarkoittaa sitä että tämä tuleva kausi mopoillan jonkun toisen yhtiön vakuutuksissa. *
Jos joku teistä saa *selville miten nämä asiat oikeasti (aikuisten oikeasti) ovat niin ei muuta kun viestiä tänne. *
Ns125R -> CBR1000F -> XX -> 1000RR -> GSX1400 -> Gen2 Busa -> S1000RR -> K9 Gixxer
Voisiko pyytää itse vakuutusyhtiöitä kertomaan kantansa sivustolle..? Vaikuttaa siltä, että vastaus riippuu siitä, keneltä kysyt.
Misteepä sen tietää mihinkä pystyy ennen kun kokkeiloo.
Tässä wastaus Veritakselta tiedusteluuni vakuutuksen "kuumasta kohdasta"
Hei!
Ehtoihin tulee muutoksia 1.4.2005 alkaen. Uudet ehdot astuvat vanhoille vakuutuksille kuitenkin voimaan vasta vakuutuskauden vaihtuessa mistä asiakkaalle ilmoitetaan kirjallisesti. Sinun tapauksessa uudet ehdot astuvat voimaan 1.5.2005. Rataajelua koskevat uudet ehdot ovat:
24.7. Korvausvelvollisuuden ulkopuolelle jäävät vahingot ja
kustannukset. Vakuutuksesta ei korvata vahinkoa, joka on aiheutunut
24.7.11. ajettaessa moottoriradalla tai yleiseltä liikenteeltä
suljetulla alueella tai tieosuudella.Tämä ei kuitenkaan koske
liikenneopettajan antamaa ajokortin saamiseen edellyttämää
ajokoulutusta.
Ystävällisin terveisin,
Veritas Vahinkovakuutus
Felix Rosenqvist, 010 550 2776
Ps. Uudet ehdot tulevat myös postitse.
Aikamoinen muutos siitä kun ennen oli omavastuu + 250€ jos radalla kippasi... nyt ei korvata ollenkaan..... luusisi satana jonkun yhtiön tajuawan jotta nyt saisi helpolla tuhansia uusia asiakkaita kun jatkaisi vanhoilla ehdoilla...satana sopivat keskenään kartellinsa...... ja konjakkisopimuksilla saunailloissa wetäwät pitkäätikkua muutoksista.........
PELOTTAA waan jotta nyt siirtyy se rataharjoittelu kadulle...
*BOIKOTTIIN KAIKKI TYYNI*![]()
<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='font-family:raavi'><span style='color:#000F22'>Samu69<- Sellainen timpuri joka osaa pystyttää ihan omin käsin mirrille kiipeilypuun.
-Olemassa on vain kolme ihmistyyppiä, ne jotka osaavat laskea, ja ne jotka eivät osaa.
-Minkäs teet kun sanoo mitä ajattelee, muttei useinkaan ajattele mitä sanoo</span></span></span>
<span style='color:A8A8A8'>...Oma "Space" ...</span>
Itseasiassa tuota tänään pohdittiin työpaikalla kovasti, siirtyykö se kovaa-ajamisen harjoittelu muun liikenteen joukkoon joka johtaa varmasti useampaan kippaamiseen kun radalla harjoittelu.(samu69 @ Maalis. 24 2005,13:51) kirjoitti
Jees...saas nähdä mitä tästä tulee vai saisko tästä tarpeeksi painetta aikaiseksi jotta saisi esim jonkin valinnaisen lisäkaskon pyörään rataHARJOTTELUA varten, joka ei olisi kuitenkaan aivan saatanan pimeen hintanen.
![]()
Ns125R -> CBR1000F -> XX -> 1000RR -> GSX1400 -> Gen2 Busa -> S1000RR -> K9 Gixxer
Tiedustelin myös onko tai tuleeko jonkinlaista erillistä vakuutusta jonka woisi ottaa sitten harjottelu päiviksi... mailia odotellaan......
<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='font-family:raavi'><span style='color:#000F22'>Samu69<- Sellainen timpuri joka osaa pystyttää ihan omin käsin mirrille kiipeilypuun.
-Olemassa on vain kolme ihmistyyppiä, ne jotka osaavat laskea, ja ne jotka eivät osaa.
-Minkäs teet kun sanoo mitä ajattelee, muttei useinkaan ajattele mitä sanoo</span></span></span>
<span style='color:A8A8A8'>...Oma "Space" ...</span>
Pakkokos sitä on sanoa että kaatu radallamuunneltu totuus
![]()
kyllä ne sudet sen sieltä syö
Tuli sitten se tarjous Pohjantähdestä. Tarjous on juuri sellainen mitä voi odottaakin kun tarjouksen pyytäminenkin sujuu niin kuin tuossa ylempänä kirjoitin.
Ihmettelin kun tarjous tuli todella pienessä kirjekuoressa kun kaikki muut ovat olleet kilon painavia A4-kuoria. Syy selvisi kun avasin kuoren. Sisältönä oli vain kaksi paperia, mm. vakuutusehdot puuttuivat kokonaan. Tämä rata-asia(kin) siis jäi avoimeksi. Varmaan joku ottaa vakuutuksen jos ei edes ehtoja kerrota.
Toinen papereista on itse tarjous. Siinä vuosimallin kohdalle on laitettu kysymysmerkki. Sen siitä saa kun ei kysy tuollaisia asioita tarjouksen pyyntöhetkellä. Vähän fiksumpi myyjä olisi tosin voinut päätellä pyörän olevan uusi koska kerroin, että se rekisteröidään nyt.
Toinen lappu onkin sitten mukana vain sen takia ettei vakuutuskauppias tiennyt vuosimallia. Siinä on taulukko siitä miten pyörän ikä vaikuttaa kaskon hintaan.
Kaiken huipuksi tarjous on vielä toiseksi kallein viidestä eri yhtiöstä pyytämiini tarjouksiin verrattuna. Eipä tainnut meikäläisestä tulla Pohjanoteerauksen asiakasta.![]()
Tuolla Ratafoorumissa on parikin topiccia samasta aiheesta.
Tosikot rakentavat itse oman helvettinsä!
Moralisti - Ihminen, joka pelkää kuollakseen, että jollakin jossakin on hauskaa.
Kieltämättä Pohjantähti kusetti muakin rata-ajoasiassa. Vakuutusmyyjä Hesan pisteestä ilmoitti kun sanoin että tarjous kiinostaa ja kysyin rata-ajosta että kyllä korvaa.
Olin jo orgista kuullut että tulee muuttumaan keväällä ehdot, niinpä sopivasti tossa pari viikkoa sitten kun olin Salossa työmatkalla niin kävin paikallisessa Pohjantähden konttorissa kysymässä asiaa. Harppu ei tiennyt mitään mutta soitti pääkonttoriin sille henkilölle joka on vastuussa näistä asioista ja sai heti selvän vastauksen että tulee muuttumaan (muistaakseni) 1.5. että ei korvaa rata-ajoa. Kysyin heti että jos otan vakuutuksen pykälään samantien niin vanhat säännöt pätee. Sanoi että muuttuu myös vanhoihin vakuutuksiin kans.
Ne vitun idiootit sanoi mulle vielä kun aikaisemmin olin jo hyväksynyt vakuutuksen ja sanonut että maksan 1 erässä kaiken pois että soita kun otat pyörän alle niin he lähettävät tarvittavat paperit eikä ole mitään allekirjoituksia tehty. Pitää vielä soittaa Pohjolaan (tokaks halvin tarjous) uudestaa ennenkuin otan pyörän alle jos sitten onkin halvempi niin vaihdan leiriä![]()
And the Road Warrior?
That was the last we ever saw of him.
He lives now only in my memories.
Kyllähän tommonen suhtautuminen vakuutusyhtiöiltä tulee lisäämään kadulla kaahaamista,sitä en rupea arvelemaan,että miten paljon..(samu69 @ Maalis. 24 2005,13:51) kirjoitti
Itellä oli ainakin suunnitelmissa vaihtaa ens vuodeksi tuoreempaa kalustoa,mutta eipä kannata kun ei oo varaa radalle mennä kiitos vakuutus yhtiöiden.Eihän se tietenkään sen kalliimpaaa ole,kuin ennenkään,jos pysyn vastaisuudesssakin pystyssä.Nykyisen pyörän ominaisuudet riittävät katukaahailuun ja nykyisen pyörän kun varustaa mcxpressin sarjalla,rupeaa tapahtumaan ja pääsee puolta pienemmällä "välirahalla"
Se on näköjään niin,että hölmöilyt pitää suorittaa kadulla vakuutusyhtiön mielestä..![]()
Olisikohan ideaa että vakuutusyhtiöt ottaisivat listalleen erillisen rata-ajovakuutuksen joka olisi vapaaehtoinen ja tietysti kohtuuhintainen ja se korvaisi kuten kasko nyt normaalitilanteissa? Olisiko tämä tappiollista vakuutusyhtiölleNo ainakin melkoisia voittoja tekevät vuosittain...ja kuka sen maksaa
-C9B5R4-
Mietelause:
Krapulan parantaminen viinalla on yhtä tarkkaa hommaa kuin ripulin parantaminen piereskelemällä
Ei tähän yhtälöön(katupyörä / rata-ajo) taida löytyä molempia osapuolia (motoristi / vakuutusyhtiö) tyydyttävää vaihtoehtoa.
Kyllä ne vakuutusihmiset laskea osaavat , todennäköisesti keskimääräisesti paremmin kun moottoripyöräilijät, ja lähtökohtahan on se, että vakuutustoiminta on bisnestä ; tulokseen tähtäävää yritystoimintaa .
Perustelut rataharjoittelun vaikutuksesta moottoripyörän paremman hallinnan oppimiseen pitävät varmasti paikkansa.Kuitenkin rohkenisinväittää että tieliikennelainsäädännön edellyttämissä ajonopeuksissa ja tilanteissa tarvittavan moottoripyörän käsittelytaidon oppimiseen ja parantamiseen ,ovat esim. EAK-kurssit parempi vaihtoehto kuin rataharjoittelu.
Näihin tapahtumiin ei tunnuta jakavan "jonotusnumeroita" talven threadeissa , vaikka kaskon voimassaolosta jarrutusharjoituksessa tapahtuneessa lipeämisessä tuskin joutuu raastuvassa vakuutusyhtiön kanssa kinaamaankaan.
Kovaa ajaminen on hauskaa,turha asiaa on muuksi vääntää.
Suljetulla rata-alueella tapahtuvan nopeusharjoittelun vahinkojen korvaaminen on vakuutusyhtiöille halpaa puuhaa verrattuna liikenteessä sattuneisiin. Vaikka katteenkappaleet ovat pirun kalliita , niin kyllä liikennevahingon kokonaiskustannuksista pääosa muodostuu eläke yms. henkilökustannuksista.Pelkästään taloudellisilla perusteilla laskien kaskot olisivatkin varmasti voimassa joka ratamutkassa, jos nopeusharjoittelu siirtyisi kokonaisuudessaan niihin.
Tuon kovaa ajamisen harjoittelun perusteleminen , niin vakuutusyhtiön sisäisesti, kuin itsekunkin omakohtaisestikin
ei vain loppuviimeksi johda kuin kilpailullisiin päämääriin.
Erillinen vakuutus , joko pyörä- tai tilaisuuskohtainen, rata-ajotapahtumiin on varmaan tutkimisen arvoinen vaihtoehto.Itse aion osallistua ehkä 5-10:een ratatapahtumaan tulevan kesän aikana.Täytyykin käydä omassa yhtiössä kysymässä vaihtoehtoja, kallista tosin taitaa olla, jos yleensäkään käy.Olisihan tuo kyllä huomattavasti mielekkäämpää testata omia ja pyöränsä rajoja, jos korvausasiat olisivat selvät.
Toisaalta nykyihmiselle pitää löytyä "maksaja" jokaiseen eteensattuvaan tilanteeseen, on se sitten tuotteen valmistaja , myyjä tai vakuuttaja. Oma riskinotto ja vastuunkantaminen tapahtuvasta pitää saada minimoitua . Tämä ei ole täysin tervettä mentaliteettia , kyllä oman toiminnan vastuu pitää loppuviimeksi olla itsellä.
Sitä voi vaikka jättää jotain tekemättä , jos riskit on liian suuret..... vai voiko??
kesällä kallistellaan...alle 90astetta...