Tösös !
LT:ssäni on Clarionin PU-9203A ratio .Kahvassa oikeen kaukosäätö .Ekana kesänä sai humppaa kuunnella ajotauoilla . Se oli ihan mukavaa ko päiväkausia ajo niin pysy maailmanmenossa mukana . Mie mukamas poistin CATS-koodin käytöstä just ko akkuu joutuu irrotteleen eikä se koodi ollu sit missään muistissa ko entiseltä omistajalta sain . Nyt ei humpat kuulu !!!! En kerro monetko koodit olen summassa koneeseen lyöny . Ohjekirjasta minun Lontoonkielen taidolla en saa selvää onko kone jotenkin lukittunnu?
Clarionilta en netissä ole vastakaikua saannu vaik palautesivuille olen onkelmaani esittänny .
Ko ei tekis mieli ratioo vaihtaa ko ois se kaukosäädin ja kaikki kohallaan .![]()
Triumph Tiger 800 XRX
TÄÄLLÄ
Löytyy jotain juttua aiheesta. Eli onko näyttö ihan pimeä vai näkyykö siinä merkkejä?
Pystyvät sähköpostilla lähettämään näemmä pientä korvausta vastaan koodin osassa tapauksia...
Villi arvaus, tuliskohan tuo koodi ihan suoraan tuosta BINÄÄRILUVUSTA? Itte kyllä koittasin...
Hei juu ja elämänuraa, sukat kuin peltiä housussa kuraa...
Mun K1100LT:ssa on Clarionin PU-9203A
Siellä oli lappu, jossa luki seuraavaa,
To key in your Elektronic Lock-out code:
Turn on the Ignition key.
Turn on the radio.
Key in your code number.
After last digit is entered unit will operate.
Ylläoleva teksti on ihan selvää pässinlihaa,
mutta oisko alla olevasta tekstistä apua, vai
korvaakohan radion sammuttaminen saman asian?
If you make a mistake while entering the code, press and hold the stereo (ST) switch until the code numbers disappear from the display. Then enter the correct code.
Olen kerran joutunut laittamaan koodin, eikä se muistaakseni
onnistunut minultakaan ihan ensimmäisellä kerralla.
SL125, CB500Four, CX500, K75RT, K1100LT, K1100LT, NX250, K1200LT, F650GS, K1100LT, 1200LT, nykyinen GL1800
Eikö tässä ollu ainaki osaongelmana, ettei sitä oikeaa koodia oo muistissa? siis käyttäjällä.(Prätkis @ Maalis. 09 2005,13:34) kirjoitti
Hei juu ja elämänuraa, sukat kuin peltiä housussa kuraa...
Jos se ei anna kokeilla uusia koodeja, niin paina ST nappia kunnes väärä koodi häipyy ja näppäile uusi koodi. jos väärä koodi ei häivy niin sammuta virta radiosta vähintään 2,5 tunniksi ( varoaika), sit pistä virta päälle taas ja paina ST uudestaan. Ootko koittanut tehdasasetuksia, jotka yleensä 0000, tai 1234.
Same shit, different day.
kokeilin tilata tuon kootin enklannista .
kerron varmasti jos onnistuupi![]()
Triumph Tiger 800 XRX
Ollan hengessä mukana ja(OULA @ Maalis. 09 2005,23:44) kirjoitti
![]()
Hei juu ja elämänuraa, sukat kuin peltiä housussa kuraa...
perskuta !!!!
Ois pitänny lukea homepake ensteks siitttä kootikaupasta !
Son kloust , avataan vasta huhtikuussa !!!
täytyy ootella etten nimin maksoinko turhaan 7.5$
Triumph Tiger 800 XRX
Eipä tullu kurkattua ittelläkään ku tuota ehottelin![]()
Hei juu ja elämänuraa, sukat kuin peltiä housussa kuraa...
Arvakkaa tuliko se kooti kuitennii![]()
Oikeen arvasitta !!!!
Arvakkaa rupesko humppoo kuuluun , no totamooses
Enskesänä kolomettoistakertaa kylillä rinkiä päästäpäähän
Kiitos avusta !!!!!!!
Triumph Tiger 800 XRX
Hankin K1100LT:n ja siitä oli koodi hukassa.
Kyselin täältä http://www.dndservices.co.uk/ koodin.
Sain sen parissa tunnissa ja koodi toimi tosi hyvin.
Ohessa kuvaa radion irrottamisesta.
Kun laittaa ykkös reikiin (4kpl) esim. pikkunaulat, niin pitäisi lähteä radio irti.
Mulla oli niin tiukassa, ettei lähteny.
Joten jouduin aukaisemaan metallikehyksen ensin irti.
Se lähtee irti kuin laittaa kakkos reikiin (3kpl) pikkumeisselin ja vääntää
sisällä olevaa kielekettä radioon päin ja samalla varovasti nostaa radiota.
IMG_4115v1.jpg
SL125, CB500Four, CX500, K75RT, K1100LT, K1100LT, NX250, K1200LT, F650GS, K1100LT, 1200LT, nykyinen GL1800