Tulokset 1:stä 14:een 14:sta
  1. #1
    Seinäjoella on Joupilla myynnis ilmeisesti 02 Daytona jota kaupataan -03 vuosimallina... eturengas aivan loppu ja kilometrejä 52 tkm...onko kellään tietoa historiasta? Asfalttia ainaki on toisella poskellaan hionu...Mitä on odotettavis kun mittari pyörii noilla kilometreillä? Kuume kohtalainen..



  2. #2
  3. #3
    Lainaa (Aavikko @ Tammi. 01 2009,06:28) kirjoitti
    +1

    Onhan tuolla vielä hintaakin.. paljon ei tarttis lisää laittaa että sais tuoreempaa, ja kun kuvat kattoin ni eturengas on tosiaan ihan loppu *, ei sillä että siks tarttis jättää ostamatta vaan ajattelin että kuka sillä on uskaltanu ajaa...



    - Jännittää sanoi mummo kun kahvimerkkiä vaihtoi-
    - Honda CBR XX -99
  4. #4
    Huh Huh, tekis mieli sanoa että on rikollista myydä tuollaisella renkaalla. Kuitenkin hyviä tinkimisen aiheita jos on vielä kyljessäkin jälkiä. Ehkä juuri sen takia on hinnassakin laitettu yläkanttiin. Triumpheista en tiedä mitään, mutta ei kai kilometrimäärä nyt paha vielä ole.
  5. #5
    Isäukkoni olisi ollut myös kiinnostunut tuosta pyörästä, mutta edellinen omistaja kun sattuu olemaan vaimon kanssa samassa paikkaa töissä niin hän kertoi että on huolto jäänyt aika heikolle eikä kyllä millään muotoa suositellut sitä ostamaan. Mutta jokainenhan tekee ratkaisun loppupeleissä itse.
    -Bmw S1000RR 2021-
    http://www.jaha.fi/
  6. #6
  7. #7
    Lainaa (Sampo @ Tammi. 01 2009,10:57) kirjoitti
    Huh Huh, tekis mieli sanoa että on rikollista myydä tuollaisella renkaalla. Kuitenkin hyviä tinkimisen aiheita jos on vielä kyljessäkin jälkiä. Ehkä juuri sen takia on hinnassakin laitettu yläkanttiin. Triumpheista en tiedä mitään, mutta ei kai kilometrimäärä nyt paha vielä ole.
    Mikäs on paha kilometrimäärä pärrälle? 100tkm tuntuu jo aika paljolta, melkein sama kuin autossa olisi 300tkm...

    Vai mitenkä se menis
  8. #8
    Lainaa (Arttu.H @ Helmi. 10 2009,15:46) kirjoitti
    Lainaa (Sampo @ Tammi. 01 2009,10:57) kirjoitti
    Huh Huh, tekis mieli sanoa että on rikollista myydä tuollaisella renkaalla. Kuitenkin hyviä tinkimisen aiheita jos on vielä kyljessäkin jälkiä. Ehkä juuri sen takia on hinnassakin laitettu yläkanttiin. Triumpheista en tiedä mitään, mutta ei kai kilometrimäärä nyt paha vielä ole.
    Mikäs on paha kilometrimäärä pärrälle? 100tkm tuntuu jo aika paljolta, melkein sama kuin autossa olisi 300tkm... *

    Vai mitenkä se menis *
    Yli 100 tkm ajettuja ei onneksi Suomessa ole käytännössä lainkaan, ainakaan myytävänä, koska mittari yleensä nollautuu kätevästi siinä kohtaa (paitsi Bemareissa). Siksi valtaosa käytetyistä on n. 50 tkm ajettuja iästä huolimatta.
  9. #9
    Lainaa (Ytsför @ Helmi. 10 2009,16:50) kirjoitti
    Lainaa (Arttu.H @ Helmi. 10 2009,15:46) kirjoitti
    Lainaa (Sampo @ Tammi. 01 2009,10:57) kirjoitti
    Huh Huh, tekis mieli sanoa että on rikollista myydä tuollaisella renkaalla. Kuitenkin hyviä tinkimisen aiheita jos on vielä kyljessäkin jälkiä. Ehkä juuri sen takia on hinnassakin laitettu yläkanttiin. Triumpheista en tiedä mitään, mutta ei kai kilometrimäärä nyt paha vielä ole.
    Mikäs on paha kilometrimäärä pärrälle? 100tkm tuntuu jo aika paljolta, melkein sama kuin autossa olisi 300tkm... *

    Vai mitenkä se menis *
    Yli 100 tkm ajettuja ei onneksi Suomessa ole käytännössä lainkaan, ainakaan myytävänä, koska mittari yleensä nollautuu kätevästi siinä kohtaa (paitsi Bemareissa). Siksi valtaosa käytetyistä on n. 50 tkm ajettuja iästä huolimatta.
    Tämähän tuntuu paskapuheelta juuri Daytonan kohdalla. Mittaristossa on vielä yksi nolla jäljellä ainakin omassani 8 edessä, jonka perässä on neljä numeroa. Tosin kylmä/kosteusongemista johtuen mittaristosta puuttuu 5000km. Aika paljon on laatueroja S3/Daytonan kohdalla, kun ei omassa laitteessa ole vieläkään tarvetta säätää venttiileitä. S3-laitteita on käsitteeksi säädetty jo 30kkm?
    Speed Triple -12, Daytona i955 -02, Bonneville V140T -78, Aprilia Pegaso -01.
  10. #10
    ei se mikään laatuero ole, se on käskijän kädessä.
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
  11. #11
    Lainaa (jaket @ Helmi. 13 2009,22:31) kirjoitti
    ei se mikään laatuero ole, se on käskijän kädessä.
    Sinä olet käsittääseni tietäjä laitteiden välisistä materiaaliratkaisuista sylinteriryhmien väleillä ja männillä? No kai mä sitten en saa venttiileitä muuttumaan
    Speed Triple -12, Daytona i955 -02, Bonneville V140T -78, Aprilia Pegaso -01.
  12. #12
    Lainaa (wama @ Helmi. 13 2009,21:43) kirjoitti
    S3-laitteita on käsitteeksi säädetty jo 30kkm?
    Omassa ainakin olivat ylärajalla 20tkm kohdalla. Enpä usko että 40tkm aiheuttaa toimenpiteitä vielä
    BMW R-NineT -23 Option 719 aluminium
    KTM 690 Enduro R -15
    Vespa GTS 300 SuperSport -21
  13. #13
    Lainaa (B12 @ Helmi. 14 2009,09:54) kirjoitti
    Omassa ainakin olivat ylärajalla 20tkm kohdalla.
    Sama homma
    K750 -61
  14.  
  15. #14
    Ostapa multa valmiiks tourinkivarusteltu Daytona, vm -04(rek. -05), 40tkm ajettu, huollot tehty, öljyt 5tkm välein, tehoputkea, ym. sälää löytyy. Kuvia ja tarkempia tietoja saa.
    Ducati Diavel Dark