Sivu: 2 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123 ViimeinenViimeinen
Tulokset 31:stä 60:een 62:sta
  1. #31
    Hyvä, kiitoksia !

    Tarkoitus olisi ylittää tuo raja (RO-BG) tuosta Mangalia-Durangulak tullista. Kuka tietää vielä...

    Eiköhän tuolla osu jokin kulttuurikohde matkalle, itseäni ei nuo rannat niin paljon kiinnosta. Unescon sivuilta löytyi muutama mielenkiintoinen kohde myös.

    Onkos Romaniassa vingetentapaista ollenkaan tyrkyllä ?
    Suzuki RGV 250-87--> Kawasaki Gpx 500R-89--> Honda VFR750 F-91 --> Honda VFR 800 Fi-99 --> Honda VFR V-Tec 800-03 / Kawasaki ZZR 500 + Honda VFR 1200 F -10
  2. #32
    Lainaa (-O- @ Elo. 30 2006,07:27) kirjoitti
    Onkos Romaniassa vingetentapaista ollenkaan tyrkyllä ?
    Kyllä sielläkin joku tievero on. TUOSSA on matkakertomus, jossa on aika hyvin kuvailtu niin Romaniaan kuin Bulgariaankin saapumista maksuineen sun muineen.
  3. #33
    Osoitteesta http://www.romaniatourism.com/ löytyy yleisinfoa maasta, mm. näin:

    "Independent travelers entering Romania by car (own or rental) need to obtain a road toll badge, called RoVinieta. RoVigneta is available at any border-crossing point, postal office and most gas stations at a cost of $3.00 to $5.00 (valid for up to 7 days) or $6.00 to $8.00 (valid for up to 30 days), depending on car type. To avoid any problems please buy the Rovigneta when entering the country. Proof of insurance and the car's documents/ registration are also required."

    Muttei sanota tarviiko RoVinietan vain autoilija vai myös mopolija.
    Reissuverkko

    - Naura itelles ennenku muut kerkiää. -

    - Emmie mittää tiiä, ku mie vain istun kyy'issä. -

    "Ja nyt onkin jo aika kiiruhtaa
    pahaa tekemään ja syntiä
    sen lyhyen ajan mikä jäljellä on."
    - Harriet Löwenhjelm, runoilija

    "Harrasta seksiä talvella, älä kesällä. Syksyllä ja keväällä se tärvelee vähemmän kuin muulloin, mutta aina se rasittaa ja haittaa terveyttä." - Pythagoras, filosofi
  4. #34
    Käväisin Romaniassa, Cluj-Napocassa, joka on isohko yliopistokaupunki Transylvaniassa. En kyllä mennyt mp:llä, vaan lentokoneella (viikon työreissu). Ympäristössä liikuin vähäsen pikkubussin ja linja-auton kyydissä.

    Kartoista opin sen verran, että unkarilaiset kuulemma julkaisevat Transylvanian alueen karttoja, joissa nimet ovat vain unkarin kielellä. Heidän mielestään ko. alue kuuluisi Unkarille. Niiden karttojen kanssa voi olla vaikea suunnistaa Romanian teillä, sillä en ainakaan havainnut kylttejä kuin romaniaksi, ja erikieliset nimet ovat hyvin erilaisia, esim. tuo Cluj on unkariksi Kolozsvár ja saksaksi Klausenburg. Ilmeisesti kannattaa siis ostaa kartat Romaniasta tai ainakin romaniaksi.

    Päätiet vaikuttivat ihan hyviltä, mutta pikkutiet olivat aika kammottavassa kunnossa. Välillä mentiin ainakin bussilla ihan kävelyvauhtia. Ja liikenteessä on tosiaan kaikkea mahdollista härkävankkureista urheiluautoihin; moottoripyöriä näin todella vähän, ehkä n. 10 koko viikon aikana, ja niistäkin ikävä kyllä yhden kyljellään kadulla.
    Reissuverkko

    - Naura itelles ennenku muut kerkiää. -

    - Emmie mittää tiiä, ku mie vain istun kyy'issä. -

    "Ja nyt onkin jo aika kiiruhtaa
    pahaa tekemään ja syntiä
    sen lyhyen ajan mikä jäljellä on."
    - Harriet Löwenhjelm, runoilija

    "Harrasta seksiä talvella, älä kesällä. Syksyllä ja keväällä se tärvelee vähemmän kuin muulloin, mutta aina se rasittaa ja haittaa terveyttä." - Pythagoras, filosofi
  5. #35
    Upea maa tuo Romania! * *Kävin siellä taas tänä kesänä... olikohan jo 5 kerta mopottimella. Ja Slovakia on toinen "pelipaikka". * Unkari on jo pilattu saksalaisten (ja EU:n...) toimesta * ...paitsi tietty Tokajin viinialue! *
  6. #36
    Jep.

    Tänäaamuna palasin reissulta ja kyllä taas kannatti. Romanian tiet ei ehkä ihan ykkösluokkaa olleet, mutta kyllä sielläkin kyykyllä pääsee. N.9500 km tuli ajettua 3:ssa vkossa.
    Suzuki RGV 250-87--> Kawasaki Gpx 500R-89--> Honda VFR750 F-91 --> Honda VFR 800 Fi-99 --> Honda VFR V-Tec 800-03 / Kawasaki ZZR 500 + Honda VFR 1200 F -10
  7. #37
    Muuttuu kiinnostavaksi EU:n myötä...Mites siellä tuo "night-life"?

    Tiestö taitaa olla jo aivan ajettavassa kunnossa, pääsääntöisesti.Mitä kustantaa keskimäärin majoitus ja ruokailu ravintoloissa?
  8. #38
    Menee perseelleen EU:n myötä!!!!! Sille malle käy ihan samalla tavalla, kun Unkarille on jo käynyt. Kun Eurooppalaiset "herää" ja tajuaa ton Romanian jutun, ni silloin se on jo liian myöhäistä mennä sinne! Ei sen maan EU:hun liittyminen tiedä mitään parannusta mopokuskin elämään, päinvastoin hintataso lähtee nousuun, kun kuuraketti!

    Hintatasosta mainitsisin, että noin 3-4€ syö hyvässä ravintolassa mahan täyteen ja samaan hintaan vetäsee tummaa Silvaa ison tuopillisen ja kenties Garronea palan painikkeeksi... * Oluen hintahan on ihan käyttökelpoinen mittari maan hintatasosta ja se maksaa siellä ravintolassa/kuppilassa noin 50-60 senttiä/puoli litraa ja se on sitten olutta, eikä mitään kusta ! Majoittunut en ole koskaan ravintolaan siellä, vaikka sitä edellinen kysyykin, mutta eiköhän sekin liene mahdollista sielläpäin maailmaa... *

    Tota mainitsemaasi "night lifeä" ei tartte odotella yöhön asti, sitä on siellä tien varressa ihan koko päivän.... ei muuta, kun "niittämään kauraa"... *

    Majoitus on siinä 15-25€ B&B paikoissa, jotka on parhaita mopomiehelle.

    Tiestö on ihan eri tarinan aihe, mutta kaikkeen siellä on varauduttava....

    Ps, ite kävin siellä pyörimässä kesällä, 8300km ja 3 viikkoa ja 3 päivää. KANNATTI EHDOTTOMASTI!!!! (taas kerran)*
  9. #39
    Bensa ainakin maksaa kohta saman verran kuin EU:ssa. Nyt näytti hinta olevan jo noin 3,6 RON/litra; siis uutta leitä (siellä on kivan sekavasti kahta eri rahaa liikenteessä, vanhoissa vain 4 nollaa liikaa), joka on kutakuinkin euron verran. Se on vissiin aika paljon palkkatasoon nähden. Ei siis ihme, että hevospelilläkin vielä mennään.
    Reissuverkko

    - Naura itelles ennenku muut kerkiää. -

    - Emmie mittää tiiä, ku mie vain istun kyy'issä. -

    "Ja nyt onkin jo aika kiiruhtaa
    pahaa tekemään ja syntiä
    sen lyhyen ajan mikä jäljellä on."
    - Harriet Löwenhjelm, runoilija

    "Harrasta seksiä talvella, älä kesällä. Syksyllä ja keväällä se tärvelee vähemmän kuin muulloin, mutta aina se rasittaa ja haittaa terveyttä." - Pythagoras, filosofi
  10. #40
    Jep.

    Majoitukset liikkuu n.8-40 € väliiin, Beijus- nimisessä kylässä oli 32 €/ 2 hlöä, tosi kiva paikka, satelliitti tv:t ja oma lukittava piha, ym.

    Bensasta en tiedä, mitä oli, mutta välttäkää halvempaa " ECO" - bensaa. Savuttaa niin s**tanasti !

    Lähellä Vlad Tepesin linnaa majoitus pension oli n.20 € / 3 hlöä, eli 6,5 €/ pää. Tähän ei sisältynyt aamiaista, ihme kyllä....
    Suzuki RGV 250-87--> Kawasaki Gpx 500R-89--> Honda VFR750 F-91 --> Honda VFR 800 Fi-99 --> Honda VFR V-Tec 800-03 / Kawasaki ZZR 500 + Honda VFR 1200 F -10
  11. #41
    Apua - Romania

    Aikanaan tehtiin häämatka sosialistiseen Romaniaan ja petyttiin pahasti. Paikka täynnä huijareita ja muita rikollisia. No, puihin se avioliittokin meni.

    Paljon myöhemminkin olen käynyt kapitalistisessa Romaniassa ja meininki on vähintään yhtä surkeaa. Köyhyyttä ja kurjuutta on jopa enemmän kuin Nikolain aikana. Korruptio rehottaa, kuten ennenkin ja keinottelijat pärjäävät tavallisen köyhän kansan kustannuksella. Sosiaalihuolto on onnetonta, mutta EU vetää puoleensa. Romania on Euroopan Helvetti - valitettavasti.


    Olihan siellä jotakin hyvääkin, muttei siitä sen enempää.
    Kopukka

    Apu tulee ylhäältä, mutta onko siitä enää apua ...
  12. #42
    Lainaa (Finnpaso @ Helmi. 11 2005,10:29) kirjoitti
    "kurapyörä" siellä onkin parempi vaihtoehto, kun sportti... Etenkin, jos aikoo ylittää Transsylvanian alpit "Trans Fagaras Highwaytä" pitkin. Melkein kilometrin tunneli ilman mitään valaistusta ja muutaman sentin sementtivelli tunnelin pohjalla.... Kokemuksesta tiedän, et se on sika vaikeeta saada irti syyläristä ja moottorista. Kaikesta em. huolimatta sellanen reitti ja maisemat, mitä ei voi löytää mistään muualta. Juhannuksen maissa tiet lumessa siellä ylhäällä, mutta kannattaa kerran elämässä ilman muuta. Oon ollu Romaniassa Ducatillani kolmena viimesenä kesänä ja pakko myöntää, et sieltä, jos mistä, löytää sellasia elämyksiä, joita ei muualta Euroopasta löydä. Villiä menoa kaikin puolin, mutta kannattaa ehdottomasti pitää digikamera "laukaisuvalmiina" koko ajan.... Itelläni on sieltä otettuja kuvia aika paljon. EHDOTTOMASTI tutustumisen arvoinen maa... ja halpa!!!! Maalaisjärkeä mukaan ja hyvin menee;-))) Toivottavasti !!!
    Onko tämä Trans-Fagaras Highway Curtea de Argesista pohjoiseen vievä tie nro 7C?
    AndersReisen
    Reissuverkko

    "Musiikki ei ole se, mikä soi, vaan musiikki on se, miksi se, mikä soi, soi niin kuin se soi, silloin kun se soi."
    - Leif Segerstam, kapellimestari
  13. #43
    Tien numeroa en tähän hätään muista, mutta se on JUURI se Curtea de Argesista vuorille, pohjoiseen menevä tie. Ota siitä kaupungista kaikki tarvitsemasi tilpehöörit, koska sen jälkeen ei sitten enää paljon kauppoja näy. Curtea de Argesissa on tasan yksi hotelli, mallia "Moskova hotel" keskellä kaupunkia, mutta kaikki pelas siellä ihan hyvin ja mopottimen sai ihan päärappusten eteen ja vahtimestari piti siitä huolen. * On muutes ajamisen arvoinen reitti! * ps, muista tankata Curteassa !!!!!
  14. #44
    Romania on minullakin tähtäimessä, lähtö Pääsiäisenä. Reittiä olen suunnitellut Ukrainan-Moldovan kautta.
    Reitinsuunnittelun tueksi kaipaisin tietoa keskimääräisistä lämpötiloista eri alueilla matkan varrella, mutta tuota tietoa en netistä ole löytänyt. Tietäisikö joku teistä saittia, josta näkisi, eri kuukausien lämpötilat Ukrainassa, Mustallamerellä, Romanian alangoilla ja vuorialueilla aikaisempina vuosina.
    Itä-Euroopan passien aukioloista ei varmaankaan ole olemassa vastaavanlaista tietopankkia, kuin vaikkapa alpentourer.com ?
  15. #45
    Tuollaista tarkoitin

    http://www.weatherbase.com/

    Brasov pitänee skipata huhtikuussa. Keskilämpö -3 astetta.
  16. #46
    Voit laskea, että kun nouset 100m merenpinnasta ylöspäin, ni lämpötila laskee tasan yhden asteen alespäin!!! Tän on mulle kertonut Itävallan yksi kovimmista vuorikiipeilijöistä * Tietty kukaan ei tiedä tarkalleen, mitkä ovatten lämpötilat tuolla suunnalla tuohon aikaan... epäilen, että ajankohta on vielä hieman liian aikaista, etenkin jos aiot mennä vuristojen yli. "Trans Fagars Highwayllä" on vielä juhannuksen aikoihin epävarmaa, pääsetkö ajamaan läpi. Siellä on paljon maanvyöryja ja ylhäällä on vielä tiet aika talvisessa kunnossa.... *



  17. #47
    Mainio kuva-albumi puolalaismotoristien Romanian reissulta
    tässä.
    AndersReisen
    Reissuverkko

    "Musiikki ei ole se, mikä soi, vaan musiikki on se, miksi se, mikä soi, soi niin kuin se soi, silloin kun se soi."
    - Leif Segerstam, kapellimestari
  18. #48
    Ja seuraavaksi Puolan poikain kuvakertomus vaiherikkaalta mp-reissulta Ukrainaan ja Romaniaan.

    Edit: Linkitys



    AndersReisen
    Reissuverkko

    "Musiikki ei ole se, mikä soi, vaan musiikki on se, miksi se, mikä soi, soi niin kuin se soi, silloin kun se soi."
    - Leif Segerstam, kapellimestari
  19. #49
    Onko tuoreita Romanian kokemuksia viime kesältä? Tavoitteena olisi ensi syksynä ajaa aina kreikkaan asti ja viettää aikaa "pelipaikoilla" Romaniassa ja Slovakiassa. Onko syyskuu hyvä ajankohta? Reitti- ym. vinkkejä otetaan kiitollisena vastaan.
  20. #50
    Lainaa (Guest @ Elo. 26 2006,12:52) kirjoitti
    Lainaa (-O- @ Elo. 25 2006,10:24) kirjoitti
    Joo, vinkit Bulgariastakin tervetulleita !
    Jos Romaniasta tulet, niin rajan yli pääsee mm. Calafat - Vidin (lautta), Bukarest - Russe (silta), Calarasi - Silistra (lautta) ja rannikolla Mangalia - Durangulak. Rajalla tarjoavat tiemaksuvingenttiä, jonka voi ostaa määräaikaiseksi, ilman sitä ajo käy kärähdettäessä kalliiksi. Jos et ole rekisteriin merkitty omistaja/haltija, täytyy olla jonkinlainen valtakirja käyttää k.o. ajoneuvoa.
    Tutustumiskohteita on etenkin historiasta kiinnostuneelle ämpäritolkulla, rannikolla mm. KALIAKRA ja NESSEBAR.
    Suomalaisethan olivat innolla mukana Bulgarian VAPAUTUKSESSA, siitä muistoja tarjoavat mm. PLEVEN ja SHIPKA.
    Vuoristoseudut ovat todella kauniita ja eräs tutustumisen arvoinen paikka on RILA ympäristöineen. Jos mineraalivesissä lutraus kiinnostaa, niin HISSAR on siihen hyvä paikka.
    Luontoa ihmetteleville sitä riittää ja pintaliitäjille löytyy sitten tietysti näitä lomahelvettejä vaikka lampaat söisi, VARNA on kuuluisa yöelämästään, OBZORissa on joka heinäkuu isot, kansainväliset motokokkareet (jonne ajattelin ensi vuonna yrittää) jne.
    Hyvä sivu etsiä lisää etenkin motoristin silmin on TÄSSÄ ja meikältäkin voi kysellä.
    Heips,

    Ollaan menossa ensi kesänä Bulgariaan ja kirjoituksissa oli maininta "OBZORissa on joka heinäkuu isot, kansainväliset motokokkareet (jonne ajattelin ensi vuonna yrittää) jne." Mistä saisin lisätietoa kokkareista ja varsinkin ajankohdasta ensi kesänä. Majapaikka on Obzorin vieressä, joten matkan voisi ajottaa sopivasti, jos on kokemuksen arvoiset kokkareet. Muutenkin olisi kiva kuulla lisää kokemuksia Bulgarian reissuilta.
  21. #51
    Transfagarasan, milloin tuolla alkaa talvi? Maanläheisemmin, pääseekö / onko nautinnollista ajaa syyskuussa?
  22. #52
    Onkohan tähän tullut mitään päivitettävää. Ajatuksissa tutkiskella Karpaatteja ja ehkä jopa Ukrainan puolelta mutta pääosin Romanian puolelta. Hankittuna jo Karpaattien kirja mutta mukava olisi kuulla viimeaikaisia kokemuksia. Varsinkin kun noissa maissa 10 vuotta on piiiitkä aika tai sitten ei.
    R100R -92 >> R1100RS -93 >> K1200GT -03 >> R1200GSA -11
  23. #53
    Viime kesänä käytiin 11 pyörän voimalla ja melkeinpä voi sanoa että pelkästään positiivisia kokemuksia Romaniasta! Teiden kunto saattaa tosin vaihdella paljonkin eli välillä on kovasti rupulipintaista asfalttia jossa esim ABS-jarrut ei toimi juuri ollenkaan. Mutta välillä taas tie on todella hyväkuntoista ja mukavaa ajettavaa. Majoituksista pelkästään positiivisia kokemuksia!
    Viime kesänä Transfagarasan oli huonommassa kunnossa ja Transalpina erinomaisessa kunnossa!
    Tsekkaa täältä lisää: https://www.facebook.com/EastEuropeTouRinki/
    S1000XR & 690 Enduro
    gozamite-blogi
  24. #54
    Kuulostaa hyvältä. Ja jos kehitys on samanlaista niin tiet ovat huonommassa ( lue paremmassa) kunnossa.
    Olisikin tarkoitus etsiä sieltä enempi päällystämättömän reittejä. Hyvä kuulla että majoitukset ovat olleet onnistuneita.
    R100R -92 >> R1100RS -93 >> K1200GT -03 >> R1200GSA -11
  25. #55
    Juha_H:n avatar
    Liittyi Oct 2010
    Bonn, Deutschland (Tampere)
    Herran vuonna '11 tuli käytyä, vuoristoalue oli ihan jees, mutta tiestön suhteen sai olla tarkkana. Nimittäin tietöistä saatettiin ilmoittaa vasta _ihan_ kuopan reunan kohdilta. Kunhan pysyi poissa ns. romani-alueilta, niin homma toimi. Pidempi sepustus löytyy yhä foorumin Matkakertomuksia-osiosta.
  26. #56
    Väliaika ! kahvia ja karttaplottereita. GuessWho:n avatar
    Liittyi Sep 2009
    Stadi
    MotOrg ry jäsen
    Joko tää linkki oli täällä?

    http://www.losapos.com/transfagarasan

    itse olen lentämässä ens lauantaina Bucharestiin ja jatkan siitä Constantaan mustanmeren rantaan. Tosin lentäen ja autolla, en mopolla.

    Tuossa toinen linkki jonka paikallinen ystäväni laittoi iloksenne

    http://romaniatraveldestinations.com...ad-in-romania/

    Suzu, ehdit prkl kuittaamaan ennen korjausta
    youtube channel "austrianoutlaw"
    Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
  27. #57
    Lainaa GuessWho kirjoitti Katso viesti
    Joko tää linkki oli täällä?

    http://www.losapos.com/transfagarasan

    itse olen lentämässä ens lauantaina Bucharestiin ja tåjatkan siitä Constantaan mustanmeren rantaan. Tosin lentäen ja autolla, en mopolla.
    Saako noin monel åål ees lentää?
    This is my KTM. There are many like it, but this one is mine.
    Enduro rescue team
  28. #58
    Olin viime vuonna yötä juuri tuon Balea-järven rannalla olevassa hotellissa.
    Tuosta kohdasta etelään on tunneli joka silloin, juhannusviikolla, oli vielä suljettu.
    Palasin siis takaisin omia jälkiäni pohjoiseen ja edelleen vuoret idän kautta koukaten Bucarestiin.

    Paluumatkalla Ruotsissa törmäsin pariin suomalaiseen jotka olivat samoihin aikoihin ajaneet koko reitin läpi.
    Tunnelin eteläpäässä oli kuulemma kulkuovi josta mahtui moottoripyörä läpi kunhan otti pois toisen sivulaukun.
    Siinä kohtaa harmitti että uskoin ranskalaista siekailupyöräilijää joka gessuineen väitti ettei tuosta ovesta pääse läpi.

    Tie oli vielä talven jäljiltä kunnostamatta. Parin tunnelin alkupäät olivat romahtaneet ja tie oli niiden kohdalla yksikaistainen. Tunnelin eteläpuolella oli kuulema muutama maanvyörymä mutta hyvin oli kustomipyörät tuleet niiden ohi.
    Tien pohjoispätkä, noin 30 km, oli sinällään ihan upea ajaa molempiin suuntiin, mutta eiköhän tuonne tule eksyttyä vielä joskus niin että pääsee koko tien läpi.

    Romanian teistä edellä kerrottu kuvaus on varsin osuva. Sen verran täydennän että suomalaisen valtatien kirousta, luikertelavaa urapaikkausta ei ole missään. Onkin aika vaikea päättää kummassa on euroopan huonoimmat tiet, Suomessa vai Romaniassa.
    JP
    NL, AL, AND, B, BIH, GB, BG, E, IRL, I, A, GR, R, LV, FL, LT, L, MK, MD, MC, MNE, N, P, PL, F, RO, S, G, RSM, SRB, SK, SLO, FIN, CH, DK, trs, CZ, UA, H, BY, EST, V, M, IND. lisäksi: DDR, D, YU, CZ
  29. #59
    Lainaa GuessWho kirjoitti Katso viesti
    Joko tää linkki oli täällä?

    http://www.losapos.com/transfagarasan

    itse olen lentämässä ens lauantaina Bucharestiin ja jatkan siitä Constantaan mustanmeren rantaan. Tosin lentäen ja autolla, en mopolla.

    Tuossa toinen linkki jonka paikallinen ystäväni laittoi iloksenne

    http://romaniatraveldestinations.com...ad-in-romania/
    Nuo reitit on alustavassa suunnitelmassa mukana. Tuota Constantaa olen miettinyt, mutta en ole päässyt selvyyteen. Näyttikö se sellaiselta paikalta, että kannattaa poiketa jos on huudeilla vai kurvata suorempaa reittiä kotiin päin?
  30.  
  31. #60
    Väliaika ! kahvia ja karttaplottereita. GuessWho:n avatar
    Liittyi Sep 2009
    Stadi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa RiderOnTheStorm kirjoitti Katso viesti
    Nuo reitit on alustavassa suunnitelmassa mukana. Tuota Constantaa olen miettinyt, mutta en ole päässyt selvyyteen. Näyttikö se sellaiselta paikalta, että kannattaa poiketa jos on huudeilla vai kurvata suorempaa reittiä kotiin päin?
    Constanta nähty. Kokemus oli odotuksia noin 100% posiviivisempi.
    Mitään sellaisenaan maita mullistavaa ei ollut paikalla mutta selkeästi puhdas, vireä ja kiva kaupunki. Mamaia beach on noin 8 kilometrin hiekkaranta, jonka varrella sijaitsee lukuisia hotelleja eri hintaluokista ja baareja, klubeja, terasseja on varmasti tarpeeksi. Kaikin puolin mukava ja kiva paikka. Varmasti menen uuudestaankin jossain kohtaa. Tosin meillä aihealue ei ollut matkailu perinteisessä merkityksessä vaan reissun teemana oli koira-asiat. Hyviä ravintoloita on paljon ja erityisesti pienvenesataman alue on kaunis viihtyisä ja kaikin puolin mannermainen. Itse majoitumme iaki nimisessä hotellissa ja sekin oli varsin ok.

    Moottoritie välillä Constanta - Bukarest oli ehkä tylsin reitti ever. Eli sitä voin suositella vain jos on kiire jonnekin. Pikkuteitä ajelemalla varmasti täysin toinen kokemus.

    Teiden kunto yleisesti kohtuullinen mutta silmät kannattaa pitää auki kokoajan. Pieniä reikiä on siellä täällä ja poliiseja liikennettä valvomassa ehkä eniten mitä olen nähnyt missään. Ei kameroita mutta muuten tutkia siellä täällä.
    youtube channel "austrianoutlaw"
    Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
Sivu: 2 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123 ViimeinenViimeinen