tuleeko nää tankslpperit sitten suoraa valmistajalta???Ei kai näiden takia kukaan ylettömästi köyhdy.Eihän tämä nyt mikään elämän ja kuoleman asia ole........pääasia että ne saa jotka haluaa!!!Eikä myyjä suomessakaa voi ihan mitä hintaa vaan laittaa, nimittäin jos aikoo tosiaan jotain myydä.Onko suomi nyt sitten niin kallis maa, jos katsoo itsekukin mitä omistaa ja ostaa.Meni vähän aiheesta ohi mutta......Ps. ulkomailta osto ei ole aina riskitöntäkään,eikä välttämättä halpaa?![]()
"oikeassa momentissa"
Toi tankkisatsi tuli muistaakseni n. viikossa ja maksoi alle 20 e. Sillä hinnalla voi ehkä hikisesti saada jonkin ruman tankpadin Suomesta. Tai sitten ei. Mielestäni tilaushomma toimi todella hyvin. Edellyttää tosin Visaa tms.
meinas mennä hermot sen osavaltion kanssa kun en huomannu että ohjeet oli sivun yläreunassa. Jos joku on yhtä tumpelo kun mä niin siihen osavaltio kohtaan kirjaimet "NO"![]()
- I love the smell of napalm in the morning.
Nyt lähti tilaus jenkkeihin ja vastaus tuli sähköpostiin että tilaus meni perille.Saas nähdä kuinka kauan menee kun posti tuo nuo lapperit![]()
"oikeassa momentissa"
Sama tääl... Tilaus tänään menemään. Vahvistus tuli kyllä välittömästi postiin... Saa nähdä milloin tulevat perille. Täytyy laittaa sitten lisää infoa.
Tuntuu homma toimivan, 6:ssa päivässä tilauksesta oli tuote postista noudettavissa.
Tulipa selviteltyä tätä TankSlapper-asiaa. Tilasin heiltä satsin, ja kun tavara oli postilaatikossa, käppäilin slapperit kainalossa täällä aiemmin mainittuun Taperoll-firmaan ja kysyin, mitä tavaraa tämä on.
Selvisi, että Suomen 3M selvittää parhaillaan, onko TankSlapper-kalvo heidän tekemäänsä. Jos on, saattaa maahantuonti käynnistyä. Tämä ei kuitenkaan ole meidän kannalta oleellista, sillä 3M tekee tätä kalvoa toiselle "valmistajalle", Gerberille, joka myy sitä omalla nimellään. Kalvoa löytyy metritavarana mm. täältä:
AcgProCut
Ritaniemenkatu 9
15240 Lahti
P. 03-730 7477
Kun sanot liikkeessä taikasanat "Gerber Static Cling Vinyl", niin saat TankSlapper-kalvoa hintaan 10 e/metri, rullan nettoleveys on 347 mm. Yhdestä metrin pätkästä saa siis leikeltyä koko pyörän kattavat suojat ja kriittisille osille vielä varapalat. Väri on joko kirkas tai valkoinen.
Erään toisen alan liikkeen pyörittäjän kanssa tuli haasteltua näistä asioista, ja 30 vuoden kokemuksellaan oli "yllättäen" hieman skeptisempi tuon staattisen kalvon paikallaanpysymisen suhteen kuin mitä TankSlapperin sivuilta voi lukea. Hänen mielestään kunnon liimapinta olisi varmempi, mutta ei tietysti voinut varmaksi sanoa juuri moottoripyöräkäytön osalta. Jos teippi alkaa irvistämään ja ennättää keräämään pölyä, ei kiinnittäminen enää onnistu. Tärkeää on siis pitää kalvon reunat kaukana hankauskohdista. Kysyin sitten, mikä hänen mielestään olisi parasta tavaraa, mutta mitään yksiselitteistä vastausta ei kuulemma ole. Hyvä paikallaanpysyminen, huomaamattomuus, helppo asennettavuus ja hankauksenkesto ovat kuulemma ristiriitaisia tavoitteita, mutta "mikä tahansa liimapintainen kalvo" voisi hänen mukaansa olla paras kompromissi.
Sain staattisen kalvon kylkiäisiksi mukaan joitakin näytepaloja, ns. lattiateippiä ja kirkasta kontaktimuovia, ja kun kotoa löytyy erilaisia kokeiluja varten hankittu mällätyn 6R:n tankki, niin eipä muuta kuin testaamaan. Laitoin liimapintaiset kalvot toiselle puolelle ja staattisen kalvon toiselle. Staattisen asennus on helppoa, reilusti vettä väliin eikä epäonnistumisen vaaraa juuri ole. Veden tarkoituksena on välttää ilman joutuminen kalvon ja tankin väliin, vesikuplat on helppo kuljettaa kalvon alta pois. Kalvon paikallaanpysymisen kannalta vedellä ei ole merkitystä, tarttuminen perustuu staattiseen sähköön. Olohuoneolosuhteissa paikallaanpysyminen vaikuttaa hyvälle, eikä kalvo näy enää parin metrin päästä. Hmmm... vaikuttaa perin lupaavalle.
Kalvon valmistajan esite neuvoo, että asennus mieluiten huonelämpötilassa olevalle putipuhtaalle pinnalle. Kalvon säilyvyys on kuulemma rajallista, puhuvat puolesta vuodesta, asennus ennen tätä. Pese myös kädet huolella ennen kalvon asennusta. Muuten käy niin, että likaisilla sormilla tärvelty reuna jää irvistämään ja seuraavassa pesussa kalvo irtoaa.
Liimapintaisen kalvon kanssa oli hieman vaikeampaa. Ensimmäinen asennus epäonnistui, tai niin ainakin tässä vaiheessa luulin. Pieniä kuplia jäi melko paljon. Niin hullulta kuin se alkuun ehkä kuulostaakin, niin reilu veden käyttö on tässäkin tärkeää. Vettä pitää läträtä sekä kalvon liimapinnalle että tankin pintaan niin paljon kuin suinkin mahdollista, mielellään pumppupullosta ja koko asennuksen ajan. Kun kalvo asetetaan vesikalvon päälle, ilmakuplat pakenevat lähes välittömästi, ja niiden sijaan muodostuvat vesikuplat saadaan kuljetettua helposti pois ennen kuin liima tarttuu. Myös kalvon asentoa voi alkuun hieman passata. Aikaa vesikuplien poistoon on muutaman minuutin verran. Veden tarkoitus on siis sama kuin staattisen kalvon kanssa, eli välttää ilmakuplat.
Päivän pari levättyään kontaktimuovi näyttää jopa paremmalle kuin staattinen kalvo, kontaktimuovi oli tässä tapauksessa hieman ohuempaa kuin staattinen kalvo. Vesikuplat haihtuvat kalvon läpi ja jäljelle jää täysin tasainen ja kirkas pinta, jota ei ainakaan uutena voi havaita, ellei ihan tosissaan ryhdy tsiigailemaan. Kaikkia pieniä vesikuplia ei siis kannata hinkata pois. Keskity vain sen kokoisiin, jotka saat kohtuuvaivalla poistettua. Halkaisijaltaan suunnilleen millin-parin kokoiset vesikuplat häipyvät itsekseen jättämättä ruttua kalvoon.
Kuplien poistamiseen kannattaa käyttää molemmissa tapauksissa jotain tasaista lastaa, esim. leivonta-astian nuolijaa tai jonkinlaista rullaa, jolloin kalvoon ei tule hankausjälkiä. Liimakalvo on onnistuessaan huomaamaton. Jos tähän ryhdyt, niin osta kalvoa niin paljon, että voit harjoitella asennusta ainakin kerran.
Lattiateippi on muuten sama stoori, mutta tavara on himmeän läpikuultavaa ja näkyy varsinkin tummalla pinnalla selvästi. Teippi on paksumpaa kuin perus kontaktimuovi ja siinä on röpelöpinta. Jos paras kesto on tärkeää, mutta joku musta "hiilikuituteippi" menee jo yli, niin sitten tätä kannattaa harkita. Myös mattamaalipinnassa tämä saattaisi toimia.
Yhteenvetona, staattinen kalvo (kuten TankSlapper) on helppo asentaa ja ilmeisesti pysyy kiinni, kun taas liimapintainen kontaktimuovi on hieman työläämpi asentaa mutta näyttää vähintään yhtä hyvälle ja pysyy taatusti kiinni. TankSlapper ei siis ole ainoa vaihtoehto kun hyvännäköistä suojausta halutaan, asennustekniikka ratkaisee. Molempien kalvotyyppien asennuksessa kannattaa käyttää reilusti vettä.
Edit: Expan Oy lakkasi olemasta.
1000
Mulla oli viime kesän nuo Tankslapperin teipit kiinni tankissa. Asennus oli helppoa, ikkunalastalla kaavin ilmakuplat pois. Tuon pitää antaa kuivua kunnolla, ainaskin semmoset pari päivää ennenkuin pesee pyörää uudestaan, muuten voipi lähteä irvistelemään. Hyvin nuo pysyi kiinni sellaiset 10tkm eivätkä irronneet pestessäkään. Ja kiinni olivat vielä kun pyörän vaihdoin.
Ducati Diavel Dark
JEES! Tänään tuli paketti postilaatikkoon.
Reilu viikko siis tilauksesta. Ei moitteita palvelussa.
Masterilla maksoin hinta oli 22.90$ ja veloittivat tililtä vajaa 18€.
Ei *muuta kuin asentelemaan tarroja paikalleen tankkiin.
Mielenkiintoisia kokemuksia Hannulalta, vaihteeksi joku kirjoittaa foorumilla asiaakin...
Desmo Jugend
totta... 10 juttu Hannulalta...asiaa vaihteeksi![]()
![]()
Expan Oy:tä ei enää ainakaan kyseisestä osoitteesta löydy, mutta samaa kalvoa saa täältä:(Hannula @ Helmi. 02 2005,09:49) kirjoitti
ACG ProCut
Ritaniemenkatu 9
15240 Lahti
Puhelin (03) 7307477
Fax (03) 7527382
www.acgprocut.fi
info@acgprocut.fi
Tilasin kalvoa tänään hintaan 7,30€ metri + postikulut. Postittavat siis jos ei satu Lahdessa asumaan.
Del dicho al hecho hay un buen trecho
Tilasin tänään kyseistä kalvoa.(Vilho @ Huhti. 13 2005,17:13) kirjoitti
Kalvo oli loppu liikkeestä,mutta sitä tulee ensiviikolla.![]()
Niinpä. Itse tilataan ulkomailta, suomalaisten työpaikat lähtevät ulkomaille, ihmiset ostavat ulkomaisesta työntekijöiden oikeuksia polkevasta halpahallista. Olisiko hieman syytä miettiä omaa ostokäyttäytymistään?(triangel @ Tammi. 25 2005,12:39) kirjoitti
Ein Volk, Ein Reich, Ein Cartman
Motorismi on perseestä, kuten kaikki muukin aatteellinen toiminta.
Vain köyhillä on kiire.
Olette kuunnelleet liikaa suomalaisia mp-kauppiaita, jotka ovat jämähtäneet 80-luvulle.(cartman @ Huhti. 15 2005,14:41) kirjoitti
Vapaa kilpailu ei_koskaan_heikennä kuluttajan asemaa.
Jos joku ei pysty suomessa myymään tuotetta edes lähelle ulkomaista hintaa, aina löytyy joku muu yritys, joka hoitaa homman siten, että tuotetta pystytään myymään suomessa ok hintaan. Ja mitä sitten, jos ostaa ulkomailta? Ei se huononna suomalaisen kauppiaan asemaa, hänellä on yhtäläinen mahdollisuus vastata kysyntään. Ei kuluttajan tarvitse maksaa ylihintaa mistään.