Tulokset 1:stä 8:een 8:sta
  1. #1
    Terve,
    allekirjoittanut kaipaa hieman ohjeistusta Daytonan vuosimallien erojen osalta. Olen hakenut putkea mm. Acrapovic:lta ja acra mukaanlukien ilmoittaa sopivuustaulukossa jotenkin 01 ja 97-00.
    Ja nyt se varsinainen kysymys on mitä eroa 01 ja 03-04 välillä on ts. sopiiko -01:een tarkoitettu slipari -03:een? *
    kiitos ja anteeksi,
    Mika
  2. #2
    Muistaakseni noissa vanhemmissa ->'02 oli kaksipuolinen takahaarukka, paitsi CE mallissa. Myös moottori päivitettiin '02, se voi jotenkin vaikuttaa, tod.näk pakoröörin halk. on eri. Esim myös MIVV ja Two-Brothers ilmoittaa 97-01 ja 02-> erikseen, eli tosta voi jotain päätellä.

    Kyllä sen varmaan sopimaan saa jos oikein haluaa, tai mikset osta suoraan sellaista joka varmalla sopii

    Onko sen muuten pakko olla akrapovikki???
    Ducati Diavel Dark
  3. #3
    Kysele Triumphin omaa racing-vaimentajaa. On varmaankin halvempi kuin esim. Akrapovic. Ja osuu varmasti kohdalleen, ei tarvi miettiä sopivuutta. Toi hiilikuitu vaimentaja nimittäin päästää ilmoilleen aika miehekästä mylvintää. Ja Triumph-huollossa säätävät myös ruiskun kohdalleen. Suosittelen!
  4. #4
    Lainaa (Mr. Big @ Tammi. 07 2005,15:35) kirjoitti
    Ja Triumph-huollossa säätävät myös ruiskun kohdalleen.
    No, ainakin sinnepäin..
    Ducati Diavel Dark
  5. #5
    Lainaa (NewmanRS @ Tammi. 07 2005,15:40) kirjoitti
    Lainaa (Mr. Big @ Tammi. 07 2005,15:35) kirjoitti
    Ja Triumph-huollossa säätävät myös ruiskun kohdalleen.
    No, ainakin sinnepäin..
    No joo, mun pärrässä on puolella kaasulla 6000-8000rpm välillä aavistuksen laihalla. Sulamisvaaraa ei kuitenkaan ole. Voishan sitä käydä pikkutarkaks ja säädättää kohdalleen...selvää tiputusta kun ei käyrissä ollut ja ajossa en tuota huomaa. (penkissä ajettu extrana "puoli kaasu"-ajo normaalien huuatuksien lisäksi)
    Joo, itsellenihän mä täs näköjään vakuuttelen.
  6. #6
    ei sen putken välttämättä acra tarvii olla. Juju on siinä että työn puolesta matkustan jenkkeihin paljon ja nykykurssilla kamat on siellä halpoja . Harva röörivalmistaja kuitenkaan tarjoaa rumppaan mitään. *
    kiitos ja anteeksi:
    Mika
  7. #7
    Lainaa (NewmanRS @ Tammi. 07 2005,14:10) kirjoitti
    Muistaakseni noissa vanhemmissa ->'02 oli kaksipuolinen takahaarukka, paitsi CE mallissa.
    Ainut 595/955 Daytona jossa on perinteinen, kaksipuoleinen takahaarukka on 02' NS.
    02' muuttu kone ja sitämyötä pakokäyrätkin toisenlaiseks.
  8.  
  9. #8
    Kiitti,
    sopivasti löysin myös Two Brothers racing sivut. Tekevät räväkän oloisia putkia ja euro kurssilla melko edukkaita. *
    Ohessa linkki Two Bros.
    Kiitos ja anteeksi,
    Mika