Tulokset 1:stä 12:een 12:sta
  1. #1
    Tulipa mieleen että näyttää toi K4 "Limited Edition" olevan aikas yleinen noista -04 1000-gixxereistä! Kuinkas monella orgilaisella on sama peli? Itsellä 1kpl.
  2. #2
    jeh kuulostaa siltä että niitä on ihan niin monta kuin niitä jotka semmosen on halunnut

    eipä siinä mitään omaa on modattu sen verran että erottuu joukosta kuitenkin..
    <p>Kawasaki ZX9R -96</p><p>Kawasaki zx6R -02</p><p>Suzuki GSX-1000 -05</p><p>Yamaha FZR 600 -92</p><p>Yamaha Warrior 1000 -11</p>
  3. #3
    Omalla ehdin ajaa 2 päivää (lokakuun alussa), niin tuli samanlainen vastaan...

    Mutta kyllä, nyt talvella pientä modausta, nin päästään lähemmäs nimenmukaisuutta ;)

    Niin ja saahan niitä vielä jopa uutena.



    Testi
  4. #4
    Mun mielestätoi "limited edition" on lähinnä vitsi! Tuntuu, että noi kaikki muut värit pitäis olla limited edition, koska noita mustia tuntuu melkein olevan eniten liikenteessä. Nyt nää tän vuoden "editionit" alkaa olemaan asia jo erikseen kun on oikein numeroituja ja on muitakin erikoisuuksia vakimalliin.
  5. #5
    Omani meni kokonaan purkuun ja runko vaihtaa väriä
    kiiltävään ja sopivampaan ym.. onhan noita näkyny olevan enemmän ku liikaa, no mutta veikkaampa ettei kovin monella ole samanlaista kun saan omani valmiiksi.
  6. #6
    Mitäs muuten pitää tehdä, että saa tollasen mustan runkon kiiltäväksi?
  7. #7
    lähetäppäs se jonnekkin kromattavaksi...
    maksaa vaan aivan prkl***ti...
    taikka sitten omin käsin onneen.. poistaa maali ja kiillottaa niin samperisti... alumiinihän kiiltää hienosti jos vaan jaksaa hingata riittävästi
    tuon uuden rypyläinen pinta pirun hankala saada kiiltäväksi eloksoitu sileä pinta paljon helpompi.. kodin putkimiehellä eloksointi vaan pois....
    <p>Kawasaki ZX9R -96</p><p>Kawasaki zx6R -02</p><p>Suzuki GSX-1000 -05</p><p>Yamaha FZR 600 -92</p><p>Yamaha Warrior 1000 -11</p>
  8. #8
    Itse ensin kiillotin(pohjat) ja sitten vein sen kromaukseen joka värjätään kullanväriseksi. en ole vielä muilla nähnyt moista niin pitihän se kokeilla. kiillottaminen sinänsä kiva urakka jos vaan sormet kestää. meinaan kuluu puhki
    polttelee että sais sen rungon takas et pääsis kasaan. prkl.
  9. #9
    Niin ja asiaan. toi maalin alla oleva alumiini oli paljon helpompi
    kiillottaa kun toi ns. kirkas runko. ainut paskamainen juttu oli
    poistaa se maali. paska homma mut teinpä sen
  10. #10
    Täytyy mun tässä jo sanoa, että on teillä poijjat paljon pelimarkkoja kun laitatte ei niin kovin halvat tehdasuudet pyöränne osiksi ja "modaatte" ,ettei kaikilla olisi samanlaisia pyöriä... Voi Ziisös. Olen joko liian vanha tai liian köyhä tai kukaties tyhmäkin...
    -------------iso ähvä--------------------
  11. #11
    Viime kesä tuli cruisattua LE:llä !!!
    Honda CBR 600F - Suzuki GSX-R 1000 - Yamaha YZF 600 Thundercat - Kawasaki Z 750 - Honda CB 600 Hornet - Yamaha XT 600 - BMW F 800 S & Kawasaki KLX 650 - BMW G 650 Xmoto
  12.  
  13. #12
    Ei ole paljon muutakaan tekemistä täs talvella ku laittaa pyörää, on niin kova käsän odotus et on pakko jtn. tehdä sille. ei se uuden pyörän "modaaminen" ole sen kalliimpaa kun vanhankaan. Tosihan on että köyhän on pakko ostaa uusi kun ei ole vara korjailla vanhaa.