Bimota tesi 2d

**Junkie** · 02.11.2004, 23:01

Lueskelin tuossa uutta Bike -lehteä ja vastaan iski Bimotan Tesi 2D. On muuten pirun maukkaan näköinen pyörä tai vähintäänkin erikoinen. Noita ilmeisesti valmistetaan vain 30 kappaletta. :F

Ei nuo muutkaan Bimotat ole hullumman näköisiä.

**Xxx^** · 03.11.2004, 00:37

Hmm millaneha toi on ajaa kun toi keula on aika ovela

**verner** · 03.11.2004, 02:05

Kaikellaista sitä on nähty mopojen tiimoilta, mutta ensimmäistä kertaa koen krapulaisen painajaisen todella visualisoituneen fyysiseksi objektiksi. Kyseinen muototutkielma likipitäen loukkaa tervettä estetiikantajua ja saa herkän tarkastelijan voimaan pahoin sisäisten tuntemuksiensa johdosta. Jos mielessä pyörisi tuo kammotus, niin en välittäisi jäädä yksin omien ajatuksieni kanssa...

"Vaikka erikoinen olisi, niin ruma ei tarvitse olla."

**ajf** · 03.11.2004, 03:00

(verner @ Marras. 03 2004,01:05) kirjoitti

Kaikellaista sitä on nähty mopojen tiimoilta, mutta ensimmäistä kertaa koen krapulaisen painajaisen todella visualisoituneen fyysiseksi objektiksi. Kyseinen muototutkielma likipitäen loukkaa tervettä estetiikantajua ja saa herkän tarkastelijan voimaan pahoin sisäisten tuntemuksiensa johdosta.

No eihän toi nyt niin paha ole. Noihin vaan ei silmä totu samalla tavalla kuin miljoonasarjana tehtäviin hirvityksiin.

En mä kyllä krapulassa ole mitään lentäviä elefantteja nähnytkään, etten sellaista varmasti tunnistaisi. Mutta silti.

**Yamaha1** · 03.11.2004, 09:11

Eipähän tulisi joka päivä kadulla samanlaista vastaan. Omalla tavallaan todella maukas...

**Mopo** · 03.11.2004, 09:29

(verner @ Marras. 03 2004,01:05) kirjoitti

Kaikellaista sitä on nähty mopojen tiimoilta, mutta ensimmäistä kertaa koen krapulaisen painajaisen todella visualisoituneen fyysiseksi objektiksi. Kyseinen muototutkielma likipitäen loukkaa tervettä estetiikantajua ja saa herkän tarkastelijan voimaan pahoin sisäisten tuntemuksiensa johdosta. Jos mielessä pyörisi tuo kammotus, niin en välittäisi jäädä yksin omien ajatuksieni kanssa...

"Vaikka erikoinen olisi, niin ruma ei tarvitse olla."

Aarggh! Krapulaoksennuksenikin näyttää herkummalta. 70-luvulla sci-fi leffoissa oli samannäköisä pahis-robotteja...

**verner** · 03.11.2004, 09:42

Kuvittelisin, että tuollaiseen jäisi helposti esimerkiksi lahkeestaan kiinni. Puunaajan painajainen...

Sanoisin, että tekemällä tehty, jos ei jokainen markkinoitava mopo olisi.

**Junkie** · 03.11.2004, 11:26

Niinnoh..maku se on huonokin maku.

**JIMJAK** · 03.11.2004, 11:47

hmm. Aivan kuin kyykkypyörän päälle olisi tipahtanut taivaalta Mir-aseman hetekka..
Oikean jalkaterän luusis ainakin tarkenevan.

Muta onhan Bimota tehnyt kauniitakin prätkiä.

03.11.2004, 12:00

Makunsa kullakin, sanoi koira kun p******ä nuoli, mutta kyllä tuo edellisen sukupolven Tesi (kuvassa '93) _jotenkin_ näyttää sulavammalle...

Edit: kuvatushässäkkä...

**Raivo** · 03.11.2004, 14:36

hemmetin makeen näkönen toi tesi.
ottaisin kyllä jos sais

16.11.2004, 21:17

Vois olla veikee ajeltava...ja kun niitä valmistetaan vain se 30, niin ei tartte teidänkään rapuloissaan liian usein oksennella ;)
Mulle kyllä kelpais...

**JP_445** · 16.11.2004, 22:18

Kiva käänellä parkkipaikalla. Koeajajan mukaan Volvo asuntovaunun kanssa kääntyy mukavammin kuin tuo... siis kääntyminen u-käänöksen muodossa tai parkkipaikalla

**Junkie** · 16.11.2004, 23:54

(JP_445 @ Marras. 16 2004,21:18) kirjoitti

Kiva käänellä parkkipaikalla. Koeajajan mukaan Volvo asuntovaunun kanssa kääntyy mukavammin kuin tuo... siis kääntyminen u-käänöksen muodossa tai parkkipaikalla

Niimpä, mutta ilmeisesti mutkapätkällä toi on unelma.

**MarkuSV** · 09.12.2004, 16:08

Hassun näköinen kyhäelmä!!!Hintaakin on kertynyt muistaakseni hiukan yli 40t euria!!!

edit: Suzukin ingenjöörit vois ottaa mallia, miten tehdään rekkarikilven/vilkkujen kannake härpäkkä!!!

09.12.2004, 16:17

Buu, nuo kolmekymmentäkin on liikaa

**R1100RS** · 09.12.2004, 17:25

Kyllä mulle kelpaisi

**ace73** · 09.12.2004, 17:43

(MarkuSV @ Joulu. 09 2004,15:08) kirjoitti

Hassun näköinen kyhäelmä!!!Hintaakin on kertynyt muistaakseni hiukan yli 40t euria!!!!

kuka maksaa tota hintaa nykypäivänä alitehoisesta ns."tonnisesta"....

pelkästä omituisesta ulkonäöstä en itte kyl maksas.

edit:ei se paljo auta näyttää hintalappua kiskan kulmilla,ku pojat ja tytöt tulee molemmin puolin kusiaisilla ohi

**Jyri** · 09.12.2004, 21:47

(ace73 @ Joulu. 09 2004,16:43) kirjoitti

(MarkuSV @ Joulu. 09 2004,15:08) kirjoitti

Hassun näköinen kyhäelmä!!!Hintaakin on kertynyt muistaakseni hiukan yli 40t euria!!!!

kuka maksaa tota hintaa nykypäivänä alitehoisesta ns."tonnisesta"....

pelkästä omituisesta ulkonäöstä en itte kyl maksas.

edit:ei se paljo auta näyttää hintalappua kiskan kulmilla,ku pojat ja tytöt tulee molemmin puolin kusiaisilla ohi

Kyllähän sitä corollastakin autopuolella ahtimella revitään vaikka 500hp, ja mennään ohi vaikka Ferrarista.

Kallista? Elämä on...

**Ekku** · 09.12.2004, 22:40

Ei oikein istu meikäläisen silmään. Kyllä vanhemmat Bimotat kuten esim. SB6 on paremman näköisiä. Tosin tässä asiassahan olen puolueellinen, kun on ns."oma lehmä ojassa"

On se vaan kumma, kun meinaa Bimota-tehdas perustaa tulevan tuotantonsa yksinomaan Ducatin koneiden varaan. Eihän lopputuloksena oikein voi olla mitään muuta kuin hieman kalliimpi Ducatin korvike.

Näyttää kuitenkin Bimotan historiassa olevan ne japsikoneella varustetut mallit eniten valmistettuja ja kaupallisesti parhaiten menestyneitä.

**750S** · 12.12.2004, 13:49

(Ekku @ Joulu. 09 2004,21:40) kirjoitti

Ei oikein istu meikäläisen silmään. Kyllä vanhemmat Bimotat kuten esim. SB6 on paremman näköisiä. Tosin tässä asiassahan olen puolueellinen, kun on ns."oma lehmä ojassa"

On se vaan kumma, kun meinaa Bimota-tehdas perustaa tulevan tuotantonsa yksinomaan Ducatin koneiden varaan. Eihän lopputuloksena oikein voi olla mitään muuta kuin hieman kalliimpi Ducatin korvike.

Näyttää kuitenkin Bimotan historiassa olevan ne japsikoneella varustetut mallit eniten valmistettuja ja kaupallisesti parhaiten menestyneitä.

Bimotan tarkoituksena ei olekaan tehdä enää mitään SB6:n kaltaista "myyntimenestystä", vaan keskittyä pieniin eriin noita erikoisia pyöriä. Ducatin koneissa ei sinänsä ole mitään vikaa (oma lehmä ojassa..), mutta olis kai tuohoin voinu istuttaa vaikka 999 Testastretta koneen!

**Outrage** · 07.03.2005, 23:23

En muista mistä luin, mutta hintaa verottomana n. 40 000 e.
85 heppaa. Ottaisin, jos ilmaiseksi saisin tai olisi täysin ylimääräinen 40 000 e.

**kwaak636** · 23.03.2005, 21:01

(750S @ Joulu. 12 2004,12:49) kirjoitti

(Ekku @ Joulu. 09 2004,21:40) kirjoitti

Ei oikein istu meikäläisen silmään. Kyllä vanhemmat Bimotat kuten esim. SB6 on paremman näköisiä. Tosin tässä asiassahan olen puolueellinen, kun on ns."oma lehmä ojassa"

On se vaan kumma, kun meinaa Bimota-tehdas perustaa tulevan tuotantonsa yksinomaan Ducatin koneiden varaan. Eihän lopputuloksena oikein voi olla mitään muuta kuin hieman kalliimpi Ducatin korvike.

Näyttää kuitenkin Bimotan historiassa olevan ne japsikoneella varustetut mallit eniten valmistettuja ja kaupallisesti parhaiten menestyneitä.

Bimotan tarkoituksena ei olekaan tehdä enää mitään SB6:n kaltaista "myyntimenestystä", vaan keskittyä pieniin eriin noita erikoisia pyöriä. Ducatin koneissa ei sinänsä ole mitään vikaa (oma lehmä ojassa..), mutta olis kai tuohoin voinu istuttaa vaikka 999 Testastretta koneen!

Riminillä, VDM-nimisellä pajalla - jossa kehitettiin ja rakennetaan uutta Tesiä - oli jo keväällä -04 Tesin runko, jossa oli kiinni 998 Testatretta

Bimota SB8K-Anthony Gobert-replicassa on Suzukin 1000cc V-2 moottori Bimotan omalla patentoidulla ruiskutusjärjestelmällä.

**Athene** · 18.05.2005, 14:22

*järkky*
Varaosien saaminen voi olla hankalaa ja kallista, jos vain 30 kpl tehdään. Eipä varmaan tavallisesta mp-liikkeestä saisi.

Muut Bimotat ovat kyllä ihan kohtuullisen hyvän näköisiä.

**Jyri** · 18.05.2005, 14:29

Erittäin hieno kokonaisuus. Todella mielenkiintoinen luomus...

En tosin väitä, että paljon valmistettu sarjatuotantopyörä olisi huonompi jossain kuin Bimota, oikeastaan sarjatuotantopeli on parempi ja sitä ostetaan enemmän.

Sinänsä virkistävää, että on muitakin merkkejä kuin sinivalkoiset gixxerit. Ja etenkin erilainen ajattelu on oikein piristävää.

Itselleni en tosin tuollaista hankkisi. Normaali palkkatyöläinen kun joutuu tekemään valintoja.

**Junkie** · 19.05.2005, 14:48

Pyörän kuivapainoksi on ilmoitettu 149kg, notta luulisin, että nuo teholukemat voivat hyvinkin olla kohdallaan noin kevyessä pyörässä?

Mittaristo on muuten asiallinen!

**Athene** · 20.05.2005, 14:54

(Jyri @ Touko. 18 2005,13:29) kirjoitti

Sinänsä virkistävää, että on muitakin merkkejä kuin sinivalkoiset gixxerit. Ja etenkin erilainen ajattelu on oikein piristävää. *

Kaikillahan sellaiset pitäis olla! Se kun on paras pyörä

!

**Jyri** · 20.05.2005, 14:56

(Athene @ Touko. 20 2005,13:54) kirjoitti

klips* sinivalkoiset gixxerit. Klips*
se kun on paras pyörä

!

The best bikes are the best bikes.
vs. WSBK mestaruus vaikka kymmenen vuoden sisään...

**Mik@** · 04.07.2005, 23:35

Kieltämäti hieman erikoisen näköinen viritelmä, ei ainakaan löydy joka pojalta. Kauneus on kylläkin katsojan silmissä.
Kumpi on etupää?

.

Tässä Bimotan omat sivut.

**opa82** · 06.07.2005, 02:33

(Mik@ @ Heinä. 04 2005,22:35) kirjoitti

Kumpi on etupää?

.

Tässä Bimotan omat sivut.

Sillä voi ajaa molempiin suuntiin

Päävalikko

Bimota tesi 2d

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä