Tulokset 31:stä 33:een 33:sta
-
08.10.2004, 01:21 #31
Liittyi Jun 2002ohutta yläpilveävideoita nopeista varttimailinajoista ym. huippunopeusajamisista kawasakin zx12r:llä
www.dontbescaredracing.com./
mm. 204,775 mph tusinakawalla
ja varttimaili 8,65 s. 161 mph loppunopeudella, hieman modatulla kuningasninjalla.
nopein vartti maailmassa lienee yhä Larry McBriden "Spidermanin" ajama 5,88 s. kawasakilla ajamana.Delvac 1400 Super 15W-40 luokituksiltaan on ylihyvää useimpiin prätkiin. *pöriö. Delvac inside. Delvac moottoripyöräkerhon ylipappi, hallelujaaahh!!
) -
10.10.2004, 21:50 #32
Liittyi Jan 2004
Tietämättömänä ja asiaan tarkemmin tutustumattomana kyselen, jotta mikäs olis paras tapa laskea pyörä kenttään kiihdyttelyn ajaksi? Pyörä on ZX10R ja tarkoitus pitää katuliikenteessä ihan normaalikorkeudessa. Tumpelo tarvis kuitenkin kaikki keinot pitää mopo käsissä jos joskus kävis varttimailia mittaamassa, mutta kovin suuria ruuvauksia ei viitsisi muutaman repäisyn takia alkaa tekemään.
-
10.10.2004, 21:54 #33
Liittyi Apr 2004TampereEtuputkia kolmiopalasta läpi ja takaiskarin kiinnitykseen pidemmät koiranluut. Aika nopea operaatio.
(mka @ Loka. 10 2004,19:50) kirjoitti
Vastaa lainaten
