Sivu: 3 / 6:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12345 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 61:stä 90:een 154:sta
  1. #61
    Lainaa (Z750 @ Heinä. 04 2006,22:01) kirjoitti
    Onkos muuten käytännön kokemusta 1osaisen selkäkyttyrä vs. selkäpanssari?

    Itsella on Spyken puvussa tuo selkäkyttyrä ja ei oikein sitten enään alle istu tuollainen erillinen selkäpanssari...
    No eihän selkäkyttyrä ole mikään selkäsuojan korvike. Pistä ny se selkäsuoja hyvä mies sinne alle.
  2. #62
    Riippuu siitä miltä kolhdalta haluat halvaantua. Eli mitä alempaa selkäydin on poikki niin sitä "pienempi" halvaantumisaste on. Kyttyrällä saat ehkä pään/kädet liikkumaan jos hyvä tuuri käy... Osta selkäsuoja ja kunnollinen sellainen!

    edit: ja on siinä minunkin puvussa kyttyrä ja hyvin mahtuu suoja...



    <p>Tunturi Tiger - Honda 125 MTX - Honda 750 CBX - Suzuki GSX 750 R - Suzuki GSX 750 F - Suzuki GSX-R 600 - Suzuki GSX-R 600 kilvetön - Yamaha R6 kilvetön - Honda Fireblade 1000 - Ducati Hypermotard 1100-&gt; ?</p>
  3. #63
    Lainaa (Z750 @ Heinä. 04 2006,22:01) kirjoitti
    Onkos muuten käytännön kokemusta 1osaisen selkäkyttyrä vs. selkäpanssari?

    Itsella on Spyken puvussa tuo selkäkyttyrä ja ei oikein sitten enään alle istu tuollainen erillinen selkäpanssari...
    Aivan ehdottomasti ostat sen selkäpanssarin sinne puvun alle. Nimi. TH7 murtui etupuolelta koska musertui kaiteen antamasta paineesta. Panssari itsessään pelasti henkeni, ja yksikää nikama ei murtunut selkäpuolelta johon isku tuli.

    Spyken puvuissahan on valmiina sellainen telttapohja panssari, tosin se ei todellakaan tarjoa kunnon panssarin suojaa.
    Ex hippi!
  4. #64
    Voisko joku kertoa paljon maksaa yhteensä HYVÄT ajovarusteet kilvan ajoon. Siis potta, hanskat, kengät, puku, suojat yms..

    Jos viittitte vastata niin ja
    Nopeat elävät, kuolleet eivät
  5. #65
    Lainaa (Apbz @ Heinä. 28 2006,22:47) kirjoitti
    Voisko joku kertoa paljon maksaa yhteensä HYVÄT ajovarusteet kilvan ajoon. Siis potta, hanskat, kengät, puku, suojat yms.. *

    Jos viittitte vastata niin ja
    Varmaan puhutaan hintaluokassa enemmän tai vähemmän yli 2000Eur...



    "Screw you guys! I'm going home!" - Eric Cartman
  6. #66
    Lainaa (Z750 @ Elo. 01 2006,14:47) kirjoitti
    Lainaa (Apbz @ Heinä. 28 2006,22:47) kirjoitti
    Voisko joku kertoa paljon maksaa yhteensä HYVÄT ajovarusteet kilvan ajoon. Siis potta, hanskat, kengät, puku, suojat yms.. *

    Jos viittitte vastata niin ja
    Varmaan puhutaan hintaluokassa enemmän tai vähemmän yli 200Eur...
    ai 200€ vai 2000€?
    HYVÄ puku kilvanajoon n. 1500€
    - kypärä n.500-700€
    - hanskat n.200€
    - kengät n. 300-400€
    - selkäsuoja n.200-300€

    Maksaahan se, mutta...
    Now riding:
    * KTM 690 Enduro R


    Past ones:
    * KTM EXC 300
    * KTM 250 EXC Racing
    * CBR 600 F4
    * CBR 954 RR
  7. #67
    Lainaa (ValeRossi @ Elo. 01 2006,15:10) kirjoitti
    ai 200€ vai 2000€? *
    Oho, hyvä pointti, nyt hinta korjattu
    "Screw you guys! I'm going home!" - Eric Cartman
  8. #68
    Lainaa (ValeRossi @ Elo. 01 2006,15:10) kirjoitti
    Lainaa (Z750 @ Elo. 01 2006,14:47) kirjoitti
    Lainaa (Apbz @ Heinä. 28 2006,22:47) kirjoitti
    Voisko joku kertoa paljon maksaa yhteensä HYVÄT ajovarusteet kilvan ajoon. Siis potta, hanskat, kengät, puku, suojat yms..

    Jos viittitte vastata niin ja
    Varmaan puhutaan hintaluokassa enemmän tai vähemmän yli 200Eur...
    ai 200€ vai 2000€?
    HYVÄ puku kilvanajoon n. 1500€
    - kypärä n.500-700€
    - hanskat n.200€
    - kengät n. 300-400€
    - selkäsuoja n.200-300€

    Maksaahan se, mutta...
    No tuossa on kyllä ostettu todellakin parasta mitä rahalla saa ja kalleimmasta mahdollisesta paikasta.

    Ajopuku 1000+

    Kypärä 350-500

    Hanskat 100+

    Kengät 250+

    Selkäsuoja 120+

    Ja tuolla rahalla irtoaa Alpinestarsia, Sidiä ja AGV:tä. Ja alennusmyynneistä irtoaa vielä paljon halvemmalla.
    Ducati 924S, KTM 350 SX-F.
  9. #69
    Lainaa (ValeRossi @ Elo. 01 2006,15:10) kirjoitti
    Lainaa (Z750 @ Elo. 01 2006,14:47) kirjoitti
    Lainaa (Apbz @ Heinä. 28 2006,22:47) kirjoitti
    Voisko joku kertoa paljon maksaa yhteensä HYVÄT ajovarusteet kilvan ajoon. Siis potta, hanskat, kengät, puku, suojat yms.. *

    Jos viittitte vastata niin ja
    Varmaan puhutaan hintaluokassa enemmän tai vähemmän yli 200Eur...
    ai 200€ vai 2000€? *
    HYVÄ puku kilvanajoon n. 1500€
    - kypärä n.500-700€
    - hanskat n.200€
    - kengät n. 300-400€
    - selkäsuoja n.200-300€

    Maksaahan se, mutta...
    No oma budjetti luokan kattaus.

    1-pc sweepin kisapuku * *(käytetty) * * * * * * * * * * * * *300e
    Kengät Oxtar TSC Goret *(käytetty) * * * * * * * * * * * * * 130e
    Kypärä (musta) XR-1000 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *370e
    Selkäsuoja LILD (haha tästä varmaa porukka diggaa...) *30e
    Hanskat *IXS Le Mans * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 100e
    - XT 660 R
  10. #70
    Onkos kellään kokemuksia Arlen Nessin tuosta kengurun nahkapuvusta? Vaimon kanssa aateltiin alkaa tuohon rata hommaan vähän aktiivisemmin ja kaikki pyöriä myöten menee vaihtoon. Eli puvuiks meinattiin tuota Arlen Nessin yksosaista kengurupukua ja Vaimolle oxtarin nuo kisasaappaat ja niistä olis kiva kuulla myös mielipiteitä?? Itselläni on saappaina nuo Alpinestarin Smx coreteksit ja mulle ne istuu hyvin ainakin.
    Minä ainakin panostan rahaa säästämättä turvallisuuteen ja vaikka vaimo vähättelee asiaa niin pistää kyllä ens kesänä kunnon kamat niskaan
    suzuki gsx-r 1000 k5
  11. #71
  12. #72
    Niin...olin kattomassa motoparkin ensimmäisen kisan ja siellä joku SB kuski kaatui pimeässsä mutkassa. Arlenn Ness repesi polven kohdalta. Kaato oli kyllä aika raju, mutta...
  13. #73
    Lainaa (turboJR @ Elo. 18 2006,20:56) kirjoitti
    Onkos kellään kokemuksia Arlen Nessin tuosta kengurun nahkapuvusta?
    Noinkohan kengurun nahkapuku ihmiselle sopii.. Joo sori, väsyttää.


    Joo, mutta omat kamat ja hinnat suurinpiirtein:

    Richa Osaka 2-osainen nahkapuku 895,-
    Shoei XR-1000 -kypärä 340,-
    Sidi Vertigo Tepor -kengät 295,-
    Dainese Wave -selkäsuoja 129,-
    Richa Magma -hanskat 55,-

    yhteensä siis n. 1700,-



    "Paskaks vaan jos se paskaks menee"
    CBR600RR '07 -raaseri
  14. #74
    putjettia joo..

    dainese kirishima 1- osainen nahkapuku 1190 e
    arai condor kyyppärä 400 e
    halvarsson racing hanskat 119 e
    sidi vertigo corsa lapikas 295 e
    dainese wave selkäsuoja 129 e

    yht. mit vit...2133 e

    ja hyvää tuuria 1000 ekellä...
    KÄRPÄT KIITTÄÄ....
  15. #75
    Lainaa (turboJR @ Elo. 18 2006,20:56) kirjoitti
    Onkos kellään kokemuksia Arlen Nessin tuosta kengurun nahkapuvusta? Vaimon kanssa aateltiin alkaa tuohon rata hommaan vähän aktiivisemmin ja kaikki pyöriä myöten menee vaihtoon. Eli puvuiks meinattiin tuota Arlen Nessin yksosaista kengurupukua ja Vaimolle oxtarin nuo kisasaappaat ja niistä olis kiva kuulla myös mielipiteitä?? Itselläni on saappaina nuo Alpinestarin Smx coreteksit ja mulle ne istuu hyvin ainakin.
    Minä ainakin panostan rahaa säästämättä turvallisuuteen ja vaikka vaimo vähättelee asiaa niin pistää kyllä ens kesänä kunnon kamat niskaan
    nyt ihan ensimmäiseksi menette ja käytte kaikki järkevät merkit läpi ja kokeilette ne puvut pyörän päällä. hyvä puku istuu kuin hanska (pyörän päällä) ja sillä on kovin paljon helpompi ajella kuin huonolla. puvun tulee olla sellainen että uutena sillä ei voi ihan täysin kiristämättä patsastella, mutta leikkaus vetää sinut oikeaan asentoon kun olet pyärän päällä. liian pientä pukua ei kannata ostaa. muista että kunnollinen selkäpanssari lisää rinnan ympärystä noin 10cm, jolloin puku on ylensä otettava yhtä numeroa suuremmaksi kuin pienin päälle mahtuva on. HUOM!! kaikki jotka olette kengurupukua ostamassa: kenguru ei veny! yhtään. siksi kengurupuvun on oltava heti täysin sopiva, eikä liian pieni kuten ylensä tavataan ottaa.
    itselläni oli pari vuotta sitten ajossa sweepin edullisin 1-pc puku ja vaikka puku kestikin saumoistaan jne niin sillä oli kamalan vaikea ajaa ja alkoi iltapäivällä painaa polvista jne. puku kannattaa ostaa nyt syksyllä koska varustekaupat myyvät vanhat 06 mallit pois ja saat varmasti yhtä hyvän tarjouksen kuin internetistä + saat koittaa miten puku sopii.
    oxtarin kilpurisaappaat ovat varmasti vaimolle hyvät. sensijaan sinun pitää vaihtaa a-starsin smx-goret pois ja ostaa esim a-starsin smx-plus/supertechit. smx-goret eivät ole kilpasaappaat eikä niissä ole mitään nilkkasuojaa vaikka aika "katu-uskottavilta" näyttävätkin.
    smx-plussat ovat nyt syksyllä tarjouksessa.
    Suzuki GsxR600 K6/7 laputon malli
    PowerBike Finland
  16. #76
    Lainaa (Cterror @ Elo. 30 2006,10:29) kirjoitti
    Lainaa (turboJR @ Elo. 18 2006,20:56) kirjoitti
    Onkos kellään kokemuksia Arlen Nessin tuosta kengurun nahkapuvusta? Vaimon kanssa aateltiin alkaa tuohon rata hommaan vähän aktiivisemmin ja kaikki pyöriä myöten menee vaihtoon. Eli puvuiks meinattiin tuota Arlen Nessin yksosaista kengurupukua ja Vaimolle oxtarin nuo kisasaappaat ja niistä olis kiva kuulla myös mielipiteitä?? Itselläni on saappaina nuo Alpinestarin Smx coreteksit ja mulle ne istuu hyvin ainakin.
    Minä ainakin panostan rahaa säästämättä turvallisuuteen ja vaikka vaimo vähättelee asiaa niin pistää kyllä ens kesänä kunnon kamat niskaan
    nyt ihan ensimmäiseksi menette ja käytte kaikki järkevät merkit läpi ja kokeilette ne puvut pyörän päällä. hyvä puku istuu kuin hanska (pyörän päällä) ja sillä on kovin paljon helpompi ajella kuin huonolla. puvun tulee olla sellainen että uutena sillä ei voi ihan täysin kiristämättä patsastella, mutta leikkaus vetää sinut oikeaan asentoon kun olet pyärän päällä. liian pientä pukua ei kannata ostaa. muista että kunnollinen selkäpanssari lisää rinnan ympärystä noin 10cm, jolloin puku on ylensä otettava yhtä numeroa suuremmaksi kuin pienin päälle mahtuva on. HUOM!! kaikki jotka olette kengurupukua ostamassa: kenguru ei veny! yhtään. siksi kengurupuvun on oltava heti täysin sopiva, eikä liian pieni kuten ylensä tavataan ottaa.
    itselläni oli pari vuotta sitten ajossa sweepin edullisin 1-pc puku ja vaikka puku kestikin saumoistaan jne niin sillä oli kamalan vaikea ajaa ja alkoi iltapäivällä painaa polvista jne. puku kannattaa ostaa nyt syksyllä koska varustekaupat myyvät vanhat 06 mallit pois ja saat varmasti yhtä hyvän tarjouksen kuin internetistä + saat koittaa miten puku sopii.
    oxtarin kilpurisaappaat ovat varmasti vaimolle hyvät. sensijaan sinun pitää vaihtaa a-starsin smx-goret pois ja ostaa esim a-starsin smx-plus/supertechit. smx-goret eivät ole kilpasaappaat eikä niissä ole mitään nilkkasuojaa vaikka aika "katu-uskottavilta" näyttävätkin.
    smx-plussat ovat nyt syksyllä tarjouksessa.
    Hei Ctero,

    Mites ne Dainesen saapikkaat on toimineet sulla? Olis meinaan mlollissa pelottavan edukkaat ja sopinee mun jalkaan... siis se D-Axial-malli...
  17. #77
    No ainakin mä olen ollut kovin tyytyväinen Axialeihin. Helkkarin mukavat jalassa ja sivutuki ei voisi parempi olla, ts. sivuttaisliikettä tasan ei lainkaan. Pääsin ihan henk.koht suojaavuuttakin testaamaan kun vedin turvalleni. Jäljistä päätellen kengät sai melko kovaa hittiä molemmille puolin, mutta rungossa ei ole minkäänlaisia vaurioita, kuten ei myöskään jaloissa.
    Jos mietit, mikä pyörä pitäisi hommata, osta Triumph Street Triple R. Niin minäkin tekisin.
  18. #78
    Lainaa (Cterror @ Elo. 30 2006,10:29) kirjoitti
    Lainaa (turboJR @ Elo. 18 2006,20:56) kirjoitti
    Onkos kellään kokemuksia Arlen Nessin tuosta kengurun nahkapuvusta? Vaimon kanssa aateltiin alkaa tuohon rata hommaan vähän aktiivisemmin ja kaikki pyöriä myöten menee vaihtoon. Eli puvuiks meinattiin tuota Arlen Nessin yksosaista kengurupukua ja Vaimolle oxtarin nuo kisasaappaat ja niistä olis kiva kuulla myös mielipiteitä?? Itselläni on saappaina nuo Alpinestarin Smx coreteksit ja mulle ne istuu hyvin ainakin.
    Minä ainakin panostan rahaa säästämättä turvallisuuteen ja vaikka vaimo vähättelee asiaa niin pistää kyllä ens kesänä kunnon kamat niskaan
    nyt ihan ensimmäiseksi menette ja käytte kaikki järkevät merkit läpi ja kokeilette ne puvut pyörän päällä. hyvä puku istuu kuin hanska (pyörän päällä) ja sillä on kovin paljon helpompi ajella kuin huonolla. puvun tulee olla sellainen että uutena sillä ei voi ihan täysin kiristämättä patsastella, mutta leikkaus vetää sinut oikeaan asentoon kun olet pyärän päällä. liian pientä pukua ei kannata ostaa. muista että kunnollinen selkäpanssari lisää rinnan ympärystä noin 10cm, jolloin puku on ylensä otettava yhtä numeroa suuremmaksi kuin pienin päälle mahtuva on. HUOM!! kaikki jotka olette kengurupukua ostamassa: kenguru ei veny! yhtään. siksi kengurupuvun on oltava heti täysin sopiva, eikä liian pieni kuten ylensä tavataan ottaa.
    itselläni oli pari vuotta sitten ajossa sweepin edullisin 1-pc puku ja vaikka puku kestikin saumoistaan jne niin sillä oli kamalan vaikea ajaa ja alkoi iltapäivällä painaa polvista jne. puku kannattaa ostaa nyt syksyllä koska varustekaupat myyvät vanhat 06 mallit pois ja saat varmasti yhtä hyvän tarjouksen kuin internetistä + saat koittaa miten puku sopii.
    oxtarin kilpurisaappaat ovat varmasti vaimolle hyvät. sensijaan sinun pitää vaihtaa a-starsin smx-goret pois ja ostaa esim a-starsin smx-plus/supertechit. smx-goret eivät ole kilpasaappaat eikä niissä ole mitään nilkkasuojaa vaikka aika "katu-uskottavilta" näyttävätkin.
    smx-plussat ovat nyt syksyllä tarjouksessa.
    Joo tuota saapasjuttua jostain jo lueskelinki,oisko ollut saman topicin alusta. No joka tapauksessa on käynyt mielessä itsellekkin tuo saappaiden osto radalle. Nuo coret sit taas tieliikenne ajossa hyvät, kun pitävät vettäkin jonkun verran, kun sit taas nuo SMX-plussat tai Supertechit eivät kai kovin vesitiiviit ole..Tuo olikin hyvä tieto tuosta kengurupuvusta, etteivät veny, kun oisin varmasti ostanut muuten liian pienen puvun, joten kiitos tuosta tiedosta Selkäsuojat varmaan kandee testata yhtaikaa puvun kanssa myös.
    suzuki gsx-r 1000 k5
  19. #79
    Lainaa (turboJR @ Elo. 18 2006,20:56) kirjoitti
    Onkos kellään kokemuksia Arlen Nessin tuosta kengurun nahkapuvusta? Vaimon kanssa aateltiin alkaa tuohon rata hommaan vähän aktiivisemmin ja kaikki pyöriä myöten menee vaihtoon. Eli puvuiks meinattiin tuota Arlen Nessin yksosaista kengurupukua ja Vaimolle oxtarin nuo kisasaappaat ja niistä olis kiva kuulla myös mielipiteitä?? Itselläni on saappaina nuo Alpinestarin Smx coreteksit ja mulle ne istuu hyvin ainakin.
    Minä ainakin panostan rahaa säästämättä turvallisuuteen ja vaikka vaimo vähättelee asiaa niin pistää kyllä ens kesänä kunnon kamat niskaan
    oikee periaate, radalla kun kaatuu ja jää käsi tai jalka mopon alle niin siinä ne varusteet mitataan, paljon kivampi kuluttaa kunon suojaa kun oma rystystä, nyt vaikka esimerkiksi ja nilkat on hyvä myös suojata ajoissa kunnollisilla saappailla, unohtamatta kunnon kuitukypärää ja hanskoja, yksiosainen puku ja ain a kunnon renkaat niin uskon että ei kauheesti haavereita pääse syntymään, lisäksi malttia ja aina kannattaa kysyä mm. ilmanpaineista yms. renkaista jne..

    A
    Autovero pois moottoripyöristä PERKELE!
  20. #80
    Lainaa (Jyri @ Elo. 30 2006,11:10) kirjoitti
    Hei Ctero,

    Mites ne Dainesen saapikkaat on toimineet sulla? Olis meinaan mlollissa pelottavan edukkaat ja sopinee mun jalkaan... siis se D-Axial-malli...
    pakko sanoa että mukavat buutsit ovat olleet. käytössä ovat nyt olleet kaksi kautta. sisäkenkä mahdollistaa myös kävelyn ja rakenne on tukeva. toisen kengän vaihdettava "varvassuoja" pala lensi ruuveineen mäkeen kaatuessa ja toisen kengän nilkan ympäri tuleva tarranauha on revennyt irti sisäkengän rungosta. siinä ainoat puutteet. plussina on hyvä istuvuus ja se että puku mahtuu kengän ulko/sisävuoren väliin hyvin. mlollista tulivat minunkin kengät joten osta pois. ei tarvitse katua sillä hinnalla.
    ensi kaudeksi meinasin supertech a-staria katsella. 06 tullut malli on todella hyvä, eikä enää niin laskettelumonon näköinen.
    Suzuki GsxR600 K6/7 laputon malli
    PowerBike Finland
  21. #81
    Lainaa (Cterror @ Syys. 03 2006,11:45) kirjoitti
    Lainaa (Jyri @ Elo. 30 2006,11:10) kirjoitti
    Hei Ctero,

    Mites ne Dainesen saapikkaat on toimineet sulla? Olis meinaan mlollissa pelottavan edukkaat ja sopinee mun jalkaan... siis se D-Axial-malli...
    pakko sanoa että mukavat buutsit ovat olleet. käytössä ovat nyt olleet kaksi kautta. sisäkenkä mahdollistaa myös kävelyn ja rakenne on tukeva. toisen kengän vaihdettava "varvassuoja" pala lensi ruuveineen mäkeen kaatuessa ja toisen kengän nilkan ympäri tuleva tarranauha on revennyt irti sisäkengän rungosta. siinä ainoat puutteet. plussina on hyvä istuvuus ja se että puku mahtuu kengän ulko/sisävuoren väliin hyvin. mlollista tulivat minunkin kengät joten osta pois. ei tarvitse katua sillä hinnalla.
    ensi kaudeksi meinasin supertech a-staria katsella. 06 tullut malli on todella hyvä, eikä enää niin laskettelumonon näköinen.
    Juu, täytyy hakee sellaset. On vaan niin edukkaat, että sopivat jopa köyhän Ducati-kuskin kukkarolle.
  22. #82
    Tulipa sitten testattua kamppeiden kesto tuollaisessa kevyessä noin 30 metrin pyörimisessä / liukumisessa. AGV GP pro ajoi asiansa hyvin ja sitoi iskuvoiman melko pitkälti kuoreen. Hyvät hanskat pelastivat kädet, olivatten sitten mallia Arlenn Ness 747. Dainesen Wave selkäpanssasi meni melko pahaan happeen varsinkin oikeasta reunastaan ja sen taitto jäykkyyskin on nykyisin kyseenalainen. Kenkinä Sidi Vertigo Corsat pelastivat ettei nilkka päässyt taittumaan vaan tuli pelkkä kaunis murtuma ulko kehräkseen. Nahkapukuna Richa Force, vasen polvi sai pahiten selkäänsä... Kolme kerrosta nahkaa kului pois pieneltä alueelta (suojan kohdalta) ja selässä on pikkurillin pään kokoinen reikä panssarin kohdalla. Puvun suojat toimivat hyvin eikä muualla ole paljoa damagea esim käsivarret / kyynärät on täysin ehjät kuten myös polvet. Tuntuupa myös että se selkäpahka pelasti melko paljon tuota niskaa koska takaraivolleen on laskeuduttu ja siitä sitten selän kautta pöyrimään. Pientä kommenttia tuosta Dainesen Wavesta... Hunajakenno rakenne on hyvä, mutta se vyö osio on onneton... Muilla valmistajilla se on sentään leveä kyljistä jolloin se suojaa myös kylkiä (erilliset suoja läpyskät) ja se vatta remmi on muilla leveämpi jolloin se myös pysyy paremmin kiinni ja paikallaan...
    Nyt sitten jokainen joka haluaa säästää ajovarusteissa saapi tulla tutustumaan noihin mun kappeisiin... Kypärähän on jo Spare Wheelillä nähtävänä
  23. #83
    Olis kysymys nahkapuvusta... Kaatuneet ratahemmot vois vastata, mulla kaatuminen on vasta edessä päin..

    Linkki
    Zet (Z), (lue Zeta), (lukutaidottomille se Zorron merkki), Zetori, pikkuzeta eli Z750 => ZX-6R 2006 + BMW F800GS 2009
  24. #84
    Lainaa (Antti__84 @ Loka. 07 2006,00:58) kirjoitti
    Olis kysymys nahkapuvusta... Kaatuneet ratahemmot vois vastata, mulla kaatuminen on vasta edessä päin..

    Linkki
    Linkki ei toimi!

    Mutta muista aina että turvallisuus aina ennemmin kuin 2 lisähevosta!!!
  25. #85
    Kyllä mulla vaan toimii tuo linkki.
    GSX-R 750 -93
    ZX-6R -02
    Z750 -06
    ZX-12R -05
  26. #86
    hejsan pojkar! tietääkös joku mistä saisi suomesta ja mielellään rikkaalta turun talousalueelta tankbra tyyppisen ratkaisun wanhaan gsxr:ään.. pyörään tulossa kallis maalipinta ja on tarkoitus käydä sillä radalla niin olisi kiva suojata tankin lakkapinta nahkapuvun vetoketjulta.. ainakin löysin haluamani näköisiä tuotteita sivustolta lockhart phillips mutta mistäs saisin semmoisen täälläpäin kouraan?? Kiitos ja kumarrus
    http://www.wheelgood.fi TALVISÄILYTYSPAIKKOJA MOOTTORIPYÖRILLE!
  27. #87
    Lainaa (LaJanne @ Marras. 24 2007,09:59) kirjoitti
    hejsan pojkar! tietääkös joku mistä saisi suomesta ja mielellään rikkaalta turun talousalueelta tankbra tyyppisen ratkaisun wanhaan gsxr:ään.. pyörään tulossa kallis maalipinta ja on tarkoitus käydä sillä radalla niin olisi kiva suojata tankin lakkapinta nahkapuvun vetoketjulta.. ainakin löysin haluamani näköisiä tuotteita sivustolta lockhart phillips mutta mistäs saisin semmoisen täälläpäin kouraan?? Kiitos ja kumarrus *
    Tankslapper suomesta

    Tankslapper- tai vastaava adheesiolla ilman liimaa kiinnitettävä kalvo on oikein pätevää. Tuo Tankslapper on tietääkseni 3M:n standardikalvoa. Kalvon tyyppiä en muista. Tankslapper myydään valmiiksi leikattuina paloina, jolloin oma leikkaustyö ei tee reunoista huonon näköisiä. Hinta on tietysti metritavaraa kovempi.

    Tuollainen kokonainen tankbra on nyt vähän niin sun näin... Jos tulee kippaus rataolosuhteissa niin siinä helposti menee koko tankki! Sitä ei enää paikata varmistuslangalla
  28. #88
    Lainaa (Jyri @ Marras. 25 2007,14:12) kirjoitti
    Lainaa (LaJanne @ Marras. 24 2007,09:59) kirjoitti
    hejsan pojkar! tietääkös joku mistä saisi suomesta ja mielellään rikkaalta turun talousalueelta tankbra tyyppisen ratkaisun wanhaan gsxr:ään.. pyörään tulossa kallis maalipinta ja on tarkoitus käydä sillä radalla niin olisi kiva suojata tankin lakkapinta nahkapuvun vetoketjulta.. ainakin löysin haluamani näköisiä tuotteita sivustolta lockhart phillips mutta mistäs saisin semmoisen täälläpäin kouraan?? Kiitos ja kumarrus
    Tankslapper suomesta

    Tankslapper- tai vastaava adheesiolla ilman liimaa kiinnitettävä kalvo on oikein pätevää. Tuo Tankslapper on tietääkseni 3M:n standardikalvoa. Kalvon tyyppiä en muista. Tankslapper myydään valmiiksi leikattuina paloina, jolloin oma leikkaustyö ei tee reunoista huonon näköisiä. Hinta on tietysti metritavaraa kovempi.

    Tuollainen kokonainen tankbra on nyt vähän niin sun näin... Jos tulee kippaus rataolosuhteissa niin siinä helposti menee koko tankki! Sitä ei enää paikata varmistuslangalla
    Tankslapper ei ole 3M:n kalvoa, joka on noin 2 kertaa paksumpaa kuin Tankslapperin kalvo, jonka valmistaja on DuPont. Ohuempana ja joustavampana Tankslapper-kalvo asettuu paremmin pyöreämmällekin pinnalle ja on lähes huomaamaton. Asfalttikosketusta se ei kestä, mutta pienempiä kiven iskuja yms. se suojaa jonkinverran.

    Meiltä saa tuota Tankslapper-kalvoa ihan metritavaranakin, jos haluaa itse muotoilla. Tosin suosittelen ihan oikeaa kalvoleikkuria leikkauspuuhiin, jos on tarvetta tehdä siitä näkymätöntä...



  29. #89
    kiitoksia vastauksista.. eipä tuo 26erkkiä ainakaan ihan kamalta kuulosta.. Ei vaan noin vanhaan suoraan sopivaa mallia mutta joku tl-r:n oma voisi olla aika lähellä ton sradin tankinmuotoa.
    Insinöörihän tekee varmistuslangasta vaikka männäntapin jos tarve vaatii
    http://www.wheelgood.fi TALVISÄILYTYSPAIKKOJA MOOTTORIPYÖRILLE!
  30.  
  31. #90
    SPK_1978:n avatar
    Liittyi Apr 2007
    Dubai, Yhdistyneet Ählämit
    Lainaa (LaJanne @ Marras. 24 2007,09:59) kirjoitti
    rikkaalta turun talousalueelta
    Lienee mikämikä-maan vertoinen haavevaltakunta
    "Kukas v**tu sä oot?"
    -Angus Young-
Sivu: 3 / 6:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12345 ... ViimeinenViimeinen