ongelma(yamahadt 125r)

semmonen ongelma että kun on ajamassa ja kun laittaa kytkimen pohjaan, kierrokset pomppaa itekseen johonkin 6000-7000 rpm.
??

se ei aina tee sitä kun kytkimen painaa pohjaan, vaan aina joskus, mutta useasti ajonaikana.

mikähän on vikana??

[Transalp]

Kaasuvaijeri jumissa??

[mkoo]

Tsekkaa ettei se kytkinvaijeri "väännä" sitä kaasuvaijeria,kun painaa kytkintä. Jos kiekat "jää päälle" niin kaasuvaijeri on kuivunut/ruostunut/töhnässä yms. jumittaa.

voisko johtuu kaasarista?? esim jostain kaasarin kohosta tai....??

täytyy putsata/öljytä se vaijeri

[Transalp]

Voithan avata kaasarin päällä olevan "korkin" ja tutkia pääseekö luisti liikkumaan vapaasti. Jos paikallaan väännät kaasun pohjaan ja päästät kahvasta irti, palautuuko kahva nopeasti takaisin? -Pitäisi palautua...

[Ace]

Onkohan luistia koska otettu pois paikoiltaan? Mulle jääny jotenkin mielikuva että sen luistin pysty laittamaan takaisin myös "väärinpäin", eli 180 astetta käännettynä ja sitten kun avasi kaasun kunnolla, luisti nousi jonkun uran tms. päälle ja meinasi jäädä kanittamaan...? Ehkä, mopon vm. taisi olla jotain -91??

ei sitä pysty laittaa väärinpäin. kokeiltu on joskus.

[Georg]

Onkohan luistia koska otettu pois paikoiltaan? Mulle jääny jotenkin mielikuva että sen luistin pysty laittamaan takaisin myös "väärinpäin", eli 180 astetta käännettynä ja sitten kun avasi kaasun kunnolla, luisti nousi jonkun uran tms. päälle ja meinasi jäädä kanittamaan...? Ehkä, mopon vm. taisi olla jotain -91??

Mikunin VM kaasarissa ei saa luistia väärinpäin, mikäli käytetään vain yhtä kaasutinta. Jos käytössä on kaksi tai useampia, niin sitten alkaakin jo onnistumaan väärinpäin laitto.

[Georg]

Vastausta alkuperäiseen kysymykseen.

Mikunin VM kaasarit ovat tunnettuja siitä, että ovat herkkiä kosteudelle. Kylmällä ja kostealla kelillä tapahtuu ns. carb icing, jolloin luisti jumittaa luistikammiossa.

Mulla RD350 tekee kylmillä keleillä ennen koneen lämpiämistä juuri tuota kaasun hirttämistä. Kaasareina VM26SS, joka ilmeisesti löytyy myös DT:stä?

Kannattaa tarkistaa, josko luistissa oleva tumma pinnoite (teflon tms.) on kulahtanut niin, että metalli pilkottaa alta. Jos luisti on kulunut, niin jumittaa helpommin. Uusia luisteja saa Mikunin kaasareihin tilattua ainakin ulkomailta, jos ei Suomesta tärppää.