Tulokset 1:stä 16:een 16:sta
  1. #1
    Paljoko toi kuluttaa? Biken testissä miinuksena oli sen polttoaineen kulutus.
    Jarrut on vauhdin surma!
    Kyllä siinä muavia pitää olla!

    Yamaha YZF-R1 -09
  2. #2
    Ihan hyvin vie, et kai ajattele tollasta säästääksesi bensaa?
    tos pöydällä on purkki mis lukee HAISTA P###A >ota siitä!
  3. #3
    Aivan tasan kaiken bensan mitä tankkiin laitat...
    Jos tilanne näyttää pahalta, lisää hanaa ja jos näyttää tosipahalta, kaks pykälää pienempi pesään ja urku auki...
  4. #4
    En tiedä Rykkösen kulutuksesta, mutta Biken kulutuskommentit on yleensä ihan täyttä soopaa, eivätkä liity todellisuuteen mitenkään.
  5. #5
    Kolme vastausta tuli topicciin, mutta ei yhtään vastausta kysymykseen Juu ei Rykköne varmaa ihan vähä ruokasin oo...
    Jarrut on vauhdin surma!
    Kyllä siinä muavia pitää olla!

    Yamaha YZF-R1 -09
  6. #6
    Ajotyylistä vähän riippuen 6.0-7.5 satasella, pyörässä slipari ja voimakomentaja kiinni.

    Mutta niinku joku jo sano niin toi kulutus tuskin hirveesti osto halukkuuteen vaikuttaa, tuleepahan kaffi tauot useammin.
    "That which does not kill you makes you stronger."

    -Friedrich Wilhelm Nietzsche
  7. #7
    Jos kysyy paljonko on kulutus on, ei kai se tarkoita sitä että on ostamassa sellasta, tai säästääkseen rahaa??
    Ei näköjää saa kunnon vastauksia jos ei oo yammua yammulassa.
    Suzuki GSX-R 750 SRAD -96
  8. #8
    Mulla on ruukannu mennä 6...6,5 satasella eli vähän rohkea 200 km ennen kuin keltainen syttyy.
    KTM950SE
  9. #9
    Lainaa (rabbit @ Loka. 01 2004,07:17) kirjoitti
    Jos kysyy paljonko on kulutus on, ei kai se tarkoita sitä että on ostamassa sellasta, tai säästääkseen rahaa??
    Ei näköjää saa kunnon vastauksia jos ei oo yammua yammulassa.
    Tiä vaikka ostaisin sellase. Ei se kulutus ratkaseva tekijä oo, mutta ihan mielenkiinnon vuoks kysyin
    Jarrut on vauhdin surma!
    Kyllä siinä muavia pitää olla!

    Yamaha YZF-R1 -09
  10. #10
    Lainaa (drzjar1 @ Loka. 01 2004,12:48) kirjoitti
    Mulla on ruukannu mennä 6...6,5 satasella eli vähän rohkea 200 km ennen kuin keltainen syttyy.
    Tänään tuli pohjat 8L satasella, johtuskohan kylmästä kelistä
    "That which does not kill you makes you stronger."

    -Friedrich Wilhelm Nietzsche
  11. #11
    Lainaa (OpaR6 @ Loka. 02 2004,16:20) kirjoitti
    Tänään tuli pohjat 8L satasella, johtuskohan kylmästä kelistä *
    Johtuu! Ei semmosella hyssyttelyllä mitä tänään oli, voi bensaa palaa
    Suomessa sokeat tekevät pärekoreja, Italiassa moottoripyöriä.


    "Ei sun kannata
    ei kai kannata
    pitää päällä vilkkua
    jos oot jo ojassa"
  12. #12
    Siinä se on pyörinyt 5.5 ja 8 välillä.
    Mutta ei huolta kaikki kuluu mitä tankkiin laittaa
  13. #13
    Mielestäni polttoaineen kulutuksesta pitää olla kiinnostunut koska se on aika hyvä indikaattori myös koneen kunnolle. Eli jos kulutus alkaa nousta normaalia suuremmaksi ilman mitään erityistä syytä niin kannattaa tutkia asiaa.
    Esimerkki kuluneelta kesältä kun pikku Honda vei noin 10 litraa / 100 km, löytyi vika vuotavasta neulaventtiilistä. Ei ehkä paras mutta kylläkin viimeisin omalla kohdalla. Tapahtui niin, että Kuusamossa tankki täyteen ja kohti Oulua. Jo ennen Pudasjärveä meni varatankille, ajatuksissa mitä vittua..., ja Pudasjärvellä tankkiin meni yli 12 litraa. Ajossa vuotoa ei huomannut mutta sitä oli ilmennyt jo aiemminkin suodattimista huolimatta. Ei ole toistunut.
    Aikanaan auto alkoi viedä 13 litraa ja silloin vika oli mustanlaatikon huonossa maadoituksessa.
    Stelvio NTX ´12
    V 650 NTX
    Tuareg 600 Wind
    CB 250 RS ´81 2x´82 ja ´83
    RD 250 LC
    Pegaso 650 Trail
    K 75
    R 45
  14. #14
    Polttoaineen kulutuksesta sen verran, että ei kannata murehtia... arabeilla ei ole mitään muuta myytävää.

    Kertokaapa mulle kun tiiätte, missä vuosimallissa rykköseen on tullut ruisku? -kiitti

    ÄIJÄ
  15. #15
  16.  
  17. #16
    Lainaa (mopokesa @ Syys. 29 2004,09:49) kirjoitti
    Aivan tasan kaiken bensan mitä tankkiin laitat...
    *heh*
    Suzuki GSR600