Kahvan lämmittimet

[Italowestern]

Olisiko jollakin sietoa tai LINKKIÄ mistä läppärit voisi tilata.......... Muu kuin SAKSA

Ei orgshoppi eikä motovelhotkaan ilmeisesti myy noita ja aamun lenkiltä opittiin että pakkohan moiset on hommata.

Kun louis kerran myy noita niin ajattelin tilata sieltä, siinä samallahan niitä tulisi toisetkin ja postikulut voi puolittaa. Pistä privaa jos kiinnostaa.

Korjauksena luuloihin, että kyllä ne Allrightin tai Duellin versiot saa meiltä shopista tilattua, että silleen.

Se tehohomma on korjattavissa niinkin, että laittaa kalvot tuplana per puoli, mutta ne on silloin liimattava oikeanlaisella liimalla yhteen, ettei tuppi luista ja lisäksi saattaa olla tupessa hiukan ahdasta. Siten saa kuitenkin lämmitystehot helposti tuplattua.

Toinen tapa on katkaista vastuslanka keskeltä ja liittää puolikkaat rinnan, jolloin maksimiteho kasvaa nelinkertaiseksi riippuen etuvastuksesta, mutta on varmistuttava, että kalvo kestää sen virran, mitä niihin ajaa. Kokeilu voi muuten maksaa simahtaneen kalvon verran.

t. Spagu

[Timo Tasakaasu]

Jonkun merkkisistä kelkkaan tarkoitetuista kahvalämppäreistä löytyi ainakin pari vuotta sitten kahta eri tehoa. Ostimme kaverin kanssa kimppaan 15W ja 20W sarjat ja panimme ostokset puoliksi. Molemmille yksi kumpaakin elementtiä. Tehokkaampi elementti kytkimen puolelle, koska se liimataan suoraa metallisen tangon päälle ja "löysempi" elementti kaasun holkin päälle. Lämpiävät kahvat aika tarkkaan samaan tahtiin.

[Puuhis]

Itseltäni kanssa ääni noille Saiton lämppäreille.

Löytyy kolme asentoa:
Start 40w
High 20w
Low 10w

Ja hintaansa (louisilla 34,95) nähden toimivat erittäin hyvin, käytttäjien kokemuksien mukaan jopa paremmin kuin kalliimmat versiot.

Ainoa huono puoli että tuppaavat olemaan vähän väliä loppu Louisilta, ainakin keväällä/kesällä oli varasto nollassa jatkuvasti.

[Lake]

Itseltäni kanssa ääni noille Saiton lämppäreille.

Löytyy kolme asentoa:
Start 40w
High 20w
Low 10w

Ja hintaansa (louisilla 34,95) nähden toimivat erittäin hyvin, käytttäjien kokemuksien mukaan jopa paremmin kuin kalliimmat versiot.

Ainoa huono puoli että tuppaavat olemaan vähän väliä loppu Louisilta, ainakin keväällä/kesällä oli varasto nollassa jatkuvasti.

Ja taas yksi ääni Saitolle. Toimii kun junan vessa varsinkin jos laittaa tuon releen väliin. Ei tarvitse murehtia josko unohtui lämppäri päälle vai ei. Lisäksi oikein kylmillä keleillä olen käyttänyt ainoastaan tuota startti vaihtoehtoa vaikka eivät sitä suosittelekkaan. Toimii ja rupeaa oikein sormia polttelemaan

[Motovelhot]

Noita Saitoja vois ottaa meillekkin myyntiin jotta löytyis hyllytavarana, mutta taas kerran ovat Louisilta loppuneet. Hyvä tuote, vielä kun niitä sais ostettua.

[Falconer]

Itseltäni kanssa ääni noille Saiton lämppäreille.

Löytyy kolme asentoa:
Start 40w
High 20w
Low 10w

Ja hintaansa (louisilla 34,95) nähden toimivat erittäin hyvin, käytttäjien kokemuksien mukaan jopa paremmin kuin kalliimmat versiot.

Ainoa huono puoli että tuppaavat olemaan vähän väliä loppu Louisilta, ainakin keväällä/kesällä oli varasto nollassa jatkuvasti.

Ja taas yksi ääni Saitolle. Toimii kun junan vessa varsinkin jos laittaa tuon releen väliin. Ei tarvitse murehtia josko unohtui lämppäri päälle vai ei. Lisäksi oikein kylmillä keleillä olen käyttänyt ainoastaan tuota startti vaihtoehtoa vaikka eivät sitä suosittelekkaan. Toimii ja rupeaa oikein sormia polttelemaan *

Minunkin ääneni Saitolle. Olleet kaksi kautta käytössä ja ovat todella hintansa väärti. Ei ole mitään järkeä alkaa tuolla hinnalla väsäämään kelkan vastuksia tuppien alle. Lopputulos on Saitoa huonompi.

Sanoo nimemerkki: "Kokemusta on kummastakin"

PS. Tosin seuraavaan pyörään en taida värkkäillä Saitoakaan, nimittäin ostin EMC:stä Klanin valmistaman sähköfliisin, jossa on valmiina hihan suissa johdatukset Klanin sähkälämmitteisille hanskoille.

[Italowestern]

Kun se varsinainen vilu tulee ajoviiman muodossa hanskojen rystypuolelta, voisi hanskalämppärissä olla kyllä aika paljon ideaa myöskin. Piuhat vaan ovat se ainainen ropleema.

Tietty, jos kahvoissa ja hanskoissa olisi kämmenpuolella +kontakti ja hihasta saataisiin esim. housun peffan kautta maakontakti satulan vastaavaan, niin siinähän tuo näppärä sähköpuku syntyisi ilman turhia liittimiä, ja koska huonoon kontaktiin syntyy aina hukkalämpöä, olis sekin oikeessa paikassa, joko kahvassa tai pehvassa..

[Mik@]

Pisteet myös Saitolle, erinomaiset hintaansa nähden. Jos jotain negatiivista haluaa hakea, niin säätimen käyttö ajon aikana hanskat kädessä joskus tuottanut ongelmia eli sen nupikan pyöräytys ei ole aina onnistunut. Tarttis vissiin hommata karhennusta hanskoihin .

[Italowestern]

Pisteet myös Saitolle, erinomaiset hintaansa nähden. Jos jotain negatiivista haluaa hakea, niin säätimen käyttö ajon aikana hanskat kädessä joskus tuottanut ongelmia eli sen nupikan pyöräytys ei ole aina onnistunut. Tarttis vissiin hommata karhennusta hanskoihin .

Ei vaan säätöpyörään karhennus päälle... Toimii hyvin.

[Moosehunter]

Kyllä tarvii meikäläisen "kylmäsormet" tommoiset! Meinaa nimittäin palella joskus ilman kahvojakin sormet. Kiitokset Puuhikselle tosta "lontoonkielisestä" linkistä. Ei nuo asennusohjeet niin kovin pahat ole edes mulle!

[tiburon]

Itseltäni kanssa ääni noille Saiton lämppäreille.

Löytyy kolme asentoa:
Start 40w
High 20w
Low 10w

Ja hintaansa (louisilla 34,95) nähden toimivat erittäin hyvin, käytttäjien kokemuksien mukaan jopa paremmin kuin kalliimmat versiot.

Ainoa huono puoli että tuppaavat olemaan vähän väliä loppu Louisilta, ainakin keväällä/kesällä oli varasto nollassa jatkuvasti.

Biker Point Turussa myy Louisin tuotteita, vieläpä täsmälleen samoilla hinnoilla kuin Louis.
Ostin tänään Saitot, hyllyyn jäi vielä kahdet, eli voi olla että joku jää ilman lämpökahvoja tänä keväänä...
Mietityttää vain tuo asennus, Reveressä ei nimittäin ole juurikaan tyhjää tilaa ohjaustangossa, joka on siis "clip-on" mallinen, siis sille kytkimelle tilaa. Olisko kellään tähän patenttia?

[ZR-7herwood]

Kawassa sattui yläkolmion alta löytymään kierteitetty reikä mihin asensin tuon katkaisimen. Ei tosin ole Saitot nää mun härvelit. Mut jos se Saiton katkaisin sopii moiseen paikkaan niin voisit säkällä katsoo jos Reverestäkin löytyis vastaava jenka.

[Timo Tasakaasu]

Saiton lämppäreiden katkaisija on aika tarkkaan neljän sentin mittalasin kokoinen mötikkä. Ei sen ihan niin suuri olisi pakko kyllä olla. Lämmitystehojen säätö toimii Saitoissa virtaa katkomalla ja sen elektroniikka on katkaisijan sisällä.