Ns. brittilaatu

[NewmanRS]

No niin, olen tässä jo hiukan aikaa ihmetellyt miksi RSn käytös tuntuu oudolta. Eilen sitten tartuin takarenkaaseen kiinni ja kappas, klappiahan siellä laakereissa on oikeen reilusti. Pyörällä ajettu vasta 14000km * *
Kyseessä siis yksipuolisella swingillä varustettu malli.

Lisäksi termostaatti on paskana kun ei pyörässä lämmöt enää nouse normaaliin. Eli se tästä Trumpan ylivallasta minun kohdallani. Pitää varmaan ruveta katselemaan noita itäpyöriä..
Joku Hondako tässä nyt sitten pitäisi *

Tiistaina JL-bikeen huoltoon, katotaan saako tosta toimivaa.

[Aksa_81]

Just meinasin laittaa kysymyksen trumpan laadusta että tarviaako korjaamokäyntejä tai ite korjailla. Onkohan näis sama ku ooppelilla, jotkut tarvii korjausta ja toiset vaan öljynvaihtoja

Itselläni ei ole ollut mitään ongelmia, tuntuu hyvältä, käy ja toimii, mitä muuta voi toivoa...

[jyrhen]

Itselläni ei ole ollut mitään ongelmia, tuntuu hyvältä, käy ja toimii, mitä muuta voi toivoa...

Samat pölinät.RS on toiminut vallan moitteettomasti ja nöyrästi....ja kaiken kikkaraksi sil on niiiin kiva pöristellä.

Eiköhän niitä murheita ole ihan kaikissa merkeissä...toisinaan.

[jjp]

Joku Hondako tässä nyt sitten pitäisi

Tiistaina JL-bikeen huoltoon, katotaan saako tosta toimivaa.

Kyllä ne toimivan siellä saa. Ja siitä Hondasta. Vilkase sitä mun villee siellä. 24000 km huoltoon vein 26.5.2004...

edit: korjasin kilometrit

[Bomber]

Joku Hondako tässä nyt sitten pitäisi *

Kyllä, mikäli toimivaa ja laadukasta itäpyörää etsit.

[JaZZo]

tiiäppä tosta laadukkaammasta...?

mutta pidä vaan brittis, ja kuntoon se tulee kun kuluvat ja korkkaantuneet osat vaan vaihtaa uuteen ja toimivaan! jos laakeri paskana, niin ota vanha ja mee laakerikauppaan! sieltä löytyy takuulla parempia ja vahvempia vastaavanlaisia kuin mitä nää merkkiliikkeet niihin tökkii kiinni!

[Pekko]

Pikkuharmejahan nuo on. Tietty ottaahan se aina pattiin kun edes jotain joutuu säätämään ja remppaamaan. Teknolelelut on vaan semmoisia että joskus joku komponentti on valmiiksi vähän heikossa hapessa , ja kilahtaa ennen aikojaan. Ja eikös uusissa peleissä alkutaipaleella kaikki kummallisuudet esiinny , jos niitä on ollakseen. Eikun mopo huoltoon ja kuntoon.
Itsellä Speedmasterilla kohta 10000 Km täynnä , ja ei ole
mitään huomauttamista ilmennyt ( (koputtaa puupäätä)

[verner]

No niin, olen tässä jo hiukan aikaa ihmetellyt miksi RSn käytös tuntuu oudolta. Eilen sitten tartuin takarenkaaseen kiinni ja kappas, klappiahan siellä laakereissa on oikeen reilusti. Pyörällä ajettu vasta 14000km * *
Kyseessä siis yksipuolisella swingillä varustettu malli.

Lisäksi termostaatti on paskana kun ei pyörässä lämmöt enää nouse normaaliin. Eli se tästä Trumpan ylivallasta minun kohdallani.

Meinasitko, ettei Trumppa ole ihmisen tekemä Aika pieniä vikojahan nuo olisivat, jos kyseessä olisi uusi henkilöauto, eivätkä ne kummoisia mopollekaan ole. Paitsi, jos joudut itse maksamaan sen termostaatin *

Jos takuu korvaa vauriot, niin ilmoittele tännekin. Olisi kiva tietää kuinka kauan siihen meni...

Pitää varmaan ruveta katselemaan noita itäpyöriä..
Joku Hondako tässä nyt sitten pitäisi *

Vierailepa Honda-Talk osiossa silloin tällöin, vikoja niissäkin riittää, voipi olla että joutuisit ojasta allikkoon
Katu-uskottavuutesi ja huomioarvosi joka tapauksessa romahtaisi

[NewmanRS]

Myönnetään, tuli kiukunpuuskassa ehkä hiukan ylireagoitua * kun olin niin vakuuttunut Trumpan laadusta. Pikkuvikojahan nuo. Eiköhän se tuosta vielä ajokuntoon tule. Eipä mulla olis varaa sitä vaihtaakaan..

[NewmanRS]

No niin JL-bikestä soittivat ja sanoivat että ne on swingin laakerit jotka klappaa eikä pyöränlaakerit. Anyway, vaihtoon menee kunhan saavat osat tilattua. Voin kuitenkin hakea pyörän takaisin ajoon ja ajella siihen asti.

[Pekko]

Just. Näin se homma etenee

[NewmanRS]

Hain pyörän perjantaina. Swingin laakerit vaihdettu, homma OK.
Ajoin kotiin, koitin takapyörästä, ja klappaa edelleen *
Kaveri vielä varmisti etten ole vaan vainoharhainen.

Ensi keskiviikkona taas takasin. Vastahan tässä on yhteensä ~900km
ajettu edestakaisin Salo-Espoo väliä tämän takia..

[wantti]

Kuluttajansuojalain mukaan sinulle ei saa aiheutua mitään kuluja takuukorjaukseen toimituksesta, joten periaatteessa pyörän myyjä on velvollinen korvaamaan matkasi, tai järjestämään kuljetuksen kohtuullisessa ajassa.

Tappelin aiheesta Seinäjokelaisten kanssa ja lupasivat korvata kulut jotka ovat aiheutuneet ylimääräisistä korjailuista. Pieni rahahan se on mutta ihan vaikka periaatteesta.

[SpeedFour]

Kuluttajansuojalain mukaan sinulle ei saa aiheutua mitään kuluja takuukorjaukseen toimituksesta..

Tämä on faktaa. Kuitenkin täytyy muistaa, että huoltoon toimittamisessa on tietty käytettävä huollon keinoja. Eli turha vuokrata kuljetuskopteria ja olettaa huollon maksavan lystin

Käytännössä siis yhteys myyjään/huoltoon/maahantuojaan joka hoitaa homman parhaaksi katsomallaan tavalla. Pätee kaikissa takuunalaisissa laitteissa ja vehkeissä, mutta yleensä sitä pitää osata vaatia. Lisäksi tämä koskee vain yksityishenkilöitä, ei yrityksen omistamia laitteita.

[NewmanRS]

Lisäksi tämä koskee vain yksityishenkilöitä, ei yrityksen omistamia laitteita.

Mopon omistaa rahoitusyhtiö -> maksa itte kuljetukses(ko)??

[JIMJAK]

No johan on huonoa tuuria, onneksi on ajokelit loppumassa.
Silti ihmetyttää toi:

"klappiahan siellä laakereissa on oikeen reilusti. Pyörällä ajettu vasta 14000km"

Oletko könynnyt?, ajanut rataa sikana?, hiekkateitä?, pessyt paineella?, paljon painoa päällä? ..?


P.S. Itäpyörällä jo yli 10x toi km ja tiukalta tuntuu perä vieläkin..

[NewmanRS]

Oletko könynnyt?, ajanut rataa sikana?, hiekkateitä?, pessyt paineella?, paljon painoa päällä? ..?

Ei ole kontattu, radalla vedetty alle 200km, soralla ihan hiukan ja puutarhaletkulla aina pesty. Kaks päälläkään ei ole ajettu. Kait mä sain sen maanantaikappaleen..

[SpeedFour]

Mopon omistaa rahoitusyhtiö -> maksa itte kuljetukses(ko)??

Hyvä kysymys, en tiedä.
Oikeasti tällä tietenkin tarkoitetaan yrityksen omaan käyttöön hankittuja laitteita, mutta tuo saattaa olla porsaanreikä. Tahtoo sanoa, että yrityksellä ei ole kuluttajansuojaa.

Toisaalta, itse en edes miettisi tai kertoisi tuollaista asiaa vaan mopon yksityisenä haltiajana vaatisin tuon kuljetuksen.

Virallisemman vastauksen saa varmaankin kuluttajansuoja-asiamieheltä.

[wantti]

Mopon omistaa rahoitusyhtiö -> maksa itte kuljetukses(ko)??

Hyvä kysymys, en tiedä.
Oikeasti tällä tietenkin tarkoitetaan yrityksen omaan käyttöön hankittuja laitteita, mutta tuo saattaa olla porsaanreikä. Tahtoo sanoa, että yrityksellä ei ole kuluttajansuojaa.

Toisaalta, itse en edes miettisi tai kertoisi tuollaista asiaa vaan mopon yksityisenä haltiajana vaatisin tuon kuljetuksen.

Virallisemman vastauksen saa varmaankin kuluttajansuoja-asiamieheltä.

Ei haittaa. Minunkin kulkuvälineeni omistaa rahoitusyhtiö. Yhteys myyjään ja kerrot mistä on kysymys. Jos myyjä on fiksu, pääsette varmasti sopimukseen. Sinulla on kuitenkin oikeus korvaukseen (bensarahat, kuljetus tms.). Korvausvelvollisuus koskee myyjää, ei huoltoliikettä.

Minä en ainakaan enää laita omia pennosiani takuukorjauksiin.

[NewmanRS]

Eilen kävin taas tuolla pajalla. Ensi viikolla menee nyt sitten lopulta ne pyöränlaakeritkin vaihtoon.

[Vauhtihiiri]

Kannattaa sit seurailla tuota riumpinkäyttäytymistä matka-ajossa tasakaasulla ja kiihdytettäessä kierrosalueella 5000 - 5500, jos tuolla tulee sellainen "nanosekunnin" pätkäisy (sen huomaa, mutta heikosti), niin kannattaa varautua siihen, että matka katkeaa jossainvaiheessa
Nyt ootellaan uutta ruiskuboksia ja matka katkes sit kaatosateeseen keskelle eimitään
Hinuria sai oottaa 2 tuntia ...PRKLE
Uus ruiskuboksi tulee EHKÄ tämänkuun aikana

[verner]

Mielenkiintoista... Tiedätkö missä hinnoissa tuollaiset pyörii, jos sattuu paukahtamaan?

Onneks ei ole takuu voimassa enää, ei tarvitse suotta asioida takuun tiimoilta KX-Centerillä. Ekat takuuosat tilattu - oisko n.11 kuukautta sitten ja lisää on tulossa

Kannattaa sit seurailla tuota riumpinkäyttäytymistä matka-ajossa tasakaasulla ja kiihdytettäessä kierrosalueella 5000 - 5500, jos tuolla tulee sellainen "nanosekunnin" pätkäisy (sen huomaa, mutta heikosti), niin kannattaa varautua siihen, että matka katkeaa jossainvaiheessa
Nyt ootellaan uutta ruiskuboksia ja matka katkes sit kaatosateeseen keskelle eimitään
Hinuria sai oottaa 2 tuntia ...PRKLE
Uus ruiskuboksi tulee EHKÄ tämänkuun aikana

Kappas, kohtalotoveri! Oma laite kärsi vedestä sytytyspuolien luona ja kävi helvetin huonosti. Kuivattelujen ja tulpanvaihtojen jälkeen toimi muuten ok mutta ~2.5krp pätkäisee sytytyksessä. JL-bikella 4-6.8., ruiskuboksi tilaukseen. Soittelin kaksi viikkoa sitten että mikä on kun kuukausi mennyt eikä tietoa boksista, lupasivat kysellä. No nyt siitä kuukaudesta on mennyt 2vko eteenpäin. EI JÄRIN VAKUUTTAVA VARAOSATILANNE TRUMPALLA.

Vesa

[triumph_masa]

Jopa kummalta vaikuttaa.
Herkesikö tuo kokonaan toimimasta vaiko vaan jollain kierroksillä pätkii?
Voisko kyseessä olla ohjausboxin ohjelmavirhe sytkäkartassa tms?
Kannattaisiko kokeilla boxin uudelleen ohjelmointia. Eihän se voi kokonaan hengetön olla jos jollain kierroksilla rockkaa.

Ei se kokonaan hengetön ole, vaan juurikin pätkäisee kiihdytyksessä sytytysvirran tuossa ~2krpm kohdilla. Olen varsin skeptinen itsekin sen suhteen että ongelma olisi boksissa, mutta kun se on JL:n kavereiden veikkaus niin tilatkoon takuuseen. Itse epäilen lähinnä sitä että joku kolmesta puolasta on saanut vedestä tarpeekseen ja kuormituksen alla lyö läpi juuri tuollla sytytystaajuudella. Toisaalta, mikäli kyseessä olisi puolaongelma pitäisi sen antaa virhekoodia boksille mitä se ei tee. Softaviaksi tuota on vaikea kuvitella ottaen huomioon sen, että se ilmeni aivan yhtäkkiä ilman mitään havittavaa syytä.

Lucasin sähköt, Lucasin sähköt...

[RiKe]

Do diin, nyt on 20000km rikki ST:ni. Olen ollut pyörään enemmän kuin tyytyväinen, ja ennen pelkäämiäni laatuongelmiakaan ei näytä olevan. Katteesta lensi motarilla 600km:n kohdalla kiinnitysruuvi- ei kuulemma takuu korvaa, muitaakseni 3 euroa- huh! Sitten jossain 16000km:ssä meni takajarruvalokytkin oikosulkuun, eli takajarruvalo paloi koko ajan. Kytkin oli kumitutin sisällä aivan mätä- tarkistakaa kunto kellä on takuu voimassa, tosin itsellä oleva hugger ja hassu lärpäke heel guard saattavat ohjata veden sopivasti ko kytkimen surmaksi. Äsken 20 000km:n huollosta kotiutuessani parkkihallin käännöksessä takajarrupoljin painui tooosiii alas eikä vauhti hiljentynyt- en kaatunutkaan. Jarrupolkimen takapäästä ole pudonnut tappi- se löytyi, mutta sen lukitussokka ei...onneksi sattui sisätiloissa eikä liikenteessä kaksi päällä. Summa summarum: en ihmetteli, vaikka seuraavakin pyörä olisi samaa merkkiä.

[SPRINTRS]

Sprint Rs vm 2000 ajettu 54.000 km, takapyörän laakeri vaihdettu 32.000 km:n kohdalla, muuta ongelmaa ei ole ollut. Vähän ihmetyttää nuo uusien Sprinttien ongelmat.
Onkohan tulipalon jälkeen uudessa tehtaassa "tehostettu" toimintoja; vähennetty väkeä, vaihdettu alihankkijoita (hyvää ja halpaa) tai muuta yhtä mukavaa?

[Make80]

Katteesta lensi motarilla 600km:n kohdalla kiinnitysruuvi-

16000km:ssä meni takajarruvalokytkin oikosulkuun, eli takajarruvalo paloi koko ajan. Kytkin oli kumitutin sisällä aivan mätä-

20 000km:n huollosta kotiutuessani parkkihallin käännöksessä takajarrupoljin painui tooosiii alas eikä vauhti hiljentynyt. Jarrupolkimen takapäästä oli pudonnut tappi

Ja haukkuvat Kawasakia laaduttomaksi

Nimim. 45 000 km kahdella mopolla eikä yhtäkään pikkuvikaa tai ongelmaa

PS. Katso slangisanakirjasta kohta öljyruisku