Tulokset 1:stä 18:een 18:sta
  1. #1
    Kävinpähän kattelemassa guzzeja eräässä liikkeessä ja tulipa myyjälle sanottua että ehkä seuraavaksi pyöräksi mahdollisesti guzzi tai triumphi niin myyjä tokaisi ettei mielellään ota triumphia vaihdossa koska on niin rumat mekaaniset äänet(kuten kuulemma ducatissakin) ja että osta ennemmin guzzi(tietysti omaa kannattaa kehua), eli onko totta vai myyjän oma mielipide. kuitenkin seuraava pyörä olisi ehkä käytetty ja aika varmaan twini,ehkä bonneville tai pikku guzzi breva tms. Vai onko mekaaniset äänet kovemmat vain alkusarjan pyörissä ja kylmänä? Edellinen pikku-honda kävi nätisti ja ilman mekaanisia ääniä vaikka oli ajettu yli 70tkm joten vertailukohta olisi ja pyörällä ajettaisiin kuitenkin varmaan aika monta vuotta, ainakin jos olisi mahdollisuus ostaa uusi. Eli faktoja kehiin, kiitos
    Maybe it was just a dream

    Sometimes things ain´t what they seem

    Better not fool with things you don´t understand
  2. #2
    No on siinäkin peruste, "en ota vaihdossa kun on mekaaniset äänet". On Triumphissa mekaaniset äänet, käy kuuntelemassa... Kolina ja pihinä kertovat että kone toimii.
  3. #3
    Missä on liikettä , on ääntäkin.Misähän puulaakissa tämmönen neropatti vaikuttaa...??
    "It's Hard to Soar with Eagles When You Ride With Turkeys"
  4. #4
    Ei kai mekaaniset äänet ole kumminkaan luokkaa betonimylly, kun on tottunu noihin hiljaisesti käyviin myllyihin. Jos rumasti käy niin tietty kauppamiehen saattaa olla hankala myydä tietämättömälle pyörää jos ronksuttaa. Sääli kun täälläpäin ei ole triumph-kauppiaita eikä käytettyjäkään ole näkynyt, myynnissä tai liikenteessä, tekis miel koeajaa ja kuulla käyntiä.
    Maybe it was just a dream

    Sometimes things ain´t what they seem

    Better not fool with things you don´t understand
  5. #5
    No ei se ainakaan yhtä "rouheesti" käy kun Aprilian RSV (vai olikohan se RST)
    Kyllähän se ääntä pitää, varsinkin jos johonkin Hondaan vertaa.
    Mikä on muuten täälläpäin? Eli missä suunnalla vaikutat?



    Triumph S4 -04, Triumph Sprint ST1050 -06, Peshoo Vivacity Sixties -12
  6. #6
    Jos olet tottunut hiljaisesti ja nätisti käyviin koneisiin, niin säikähdys on varma, jos raapaiset kylmän Speed Triplen tulille. Wantti tuossa jo sanoikin tiivistetysti asian ytimen: Kolina ja pihinä kertovat että kone toimii.

    Tervetuloa kuuntelemaan... ps. mopo on muuten myynnissä.
  7. #7
    Ainakin mun -78 Bonnevillessä toinen mäntä kilkattaa kylmänä oikein kivan kuuloisesti. Pitäisi varmaan joskus porata.
    Vaihteistostakin kuuluu jotain ääniä, mikäli kaikki öljy on valunut pois. Ajettu varmaan paljon yli 100 000km

    Uudemmissa Triumpheissa ei moisia ongelmia taida esiintyä...
    Speed Triple -12, Daytona i955 -02, Bonneville V140T -78, Aprilia Pegaso -01.
  8. #8
    Imatran suunnassa kun asuu niin ei täälläpäin tietääkseni ole triumphi kauppiaita eikä kyl käytettyjä uudehkoja ole näkynyt myynnissä, pitänee kai syyskuun puolella hesassa käydessä käydä kattelemassa, siellä kai on liikkeitä. Muuten, minkäslainen peli on thunderbird sport? tiedän kyl miltä näyttää mut muuten?



    Maybe it was just a dream

    Sometimes things ain´t what they seem

    Better not fool with things you don´t understand
  9. #9
    Lainaa (Aksa_81 @ Elo. 04 2004,19:12) kirjoitti
    pitänee kai syyskuun puolella hesassa käydessä käydä kattelemassa, siellä kai on liikkeitä.
    Mene suoraan Moto-Seinäjoelle. Siellä on palveluhenkistä väkeä.
    "It's Hard to Soar with Eagles When You Ride With Turkeys"
  10. #10
    Lainaa (Pekko @ Elo. 04 2004,22:29) kirjoitti
    Lainaa (Aksa_81 @ Elo. 04 2004,19:12) kirjoitti
    pitänee kai syyskuun puolella hesassa käydessä käydä kattelemassa, siellä kai on liikkeitä.
    Mene suoraan Moto-Seinäjoelle. Siellä on palveluhenkistä väkeä.
    on pikkasen liian kaukana jos ois matkan varrella niin....
    Maybe it was just a dream

    Sometimes things ain´t what they seem

    Better not fool with things you don´t understand
  11. #11
    Lainaa (Aksa_81 @ Elo. 04 2004,19:12) kirjoitti
    Muuten, minkäslainen peli on thunderbird sport?
    Jaahans.
    Päästiin lempiaiheeseeni.

    Vinksahtanut tai ei, mutta minua on on aina kiehtonut sleepperit. *Kunnon koneella varustetulla Kuplalla on niin hauskaa kiusata "tuunattuja" Mondeoita, Vectroja ja Bemareita...
    TBS:ssä on paljon samaa ja siksi se puraisi kerralla kun aikoinaan kävin koeajolla.

    Oiskohan "Oikean moottoripyörän näkö ja ääni ryyditettynä nykytekniikalla" -tyyppinen luokitus paikallaan. *
    (Nämähän on niitä joita ei järjellä selitä, -jos tykkää niin tykkää ja se riittää. *Muiden mielipiteellä ei oo niin väliä.)

    TBS oli '99:iin asti Hurricane -putkilla, eli molemmat oikealta ylös. Ehkä omaleimaisempi kun 2000 ja 2003-2004 mallit, mutta jos takapenkille haluaa kyyditettäviä niin niiden on oltava jockey -kokoisia. Siis alle 40kiloisia. *Takatapit on niin ylhäällä että tuota isommalle käy epämukavaksi.
    Toki sehän voi olla etukin... *Ja tarvike-seatcowl:kin löytyy jolla viimeistään voi varmistaa että saa ajella yksin. *

    Muuten pyörä pysynyt vuosittain vaihtuvaa väriä lukuunottamatta about samana.
    (Mallia ei valmistettu vuosina 2001-2002)
    Värin lisäksi normaali Thunderbirdistä erottaa +15 heppaa, kuudes vaihde, 17' vanteet edessä ja takana, säädettävä jousitus + tuplalevyt edessä, -mielestäni ihan merkityksellisiä extroja.
    Tuohon kun lisää tehtaan offroad -putket niin ääniä myöten kaikki on kohdillaan, tehojakin tuli +7%. (Vakioputkilla soundit oli kyllä nuhaiset...)

    Pyörä on hemmetin nasta ajaa, ainakin tälläiselle 185 mittaiselle on kilkkeet kohdillaan. Jarrut tehokkaat/tunnokkaat ja jousituksen voi tosiaan säätää mieleisekseen kuorman ja ajotyylin mukaan. *Taittuu ihan mukavasti ja sallii kuulemma yllättävän sporttisen ajotyylin. (Tämä kokeneen ratakuskin kommettina kun palasi radalta... Itseltäni on kyllä loppunut ominaisuudet ennen pyörää joten kivaa on ollut.) *Pidemmilläkään matkoilla ajaminen ei käy työstä, joskin istuin voisi olla mielestäni tanakampi. Se on hieman liian pehmeä...

    Vakiona 85 heppaa, ja vääntö muistaakseni 76 Nm. 6500kiekoilla. Kuivapaino n. 225kg, kulutus n. 5,5l./100km, toimintasäde n. 275-290km ja omat huiput 212km/h (tarpeeksi pitkä alamäki ja myötätuuli löytyi Saksasta)
    Ja jos haluaa alkaa tuunaamaan niin SpeedTriplen nokat menee heittämällä. *-ja punaviivaa pitää siirtää...

    Ainoana teknisenä murheena on ollut syylarin lämpöanturi joita taisi mennä takuuseen peräti kolme. Niin, ja yhden startin taisin pilata huonolla akulla. Mutta sekin vaihdettiin takuuseen.

    Jos nakupyörät puhuttelee niin kannattaa ehdottomasti käydä kokeilemassa!


    PS. *Jos lontoo taipuu niin tuolta foorumilta aiheesta lisää:

    http://www.triumphrat.net

    Edit: linkki + vihreet



    VI TRIMMAR INTE
  12. #12
    Ei stadissakaan ole kun HD-center josta ei ole kovin loistavia kokemuksia, eli täytyy yhtyä muun muassa Pekon kommenttiin, käy Seinäjoella. Sieltä saat palvelua.

    Löyty muuten Trumpan sivulta myyjälistalta tämmönen :
    Motobox Sahala Oy
    Ruuvikatu 6
    48770 Karhula
    Telephone: +358 52266950
    Fax: +358 52266951
    Web Address: www.motobox.fi
    Triumph S4 -04, Triumph Sprint ST1050 -06, Peshoo Vivacity Sixties -12
  13. #13
    Triumphissa on aika kova käyntiääni, mutta vielä voimakkaampi on mekaaninen möly. Aluksi kilinä ja nakutus, häiritsi, mutta nyt siihen jo on niin tottunut, ettei koeajettujen japsimopojen huomaa edes käyvän. Ei vakioputkisella Triumphilla tosin vielä naapureita herätetä.

    Jos Triumph-jälleenmyyjää etsit, niin Tampereelta löytyy KX-Center, joka kovasti pitää itseään Triumph-diilerinä. Suosittelisin kuitenkin Moto-Seinäjokea, jossa hommat tuntuvat oikeasti toimivan.

    Nyt olen takuuasioissa kolmen artikkelin osalta kääntynyt KX-Centerin puoleen ja ensimmäisestä kerrasta taitaa tulla täyteen tuota pikaa kymmenen kuukautta, eikä ole tavaraa kuulunut! Enää en jaksa selityksiä kuunnella. Soittelen liikkeeseen taas ensi vuonna.

    Viimeisestä takuuanomuksesta on kulunut 2-3 kuukautta, joten uskoisin sen osan saavani samoihin aikoihin, kun Triumph poistuu loppuunajettuna liikenteestä. Tosin, jos jotain fataalia hajoaa, niin KX:n ripeyden seurauksena RS:n käyttöikä pidentyy vuosia tallissa vietettyjen kesien myötä...



    Siis ensi kerralla suoraan Seinäjoelle...
    Desmo Jugend
  14. #14
    Myös Mikkelin SR-Kone myy Trumpetteja
    SR-Kone.
    AndersReisen
    Reissuverkko

    "Musiikki ei ole se, mikä soi, vaan musiikki on se, miksi se, mikä soi, soi niin kuin se soi, silloin kun se soi."
    - Leif Segerstam, kapellimestari
  15. #15
    Lainaa kirjoitti
    Ei vakioputkisella Triumphilla tosin vielä naapureita herätetä.
    Ai, kyllä mun nelosella onnistuu
    Mutta naapurin kämppä onkin suoraan mun parkkiruudun yläpuolella, mahtaiskohan vaikuttaa asiaan
    Kieltämättä edellisen (japanialaisen) pyörän jälkeen meni hetki tottua ääniin, mutta nyt en pois vaihtais
    Tai ehkä sitten joskus Tripleen...



    Triumph S4 -04, Triumph Sprint ST1050 -06, Peshoo Vivacity Sixties -12
  16. #16
    Ainakin Fourini (nyt lasissa reilu 9tkm.) pitää metallista kilinää ja kolinaa kylmänä. Ja outo mökähuippu on 4500-4700rpm välillä. Tietenkin ihmiset arvostavat eri asioita mutta yksi syistä miksi hankin Trumpan oli se että myyjä kertoi niiden kuulostavan betonimyllyltä! *

    Eihän tässä mitään hissutelijoita olla! *
    Mielestäni on kiva kuunnella koneen erilaista metelöintiä. Ja juuri ne mekaanniset äänet saavat prätkän tuntumaan "aidolta" moottoripyörältä eikä 4-tahti skootterilta.
    --- Triumph Speed Four ---
  17. #17
    Ompelukoneet ei juuri mekaanisia ääniä päästele. Jos koneen äänet saa näppyjä aikaan pitää ajaa Singerillä ja Hondalla loput.

    955 Daytonassa ei koneen äänet ole 9r Kasawikaa kummemmat, mutta muut äänet ovatkin sitten parhaimmat mitä tältä planeetalta löytyy ( ei orkkis putkella ). Ei kuulosta
    veltto mu*aiselta v2:lta eikä inise niinkuin japsien kärpäslätkät.
  18.  
  19. #18
    Tänään kattelin auton peilistä ( ) että nyt tulee Yammun joku R malli perässä (olin ilman laseja ja pyörä oli sininen) ja kas kun oli ikkuna auki ja kuulin äänen, olin ihan ihmeissäni, ei helvata onko se kawasaki?

    Se olikin sitten Trumpan joku 955i (olisko joku sprintti tai jokin)

    ps. Kyllä 955i Daytona olis makia peli



    KTM 690SM