Vihdoinki sain aikaseksi väsätä ne koiranluut tonne takahaarukkaan. Kaverin avustuksella löytyi 5mm rosterin palaa hintaan 1e, sit vaan plasmalla leikattavaksi 10e...Kokonais kustannus siis oli huikeat 11e. About 1.5cm tein lyhemmät ku orggikset oli ja pyrstö nousi about 3-4cm. Nyt pysyy kaks päälläkin se ahteri kuosissaan. Muita ominaisuuksia en vielä kerenny huomaamaan mut jotkut väittää että parantaa mutka käyttäytymistä? Tiedä siitä sitten kun en mikään polvipalojen kuluttaja ole...Anyway, tyytyväinen olen moddiini.![]()
It´s better to die on your feet than live on your knees...
Suattaapi aiheuttaa pientä levottomuutta etupäähän napakammissa kiihdytyksissä ja kovaa ajettavissa mutkissa.
Kerrohan mutkakokemukset kun saat niitä hankittua.
Ja kyllä fasulla saa polven maahan mutta vaikeammin ihan yleisellä tiellä...![]()
- vesku -
"viestintä epäonnistuu aina - paitsi sattumalta"
Hienohan se oli jo muutenkin...noh...ainahan sitä saa lisää yksilöidätosin sen keskiseisontatuen voit nyt ruuvata hyvin mielin irti.
Tuleepahan painonsäästöäkin![]()
Ns125R -> CBR1000F -> XX -> 1000RR -> GSX1400 -> Gen2 Busa -> S1000RR -> K9 Gixxer
Heh, joo tosiaan...Keskiseisontatuki meni suht tarpeettomaksi kun ottaa takanen asfalttiin. Mut jos kuoppasen paikan tosta takapihalta hakee ja takasen siihen ni vielä saa ketjut vaivatta rasvattua, joten seisontatuki pysyy. Painonsäästöön en noin avuttomilla konsteilla edes ryhdy...Täytynee hankkia seuraavaksi tosiaan se huggeri ja undertray ainakin, ja jos "rauhatonta" etupäätä ilmenee niin ohjausiskari sitten... Huhhuh, lompsa haraa nyt vastaan... Mut eipä tässä ole kiire.
Mutkakäyttäytymistäkin voin tietty koittaa muka analysoida. Luulempa vaan ettei tällä "ammattitaidolla" paljon luotettavaa faktaa pysty sanoon. Erot kuitenki niin marginaalisia, jeesusteluksi ja tyhjän heheuttamiseksi menee varmaankin...Heh
It´s better to die on your feet than live on your knees...
Sitä on ruettu oikein tosissaan modaamaan pyörää.. Joko on Slipari tilattu tai peräti paikallaan?
Taidan tulla pyörää katsomaan tässä tällä viikolla, kun olen taas Kotkan suunnalla. Sillä varauksella, että kytkiremontti voi kestää ja kestää, mutta jos se onnistuu niin tulen pyörähtämään teillä..
Tjaa...Sliparin taikka peräti kokoputken osto siirtyi taas vuodella. Ei viiti selkänahasta revittyjä rahoja heti KAIKKEA pyörään laittaa. Pitää pystyä lomaileen ja ajeleenkin sillä nääs...(Harri @ Heinä. 27 2004,09:59) kirjoitti
Kattelee sitte ku on vakio duuni.
Tuu vaan pyörähtään jos täällä ajelet. Voipi tosin olla et viihdytään mökillä aika ahkeraan...Mut osaathan sinä sinnekkin?!?
![]()
It´s better to die on your feet than live on your knees...